بیاکتنه Lotus Exige S 2014
ټیسټ ډرایو

بیاکتنه Lotus Exige S 2014

تاسو اوس د لوټس Exige S د هارډ ټاپ (کوپ) یا نرم ټاپ (روډسټر) نسخو ترمینځ انتخاب لرئ پدې اونۍ کې د ټیټ سلنګ ماډل معرفي کولو سره. او دوی ورته دي، قیمت یې $126,990 دی.

سیپ، دا د کباب یوه ښه ټوټه ده، مګر کله چې تاسو هغه څه وګورئ چې تاسو په سیکسی دوه سیټر کې د سوپر کار فعالیت سره ترلاسه کوئ، دا یو معامله ده.

ډيزاين

روډسټر په متحرک ترتیب کې د کوپ څخه یو څه توپیر لري، د معتدل نرم تعلیق او د سړک په اړه ډیر احساس سره، او همدارنګه د 10kg سپک (1166kg). دا د برتانوي سپورټ موټر متخصص لخوا د پخوانیو وړاندیزونو څخه خورا لرې غږ دی، چې ځینې یې شاوخوا 800 کیلوګرامه وزن لري.

"منځنی" انجن د موټر شا ته ډیر دی او د شپږ سرعت لاسي لیږد نږدې تناسب له لارې د شا ویلونو سره وصل دی.

پاورټرین

مګر د Exige S Roaster د انجن په خلیج کې د دې لپاره جوړوي. د پخواني Exige S ماډلونو څخه د ټویوټا وحشي 1.8 لیټر سپرچارج شوی څلور سلنډر انجن و ، کوم چې د ټویوټا ځواکمن 3.5 لیټر سپرچارج V6 انجن لخوا بدل شو.

لوټس په بشپړ ډول انجن (اوریون) د بلور تنظیم سره په ګډه کار کوي ، د دوی خپل انجن کمپیوټر او نور ګټور ب featuresې اضافه کوي ترڅو دا ترلاسه کړي چې دوی ورته اړتیا لري. او دا، لوستونکي، ویل کیږي "دریدل او خبرې کول."

چلول

دا څنګه تاسو نیسي؟ 0-ثانوي 100-km/h دلیل د پورش څخه غوره دی، د سټیرینګ دقیقیت، د ریس درجې AP بریکونه، الټرا ګریپ پیریلي ټایرونه او د الومینیم بکس برخې برخې چیسیس پرته له کوم فلیکس څخه. دا د موټر چلولو د زړه راښکونکو لپاره حتمي موټر دی، او د لندبل احساس د ورته موټرو په پرتله په چټکۍ سره له منځه ځي، چې ځینې یې لسګونه زره نور لګښت لري. د لوټس په پرتله، دوی دومره زړه راښکونکي ندي.

بدلونونه حساس دي او دا شی د مقناطیس په څیر په سړک پورې تړلی دی. انجن د 257 kW/400 Nm برښنا تولید رامینځته کوي او پرته له دې چې د پام وړ بریښنا بانډ او د بریښنا سرزونه پرته له کاره وروسته سمدلاسه خورا ګړندي شي. دا "هر څه تیریږي" د مرکز څخه نصب شوي دوه ګونی پایپونو څخه د لوړ پوړ شوي اخراج د ښه راغلاست سره یوځای کیږي.

تعصبي اختیارونه 

د بریښنایی کنټرول ځینې سیسټمونه کارول کیږي ، پشمول د تورک ویکتورینګ ډول چې د درې (یا اختیاري) څلور موقعیتي ډرایو موډونو ضمیمه کولو لپاره په شمول د سفر ، سپورت او آف. یو څه نور تادیه وکړئ او تاسو د لانچ کنټرول ، ریس سیټینګ او تعلیق موډونو سره د ریس حالت ترلاسه کوئ. دا د ټریک ریسینګ او د کلب کچې موټرو سپورتونو لپاره مناسب دی ... او نور ډیر څه.

د بدن کار د بکس برخې چیسیس کې د لوړ ټیک رال پوښل یو ډول دی چې په لوټس کې معیاري شوی.

اجزاء

د لوړ کیفیت پیټینټ شوي برخې د موټر هرې برخې ته ښکلا ورکوي - ایبچ سپرینګز، بیلسټین ډمپرز، AP بریکونه، هاروپ سپرچارجر، جعلي الیا ویلز - مګر داخلي برخه خورا ساده ښکاري. دا تقریبا د پخوانیو لوټس ماډلونو سره ورته دی مګر د ډیر آرایشي ډشبورډ او نورو کوچني بدلونونو او اضافو سره.

کیبن کمپیکٹ دی او تاسو ته اجازه درکوي دوه مسافر یو بل ته نږدې کړئ.

"نرم ټاپ" شاوخوا یو مربع متره وینیل پارچه لري چې تاسو یې د لاس په واسطه رول کوئ.

عملي مسایل 

په عمل کې، روډسټر د 10.1 لیټرو ټانک څخه 100 لیټر / 42 کیلومتره مصرفوي. ایروډینامیک په حیرانونکي Cd41 کې درجه بندي شوی. دا 17 "مخکې او 18" شاته ټایرونه لري.

"ټرنک" کوچنی دی، او د سپورت څوکۍ په مناسب ډول د تنظیم وړ دي. اوږد چلونکي به په اسانۍ سره فټ شي. ستاسو د خوښې سره سم ستاسو د Exige S Roadster ګنډلو لپاره څلور اختیاري کڅوړې شتون لري.

د فیراري په څیر په زړه پوري فعالیت ، د خام او په زړه پوري موټر چلولو تجربه ، د قیمت یوې برخې لپاره اغیزمن لید. دا د لوټس بنسټ ایښودونکي کولین چپمن فلسفې ته کریډیټ دی.

Add a comment