د Bentley Bentayga 2019 خبرونه: V8
ټیسټ ډرایو

د Bentley Bentayga 2019 خبرونه: V8

کله چې Bentley خپل Bentayga په 2015 کې معرفي کړ، برتانوي برانډ دا "د نړۍ ترټولو ګړندۍ، خورا پیاوړی، خورا آرایشي او خورا ځانګړې SUV" وبلله.

دا په زړه پورې ټکي دي، مګر له هغه وروسته ډیر څه پیښ شوي. شیان لکه رولز رایس کلینان، لامبورګیني یوروس او بینټایګا V8 هغه موټر دي چې موږ یې ګورو.

تاسو وګورئ، لومړی بینټایګا د W12 انجن لخوا ځواکمن شوی و، مګر هغه SUV چې موږ یې لرو په 2018 کې د دوه ټربو چارج شوي V8 پټرول انجن او د ټیټ نرخ ټیګ سره معرفي شو.

نو څنګه دا خورا ارزانه او لږ ځواکمن بینټایګا د بینټلي عالي ارمانونو سره پرتله کوي؟

ښه، تاسو سم ځای ته رسیدلي یاست، ځکه چې د سرعت، ځواک، عیش او توزیع سره سره، زه کولی شم د بینټایګا V8 نورو ځانګړتیاو په اړه هم وغږیږم، لکه څنګه چې دا د پارک کولو په څیر دی، ښوونځي ته د ماشومانو چلول، پلورنځي او حتی د "ډرایو له لارې" تګ.

هو، د Bentley Bentayga V8 د یوې اونۍ لپاره زما د کورنۍ سره پاتې کیږي، او د هر میلمه په څیر، تاسو ژر تر ژره زده کړئ چې د دوی په اړه څه ښه دي ... او بیا داسې وختونه شتون لري چې تاسو دوی په ښه توګه نه وینئ.

Bentley Bentayga 2019: V8 (5 متره)
د خوندیتوب درجه-
د انجن ډول4.0 l توربو
د سونګ ډولپریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت11.4l / 100km
ځمکی5 څوکۍ
قیمت$274,500

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 6/10


دا یوه پوښتنه ده چې هغه څوک چې د Bentley Bentayga V8 توان نلري غواړي پوه شي، او یو هغه څوک چې نشي کولی پوښتنه وکړي.

زه په لومړي ګروپ کې یم نو زه کولی شم تاسو ته ووایم چې بینټلي بینټایګا V8 د $ 334,700 لیست قیمت لري. زموږ موټر په هغه انتخابونو کې $87,412 درلودل چې موږ به یې بیاکتنه وکړو، مګر د سفر لګښتونو په شمول، زموږ د ټیسټ موټر لګښت $454,918.

په معیاري داخلي ځانګړتیاو کې د پنځه څرمن اپهولسټري انتخاب، ډارک فیډلبیک یوکلیپټس وینیر، د درې سپیک چرمی سټیرینګ ویل، 'B' امباس شوي پیډالونه، د بینټلي امبوس شوي دروازې سیلونه، د Apple CarPlay او Android سره د 8.0 انچ ټچ سکرین شامل دي. آټو، سیټ نیوی، 10 سپیکر سټیریو، سی ډی پلیر، ډیجیټل راډیو، څلور زون د اقلیم کنټرول او پیډل شفټرونه.

په خارجي معیاري ځانګړتیاو کې 21 انچ ویلونه، تور رنګ شوي بریک کیلیپرونه، د څلورو لوړوالی ترتیباتو سره د هوا تعلیق، د اوو پینټ رنګونو انتخاب، ګلاس تور ګریل، تور ټیټ بمپر ګریل، د LED هیډ لایټونو او LED ټیل لایټونه، دوه ګونی کواډ اخراج پایپ شامل دي. او د لمر یو پینورامیک چت.

زموږ موټر د ډیری اختیارونو سره سمبال شوی و، کوم چې رسنیو ته پور اخیستل شوي موټرو لپاره ځانګړی دی. د موټر شرکتونه اکثرا دا وسایط د موجود انتخابونو ښودلو لپاره کاروي، د دې پر ځای چې د پیرودونکي ځانګړي مشخصات استازیتوب وکړي.

