څنګه د موټر ژوند اوږد کړو؟ 20 ګټورې لارښوونې

د نوي موټر اخیستلو او د شل یا حتی لسو کلونو لپاره د چلولو ورځې تیرې شوې. نن ورځ، اوسط ډرایور هر څو کاله خپل موټر بدلوي او تل پریکړه نه کوي چې د موټر پلورونکي څخه مستقیم وړاندیز ترلاسه کړي. ډیری کارول شوي موټرونه غوره کوي چې دمخه یې د دوی لومړی ځوان تېر کړی. حتی یو بشپړ ساتل شوی موټر به د څو کلونو عملیاتو وروسته لوی یا کوچني ترمیم ته اړتیا ولري. کله ناکله د موټر حالت دومره خراب شي چې دا به د بل څه لپاره وپلورل شي یا حتی ټوټه ټوټه شي. دا څنګه مخنیوی کیدی شي؟

تاسو به د دې پوسټ څخه څه زده کړئ؟

• تاسو څو ځله د تیلو او نورو مایعاتو بدلولو ته اړتیا لرئ؟
• څنګه کولای شو چی د موټر د انفرادي عناصر د زنګون څخه ساتنه وکړي؟
• څنګه موټر چلوئ ترڅو موټر د خرابۍ سره مخ نشي؟
• په موټر کې کوم غږونه باید تاسو ځوروي؟

TL, д-

موږ ټول غواړو چې زموږ موټر د امکان تر حده موږ ته خدمت وکړي. د ورکشاپ منظم تفتیش تل کافي ندي چې ستاسو موټر په لوړ حالت کې وساتي. د خپل حالت سمه پاملرنه کول او د څو پیروي کول ښه عادتونهد ATV لپاره د موټر چلولو او پاملرنې دواړو سره تړاو لري کولی شي د پام وړ د دې خدمت ژوند وغزوي. په پام کې ونیسئ چې ځینې توکي، حتی هغه چې کار کوي، باید په ځای کې وي. هر څو کاله بدلیږي... تاسو هم باید پاملرنه وکړئ ځورونکي غږونه د خولۍ لاندې څخه بهر راځي. د ډیر احتیاط سره په خوندي ډول موټر چلول هم مهم دي. دلته ځینې ګټورې لارښوونې دي چې تعقیب یې کړئ که تاسو غواړئ د امکان تر حده د خپلې خوښې موټر چل کړئ.

1. غوړي ګرم کړئ.

د سفر په پیل کې مکھن دا یو څه وخت نیسي ترڅو ګرم شي درست حرارت د موټر جوړونکي لخوا چمتو شوی. یوازې بیا به سم ویسکوسیت ترلاسه شي او دا به ممکنه وي چې انجن په لوړ rpm کې پیل کړي. دا باید په یاد وساتل شي چې که چیرې د هود لاندې فلزي برخې په سړه هوا کې کار وکړي، انجن به ناکام شي، ځکه چې د تودوخې درجه د دوی په رګونو منفي اغیزه کوي. تر 90 درجو پورې د سرعت اندازه له نیمایي څخه زیاته مه کوئ او نیم بشپړ بار. دا مهمه ده چې انجن ګرم شي. د معیاري موټر چلولو پرمهالد معتدل بارونو لاندې. په دې حالت کې، انجن په چټکۍ سره خپل عملیاتي حرارت ته رسیږي. دا غوره ده چې په ځای کې ګرم نه شئ - دا اوږد او غیر موثر دی.

2. گردش کنټرول کړئ

د اعظمي RPM بریښنا څخه ډیر مه کوئ. دا سرعت کوي د حرکت برخو کار او د تیلو د احتراق زیاتوالي لامل کیږي، چې له امله یې د پسټون حلقې نشي کولی د خپلو سکریچونو سره مقابله وکړي. پورته پورته باید د لوړ rpm ته رسیدو دمخه ترسره شي. تاسو باید د قوي فشار لرونکي ګاز پیډل سره په ټیټ ریویو کې د موټر چلولو څخه هم مخنیوی وکړئ. کرینکشافټ او بوشنګونه په پراخه کچه د 2000 rpm څخه کم بار بار شوي کله چې په پراخه خلاص تخته کې موټر چلوي.

3. د تیلو پاملرنه وکړئ.

