د نسان پریمرا 2.0 هایپرټریکونیک CVT M-6 ښکلا
منځپانګې
دا قضیه د نسلونو لپاره کارول کیږي، او له نسل څخه نسل ته، نسان د اروپایي پیرودونکو اړتیاوو پوره کولو لپاره سخت کار کوي. دا د هغه لپاره ښه کار کوي. دواړه د بډایه تجهیزاتو سره او د ښکلي داخلي سره ، او همدارنګه د باوري ټیکنالوژۍ سره. قضیه په څو ټرم کچو کې راځي ، او په ترکیب کې چې موږ یې ازموینه کړې دا یوازې د پورتنۍ ټرم کچې کې شتون لري ، ښکلا.
پریمیرا نه یوازې خورا پیاوړی انجن درلود ، بلکه په بشپړ ډول نوی ګیربکس هم. د CVT ، هایپرټرانیک او M-6 لنډیزونو زده کول ممکن لږ ګډوډي رامینځته کړي یا حتی د ویرې لامل شي ، مګر لکه څنګه چې وروسته څرګندیږي ، د موټر چلولو پرمهال ویره غیر ضروري ده. د اتومات لیږد د موټر چلول خورا اسانه کوي ، دا لږ فشار لرونکی او ستړی کوي. البته ، دا په لازمي ډول د نوي ګیرباکس بې عیب عملیاتو له امله دی ، کوم چې تاسو د لاسي ګیرباکس په بدل کې ترلاسه کوئ او البته په نوي پریمر کې د اضافي چارج (430 زره) لپاره. دوی د نامعلوم CVT لیږد سیسټم د لامحدود ګیر نسبت سره کارولی. دا د نه ختمیدونکي تغیر لرونکي پلونو جوړه ده ، لکه د آډي په څیر ، پرته لدې چې نسان د زنځیر پرځای د فولادو کمربند کارولی.
د بریښنا لیږد د هیدرولیک کلچ لخوا چمتو کیږي ، لکه څنګه چې معمولا په کلاسیک اتوماتیک لیږد کې قضیه وي. په اتوماتیک حالت کې ، د انجن سرعت د انجن بار پورې اړه لري. دوی د سرعت پیډل کې د پښو وزن سره ډیریږي. هرڅومره چې تاسو ګاز باندې فشار ورکړئ ، د انجن rpm لوړ وي. د ګاز پریکړه کونکي فشار سره ، د انجن سرعت لوړ پاتې کیږي ، د دې حقیقت سربیره چې موټر سرعت پورته کوي. لدې چې موږ پدې لاره کې د موټر چلولو عادت نه یو ، دا په لومړي سر کې ځورونکی کیدی شي. دا د کلچ ټوټې کیدو په څیر دی. یا د عصري سکوټرانو په څیر چې د ورته دوامداره متغیر لیږدونې حالت کاروي. پدې توګه ، د سرعت ډیروالي سربیره ، انجن تل د اعظمي موثریت سره مطلوب عملیاتي حد کې فعالیت کوي. دا یوازې هغه وخت ارام کیږي کله چې موږ ګاز خوشې کوو یا د ورته سفرونو څخه ستړي کیږو او لارښود حالت ته ځو. دا هغه څه دي چې دا لیږد موږ ته اجازه راکوي ، او د M-6 نومول یوازې د دې معنی لري. ښی لور ته لیور حرکت کول ، موږ لاسي حالت ته ځو ، چیرې چې موږ د شپږ پریسټ ګیر نسبتونو څخه یو غوره کوو. د لنډ شا او شا سټروکونو سره ، تاسو کولی شئ د کلاسیک شپږ سرعت لارښود لیږد په څیر موټر چلوئ. د لارښود اوورایډ اختیار په هر وخت کې کارول کیدی شي. په دواړو حالتونو کې د ګیر بدلون ، اتوماتیک یا لاسي ، د دومره لوړې کچې کیفیت دی چې موږ یې په اسانۍ سره وړاندیز کولی شو.
د غوره تجهیزاتو کڅوړه کې د زینون هیډ لایټونه ، نیمه اتوماتیک هوایی کنډیشن ، د CD چینجر ، د سټیرینګ ویل او ګیر لیور باندې چرم ، د لرګیو ټرم ، د بریښنا سنروف شامل دي ... د ABS بریک ، څلور ایربګس ، ISOFIX د ماشوم څوکۍ ماونټ یا ریموټ بلاکینګ شامل ندي. . د آرامۍ دمخه لوړه کچه یوازې د اتوماتیک لیږد له لارې ډیریږي.
بدن د عصري دوامداره متغیر لیږد او همدارنګه د انسان دوستانه او ښه فکر کولو ټیکنالوژۍ سره د نه منلو وړ ښکلا یوه ښه بیلګه کیدی شي.
ایګور پوچیخار
عکس: ارووس پوټوکینک.
د نسان پریمرا 2.0 هایپرټریکونیک CVT M-6 ښکلا
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | رینالټ نسان سلووینیا لمیټډ |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 20.597,56 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 20.885,91 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 103 کیلو واټ (140 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 11,5 s |
| اعظمي سرعت: | 202 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 8,5،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - په لیکه کې - پټرول - بې ځایه کیدنه 1998 cm3 - اعظمي بریښنا 103 kW (140 hp) په 5800 rpm کې - اعظمي torque 181 Nm په 4800 rpm کې |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د مخکینۍ څرخ ډرایو - په دوامداره توګه متغیر لیږد (CVT)، د شپږو مخکینیو ګیرونو سره - ټایرونه 195/60 R 15 H (میشیلین انرجي ایکس گرین) |
| وړتیا: | لوړ سرعت 202 km/h - سرعت 0-100 km/h 11,5 s - د تیلو مصرف (ECE) 12,1 / 6,5 / 8,5 l / 100 کیلومتره (بې سرعت ګاز، ابتدايي ښوونځي 95) |
| ماشه: | خالي موټر 1350 کیلوګرامه |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4522 mm - عرض 1715 mm - لوړوالی 1410 mm - wheelbase 2600 mm - د ځمکې پاکول 11,0 m |
| داخلي ابعاد: | د تیلو ټانک 60 لیتره |
| بکس: | نورمال 490 لیتره |
ارزونه
مثال ثابتوي چې یو ښه عصري اتوماتیک لیږد حتی د مینځني درجې موټر کې ترلاسه کیدی شي. د دې بډایه تجهیزاتو ، نه زغمونکي ب appearanceه او معتبر ټیکنالوژیو څخه مننه ، پریمیرا د "عصري" اروپایی موټرو ټولګي ته رسي.
موږ ستاینه او ملامت یو
تجهیزات
نرم ګیربکس
د موټر چلولو فعالیت ، اداره کول
مصرف
په لوړ انجن سرعت کې شور (سرعت)
په بورډ کې د کمپیوټر ساعت