د مولینر د بیسپوک لاین څخه د 14,536 ډالرو لپاره "آرټیکا سپین" رنګ شتون لري؛ د "زموږ" موټر د 22 انچو څرخونو وزن 9999 ډالر دی، لکه څنګه چې د ثابت اړخ مرحلې کوي؛ هچ او بریک کنټرولر (د Audi Q7 بیج سره، انځورونه وګورئ) $6989؛ د بدن رنګ لرونکي انډر باډي 2781 ډالر دي او د LED څراغونه 2116 ډالر دي.

بیا د 2667 ډالرو لپاره اکوسټیک ګلیزینګ ، د "آرام ځانګړتیا" مخکینۍ څوکۍ په 7422 $، او بیا د "Hot Spur" لومړني چرم اپولسټري لپاره $8080 او "Beluga" ثانوي چرم اپولسټري $ 3825 پیانو بلیک وینیر ټرم، او که تاسو غواړئ یو BBL وغواړئ. د لوګو په سر باندې ګنډل شوی (لکه زموږ موټر) $ 1387 لګښت لري.

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ د عادي معیارونو له مخې نه، مګر Bentleys په هیڅ ډول عادي موټرې نه دي، او هغه څوک چې دوی اخلي، د یوې قاعدې په توګه، نرخونه نه ګوري.

مګر لکه څنګه چې زه د هر موټر بیاکتنه کوم (که دا $ 30,000 یا $ 300,000 لګښت لري)، زه له تولید کونکي څخه د ټیسټ موټر کې نصب شوي انتخابونو لیست او د ازموینې وروسته قیمت غوښتنه کوم، او زه تل دا اختیارونه او د دوی لګښت په راپور کې شاملوم. زما بیاکتنه

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 7/10


بینټایګا بې له شکه یو بینټلی دی ، مګر زه شک لرم چې په SUV کې د برتانیا برانډ لومړۍ هڅه د ډیزاین بریا وه.

زما لپاره، درې ربع شاته لید د دې لاسلیک شوي شاته رانونو سره غوره زاویه ده، مګر مخکینۍ لید یو ډیر څه ښیې چې زه یې نشم لیدلی.

ورته مخ په کانټینینټل GT کوپ کې عالي کار کوي ، په بیله بیا د Flying Spur او Mulsanne sedans ، مګر په لوړ بینټایګا کې ، ګریل او هیډ لایټونه خورا لوړ احساس کوي.

مګر بیا بیا، شاید زه په بد خوند کې یم، زما مطلب دا دی، زما په اند د لامبورګیني Urus SUV، چې ورته MLB Evo پلیټ فارم کاروي، په ډیزاین کې د هنر کار دی، په کورنۍ کې د سپورت موټرو سره د ریښتینې پاتې کیدو پرمهال. خپل زړور نظر.

دا د MLB ایوو پلیټ فارم د فولکس ویګن تواریګ ، آډي Q7 او پورش کیین هم لاندې کوي.

زه د بینټایګا V8 داخلي څخه هم مایوسه وم. د ټولیز هنر له مخې نه، بلکې د پخوانۍ ټیکنالوژۍ او ساده سټایل له مخې.

زما لپاره، درې ربع شاته لید د دې لاسلیک شاته رانونو سره غوره زاویه ده.

د 8.0 انچ سکرین تقریبا ورته دی چې د 2016 ووکس ویګن ګالف کې کارول شوی. مګر په 7.5 کې، ګالف د Mk 2017 تازه معلومات ترلاسه کړل، او د دې سره یو په زړه پورې ټچ سکرین چې بینټایګا مخکې نه و لیدلی.

سټیرینګ ویل هم ورته سویچ ګیر لري د $42 Audi A3 په څیر چې ما دوه اونۍ دمخه بیاکتنه وکړه ، او تاسو کولی شئ پدې ترکیب کې شاخصونه او وایپر سویچونه هم اضافه کړئ.

پداسې حال کې چې د اپولسټري فټ او پای خورا ښه و، په ځینو ځایونو کې داخلي تریزم کم و. د مثال په توګه، د کپ هولډرونه ناڅاپه او تیز پلاستيکي څنډې درلودې، د شفټ لیور هم پلاستيکي و او کمزوری احساس یې کاوه، او د شا سیټ ریلین آرمریسټ هم په هغه طریقه کې پیچلتیا نه درلوده چې دا ډیزاین شوی او پرته له لندبل څخه ښکته شوی.

یوازې د 5.1m څخه ډیر اوږد، 2.2m پراخ (د اړخ عکسونو په شمول) او یوازې 1.7m لوړ دی، بینټایګا لوی دی، مګر ورته اوږدوالی او عرض د یوروس په څیر، او یو څه لوړ دی. د بینټایګا ویل بیس یوازې 7.0mm د Urus څخه 2995mm لنډ دی.