د موټرو غوړ د غوړولو تر ټولو مهم مایعپرته له دې چې موټر چلول ناممکن دي. له همدې امله د دې کیفیت خورا مهم دی. دا غوړ باید وي هر 10 کیلومتره بدل کړئ یا هر کال. دا ټول د دې لپاره چې کثافات او فلزي فایلونه ډرایو ته زیان ونه رسوي. حتی که موږ پوهیږو چې انجن تازه مایع لري، په منظمه توګه د تیلو کچه چک کولو څخه ډډه وکړئ - راځئ چې وګورو د هر اوږد سفر څخه مخکې د مایع کچه د داسې وضعیت مخنیوي لپاره چیرې چې دا په ساده ډول کافي ندي (بیا د انجن بندیدو خطر شتون لري). په یاد ولرئ چې په منظم ډول د انجن تیلو بدل کړئ، یوازې د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوي مایع په پام کې نیولو سره. تاسو په دې پوسټ کې د دې په اړه نور معلومات ترلاسه کولی شئ - د موټرو تیلو ډولونه مصنوعي او معدني تیل دي.

4. د انجن غږ ته پام وکړئ.

د انجن غیر معمولي غږونه باید له پامه ونه غورځول شي. کارول د وخت بیلټ فشار کونکي او د زنځیر د پریښودو خطر پخپله د یخنۍ په ځانګړتیا کې څرګندیږي ، کوم چې یو څه وروسته ورک کیږي. دا ستونزه په ابتدايي توګه اغیزه کوي د وخت زنځیر سره موټرونه. وخت وګورئ کله چې د انجن له پیل کولو وروسته د الارم غږونه اوریدل کیږي. د وخت بیلټ سره د موټرو په حالت کې، وضعیت دومره څرګند نه دی - ډیری وختونه تاسو کوم ګډوډ غږ نه اورئ، دا پدې معنی نه ده چې دا د دې بدلولو وخت نه دی. په موټر کې ضرب الاجل باید وي په سیستماتیک ډول بدل شویلکه څنګه چې د جوړونکي لخوا وړاندیز شوی.

5. د LPG نصبولو څارنه او تنظیم کول.

په یاد ولرئ چې د LPG بې ثباته او مایع فلټرونه ځای په ځای کړئ. هر 15 زره کیلومتره یا په کال کې یو ځل، د انجیکشن وخت باید معاینه شي او تنظیم شي. یو نه بدلیدونکی او غیر منظم ترتیب کولی شي د ګاز ډوز کم کړي، د انجن ډیر تودوخه او خطرناک څو ځله شاټونه.

6. لیکونو ته پام مه کوئ

ځینې ​​لیکونه د موندلو لپاره اسانه دي که تاسو یې په انجن کې وګورئ. خټه... که نه نو، لوند ځایونه به معمولا د موټر لاندې لیدل کیږي. د لیکې ډیری سرچینې د کلچ یا وخت بیلټ بدلولو سره له مینځه وړل کیدی شي.

دا سپارښتنه نه کیږي چې د ګیربکس یا انجن د بندیدو له امله د موټر څخه د مایعاتو لیک څخه سترګې پټې کړئ، کوم چې د دې لامل کیدی شي. برسېره پردې، د لاسرسي بیلټ یا د وخت بیلټ کې د تیلو لیک د دوی ربړ ویجاړوي. یو لیکي کلچ به د کلچ ډیسک له مینځه ویسي. له بلې خوا، د سر له غاړې څخه، تیل د وتلو څو ځله تیریږي او خورا خطرناک دی، ځکه چې دا په موټر کې خلک مسموم کوي، سره له دې چې بوی لري. دا کیدای شي په بشپړه توګه پټ وي.

کله چې د لیک سرچینه سمه کړئ، هڅه وکړئ د انجن څخه کثافات پاک کړئ. د دې څخه مننه، موږ به وکولی شو د مایع بڼه بیا وڅیړو.

7. د ګیر شفټ لیور وګورئ.

نرم، ډیر سخت ګیر بدلون د همغږي کونکو او ټول ګیربکس ژوند اوږدوي. دا معمولا باید دوام ونه کړي له نیمې ثانیې څخه لږ... تاسو هم باید خپل لاس د ګیر لیور ته مه اچوئ د موټر چلولو پرمهال. پدې توګه ، موږ فشار رامینځته کوو ، دا سلایډونه مجبوروي چې د سویچونو پروړاندې فشار ورکړي ، کوم چې په پایله کې د دې کار ګړندی کولو ګواښ کوي او د انتخاب کونکي فورکونه له مینځه وړي. د بهرنۍ ګیرشفټ میکانیزم د دوامداره بار عملیاتو لپاره ډیزاین شوی نه دی او ممکن عکس العمل ولري. یوازې جیک ته لمس کړئ کله چې ګیرونه بدل کړئ.

8. د ګیر اضافه کولو سره همغږي کونکي مه ویجاړوئ.

ګیربکس باید ولري یوازې د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوي غوړ... هغه اضافه کونکي چې د بیرینګ لباس مقاومت ساتي او رګ کموي د همغږي کونکو لپاره زیان رسونکي دي ځکه چې د کارولو وروسته به د ګیر بدلولو په وخت کې ډیر ځواک ته اړتیا وي ، او پدې توګه همغږي کونکي به په پراخه کچه بار شي.

