د ټیسټ ډرایو مزدا CX-5
د 15 کراسورونو کالم ، د 500 مترو په اوږدوالي ، په سیار کې د ژور جهيل په یخ کې حرکت کوي. زموږ لاندې ښکته پواسطه پروت دی ، د پای لیکه لاهم خورا لرې ده ، او د سونګ کابو یې روانه ده
د بایکال یو افسانوي داستان وايي چې د بریات نامتو واکمن خسان چوسن ډیر کاله دمخه دلته ژوند کاوه. یو ډیر سړه ژمي ، هغه یو لوی لښکر راټول کړ او په نوي کمپاین یې پیل وکړ ، چې د یخ په اوږدو کې سرتیري د حویل بلې خوا ته واستوي ترڅو لاره لنډ کړي. په دې توګه ، جوزون په لویه کچه خدایان په غوسه کړل ، یخ یې مات کړ ، او د جنګیالیو سپاره ټول د اوبو لاندې لاړل. اوس سیلانیانو ته ویل شوي چې ، په پام کې دي ، په تیارو کې ، تاسو کولی شئ د اسونو د غرونو سیوري وګورئ چې په جهيل کې الوتنه کوي.
زه هیله لرم چې موږ به زموږ په لاره کې روحیه پوره نه کړو ، او لوړې قوې به یې ملاتړ وکړي ، په ځانګړي توګه له هغه وخته چې موږ د بشپړې سوله ایزې ارادې سره د بیکال جھیل ته رسیدلي یو. موږ به د اپیک ډرایو برنامې برخې برخې په توګه په مازدا موټرو کې له ختیځ څخه لویدیز ته د یخ له حویل څخه تېر شو. دا ډول موټر دي چې د خورا ستونزمن او په ورته وخت کې د نړۍ ترټولو ښکلی لارې په اوږدو کې پرمخ ځي. ووایی ، دمخه مازدا ناروې ته تللی و ، د فجورډونو په اوږدو کې یې له زرو کیلومترو ډیر واټن وهلی او په MX-5 سړکونو کې یې هم له آیسلینډ څخه تیر شو.
اوس د مازدا موټرې شاوخوا 70 کیلو متره د ژور جهيل په منجمد سطح او د نړۍ ترټولو د تازه اوبو ذخیرې ته ځي. د ژمي کراس لپاره مثالي ترانسپورت ، البته ، د واورې موټرو یا ایروبوټ د لوی پروپیلر سره دی. ښه ، یا ، ووایاست ، د ټیټ فشار ټیرونو سره د شپږ ټانګونو آل ټیرینټ وسایط TRECOL ، کوم چې د واورې پوښل شوي آیس کې پټو ، خځلو ، درزونو او نورو چالونو ته پام نه کوي.
دا په داسې وسیله ده چې د EMERCOM ټیم ، زموږ د ډلې سره د همکارۍ لپاره ډیزاین شوی ، د جهيل شاوخوا ګرځي. بل د ژوند ساتونکی د واورې موټرو څخه څارنه کوي. موږ به په بدله توګه ، د مزدا CX-5 کراوسورونو کې یوې سختې لارې ته لاړ شو ، کوم چې کوم ځانګړي عصري کولو نه دی تیر کړی. په هرصورت ، موږ په خپل تصفیه کې د 193 ملي میتر ځمکې پاکول ، د 2,5 لیټره انجن ، څلور ویل ډرایو او شپږ سرعت "اتومات" د لارښود بدلون امکان سره لرو.
زموږ څخه دمخه د اروپایی همکارانو لویه ډله وه. او دوی ، لکه د نورو پیل کونکو په څیر ، خورا ستونزمن وخت درلود: د واورې طوفان بایکل ته ټکان ورکړ ، چې لږترلږه د لید کچه یې راټیټه کړه. اروپایان باید د خورا ناوړه شرایطو سره سم د واورې ښویېدنې له لارې کښیني. له یوې خوا ، دوی یو ریښتینی سخت تجربه کړ ، او له بلې خوا ، د واورې کفن د دې ځایونو ټول ښکلا پټ کړه.
مګر د روسیې ټیم خوشحاله و. موږ په روښانه لمر ورځ د بیکال جھیل ته رسیدلي یو ، له دې سره ، په کال کې د دوی څخه تر 300 پورې شتون لري - لکه په نیس کې. د تیاره نیلي اسمان شالید په مقابل کې د غرونو سلسلو په زړه پوری سپین غرونه دي ، او له بلې خوا د یخ وهلۍ یوه واوره دښته ده ، چې په افق کې لویدیځه غاړه نیلي ده. دا هغه ځای دی چې موږ باید ترلاسه کړو.
په هرصورت ، موسم په لاره کې یو څه بدلونونه رامینځته کړي. په پیل کې ، پلان شوی و چې د تانخوي کلي څخه پیل شي ، مګر ساحلي کرښه په ډیره اندازه د واورې پوښل شوې وه ، او دا امکان نلري چې په موټر کې د هغې له لارې وځي. د وتلو نقطه باید شمال ته پنځوس کیلومتره کلیویوکا ته واړول شي ، نو هغه واټن چې باید د جهيل په یخ باندې پوښل شوی وای شاوخوا دریمه برخه لوړه شوې.
د پریښودو دمخه ، موږ یو لنډ لنډیز ته ځو ، چې په جریان کې ، موږ د نورو شیانو په مینځ کې مشوره کوو چې په دوهم ګیر کې د واورې ډنډونو څخه تیریږو ، موټرو ته خبرداری ورکړئ چې د خنډونو په اړه د "اضطراري ډلې" په بدلولو سره شاته ځي او تر مینځ مناسب واټن وساتي. موټرې - بیا وروسته ، یخ.
“يخ د cm 80 سانتي مترو نه تر XNUMX مترو پورې ژور دی. اندیښنه مه کوئ ، حتی یو ټانک دلته کولی شي دلته تیریږي ، "ښوونکی ډاډ ورکوي. په حقیقت کې ، دا ډول قوي یخ پوښ د بیکال په جهيل کې رامینځته شوی چې د XNUMX پیړۍ په پای کې د لویدیځ او ختیځ سواحلو ترمینځ یو ریل پټلۍ ایښودل شوې ، چې په ژمي کې یې د ټرانس سائبرین ریلوې برخه ګرځیدلې.
په هرصورت ، د بھاپ انجنونو ته اجازه نه وه - درانه بار وړونکي د آسونو په مرسته یو له بل سره راښکته شوي. "ښه ، که تاسو ناکام شئ ، نو تاسو به د وتلو وخت ولرئ - موټر شاوخوا دوه دقیقې لپاره ډوبي. د سیټ بیلټ اغوستل په کلکه منع دي.
موږ له کلییوسکا څخه لیستویانکا ته پیل کوو. که هرڅه د پلان سره سم پرمخ ځي ، نو موږ باید د شاوخوا شپږو څخه تر اوو ساعتونو کې پای پای ته ورسیږو. مخکې د ژغورونکي سره ټول ټرینی موټر دی ، او د موټرو کاروان د "سینیر" کراسور CX-9 لخوا رهبري کیږي ، په کوم کې چې د لوی انګلستان څخه د تنظیم کونکو ډله سفر کوي. دا شاید ترټولو غوره نظر نه وي - د اوږد پرچم وړ SUV اوس او بیا په هغې په خوله کې ناست دی ، د موټرو پاتې کرښې ماتوي.
کوچني CX-5 د واورې او یخ په سطح کې په کلکه حرکت کوي ، په اسانۍ سره ژورو برخو باندې غالب. تاسو یوازې اړتیا لرئ د متحرک ثبات سیسټم بند کړئ ، کڅوړه د سپورت حالت کې واچوئ ، او په دویم ګیر کې له رن څخه خورا لوی برخې واخلئ. موږ په ځانګړي توګه د لاسرسي وړ ځایونه د کوچني ځنډ سره تیروو ، مګر هغه څوک چې لاهم د ځان دفن کولو اداره کوي د کیبل په مرسته را ایستل شوي.
د وخت په تیریدو سره موږ یوازې د بیکال یخ د ښکلا تعریف کولو لپاره ودروو - په جهيل کې له واوره پاکې سیمې شتون لري. تاسو کولی شئ په نړۍ کې د ژور جهيل جریمې اوبو ته په نه ختمیدونکي ډول ګورئ - ورېځې په تیاره نیلي نیلي کې منعکس کیږي ، چې د ګډوډي درزونو پواسطه جلا کیږي. د یخ باد یوه قوي غوسه ژر موږ ته مجبوروي چې موټر ته راستون شو ، او په وخت کې موږ خورا محدود یو.
مخکې موږ د کریک په ب inه کې لومړی جدي خنډ ته انتظار کوو ، د انساني اندازې توروسونو سره ډیری شوی. ژغورونکي باید د زنځیرونو سره د یخ له لارې پرې کړي. د نیویګټر پردې لیدل څومره غیر معمولي دي ، کوم چې ښیې چې موټر د لوی جهيل په مینځ کې دی.
موږ موټر پریږدو او سپک سوري واورو ، د تپ شاټونو یا تندرسکالپسونو ته ورته. دا غږونه د یخ له لارې خارج کیږي ، لکه څنګه چې په دې واقعیت کې قهرجن کیږي چې لسګونه موټرې ورته راوتلي. “ما درته وویل: د موټرو تر منځ لږ تر لږه -15-20--XNUMX meters متره فاصله وساتئ. زموږ تر لاس لاندې کابو یو کیلو میتره اوبه شته! " - راډیو سمدلاسه ټوپونه پیل کوي.
د یخ د ضایع کیدو سره سره ، موږ څخه غوښتنه کیږي چې نه ځو او لیدو چې چیرته یو. که څه هم کوچني ، د سیلونو لخوا رامینځته شوي چینجي لرګیو کې د غورځیدو چانس شتون لري. لکه څنګه چې د یخ ب formsه کیږي ، د بېیکل دغه ځانګړي سیلونه دوه متره قطر پورې ځانګړي هوایی ځایونه جوړوي ، له دې لارې دوی تنفس کوي یا په لمر کې ډنډ ته ځي.
ترټولو سخته ازموینه یې باید درلوده کله چې موږ دمخه ډیری لارې پوښلي وې. د بیړني وزارت ټیم د راډیو په واسطه راپور ورکوي چې د پرانیستې اوبو سره پراخه درز زموږ په وړاندې رامینځته شوی ، او که موږ په نږدې راتلونکي کې د دې څخه تیر نشي ، نو موږ به شا اړو.
موږ د تیلو رسولو په ترتیب کې هرڅه لرو - دا باید د 200 کلومیترو لپاره کافی وي ، مګر ځینې عمل کونکي راپور ورکوي چې د دوی ر lightا له ډیرې مودې راهیسې روانه ده. مګر مسله حتی دا نده چې تیلو دمخه په توره کې توزیع کیږي ، ځواک تیریږي ، او لمر لمر ته نږدې دی. دا یوازې دا دي چې تاسو په دې شیبو کې په دې پوهیدل پیل کړئ چې څه احساسات دي ، د بیلګې په توګه ، یو کوونکی احساس کوي ، څوک چې د یو دلیل یا بل لامل له مخې ټیټ شوی ، نه د څو زرو مترو څخه تر اتو زرو پورې.
د ټولې سیمې وسایط د بدیل سړک موندلو په امید کې له سره تماس ته لیږل کیږي ، مګر هیڅ شی سره بیرته نه راځي - په دواړو خواو کې د څو کیلو مټرو په واټن کې ، درز کم نه دی. تاسو باید له ځانه د یخ ، تختو او ټایرونو څخه ځان تیر کړئ. تاسو باید خورا ګړندی کار وکړئ - د یخ لوی پرتونه خپل ژوند ژوند کوي او ډیر ژر به کریک یوازې پراخه شي. که څه هم پرته له مشکل څخه نه ، مګر بیا هم موږ د اوبو خنډ لرې کوو او لا نور پرمخ ځو. هیڅ زیان شتون نلري - ټول موټرونه په حرکت کې دي ، او د چپسونو او مات شوي بمپرونو په ب .ه کې د بدن کوچني تخریبونه نه شمیرل کیږي.
کالم ورو خو په یقین سره حرکت کوي - د موټر چلولو سرعت په پرله پسې بدلیدونکې سطح پورې اړه لري. یو پیاوړی باد په جھیل باندې تیریږي ، کوم چې یا د کمر پورې د واورې خنډونه راوباسي ، یا په مقابل کې ، د اوږدې ، حتی د یخ برخې وباسي ، چې نرموالي به د غوره ټریک سایټونو حس کول وي.
د 1,5 ساعتونو وروسته ، زموږ ډله دمخه د ریسورټ لیستویانکا ساحل کې سیالي کوي. ګرځندویان چې په پورتنۍ لاره تګ کوي خپل تلیفونونه او کامرې لرې کوي. دوی شاید تمه درلوده چې د غلي پخوانیو بریدګرو سره وګوري ، مګر دوی موږ ولیدل. شاوخوا 15 موټرې ، له بلې خوا څخه راوتلي ، په لمر ختل کې داسې بریښي لکه چې له هیڅ ځای څخه بهر نه وي. زه فکر کوم چې دا د کوم حتمي نه کم ښکاري.
ډول | کراسور |
ابعاد (اوږدوالی / عرض / قد) ، ملي میتر | 4550/1840/1675 |
ویل ویل ، ملي میتر | 2700 |
ځمکني تصفیه ، ملی میتر | 193 |
د تنې حجم ، l | 506-1620 |
کرب وزن ، کیلوګرامه | 1565 |
ناخالص وزن | 2143 |
د انجن ډول | ګازولین 4-سلنډر |
د کار حجم ، کیوبک متره سانتي متر | 2488 |
اعظمي ځواک، h.p. (په rpm کې) | 194/6000 |
اعظمي ارام. شیبه ، Nm (په rpm کې) | 257/4000 |
د موټر چلولو ډول ، لیږدول | بشپړ ، 6АКП |
اعظمي سرعت ، کلومیتره ساعت | 194 |
سرعت له 0 څخه تر 100 کیلو متره / ساعت پورې | 9 |
د سونګ مصرف (مخلوط) ، l / 100 کیلو میتره | 9,2 |
قیمت له ، $. | 23 934 |