Bentayga تر ټولو اوږد Bentley نه دی، دا د ډاډ لپاره دی. Mulsanne 5.6m اوږد دی او Flying Spur 5.3m اوږد دی، نو د Bentayga V8 د Bentley له نظره تقریبا "عجیب انداز" دی، که څه هم دا لوی دی.

Bentayga په انګلستان کې د Bentley په کور کې (له 1946 راهیسې) په کریو کې تولید شوی.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 9/10


تر دې دمه ، هغه نمرې چې ما د بینټایګا V8 ورکړې دي کمزورې وې ، مګر اوس موږ دوه ټربو چارج شوي 4.0 لیټر V8 ته یو.

د Audi RS6 په څیر د ورته واحد پر بنسټ، دا V8 ټربو - پټرول انجن 404 kW/770 Nm وړاندې کوي. دا کافي ده چې دا 2.4-ټن حیوان ستاسو په ګراج کې له پارک څخه په 100 ثانیو کې 4.5 کیلومتره فی ساعت ته واړوي، فرض کړئ چې ستاسو د ډرایو لاره لږترلږه 163.04 متره اوږده ده، کوم چې ځینې مالکین خورا وړ دي.

دا د یوروس په څیر ګړندی ندی چې کولی شي دا په 3.6 ثانیو کې ترسره کړي ، مګر که څه هم لامبورګیني ورته انجن کاروي ، دا د 478kW/850Nm لپاره ټون شوی او دا SUV شاوخوا 200kg سپک دی.

په Bentayga V8 کې په ښکلي ډول د اتو سرعت اتوماتیک لیږد دی، کوم چې د Bentley لپاره په اسانۍ سره، مګر په Urus کې د ورته واحد په پرتله ډیر چټک بدلون نه دی.

پداسې حال کې چې داسې څوک شتون لري چې فکر کوي W12 لکه د لومړي بینټایګا په څیر ، د بینټلي په روح کې ډیر دی ، زه فکر کوم چې دا V8 په ځواک کې عالي دی او فرعي مګر عالي ښکاري.

د بریکونو سره د بینټلي بینټایګا کرشن ځواک 3500 کیلو ګرامه دی. 

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 9/10


راحته او (په دې باور وکړئ یا نه) سپورتي ، لنډیز یې کړئ. او یوازینی شی چې ما د بلې کلمې د اضافه کولو مخه نیسي، لکه "رڼا"، مخکینۍ لید دی، کوم چې ما هغه وخت ولیدل کله چې ما د ډیلرشپ څخه ټیکسي واخیسته او د سړک په لور روان شوم.

مګر لومړی، اجازه راکړئ تاسو ته راحته او سپورتي ښه خبرونه ووایم. بینټایګا هر څه دی مګر هغه څه چې د موټر چلولو په څیر ښکاري - زما سترګو ما ته وویل چې په موټر چلولو کې باید د ننجا په پرتله د سومو ریسلر وي ، مګر دوی غلط وو.

د دې خورا اندازې او لوی وزن سره سره ، بینټایګا V8 د دې اندازې SUV لپاره د پام وړ نرم او ښه اداره شوی احساس کړی.

دا چې یوروس، کوم چې ما څو اونۍ دمخه ازموینه کړې وه، د سپورت احساس هم دومره حیرانتیا نه ښکاري ځکه چې سټایل وړاندیز کوي چې دا چټک او چټک دی.

ټکی دا دی، دا باید د حیرانتیا په توګه نه راځي چې یوروس او بینټلي ورته MLB EVO پلیټ فارم شریکوي.

د آرامۍ حالت ساتل د آرام او انعطاف وړ سواری لپاره رامینځته کوي.

د موټر چلولو څلور معیاري حالتونه تاسو ته اجازه درکوي د بینټایګا V8 کرکټر له "آرام" څخه "سپورټ" ته بدل کړئ. دلته د "B" حالت هم شتون لري، کوم چې د تروټول غبرګون، د تعلیق ټونینګ او سټیرینګ ترکیب دی چې بینټلي د موټر چلولو ټولو شرایطو لپاره غوره بولي. یا تاسو کولی شئ د "کسټم" ترتیباتو کې خپل د ډرایو حالت رامینځته کړئ.