9. خپله پښه له گرفت څخه وساتئ او په احتیاط سره یې وباسئ.

د هغه موټرو لپاره چې د دوه ګوني ماس فلای ویل سره وي، د کلچ پیډل یو څه ډیر ورو خوشې کړئ. غیر شعوري سرعت کله چې د پښو حرکت په وروستي مرحله کې د پیډل خوشې کول د هغې په پایښت خورا منفي اغیزه لري ، ځکه چې دا لامل کیږي د دواړو څرخونو د یو بل سره ټکر... دا، په بدل کې، داخلي چشمې ډیریږي. کلچ باید پخپله د موټر چلولو پرمهال وکارول شي. په نږدې راتلونکي کې... په پیډل کې ستاسو د پښې په ساتلو سره، د خوشې کولو بییرنګ د ډایفرام پسرلي په وړاندې فشار ورکول کیږي. دا دوی د دوامداره کار سره مخ کوي، کوم چې ډیر ژر به د دې عنصر خورا ګران ځای بدل کړي.

10. د سخت بریک کولو وروسته بریکونه یخ کړئ.

د سړک د یوې سختې برخې یا بلې لارې څخه تیریدو وروسته چې پرله پسې او درانه بریکونه یې کارولي وي، تاسو باید یو ټاکلی فاصله وګرځوئ. په ټیټ سرعتد موټر پارک کولو دمخه. په دې حالت کې، بریکونه خورا ګرم دي، او دوی پرته له ځنډه چلول کیدی شي، په کوم کې چې دوی کولی شي یخ شي. یخ شوي او هوا لرونکي بریک ډیسکونه د ګلیزینګ خطر کموي بلاکونه... دا د دوی دوام او د خدمت ژوند اوږدوي.

11. کله چې د موټر چلولو په ټپونو باندې بریک مه کوئ.

په کنډو کې بریک کول خورا هڅول کیږي. د بې نظمۍ له لارې موټر چلولو دمخه، مخکې له دې چې څرخ په کندې کې راښکته شي، تاسو باید بریک خلاص کړئ... دا به د مخکینۍ تعلیق ته اجازه ورکړي چې د هغې اجزاو باندې عمل کولو ځواک پراخ او کم کړي. دا یقینا غوره ده چې د تعلیق چینو فشارولو پرته ګړندی سوري ته ورشئ.

12. د مناسب ټایر فشار او د څرخ توازن ته پاملرنه وکړئ.

د ټایر فشار باید په هرو دوه میاشتو کې معاینه شي د هرې اوږدې لارې څخه مخکې... د هوا ټيټ فشار ټایرونو ته خورا زیان رسوي ځکه چې دا د ټایرونو اړخونه له مینځه وړي او د ټایرونو د ډیر تودوخې لامل کیږي. د یونیفورم فشار سره، ټایر خپل ځواک 20٪ له لاسه ورکوي. نیم بار ټیټ له مشخص شوي څخه. دا هم د سم په یادولو وړ ده څرخ توازن... که دا غیر مساوي وي، د موټر چلولو پرمهال موټر ټکان کوي، کوم چې د پام وړ د موټر چلولو آرامۍ کموي. دا د ډیرو نورو غلطیو لامل کیږي.

13. د سټارټر ډیر بار مه کوئ.

که انجن پیل نه شي، د اوږدې مودې لپاره سټارټر کرینک مه کوئ. د اوږدې مودې کارول کیدای شي ډیر تودوخه کړي او راټولونکي او برشونه وسوځوي. دا به هم په چټکۍ سره وچ شي. اکاډمیم... سټارټر باید د 10 ثانیو څخه ډیر نه وي. بیا یو وقفه واخلئ او د یوې دقیقې هڅې وروسته، نیم دقیقې انتظار وکړئ تر څو چې بیټرۍ بیرته راشي. د ځان درملنې وروسته، د رخصتۍ دمخه د ممکنه کار وخت به زیات شي.

14. په ټاکل شوي ځایونو کې جیک چمتو کړئ.

د جیک تنظیم کولو دمخه، تاسو باید لارښود وکاروئ او وګورئ چې په موټر کې په ځانګړي ډول تقویه شوي د پورته کولو نقطې چیرې موقعیت لري. دا د منلو وړ ده چې د سټینګونو ملاتړ وکړي که چیرې د تولید کونکي لخوا اشاره شوي ځایونه دمخه خراب شوي وي. په هغه ځای کې ځای په ځای کول چې سپارښتنه یې نه کیږي کیدای شي په فرش یا د خولې جوړښت کې د غاښونو سبب شي. په یاد ولرئ چې ساکټ هم لري په ځانګړي ډول ټاکل شوي ځایونه بدلول.

