Nissan X-Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD، زموږ ازموینه - د سړک ازموینه
ټیسټ ډرایو

Nissan X-Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD، زموږ ازموینه - د سړک ازموینه

د جاپاني SUV پراخه ، راحته او ښه پای ته رسیدلی. د CVT سره موټر چلول ساتیري ندي ، مګر دا ډیر وړاندیز کوي.

پاجیلا

ټاون7/ 10
د ښار نه بهر7/ 10
لویې لارې9/ 10
په تخت کې ژوند9/ 10
قیمت او لګښتونه7/ 10
خونديتوب8/ 10

La د نسان ایکس ټریل - د قشقايي مشره خور. دا په هغه پلیټ فارم کې جوړ شوی چې رینالټ کولیوس وروسته زیږیدلی و، او د 2017 په پیل کې یو مهم، مګر ډیر تیریدونکي آرامۍ نه وه. دا ایس یو وی بشپړ او په 5- او 7- سیټرو ترتیبونو کې شتون لري، د مخکینۍ یا ټول څرخ ډرایو سره. دا جامد، پراخه، راحته او خورا څو اړخیزه ګرځي. هغه نسخه چې موږ یې ازموینه کوو 1.6 dCi 130 CV ټیکنا، د اتوماتیک لیږد CVT XTronic او ټول ویل ډرایو سره یوځای شوی. راځئ چې یوځای د هغې قوتونه او ضعفونه ومومو.

د نسان ایکس ټریل ټیکنا dCi 130 XTronic 2WD ، наш тест - د سړک ازموینه

د نسان ایکس ټریل ټیکنا dCi 130 XTronic 2WD ، наш тест - د سړک ازموینه

ښار

دا په ښکاره ډول یو کوچنی موټر ندی چې دننه شي. ټیګرافیک اتباع ، مګر په ورته وخت کې پوهیږي چې څنګه راحته او چلولو وړ وي. سینسرونه پارچایجیو او د 360 ° کیمره خورا ښه مرسته ده کله چې چلول او په سخت ځایونو کې. د 1.6 130 انجن خاموش دی او د سم پیل ټکي تضمینوي. په دوامداره توګه متغیر لیږد په اسانۍ او په اسانۍ سره کار کوي، مګر د سخت سرعت لاندې سلیپج نه ردوي.

د نسان ایکس ټریل ټیکنا dCi 130 XTronic 2WD ، наш тест - د سړک ازموینه

د ښار نه بهر

که په یوه خوا ایکس ټریل دا خورا راحته ، پراخه او دی آرامۍله بلې خوا ، دا د (پوهیدو وړ) د خپلې خور قاشقي په پرتله موټر چلول یو څه لږ خوندور دی: دواړه د لویې ډلې لپاره دا حتمي یو څه رول زیاتوي ، او د سټیرینګ ویل لپاره ، کوم چې خورا مستقیم ندي. له بلې خوا ، دا په اسفالټ کې ډنډونه ښه جذبوي او د سړک څخه بهر کارونې لپاره هم ډیزاین شوی. CVT په ټیټ او / یا دوامداره سرعت کې ډیر تعریف کیږي: کله چې د ګیرونو بدلولو ته ډیری وخت اړین وي ، کله چې سرعت ډیر مستحکم شي ، د سکوټر اغیز یو څه څرګندیږي (د دې ډول ګیربکس لپاره ځانګړی). د مصرف د ازموینې پرمهال موندل شوي اوسط ارزښتونه شاوخوا 14-15 کیلومتره / لیتره دي.

د نسان ایکس ټریل ټیکنا dCi 130 XTronic 2WD ، наш тест - د سړک ازموینه

د نسان ایکس ټریل ټیکنا dCi 130 XTronic 2WD ، наш тест - د سړک ازموینه

لویې لارې

په د نسان ایکس ټریل تاسو لرې سفر کوئ راحت... د چلوونکي موقعیت لوړ دی ، مګر مطلوب. د کیبن غږ محافظت هم عالي دی ، لکه څنګه چې انجن دی ، کوم چې په 130 کیلومتره / ساعت کې خاموش دی او اوږده سفرونه ډیر خوندور کوي.

د نسان ایکس ټریل ټیکنا dCi 130 XTronic 2WD ، наш тест - د سړک ازموینه

په تخت کې ژوند

La ایکس ټریل په نسخه کې ټيکن دا خورا ښه بشپړ شوی ، د لوړ کیفیت چرم داخلي ، یو قوي او ښه جوړ شوی ډشبورډ او په بشپړ ډول جوړ شوی کاکپیټ سره. په تخت کې هیڅ خونه نشته ، شتون لري ایستل سوفا او ماډلر ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د اوسني اړتیاو سره سم د حجمونو اعظمي استعمال اعظمي کړئ. ظرفیت ډډکوم چې دوام لري 565 لیټر (د 5 سیټرو ترتیب) تر 2.000 پورې. د شا سیټ سره تړل شوی. د بار وړونکي سیل لوړوالی هم ښه دی. او 700 یورو د پانورامیک لید سره چت دا پیسې ښه مصرف شوي.

د نسان ایکس ټریل ټیکنا dCi 130 XTronic 2WD ، наш тест - د سړک ازموینه

د نسان ایکس ټریل ټیکنا dCi 130 XTronic 2WD ، наш тест - د سړک ازموینه

قیمت او لګښتونه

La د نسان ایکس ټریل شاوخوا 29.000،XNUMX یورو د پیل نرخ لري. نسخه ټیکنا 1.6 dCi 130 د زموږ ازموینه - اعظمي قیمت - نږدې. 39.000 یورو... دا موټر د پارکنګ سینسرونو ، LED هیډ لایټونو ، 19 انچ ویلونو ، دوه ګوني زون اقلیم ، کروز کنټرول (نه تطبیق وړ) ، د 7 انچ انفوټینینټ سیسټم ، د څرمن پوښاک او نور ډیر څه سره معیاري راځي.

د نسان ایکس ټریل ټیکنا dCi 130 XTronic 2WD ، наш тест - د سړک ازموینه

خونديتوب

مرسته خونديتوب د د نسان ایکس ټریل (د یورو NCAP کریش ټیسټونو کې پنځه ستوري) خورا بډایه: مخ ، اړخ او د پردې هوایی کڅوړې ، د غونډۍ پیل مرستیال ، د اسوفیکس ضمیمې ، ثبات او کرشن کنټرولونه ، د ټایر فشار نظارت ، د خوندیتوب شیلډ (د پیاده تګ پیژندنې سره اتوماتیک بریک کول ، د لیږد لین روانیدو خبرداری ، ترافیک د سیګنال کشف او اتوماتیک عالي بیم مرسته) او د خوندیتوب شیلډ پلس (د موټر چلوونکي پاملرنه کشف ، د پارک مرسته ، د ړوند ځای پوښښ او د شا خنډ کشف). تل هلته مؤثر بریک کول، په ټولو حالاتو کې.

تائید
شکلونه469x183x164
انجن1.598 cm
ځواک130 ساعته او 320 Nm
کړنه188 km / h 10,5 sec له 0 څخه تر 100 km / h پورې
تنې565 / 1996 لیتره
مصرف5,2 l / 100km

Add a comment