د آرامۍ حالت ساتل د آرام او انعطاف وړ سواری لپاره رامینځته کوي. د پرله پسې رطوبت سره د هوا تعلیق پخپله سطحه معیاري دی، مګر سویچ سپورټ ته فلپ کړئ او تعلیق سخت دی، مګر هغه ځای ته نه چې د سواری سره موافقت کیږي.

ما د خپل نږدې 200 کیلومتره ډیری برخه د سپورت حالت کې د ازموینې لپاره تیره کړه، کوم چې د تیلو په خوندي کولو کې هیڅ مرسته نه کوله مګر د V8 د purr سره زما غوږونه خوښ کړل.

اوس د مخکینۍ لید په اړه. زه د بینټایګا د پوزې ډیزاین په اړه اندیښمن یم؛ په ځانګړې توګه، هغه طریقه چې د څرخ ساتونکي د هود څخه ښکته کیږي.

زه یوازې پوهیدم چې زه د ډرایور له څوکۍ څخه د لیدو په پرتله شاوخوا 100 ملي متره پراخه وم - زه دا ډول اټکل نه خوښوم کله چې زه په یوه تنګ سړک یا پارکینګ کې نیم ملیون ډالر پیلوم. لکه څنګه چې تاسو به په ویډیو کې وګورئ، زه د ستونزې د حل لپاره راغلی یم.   

په هرصورت، زه به اجازه ورنکړو چې دا پوزه د خرابې درجې په لاره کې راشي. سربیره پردې ، مالکین به په نهایت کې دې ته عادت شي.

برسېره پردې، Bentayga د خپل رڼا سټیرینګ، ښه شاته لید، او لوی اړخ عکسونو څخه مننه د موازي پارک لپاره خورا اسانه وه، پداسې حال کې چې د څو منزله مال پارکینګ ځایونه هم په حیرانتیا سره د چلولو لپاره له ستونزو څخه پاک وو - دا خورا اوږد، لوی SUV نه دی، وروسته له هر څه. .

دلته یو سفر د "موټر په واسطه" و او بیا زه خوشحاله یم چې راپور ورکړم چې زه د برګر سره راغلی یم او په بل پای کې هیڅ سکریچ نشته.

نو، زه خوشحاله یم چې په اسانۍ سره وغورځوم او تاسو کولی شئ آرامۍ اضافه کړئ - دا کیبن د بهرنۍ نړۍ څخه جلا د بانک والټ په څیر احساس کړی. له ما نه وپوښتئ چې زه دا څنګه پوهیږم.




داخلي ځای څومره عملي دی؟ 7/10


بینټایګا V8 ممکن یو SUV وي ، مګر دا سمدلاسه دا د عملي کیدو خدای نه کوي. پداسې حال کې چې مخکی د موټر چلوونکي او همکار پیلوټ لپاره خونه ده، د شا څوکۍ د لیموزین په څیر احساس نه کوي، که څه هم په 191cm کې زه کولی شم شاوخوا 100mm ځای کې ناست شم. سر خونه د شا مسافرینو لپاره د پینورامیک سن روف د څنډو لخوا یو څه محدوده ده.

په کیبن کې د ذخیره کولو کافي ځای شتون لري: دوه پیالې لرونکې او په شا کې د کوچني دروازې جیبونه ، او دوه نور پیالې لرونکي او په مخ کې د لوی دروازې جیبونه. په مرکز کنسول کې د ذخیرې ذخیرې بکس او د هغې مخې ته دوه خلاص توکي ډنډونه هم شتون لري.

د بینټایګا V8 ډنډ د شا څوکیو سره نصب شوی د 484 لیټرو ظرفیت لري - دا ډنډ ته اندازه کیږي ، او چت ته - 589 لیټره.

د سامان کڅوړه لاهم د لامبورګیني یوروس (616 لیټرو) څخه کوچنۍ ده ، او د Audi Q7 او Cayenne څخه خورا کوچنۍ ده ، کوم چې په چت کې 770 لیټره هم لري.

په قد کې د بار کمولو سیسټم، کوم چې په ډنډ کې موقعیت لرونکي تڼۍ لخوا کنټرول کیږي، ژوند اسانه کوي.

tailgate ځواکمن دی، مګر د کیک خلاص فیچر (معیاري، ووایه، Audi Q5) یو اختیار دی چې تاسو به یې په بینټایګا کې پیسې ورکړئ.

