د نیسان پاڼي کې د چټکې ستونزې حل کولو لپاره تازه معلومات شتون لري، مګر یوازې د اروپا لپاره
د نیسان لیفي، د دسمبر د 8، 2017 او می 9، 2018 ترمنځ خپور شوی، د ډیری چټک چارج مسله درلوده. دا په حقیقت کې څرګند شوی و چې موټر د انرژي ډکولو کچه ټیټه کړې وه کله چې موټر دمخه په پراخه کچه کارول شوی و او په ورته ورځ چارج شوی و. د سافټویر تازه کول دا ستونزه حل کوي، مګر دا به یوازې په اروپا کې شتون ولري.
د ګړندي بار کولو ستونزه لږ وروسته وروسته له هغه راپورته شوه چې لومړی موټر بازار ته راووتل. د نوي نیسان لیفونو لیوالتیا خاوندانو هڅه وکړه چې له دوی سره تر 300 کیلومتره ډیر مزل وکړي، او د دوی حیرانتیا څه وه کله چې دوی د ثانیو په چارج کې د دقیقو پرځای ساعتونه تیر کړل.
> ریپډ ګیټ: بریښنایی نسان لیف (2018) د ستونزې سره - دا غوره ده چې د اوس لپاره پیرود سره انتظار وکړئ
د دسمبر په 2018 کې، دا وړاندیز شوی و چې د نیسان په وروستیو موټرو کې د ریپډ ګیټ ستونزه حل شي. یوه میاشت وروسته دا معلومه شوه د پاڼي ټول مالکین چې د 8.12.2017/9.05.2018/XNUMX او XNUMX/XNUMX/XNUMX ترمنځ خپاره شوي به د سافټویر تازه معلومات ترلاسه کړي چې دا مسله هم حل کوي (هغه موټرونه چې د می له 9، 2018 وروسته د اسمبلۍ له لیکې څخه وتلي لا دمخه د ورته پیچ سره پیچ شوي دي).
اوس دا معلومه شوه یوازې اروپایان به د نوي سافټویر څخه ګټه پورته کړي... د CleanFleetReport.com (سرچینې) لخوا ترلاسه شوي معلوماتو له مخې ، "د متحده ایالاتو ډیری اوسیدونکي په یوه ورځ کې څو ګړندي چارجونه نه کاروي ، نو له دې امله دوی له دې ستونزې نه متاثره کیږي."
> د بریښنایی موټر پیل کولو لپاره څومره لګښت راځي؟ سونګ (انرژی): PLN 3,4 / 100 کیلومتره، 30 کیلومتره هر یو
په ورځ کې د ګړندي چارجرونو څخه دوه ځله ډیر کارول د "استثنا موټر چلولو" په توګه تشریح شوي او د متحده ایالاتو پلورونکو د راپور له مخې د ورو "چټک" چارج کولو (سرچینې) په اړه شکایت نه دی کړی.
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:
