نوی سپیډټیل د مک لارن ترټولو ګړندی سړک موټر دی

برتانوي برانډ تر اوسه د 772kW دوه ټربو چارج شوي V8 انجن پرته د پاور ټرین مشخصات تایید کړي چې موټر د 402km/h په زړه پورې حرکت کوي.
پداسې حال کې چې مک لارن د سپیډټیل نوي F1 په نوم ویلو کې زړه نازړه دی، ورته والی د انکار وړ دی.
د سپیډ ټیل تولید به په 2020 کې د 3.2 ملیون ډالرو په لګښت پیل شي.
کله چې سپیډټیل راشي، دا به د مک لارن لخوا جوړ شوی ترټولو ګړندی او خورا ایروډینامیک موټر وي.
د موټر چلولو موقعیت په بشپړه توګه متمرکز دی؛ د F1 راهیسې د دې ترتیب سره لومړی موټر.
د درې څوکیو ترتیب د ډرایور مخې ته او مرکز کې ځای په ځای کوي، د ډشبورډ سره مخ دی چې د ډیجیټل سکرینونو سره د الوتکې کاکپیټ یادونه کوي.
مک لارن وايي چې درې څوکۍ کیب د موټر چلولو د نه منلو وړ تجربې ، بې ساري انفرادیت او نوښت لرونکي توکو عالي ترکیب وړاندې کوي.
برانډ د غاړې عکسونه لرې کړل ، د بیرته راګرځیدونکي کیمرې سره یې ځای په ځای کړل.

برتانوي برانډ تر اوسه د 772kW دوه ټربو چارج شوي V8 انجن پرته د پاور ټرین مشخصات تایید کړي چې موټر د 402km/h په زړه پورې حرکت کوي.
پداسې حال کې چې مک لارن د سپیډټیل نوي F1 په نوم ویلو کې زړه نازړه دی، ورته والی د انکار وړ دی.
د سپیډ ټیل تولید به په 2020 کې د 3.2 ملیون ډالرو په لګښت پیل شي.
کله چې سپیډټیل راشي، دا به د مک لارن لخوا جوړ شوی ترټولو ګړندی او خورا ایروډینامیک موټر وي.
د موټر چلولو موقعیت په بشپړه توګه متمرکز دی؛ د F1 راهیسې د دې ترتیب سره لومړی موټر.
د درې څوکیو ترتیب د ډرایور مخې ته او مرکز کې ځای په ځای کوي، د ډشبورډ سره مخ دی چې د ډیجیټل سکرینونو سره د الوتکې کاکپیټ یادونه کوي.
مک لارن وايي چې درې څوکۍ کیب د موټر چلولو د نه منلو وړ تجربې ، بې ساري انفرادیت او نوښت لرونکي توکو عالي ترکیب وړاندې کوي.
برانډ د غاړې عکسونه لرې کړل ، د بیرته راګرځیدونکي کیمرې سره یې ځای په ځای کړل.

مک لارن په نهایت کې خپل درې سیټ سوپر موټر د پیژندل شوي مرکز سیټینګ موقعیت سره پرانسته، د افسانوي F1 روحاني جانشین، ترټولو ګړندی او خورا ایروډینامیک موټر چې شرکت یې تولید کړی.

او پداسې حال کې چې مک لارن د سپیډټیل نوي F1 په نوم ویلو کې زړه نازړه دی، ورته والی د انکار وړ دی.

لومړی، د موټر چلوونکي څوکۍ په بشپړه توګه متمرکزه ده؛ د F1 راهیسې د دې ترتیب سره لومړی موټر. لکه څنګه چې د 1990 لسیزې په مینځ کې افسانه ده، یوازې 106 به جوړ شي. په نهایت کې، سپیډ ټیل به د مک لارن لاین اپ کې ترټولو ګړندی موټر شي، یو سرلیک چې یو وخت د فورمول 1 پورې اړه لري.

سپیډ ټیل به په 2020 کې تولید پیل کړي او هر یو به 3.2 ملیون ډالر لګښت ولري. مګر تر اوسه د خپل چک کتاب ته مه ورسیږئ - دا ټول په رسمي ډول خبرې اترې شوي دي. په حقیقت کې، ډیری پیرودونکي حتی مخکې له دې چې پوه شي چې دا څنګه ښکاري د پام وړ نغدي زیرمه کړي.