کله چې دا د آوټ لیټونو او چارج کولو خبره راځي ، بینټایګا دلته هم زوړ دی. د تلیفونونو لپاره هیڅ بې سیم چارجر شتون نلري ، مګر په تخته کې دوه USB پورټونه او درې 12-ولټ آوټ لیټونه (یو په مخ کې او دوه شاته) شتون لري.

څومره تېل مصرفوي؟ 7/10


د 4.0 لیټرو دوه ټربو چارج شوی V8 پټرول انجن د 2.4 ټنه SUV فشار راوړي چې په خلکو کې بار شوي او احتمالا د واګون لیږدول به تیلو ته اړتیا ولري - ډیر تیل.

او دا حتی که انجن د سلنډر غیر فعاله وي، لکه بینټایګا V8، کوم چې کولی شي له اتو څخه څلور غیر فعال کړي کله چې دا د بار لاندې نه وي.

د Bentayga V8 رسمي د تیلو مصرف 11.4L/100km دی، مګر د لویو لارو، ښاري او ښاري سړکونو په ترکیب کې د 112km تیلو ازموینې وروسته، ما د ګاز سټیشن کې 21.1L/100km اندازه کړه.

زه حیران نه یم. ډیری وخت زه یا د سپورت حالت کې وم یا په ټرافیک کې یا دواړه.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

3 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 7/10


Bentayga V8 د ANCAP ازموینه نه ده تیره کړې، مګر له هغه ځایه چې دا د ورته پلیټ فارم پراساس دی لکه د پنځه ستوري درجه شوي Audi Q7، زه هیڅ دلیل نلرم چې شکمن بینټلي به په بل ډول ترسره کړي او له ساختماني پلوه به خوندي نه وي.

په هرصورت، د خوندیتوب معیارونه وروسته پورته شوي او یو موټر ته به نور د ANCAP پنځه ستوري درجه نه ورکول کیږي پرته لدې چې د پیاده او بایسکل چلونکي کشف سره AEB ولري.

موږ د بودیجې موټرو په اړه سخت یو چې د AEB او همدارنګه د لوړ پای موټرو سره معیاري نه راځي، او Bentley Bentayga V8 له دې څخه ډډه نه کوي.

AEB په Bentayga V8 کې معیاري نه ده، او که تاسو د پرمختللي خوندیتوب تجهیزاتو نور ډولونه غواړئ لکه د لین ساتلو مرستې، د تطبیق وړ کروز کنټرول او د شا کراس ټرافيکي خبرتیا، تاسو باید د دوو کڅوړو څخه غوره کړئ - د 12,042 ډالرو لپاره د "ښار مشخصات" 16,402. او "سیاحتي ځانګړتیا" چې زموږ د XNUMX ډالرو په موټر کې نصب شوی و.

د ګرځندوی ځانګړتیا د تطبیق وړ کروز، د لین ساتلو مرستې، AEB، د شپې لید، او د سر پورته کولو نندارتون اضافه کوي.

د ماشومانو د څوکیو لپاره، تاسو به په دوهم قطار کې دوه د ISOFIX پوائنټونه او دوه د کیبل ضمیمه ټکي ومومئ.

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 6/10


Bentayga V8 د Bentley د XNUMX کلن لامحدود مایلج تضمین لخوا پوښل شوی.

خدمت د 16,000 کیلومتره / 12 میاشتو وقفو کې وړاندیز کیږي، په هرصورت، اوس مهال د ټاکل شوي نرخ پالن شتون نلري.

پریکړه

بینټایګا په SUV کې د بینټلي لومړۍ لاره ده، او بینټایګا V8 په رینج کې وروستی اضافه ده، چې د W12، هایبرډ او ډیزل ماډلونو لپاره بدیل چمتو کوي.

په دې کې شک نشته چې Bentayga V8 د خپل ځواک او ورزشکارۍ، آرامۍ داخلي او راحته سواری سره د موټر چلولو خورا ښه تجربه وړاندې کوي.

هغه څه چې د Bentley Bentayga V8 نشتوالی ښکاري د کیبن ټیکنالوژي ده، کوم چې د نورو لوکس SUVs، او معیاري پرمختللي خوندیتوب تجهیزاتو په پرتله زوړ دی. موږ تمه لرو چې دا به د SUV په راتلونکو نسخو کې په ګوته شي.

ایا بینټایګا د الټرا لوکس SUVs سره مناسب دی؟ موږ ته ووایاست چې تاسو لاندې د نظرونو برخه کې څه فکر کوئ.

Add a comment