کارول شوی Daewoo 1.5i بیاکتنه: 1994-1995
ټیسټ ډرایو

کارول شوی Daewoo 1.5i بیاکتنه: 1994-1995

دایوو 1.5i لا دمخه زوړ شوی و کله چې دا په 1994 کې زموږ ساحل ته ورسید. په حیرانتیا سره، دا د موټرو د مطبوعاتو لخوا د سختو نیوکو موضوع وه، چا چې د پوښتنې وړ ساختمان کیفیت او داخلي نیوکه وکړه.

دایوو د 1980 لسیزې په مینځ کې د Opel Kadett په توګه ژوند پیل کړ او په هغه وخت کې دا یو ښه جوړ شوی او وړ وړ کوچنی موټر و چې په اروپا کې یو له خورا مشهور کوچنیو موټرو څخه و، مګر د آسیا په ژباړه کې یو څه ورک شو.

موډل وګورئ

دایوو د کیډټ ډیزاین په غاړه واخیست کله چې اوپیل یې پای ته ورساوه. د آلمان موټر جوړونکي لا دمخه دا د نوي ماډل سره ځای په ځای کړی و مخکې لدې چې دوی کوریایانو ته وغورځوي ، نو دا لا دمخه د پای نیټه پای ته رسیدلې وه کله چې یې زموږ په ډاکونو کې د کښتیو پریښودل پیل کړل.

دا د حیرانتیا خبره نده چې دا د سیالي شرکتونو وروستي ډیزاینونو سره په مقابل کې خورا سخت انتقاد شوی و ، مګر د سپي په مرسته او ځینې لوړ نرخونو سره ، دا د کوچني موټر په لټه کې د پیرودونکو لپاره خورا مشهور انتخاب شو. .

د 14,000 ډالرو په بدل کې، تاسو کولی شئ د مخکینۍ څرخ درې دروازې هچ بیک کې موټر چل کړئ چې د کوچني موټر لپاره خورا پراخه و او د 1.5 لیټره، واحد اوور هیډ کیمشافت څلور سلنډر انجن او پنځه سرعت لاسي لیږد درلود. دا په خپل ټولګي کې تر ټولو ښه. استازیتوب.

ورته موټر د درې سرعت اتوماتیک سره هم شتون درلود او بیا یې $ 15,350 لګښت درلود.

په معیاري تجهیزاتو کې دوه سپیکر راډیو شامله وه، مګر هوایی کنډیشن په اضافي لګښت کې یو اختیار و.

د لږو ډیرو پیسو لپاره، تاسو کولی شئ یو ډیر عملي پنځه دروازې هچ بیک ترلاسه کړئ، او د هغو کسانو لپاره چې ټرک غواړي او د سیډان امنیت اضافه کړي، د څلور دروازو اختیار شتون درلود.

سټایل یو ځل بیا د حیرانتیا خبره نده چې دا په اصل کې د 1980 لسیزې په لومړیو کې لیکل شوې وه او د ډیرو عصري موټرو سره یې سیالي کوله. داخله د دې خړ خړ رنګ او د پلاستيکي تریم اجزاو فټ او پای لپاره یو څه نیوکې هم ترلاسه کړې.

په سړک کې، دایوو د هغې د سمبالولو لپاره ستاینه وشوه، کوم چې خوندي او د وړاندوینې وړ و، مګر د سخت او سخت سواری لپاره، په ځانګړې توګه په مات شوي سړک کې چې دا ناشونی وي.

فعالیت شدید و. د هولډن 1.5 لیټر، 57 کیلو واټ د تیلو انجیکشن څلور سلنډر انجن د خپلو سیالانو سره حرکت کوي، چې ډیری یې په کوچنیو انجنونو سمبال وو.

د نیوکو سره سره، دایوو د پیرودونکو لپاره یو مشهور انتخاب و چې غوښتل یې د نوي موټر بازار ته ننوځي، مګر د ښه شهرت سره د موټرو لوړ قیمت نشي کولی. دا نه یوازې د خلکو لپاره ارزانه او خوندور پیرود و چې یوازې ټرانسپورټ ته اړتیا لري او بل څه نه ، دا د کارول شوي موټر بدیل هم شو چې هغه ستونزه یې لرې کړه چې کولی شي د کارول شوي موټر سره راشي.

