د لوټس Exige 2007 عمومي کتنه
دا نه یوازې د دوزخ څخه د بیټ په څیر ګړندي کیږي ، بلکه کوم لوټس په سړک کې د نورو موټرو په څیر پام ځانته را اړوي. او د نادر لید لید استثنا نه ده.
CARS Guide پدې وروستیو کې د S نسخه کې خپل لاسونه ترلاسه کړل، او ډیر وخت یې ونه نیولی چې معلومه کړي چې پرته له دې چې لیدل کیږي په دې موټر کې چپک کول ناممکن دي.
د جورج په کوڅه کې د ترافیکي څراغ په بندیدو سره ، سیلانیانو د ګړندي عکس اخیستو لپاره خپل ګرځنده تلیفون کیمرې واخیستې. او د خدماتو سټیشن کې د تیلو ډکول په لازمي ډول د لوټس په اړه خبرو اترو ته غاړه کیښوده.
S، چې د "منظم" موډل په پرتله نږدې یوه ثانیه ګړندی دی، یوازې په 100 ثانیو کې د ودریدو څخه 4.2 کیلومتره فی ساعت سرعت کوي. او تاسو هره لار احساس کوئ.
د شاوخوا $ 115,000 پوښتنه قیمت یوازې د Exige په څیر د موټر چلولو لګښتونو څخه دی.
څرنګه چې دا موټر د ریسینګ لپاره ډیزاین شوی (او د لوټس په قضیه کې، دا یوازې د بازار موندنې کرښه نه ده)، دا د نږدې ټولو ممکنه اسانتیاو څخه بې برخې دی.
دا په بشپړ ډول شاته لید نلري. دا لوړ، سخت، سخت، د ننوتلو او وتلو لپاره په حیرانتیا سره ستونزمن دی، او یو له خورا نا آرامه موټرو څخه دی چې موږ یې تللي یو.
دا د ډیری ساتیرۍ دوزخ هم دی او د سړک موټر لپاره ، د موټر چلولو یو له خورا زړه راښکونکو تجربو څخه چې څوک یې تمه کولی شي.
تاسو ځمکې ته دومره ټیټ ناست یاست چې داسې احساس کوئ لکه ستاسو شاته پای هرکله چې تاسو د ټکر سره ټکر کوئ.
حتی د هولډن بارینا برجونه په تاسو باندې تیریږي کله چې تاسو ترافیکي څراغ ته پورته کوئ. په حقیقت کې ، د دروازې خلاصیدو سره ، د موټر چلونکي څوکۍ څخه اسفالټ ته لمس کول دومره سخت ندي.
او تاسو هر ټکان ګورئ، او د دوی ترټولو بد تقریبا د موټر چلوونکي او مسافر ناامنه کوي.
په حقیقت کې، دا یو موټر دی چې د فلیټ سړکونو لپاره غوره دی، کوم چې په نیو ساوت ویلز کې موندل خورا ستونزمن دي.
پداسې حال کې چې ډیری اسانتیاوې لیرې شوي، Exige لاهم د مناسب خوندیتوب کڅوړې سره راځي پشمول د ډرایور او مسافرینو ایربګس، د ABS بریک سیسټم او د کرشن کنټرول برنامه (کوم چې البته د تڼۍ په لمس کولو کې بند کیدی شي که چیرې موټر چلوونکی په ستونزو کې وي. ). زړور چلند).
د دې امنیتي ځانګړتیاوو سره سره، Exige ډیر ناامنه احساس کوي. نه یوازې تاسو په بشپړ ډول ړانده یاست چې ستاسو شاته څه پیښیږي ، مګر هیڅوک تاسو نه ګوري.
او د هغو کسانو لپاره چې لوی XNUMXxXNUMXs او SUVs چلوي، دا شاید یو دقیق اټکل وي. دوی به په ساده ډول نه پوهیږي چې تاسو هلته یاست که چیرې دوی د ښکته کولو لپاره د پام وړ هڅې ونه کړي.
نو دفاعي موټر چلول په لوټس کې د ورځې امر دی.
د ورځني کارونې لپاره، د آرامۍ نشتوالی او د لید نشتوالی موټر خورا تقاضا کوي او په ځینو حاالتو کې، مستقیم فشار لري.
له بلې خوا، سختو کونجونو ته ورشئ او Exige به هغومره ښکیل وي څومره چې پیسې اخیستل کیدی شي.
د ټویوټا کوچنی 1.8 لیټر سپرچارج شوی څلور سلنډر انجن (عادي Exige په طبیعي ډول تمه کیږي) ستاسو د سر شاته ناست دی. نو کله چې تاسو خپله پښه په فرش کې کیږدئ، تاسو کولی شئ په سختۍ سره خپل فکرونه واورئ. تاسو کولی شئ د شا څخه د تودوخې لوړیدو احساس هم وکړئ ځکه چې انجن واقعیا سپن پیل کوي.
سټیرینګ (غیر مرسته شوی) استر ګړندی دی، د تروتل غبرګون ګړندی دی، او سمبالول لکه څنګه چې تاسو تمه لرئ، د ګرم نیم سلک ټایرونو څخه غوره ده.
لوټس ته د ځواک ورکولو لپاره د کوچني ټیوټا انجن ترلاسه کولو چل په چټکۍ سره د موټر په ټول وزن کې دی، یا په حقیقت کې د وزن نشتوالی.
تاسو وګورئ، Exige په سړک کې یو له خورا سپکو موټرو څخه دی چې شاوخوا 935 کیلوګرامه وزن لري. دا دې ته د وزن څخه تر وزن پورې لوی تناسب ورکوي او د لوی سرعت او ودریدو ځواک تشریح کوي.
یو خورا سخت چیسیس او د جاذبې خورا ټیټ مرکز د نیم سلیکس سره یوځای د دې لاملونه دي چې ولې دا کونجونه دومره ښه اداره کوي.
که تاسو په خپل ګراج کې د Exige پارک کولو په اړه فکر کوئ، یوازې ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ستاسو ورځني څرخونه ندي. موږ د یوې اونۍ لپاره موټر درلود او په دویمه یا دریمه ورځ د دې سخت طبیعت څخه ستړي شوي یو.
مګر دا به یو مطلق فساد وي چې په لویه لاره یا حتی د یکشنبې په ورځ ستاسو د خوښې هیواد سړک باندې سواری وکړئ.
د ورځني کارونې لپاره د لوټس په اړه هیر کړئ - پرته لدې چې ، البته ، تاسو د فعالیت سره مخ کیدو ته لیواله یاست او تاسو د کرایټرایکټر سره خورا ښه اړیکه لرئ.
چټک حقایق
لوټس ایس ته اړتیا لري
د خرڅلاو لپاره: اوس
لګښت: $114,990
بدن: دوه دروازې سپورت کوپ
انجن: 1.8 لیټر سپرچارج شوی څلور سلنډر انجن، 2ZZ-GE VVTL-i، 162 kW/215 Nm
لیږدول: شپږ سرعت لارښود
سونګ: په هر 7 کیلومترۍ کې له 9 څخه تر 100 لیټرو پورې.
خوندیتوب: د موټر چلوونکي او مسافرینو هوایی بکسونه، د کرشن کنټرول او ABS
