2021 Isuzu D-Max LS-M بیاکتنه: سنیپ شاټ
ټیسټ ډرایو

2021 Isuzu D-Max LS-M بیاکتنه: سنیپ شاټ

Isuzu D-Max ټول نوی دی، مګر په لاین اپ کې دویمه ماډل د LS-M سره ورته موقعیت ساتي، د نوي D-Max یو ټول ویل ډرایو، ډبل کیب نسخه چې په کار تمرکز کوي.

LS-M د SX ټولګي څخه پورته ناست دی او یوازې د ډبل کیب باډي سټایل کې شتون لري او یوازې په 4×4/4WD نسخه کې شتون لري. تاسو کولی شئ د شپږ سرعت لارښود لیږد (RRP/MSRP: $51,000) یا شپږ سرعت اتوماتیک (RRP/MSRP: $53,000) څخه غوره کړئ. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې دا د سفر لګښتونو پرته لیست نرخونه دي - ممکن په سړک کې معاملې شتون ولري.

د ټولو D-Max ماډلونو په څیر، دا د 3.0 لیټره څلور سلنډر توربوډیزل سره د 140 kW (په 3600 rpm کې) او 450 Nm (په 1600-2600 rpm کې) سره سمبال شوی. د بار کولو ظرفیت 750 کیلوګرامه پرته له بریک او 3500 کیلوګرامه د بریکونو سره. ادعا شوې د تیلو مصرف 7.7 لیټر/100 کیلومتره (دستی) او 8.0 لیټر/100 کیلومتره (آټو) دی.

د LS-M ماډلونه د SX تجهیزاتو پراساس دي چې د 17 انچ الیا ویلز سره، د بدن رنګ شوي دروازې لاسي او د شیشې کیپونه، د LED سر څراغونه، LED د ورځې وخت چلولو څراغونه، او د LED مخکینۍ فوګ لامپونه. کیبن شپږ سپیکر آډیو سیسټم لري، پداسې حال کې چې د شا څوکۍ مسافر یو USB پورټ ترلاسه کوي. 

دا د معیاري لاسي هوایی حالت په سر کې دی، د بریښنا کړکۍ، د بریښنا عکسونه، اتوماتیک وایپرز، 4.2 "د دودیز وړ ډرایور ډسپلین، 7.0" ملټي میډیا سکرین د وائرلیس ایپل کارپلی سره او د Android آټو وائرډ، د پارچه داخلي ټرم، ربړ فرش، ټیل او ټیلسکوپیک ملټي فنکشن. په شا څوکیو کې سټیرینګ ویل او سمتي هوایی وینټونه.

سربیره پردې دلته ټول خوندیتوب ځانګړتیاوې شتون لري: لاسي LS-M ډولونه د تطبیق وړ کروز کنټرول نلري ، مګر LS-M موټرې دا تخنیکي معیار ترلاسه کوي پداسې حال کې چې دوی ټول AEB لري د پیاده او بایسکل چلونکي کشف ، د لین ساتلو مرستې ، د ړندو ځایونو څارنه ، د کراس ترافیک خبرتیا د مخکینۍ تګ مرسته، د موټر چلوونکي مرسته، اته ایربګونه پشمول د مخامخ مرکز ایربیګ، شاته لید کیمره او نور ډیر څه.

D-Max د ANCAP حادثې ازموینې کې ترټولو لوړ پنځه ستوري خوندیتوب درجه ترلاسه کړې، او لومړی سوداګریز موټر دی چې دا جایزه د 2020 سخت خوندیتوب نظارت معیارونو لاندې ترلاسه کوي.

Add a comment