په هټۍ کې

د املاکو اجنټان د ملکیت پیرودلو پرمهال موقعیت ، موقعیت ، موقعیت د کلیدي په توګه غږوي. د دایوو په قضیه کې، دا ریاست، دولت، دولت دی.

دایوو د موټر په توګه اعلان شوی و چې په سړک کې د نسبتا لنډ پاتې کیدو وروسته وغورځول شي. دا هیڅکله د یو ښه جوړ شوي موټر په توګه نه و بلل شوی چې دوام وکړي او د اوږدې مودې لپاره خپل ارزښت وساتي.

دوی ډیری وختونه د هغو خلکو لخوا اخیستل شوي چې پروا نه کوي چې دوی څه اغوستي لیدل کیږي او څوک د خپل موټر ښه پاملرنه نه کوي. دا هغه موټرونه وو چې بهر ولاړ وو، په ګرم لمر کې، یا د ونو لاندې، چیرې چې دوی د ونو د ساپ او د مرغیو څاڅکو ته رسیدلي چې هیڅکله یې د رنګ خوړلو دمخه پاک شوي ندي.

د هغه موټر په لټه کې شئ چې داسې ښکاري چې پاملرنه ورته شوې وي او د خدماتو کوم ریکارډونه وګورئ چې شتون لري.

او د مالک سره موټر چل کړئ ترڅو وګورئ چې هغه څنګه موټر چلوي نو تاسو د دې په اړه نظر ترلاسه کړئ چې موټر څنګه د دوی په ملکیت کې و.

مګر د ډایوو سره اصلي ستونزه د ساختمان کیفیت دی، کوم چې دومره خراب و چې ځینې یې داسې ښکاري چې دوی د فابریکې څخه په مستقیم ډول د یو ستونزمن بیړني ترمیم څخه تیریږي. د خورا متغیر تشې سره د ضعیف پینل فټ ، غیر مساوي رنګ پوښښ او تیاره رنګ ، او بهر پلاستيکي برخې لکه بمپرونه وګورئ.

په کیبن کې، د ډشبورډ غږونو او چیچلو تمه وکړئ، دوی د نوي لپاره عام وو. د پلاستيکي تراشې برخې عموما د خراب کیفیت لرونکي وي او د ماتیدو احتمال لري یا په ساده ډول د ریل څخه تیریږي. د دروازې لاسي په ځانګړي ډول د ماتیدو لپاره حساس دي، او د سیټ چوکاټونو ماتول غیر معمولي ندي.

په میخانیکي توګه، په هرصورت، دایوو خورا معتبر دی. انجن پرته له کومې ستونزې پرمخ ځي، او ګیربکسونه هم خورا باوري دي. د تیلو کچه او کیفیت وګورئ ترڅو وګورئ چې دا وروستی ځل کله بدل شوی و او د تیلو ډکونکي غاړې لاندې د خځلو د کومې نښو لپاره وګورئ چې کولی شي راتلونکي ستونزې رامینځته کړي.

اصلي خبره دا ده چې دایوو یو واحد موټر و چې ټرانسپورټ یې د وړو ټوټو او خراب کیفیت سره وړاندې کاوه چې موږ یې د سیالي جاپاني موټرو جوړونکو او حتی ځینې نورو کوریایی شرکتونو څخه تمه درلوده. که ټیټ نرخ تاسو هڅوي، محتاط اوسئ او د غوره موټر په لټه کې شئ چې تاسو یې موندلی شئ.

لټون:

• د پینلونو تر منځ نا مساوي واټن او د پینلونو ضعیف فټ.

• د داخلي پلاستيکي برخو د فټ او پای کیفیت خراب.

• کافي ځواکمن فعالیت

• خوندي او د اعتماد وړ اداره کول، مګر د خراب سواری آرام.

• د بدن ټوټې ټوټې او د څوکۍ چوکاټونه.

Add a comment