د کثافاتو لپاره د تیلو مصرف کچه
ولې تیل د ضایع کیدو لپاره مصرف کیږي؟
حتی په بشپړ ډول د خدمت وړ انجن کې، پرته له بهرني لیک څخه، د تیلو کچه په تدریجي ډول راټیټوي. د نویو انجنونو لپاره، د کچې ټیټوالی معمولا یوازې څو ملی متره وي (لکه څنګه چې د ډیپسټک لخوا اندازه کیږي) او ځینې وختونه په انجن کې د غوړ سوځولو بشپړ نشتوالي په توګه پیژندل کیږي. مګر نن ورځ په طبیعت کې هیڅ انجن شتون نلري چې د ضایع کیدو لپاره تیل مصرف نکړي. او لاندې به موږ تاسو ته ووایو چې ولې.
لومړی، د حلقوي سلنډر فریکشن جوړه کې د تیلو عملیات خورا میکانیزم د هغې جزوی احتراق معنی لري. د ډیری موټرو د سلنډرونو په دیوالونو کې، د خن په نوم کارول کیږي - یو مایکرو ریلیف د تماس په پیچ کې د تیلو د نیولو لپاره ډیزاین شوی. او د تیلو سکریپر حلقې، البته، په فزیکي توګه نشي کولی دا غوړ د سلنډر د نوچونو څخه ترلاسه کړي. له همدې امله، هغه غوړ چې په پاک شوي سطح کې پاتې کیږي د عملیاتي دورې په جریان کې د سوځیدونکي تیلو لخوا په جزوي توګه سوځول کیږي.
دوهم ، حتی په موټرو کې چیرې چې د ټیکنالوژۍ له مخې ، سلنډر تقریبا د عکس حالت ته پالش شوي ، په کاري سطحو کې د مایکرو ریلیف شتون حقیقت نه لغوه کیږي. سربیره پردې ، حتی خورا فکري او اغیزمن د تیلو سکریپر حلقې نشي کولی په بشپړ ډول د سلنډر دیوالونو څخه غوړ لرې کړي ، او دا په طبیعي ډول سوځي.
د کثافاتو لپاره د تیلو مصرف کچه د موټرو جوړونکي لخوا ټاکل کیږي او نږدې تل د موټر په عملیاتي لارښوونو کې ښودل کیږي. هغه ارقام چې جوړونکي یې وايي معمولا د انجن د اعظمي اجازه وړ تیلو مصرف په ګوته کوي. د موټر جوړونکي لخوا د ټاکل شوي حد څخه د تیریدو وروسته، انجن باید لږترلږه تشخیص شي، ځکه چې د لوړې کچې احتمال سره حلقې او د والو سټیم مهرونه مات شوي او باید بدل شي.
د ځینو انجنونو لپاره، د ضایعاتو لپاره د تیلو مصرف کچه، نو د خبرو کولو لپاره، یو څه نامناسب دی. د مثال په توګه، د BMW موټرو M54 انجنونو کې، په هر 700 کیلومترۍ کې تر 1000 ملی لیتر پورې نورم ګڼل کیږي. دا دی، د لبریکینټ د اعظمي منلو وړ مصرف سره، دا به اړین وي چې د ځای په ځای کولو کې نږدې ورته مقدار تیل اضافه کړي لکه څنګه چې په موټرو کې وي.
د ډیزل انجن د ضایع لپاره د تیلو مصرف: محاسبه
د ډیزل انجنونه، د ګازولین انجنونو برعکس، د موټرو صنعت په ټولو دورو کې د تیلو د مصرف په برخه کې ډیر سخت وو. ټکی د کار په ځانګړتیاو کې دی: د کمپریشن تناسب او په عموم کې، د ډیزل انجنونو لپاره د کرینشافت برخو ولټاژ لوړ دی.
ډیری وختونه، موټر چلونکي نه پوهیږي چې څنګه په خپلواکه توګه د انجن لخوا د ضایع کیدو لپاره د تیلو مصرف محاسبه کړي. تر اوسه پورې، ډیری میتودونه پیژندل شوي.
لومړی او ساده طریقه د پورته کولو طریقه ده. په پیل کې، په راتلونکي ساتنه کې، تاسو اړتیا لرئ چې په ډیپسټیک کې د پورتنۍ نښه سره سم په کلکه تیل ډک کړئ. د 1000 کیلومتره وروسته، په تدریجي ډول د لیټر کانټینر څخه غوړ اضافه کړئ تر هغه چې ورته کچې ته ورسیږي. په کنستر کې د پاتې شونو څخه، تاسو کولی شئ پوه شئ چې موټر د کثافاتو لپاره څومره تیل وخوړل. د کنټرول اندازه کول باید د ورته شرایطو لاندې ترسره شي چې د ساتنې په وخت کې وو. د مثال په توګه، که چیرې د تیلو کچه په ګرم انجن کې معاینه شوې وي، نو د پورته کولو وروسته دا باید د ورته شرایطو لاندې ترسره شي. که نه نو، ترلاسه شوې پایله ممکن د انجن د تیلو اصلي مصرف څخه د پام وړ توپیر ولري.
دوهم میتود به ډیر دقیق پایله ورکړي. د ساتنې په جریان کې د کرینک کیس څخه غوړ په بشپړ ډول وچ کړئ. په ډیپسټک کې پورتنۍ نښه ته تازه واچوئ او وګورئ چې په کنستر کې څومره پاتې دي. د مثال په توګه، موږ پاتې پاتې شوي د اندازه کولو کانټینر کې د دقیقې پایلې لپاره اچوو، مګر تاسو کولی شئ په کنستر کې د اندازه کولو پیمانه هم حرکت وکړئ. موږ د کنستر د نومول شوي حجم څخه پاتې پاتې شوي کموو - موږ په انجن کې د تیلو مقدار ترلاسه کوو. د موټر چلولو په بهیر کې، د 15 زره کیلومترو څخه ډیر (یا نور مایل د موټر جوړونکي لخوا تنظیم شوی)، نښه ته تیل اضافه کړئ او حساب یې کړئ. دا خورا اسانه دی چې په ساده ډول د لیټر کین سره پورته شي. معمولا په ډیپسټک کې د نښو ترمینځ توپیر شاوخوا یو لیټر دی. د راتلونکي ساتنې وروسته، موږ تیل د کرینک کیس څخه وباسو او اندازه یې اندازه کړو. موږ د تېلو له لومړني ډک شوي حجم څخه د ایستل شوي کان کیندنې مقدار کموو. د پایلې ارزښت ته، موږ د غوړ ټول حجم اضافه کوو چې د 15 زره کیلومترو لپاره ډک شوی. د پایلې ارزښت په 15 ویشئ. دا به د تیلو حجم وي چې ستاسو په موټر کې په هر 1000 کیلومتره کې سوځي. د دې میتود ګټه یوه لویه نمونه ده، کوم چې عملیاتي تېروتنې له منځه وړي چې په ټیټ مایلج کې د اندازه کولو لپاره ځانګړي دي.
بیا موږ په ساده ډول ترلاسه شوي ارزښت د پاسپورټ ډیټا سره پرتله کوو. که د کثافاتو مصرف په نورم کې وي - موږ نور ځو او اندیښنه مه کوئ. که دا د پاسپورټ ارزښتونو څخه ډیر وي، نو دا مشوره ورکول کیږي چې تشخیص ترسره کړي او د تیلو د زیاتوالي "زورا" لاملونه ومومي.
