د بینټلي کانټینینټل GT سرعت 2013 ته کتنه
یوازې د بینټلي په څیر شرکت کولی شي د موټر "سرعت" نومولو سره پرته له دې چې د نړۍ د ویزرانو غضب وکړي. بینټلي په نوم کې د "سرعت" کلمې سره د ماډلونو اوږد تاریخ لري ، او د برتانیا مشهور برانډ اوس نه پریږدي.
د یوې ورځې په جریان کې چې ما څو کاله دمخه په انګلستان کې د بینټلي کریو پلانټ کې تیر کړ ، ما د الټرا ګړندي ماډل دلیل زده کړ چې د نوم برخې په توګه د سرعت بیا راژوندي کیدو لامل شو. داسې ښکاري چې کله کانټینینټل GT په 2003 کې خپور شو، په شرکت کې هرڅوک مایوسه شوي چې د هغې لوړ سرعت 197 میل فی ساعت و، په دردناک ډول د 200 میل فی ساعت څخه کم.
بدنامه څیره په 2007 کې د بینټلي کانټینینټل GT سرعت ګرم راډ معرفي کولو پورې دوام لري ، د ځواک سره چې سرعت 205 میل فی ساعت ته رسي. دا ارقام د استرالیا په شرایطو کې 315 او 330 کیلومتره فی ساعت ته ژباړي. Bentley تل د سخت انفرادي کسانو لپاره موټر و، نو دا د حیرانتیا خبره نده چې هغه په یخ کې د نړۍ سرعت ریکارډ لري (!) - 322 کیلومتره / ساعت.
سټایل کول
د بینټلي کوپ سټایل حیرانونکی دی او خلک ورته له هرې زاویې ګوري. که څه هم د بدن کار په 2011 کې یو لوی بدلون ترلاسه کړ، اصلي بڼه دومره ښه ترلاسه شوه چې دا په حقیقت کې پاتې شوه، د کونجونو لږ ګړندی کول ترټولو اسانه ځانګړتیا وه.
په هرصورت، د لوی کوپ شکل د دې بینټلي لپاره یوازې د بحث دوهمه موضوع وه - د 6.0 لیټره دوه ټربو چارج شوي W12 انجن غږ د هرچا لپاره لومړی نمبر و چې د برتانوي موټر په اړه بحث کوي.
چلول
بې کاره غږونه د بیرته راګرځیدلي V8 ریسینګ انجن غږ په څیر ښکاري، او دا purr ستاسو غوږونو ته د میوزیک په څیر غږونه رامینځته کوي ، حتی کله چې تاسو په نرمۍ سره د ترافیک له لارې تیریږي. د نوي اته سرعت اتوماتیک ته د لیږدولو په وخت کې چې دا د throttle ټوټی وغورځاوه دا په ګوته کوي چې موټر په وړاندیز کې د اضافي تورک څخه ګټه پورته کولو کې جدي و.
په انګلستان کې د اکوسټیک ماهرین په ښکاره ډول خپل پیرودونکي ښه پوهیږي ، او داسې بډایه خلک شتون لري چې فیراریس ، لامبورګینیز او حتی مسیراتي به یوازې د هغه غږ له امله رد کړي چې بینټلي کوي.
یوازې په 800 rpm کې 2000 Nm torque او په 625 rpm کې 6000 هارس پاور موټر چلول په زړه پوري کوي. کله چې تاسو ښي پیډل فرش ته فشار ورکړئ، یو لنډمهاله ځنډ شتون لري ځکه چې ټربوس هغه پیغام ترلاسه کوي چې تاسو غواړئ عمل وکړئ، وروسته د یو سخت شاته فشار او د انجن هدف لرونکی غږ. ډرایو ټولو څلورو څرخونو ته لیږل کیږي ، نو د ویل سپن هیڅ نښه شتون نلري ، او لوی کوپ یوازې پورته کیږي او د افق په لور ګړندي کیږي.
دننه ، د بینټلي کانټینینټل GT سرعت خالص آرایش دی ، پداسې حال کې چې د لوړ کیفیت خوښ شوي چرم ټرم یو ښه دودیز غږ رامینځته کوي. د کروم ډیش وینټ کنټرولونو سربیره ، د ریسینګ سټایل ګیجونه او پاک کوچني ساعتونه د ځای په ځای کې ویاړي.
د عصري لوړ فعالیت موټرو په سر کې، د قوي کاربن فایبر داخلول شتون لري. دا خورا لږ وزن لرونکی مواد د خارجي عکسونو او د بدن ټیټ ایروډینامیکونو لپاره هم کارول کیږي.
مخکینۍ څوکۍ لوی او راحته دي ، مګر بیا هم ښه ملاتړ کوي کله چې سخت کونج کوي. شاته څوکۍ کولی شي یو څو نور لویان ځای په ځای کړي ، مګر دا غوره ده که چیرې دوی خورا لوی نه وي او هغه څوک چې په مخ کې دي د لیګ روم پریښودو ته لیواله دي.
ټول
ما دا لوی لوی کوپ خوښ کړ، دا یوازې د افسوس ځای دی چې زما بودیجه د Bentley کانټینینټل GT سرعت لپاره له $ 561,590 څخه نیم ملیون کمه ده چې د اونۍ په پای کې د خورا خوندور سړک او رستورانت ازموینې څخه راستون شوی.
بینټلي کانټینینټل GT
نرخ
: له $ 561,690 XNUMX څخه
کور: دوه دروازې کوپ
انجنونه: 6.0 لیټره دوه ټربو W12 پټرول انجن، 460 kW/800 Nm
لیږدول: 8 سرعت اتوماتیک، ټول څرخ موټر
تږی: 14.5 l / 100 km