حتی د لوی شمیر لپاره چمتو یاست؟ کله چې سپیډټیل راشي (هغه موټر چې تاسو یې دلته ګورئ د ډیزاین بیلګه ده)، دا به د مک لارن لخوا جوړ شوی ترټولو ګړندی او خورا ایروډینامیک موټر وي.

برتانوي برانډ تر اوسه د پاور ټرین ټول توضیحات ندي تایید کړي، پرته له دې چې د دوه ټربو چارج شوي V8 انجن به د نوي نسل بریښنایی هایبرډ سیسټم سره یوځای شي. مګر هغه څه چې موږ د ډاډ لپاره پوهیږو هغه دا دی چې سپیډټیل په بشپړ ډول 1050 هارس پاور لري.

"مکلرین مخکې هیڅکله د سپیډ ټیل په څیر موټر نه دی جوړ کړی. Speedtail - زموږ لومړی هایپر-GT - د مک لارن غوره سړک موټر؛ د هنر او ساینس فیوژن چې د حیرانتیا لوړ سرعت سره د مرکزي موټر چلونکي موقعیت او شخصي کولو لپاره واقعیا نوښتګر چلند سره ترکیب کوي ، "د مک لارن سی ای او مایک فلویټ وايي.

"د ځمکې ماتونکي هایبرډ پاور ټرین د سپک وزن کاربن فایبر بدن کې ځای په ځای شوی ، د ښکلي او منظم موټرو یادونه کوي چې یوځل یې د نړۍ سرعت ریکارډونه رامینځته کړي ، پداسې حال کې چې آرایشي درې څوکۍ کیب د موټر چلولو د نه منلو وړ تجربې بشپړ ترکیب وړاندې کوي ، بې ساري انفراديت او نوښتګر توکي هیڅکله نه. مخکې لیدل. د سړک په موټر کې.

د سپیډټیل په شاوخوا کې د غوره ټیکنالوژیو اوږد لیست شتون لري. لومړی، برانډ د غاړې عکسونه ډک کړل، د بیرته راګرځیدونکي کیمرې سره یې ځای په ځای کړل چې د کاربن فایبر باډي پینلونو څخه راوتلي او د دوی عکس په کیبن کې دوه سکرینونو ته تغذیه کوي.

د موټر په مخ کې د 20 انچ الیو ویلونه هم د کاربن فایبر پوښونو کې پوښل شوي، چې د دوی شاته څرخ ته اجازه ورکوي چې په آزاده توګه وګرځي مګر د ایروډینامیک سلیډینګ خوښوي.

د دې په اړه خبرې کول، د NASA لخوا الهام شوی ایروډینامیک کڅوړه دوه کوچني کاربن فایبر فلیپونه دي چې د موټر په شا کې د بدن سره فلش کیږي، مګر دوی په اتوماتيک ډول د ښکته ځواک اضافه کولو یا د هوایی بریک په توګه عمل کوي، د لوی او نامکمل وزر اړتیا ردوي.

"دوی د کاربن په بدن کې مدغم شوي چې انعطاف منونکي دي ، او لاندې یو څه هیدرولیک ډرایو (دوی پورته کوي) ترڅو موږ ته یو څه ثبات او هوایی بریک راکړي ،" انډي پالمر وايي چې د میکلارین موټر لاین اپ مشر دی. "دوی به شاید د 100 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره فعال وي."

په کیبن کې، د درې څوکیو په ترتیب کې، ډرایور مخکې او مرکز دی، د وسیلې پینل ته مخامخ دی، د ډیجیټل سکرینونو سره سینګار شوی، د الوتکې کاکپیټ یادونه کوي. اصلي کنټرولونه او کنټرولونه چت ته لیږدول شوي، د یو ښکلی او لږترلږه داخلي لید رامینځته کولو کې مرسته کوي، مګر شاید د ټولو څخه ښه د لمر ویزرونو لرې کول دي. پرځای یې، مک لارن په چت کې الیکټروکرومیک شیشې نصب کړې چې تیاره کیږي کله چې تڼۍ فشارول شي ترڅو د چمک مخه ونیسي.

د مک لارن سپیډټیل یو له 18 نوي ماډلونو یا مشتقاتو څخه دی چې په راتلونکو کلونو کې یې ژمنه کړې ، او که دوی ټول ورته ورته وګوري (او ګړندي کړي) ، نو دا به د برتانیا سوپر موټر جوړونکي لپاره د سواری دوزخ وي.