بیاکتنه: هونډا NSC50R سپورت
د ټیسټ ډرایو موټو

بیاکتنه: هونډا NSC50R سپورت

راځئ یوازې ووایو چې دا د لاکسمیت المونیم پیچونو سره دقیق ریسینګ نقل ندی ، او تاسو به پدې کې ریډیل بریکونه یا په بشپړ ډول د تنظیم وړ تعلیق ونه مومئ. یوازې د دې لپاره چې دا سکوټر ورته اړتیا نلري ځکه چې دا په قانوني 49 کیلومتره فی ساعت کې چلوي. ښه، نظر یقینا "راښکته" دی، یو سکوټر چې د لومړي ټیم په رنګونو کې جامې لري په MotoGP کې د بریالیتوب کیسه برخه ده، مګر موږ باور لرو چې دا هونډا د ځوان مارکو مارکیز څخه مننه ده چې ژر تر ژره د ځوان بت شو. د ډیری ماشومانو تصور هڅوي.

سپورتي 50 د عصري څلور سټروک واحد سلنډر انجن لخوا ځواکمن شوی چې 3,5 هارس پاور او 3,5 Nm تورک رامینځته کوي. موږ خوښوو چې هونډا په عصري گرفتونو کې سپکاوی نه کوي یا دننه دننه زاړه نمونې نه ټینګوي ، مګر دا غوره شیان له شیلف څخه اخلي. د بریښنایی پیل سربیره، د تیلو غوره انجیکشن هم اسانه عملیات تضمینوي. په هر حالت کې ، سکوټر نه تغذیه کیږي او د ښکته کیدو سره ښه مقابله کوي ، مګر بدبختانه دا یوازې هغه غمجن موټر چلوي 49 کیلومتره / ساعت.

بیاکتنه: هونډا NSC50R سپورت

مګر دا قواعد دي. موږ د هغه سره په لیوبلجانا کې د برنسیچوا په کارټ ټریک کې ټوکې وکړې او وموندله چې هغه په ​​​​ټریک کې ساتیري کولی شي. د دې لپاره ځینې کریډیټ 14 انچ ویلونو ته هم ځي ، کوم چې د کونج کولو پرمهال ښه احساس چمتو کوي. مګر د جدي ریسونو لپاره ، تاسو باید د مرکز سټینډ لرې کولو ته دوام ورکړئ ، کوم چې په دوامداره توګه د اسفالټ سره مل کیږي ځکه چې نزول یو څه ډیر ساتیري کیږي. د لیدونو ، ایرګونومیکس ، راحتۍ او کاري وړتیا سربیره ، موږ د بریکونو ستاینه هم کوو ځکه چې هونډا د CBS (وصل شوي بریکونه) سیسټم وړاندیز کوي ، کوم چې بل ډول د لوی بایسکلونو امتیاز دی.

د دوه زره ښه لپاره ، تاسو به یو فیشني سکوټر ترلاسه کړئ ، کوم چې په ګرم فصل کې د موټر لپاره عالي بدیل هم کیدی شي. څرنګه چې هغه په ​​100 کیلومترو کې یوازې دوه لیټره څښي ، هغه کولی شي د کورنۍ خزانې کې ډیرې پیسې وسپموي.

متن: پیټر کاویچ ، عکس: ایلی پاولیټیچ

  • ماسټر ډاټا

    خرڅلاو: Motocentr د Domžale په توګه

    د ازموینې ماډل لګښت: 2.190 €

  • تخنیکي معلومات

    انجن: 49 cm3، واحد سلنډر، څلور سټروک، هوا یخ شوی.

    بریښنا: 2,59 kW (3,5 KM) په 8.250،XNUMX/min.

    تورک: 3,5 Nm په 7.000 rpm.

    د انرژۍ لیږد: اتوماتیک لیږد ، ویریومات.

    چوکاټ: د پایپ چوکاټ

    بریکونه: مخکی 1 ریل، شا ډرم، KOS.

    تعلیق: په مخ کې د دوربین فورک ، په شا کې یو شاک.

    ټایرونه: مخ 80/90 R14 ، شا 90/90 R14.

    لوړوالی: 760 ملي میتر.

    د تیلو ټانکر: 5,5 لیټر.

    وزن: 105 کیلو ګرامه (سواری ته چمتو دی).

موږ ستاینه او ملامت یو

ب appearanceه

عصري ټیکنالوژي

اقتصادي ، خاموش او چاپیریال دوستانه انجن

د څوکۍ لاندې کوچنی ځای ، یو ټوټه هیلمټ سخت دی چې پکې فټ شي

Add a comment