ایا نیمګړتیاوې د انجن شور لخوا پیژندل کیدی شي؟

په انجن کې د شور شتون یوه نښه ده چې یو څه سم کار نه کوي. د شور د منبع او د هغې د لامل په ګوته کول ممکن یوه نښه وړاندې کړي، مګر د ستونزې د حل کولو لپاره بشپړ معلومات اړین ندي. راځئ چې د شور ځینې عام ډولونه وګورو چې تاسو ممکن ستاسو په انجن کې ومومئ.

د انجن د گردش سره همغږي شوي غږونه

د غږ اندازه چې پیښیږي کله چې انجن روانه وي ممکن د انجن سرعت پورې اړوند توپیر ولري. پدې کټګورۍ کې بیلابیل ډولونه شتون لري:

• فلزي وهل یا ټکول... دا یو فلزي غږ دی چې د احتراق په خونه کې واقع کیږي. د وینځلو یو دلیل د ټیټ کیفیت تیلو ، د اضافي اکسیجن سره د هوا او سونګ ترکیب دی ، یا توزیع کونکي په خراب حالت کې دي.
• د والو چشمونو ګنډل... د والو چشمې د خځلو په څیر غږ رامینځته کوي کله چې نرم او خراب حالت کې وي.
• د پسټین زنګ ووهه... د بې وسه فلزي شور یاد راکوي. پیښیږي کله چې دا حلقوي برخې یا برخې قطع شوي یا خراب شوي وي. یو له پایلو څخه د تیلو مصرف زیاتیدل دي.
• د ګنډلو ماشین شور. دا د دې ماشینونو لخوا تولید شوي غږ سره د ورته والي لپاره نومول شوی. دلیل چې ولې دا شور پیښیږي معمولا د بند او د والوز لکۍ ترمینځ سست دی.
• سیټي کول... معمولا ، په انجن کې سیټي د سلنډر بلاک څخه راځي. معمولا ، د والو څوکۍ په خراب حالت کې دي یا د سر ګاسکیټ کې درزونه شتون لري. معمولا دا سیوري تالیکي وي ، د انجن سره همغږي کیږي.

د هر انجن انقلاب سره د سلنډر په سر کې شور

دا غږونه کولی شي د سلنډر په سر ، پسټون یا والو کې د خرابیدو خبرداری ورکړي ، او د غږ شدت معمولا د انجن سرعت په ډیریدو سره نه بدلیږي. معمولا ، دا ډول شورونه د احتمالي جدي خرابې نښې دي ، او له همدې امله ، هرڅومره ژر چې دا ډول غږونه څرګند شي ، نو لارښوونه کیږي چې انجن ودروي او و یې معاینه کړي. دا ډول شورونه دوه ډوله دي:

• Thud. یو خړ او ژور شور ښایي وښیي چې پسټون غلط دی. ضعیف غوړ کول د موټر داخلي برخو ته د زیان رسولو یو له خورا عام لاملونو څخه دی.
• فلزي ټک... دا عموما له والو سره د پسټون د تماس له امله رامینځته کیږي. که چیرې اغیز وچ او فلزي وي ، نو دا ممکن د انجن جدي زیان په ګوته کړي. یو مات شوی پسټون کولی شي وال تاو یا مات کړي.

نور عادي انجن شور

• ایکو... واقع کیږي کله چې ګړندي کیږي ، او د کوچني چاودنو په څیر اوریدل کیدی شي. معمولا د بندونو کې د نیمګړتیاو له امله رامینځته کیږي.
• د شورماشور شور... دا یو خورا عام غږ دی او پیښیږي کله چې یوه برخه د نورو فلزي برخو پروړاندې خنډ شي. ممکن د هغه برخو له امله رامینځته شي چې په سمه توګه خوندي ندي ، لکه جنراتور یا فین. سربیره پردې ، که چیرې انجن ډیر تودوخه شوی وي ، نو امکان لري چې ستونزه د اوبو پمپ بیرنگونو ضعیف حالت کې وي.
• د رارچیت شور کله چې بدليږي... کله چې دا شور یوازې اوریدل کیږي کله چې کونج کول ، دا پدې مانا ده چې په کرینکیس کې د تیلو کچه ناکافي ده. کله چې کونج کول ، انجن تقریبا وچ وي ، له همدې امله شور.
• بقایا شور... دا هغه شور دی چې پیښیږي کله چې د قوي کیلي لا دمخه لیرې شوې وي. دا غږ له منځه ځي ، د پسټین له امله رامینځته کیږي ، او د لنډې مودې لپاره دوام لري. دا غږ د فلزي په څیر نه غږيږي. کیدی شي د کاربن ډیرو زیرمو ، د انجن ضعیفه سمون ، یا انجن په ټیټه تودوخه کې د رامینځته کیدو له امله رامینځته شي.

دا شور یوازې د دې یو شاخص دی چیرې چې ستونزه کیدی شي. دا د یو مسلکي دنده ده چې د غلطۍ تایید کولو دمخه ټول انجن په بشپړ ډول معاینه کړي.

پوښتنې او ځوابونه:

د انجن تشخیص څه شی دی؟ دا د بریښنا واحد د ټولو سینسرونو او بریښنایی سیسټمونو فعالیت ازموینه ده. د ټولو بلاکونو او سیسټمونو عملیات په مختلف حالتونو کې د موټرو عملیاتو لپاره مسؤل دي.

د انجن تشخیص څنګه؟ د هوا فلټر، سپارک پلګونه، زغره وال تارونه، د وخت زنځیر یا بیلټ چک کیږي، په سلنډرونو کې کمپریشن اندازه کیږي، د تشخیصي تجهیزاتو په کارولو سره غلطۍ له منځه وړل کیږي.

د انجن د ناکامۍ بهرنۍ نښې څه دي؟ د عملیاتو په جریان کې خارجي شور، قوي وایبریشنونه، د تیلو تارونه، د خارجي پایپ څخه د لوګي رنګ. دا ټول پیرامیټونه تاسو ته اجازه درکوي چې د موټرو ځینې نیمګړتیاوې وپیژني.