15. په کرب کې ورو موټر چلوئ.

په کرب کې ډیر ګړندی موټر چلول د ټایرونو په دننه کې د درزونو لامل کیږي ، کوم چې وروسته د غاړې په دیوالونو کې د بلبلونو په توګه څرګند کیدی شي. د خورا ټیټ فشار سره په ترکیب کې ، دا ډیر خطرناک... د داسې عیب په حالت کې، ټایر نشي ترمیم کیدی او یوازې بدلیدلی شي. د بلبلونو رامینځته کیدو څخه مخنیوي لپاره ، د کرب په اوږدو کې موټر چل کړئ نیم کلچ، دومره ورو.

16. په تعلیق کې د هر ډول نرموالي لرې کولو لپاره وړیا احساس وکړئ.

د تعلیق پاکول سمدستي پاملرنې ته اړتیا لري د خرابو عناصرو بدلولڅومره ژر چې لومړۍ نښې څرګندې شي. د راکر وسلو څخه د یوې ناکامي د زنځیر عکس العمل په بڼه د نورو ډیر بار لامل کیږي. د تعلیق ترمیم ځنډول جدي پایلې لري، او په وخت کې یې ځنډول به په راتلونکي کې د میخانیک لپاره لوی لګښتونه ولري.

17. په جغل سړکونو لږ تر لږه سرعت موټر چلوئ.

په ټیټ ممکنه سرعت کې د جغل سړکونو موټر چل کړئ. دا ترټولو خوندي دی چې فرض کړئ چې دا په داسې یوه پیښه کې وي سرعت باید د 30 کیلومتره / ساعت څخه زیات نه وي... کوچنۍ ډبرې چې په چیسس کې راوتلې د شګو کاغذ څخه قوي دي. سیلونه په ندرت سره د بټومین پوښل شوي وي ، پدې معنی چې وارنش به د فلزي شیټ څخه خلاص شي کله چې تاسو ګړندي موټر چلوئ. په داسې ځایونو کې زنګ په چټکۍ سره له مینځه ځي.

18. تل د ټوټو لپاره پام وکړئ.

تل د پوډرو په مخ کې بریک وکړئ ، په ځانګړي توګه کله چې دوی واقعیا لوی وي. حتی که چیرې نږدې پیاده ونه وي. په عین حال کې، موټر باید د سرعت څخه ډیر نه وي مخکې له دې چې یو کنډک ته ننوځي. 30 کیلومتره / ساعت تاسو کولی شئ دا هم هڅه وکړئ چې سړک ته د اوبو له ننوتلو څخه مخنیوی وکړئ که چیرې چلول د سړک نورو کاروونکو ته خطر وړاندې نه کړي. د اوبو توییدل د بریښنا سیسټم او سیسټم ته خورا زیان رسوي جوړونکیپه موټرو کې د اوبو څښل کولی شي ډرایو ته زیان ورسوي.

19. ماشین ډیر مه کوئ

حتی که موټر پراخه ډنډ ولري، دا د وزن په مساوي ډول ویشلو ارزښت لري. ډیر بار کول کولی شي د ډیر ټایر اغوستلو لامل شي او د شاک جذب کونکو ته خورا زیان رسوي. په بدل کې، په هک باندې د ډیر فشار سره د ټریلر ایستل د چشمو د ماتیدو لامل کیږي. تاسو باید هیڅکله هم تجاوز ونه کړئ د جواز وړ بار بار.

20. د هر ژمي وروسته چاس د مالګې سره مینځل.

د هر ژمي وروسته د چاس مینځل باید د هر موټر چلوونکي لپاره ښه عادت وي. مالګه یو له لویو ستونزو څخه دی د بدن د زکام ضد محافظت... د تعلیق عناصرو، سلیبونو او تختو ته رسیدل، دا په دې ځایونو کې د چټکې ودې لامل کیږي. زنگ... د پسرلي په لومړیو کې، تاسو کولی شئ د غیر تماس لرونکي موټر مینځلو څخه کار واخلئ او د لاندې څخه د نرۍ په نښه کولو سره ټول مالګه په ښه توګه وینځئ.

د خپل موټر په سمه توګه پاملرنې او د موټر چلولو یو څو صحي مهارتونو رامینځته کولو سره ، تاسو کولی شئ د پام وړ د خپل موټر او د هغې انفرادي برخو ژوند د غیر ضروري اضافي تادیاتو پرته وغزوئ. که تاسو د خپل موټر لپاره نوي توکو ته اړتیا لرئ، وړاندیز وګورئ له مینځه وړل او د ډیرو کلونو لپاره د خپلې خوښې موټر چلولو څخه خوند واخلئ.