په VAZ 2107 کې هدف، خرابۍ او د بیټرۍ محافظت
منځپانګې
د هر موټر لپاره بیټرۍ یوه لازمي برخه ده، پرته له دې چې د پیرودونکو لپاره د انجن پیل کولو او د بریښنا واحد په مستقیم ډول پیل کولو دمخه کار کول ناممکن دي. د دې عنصر فعالیت مستقیم د بیټرۍ حالت او د چارج سرکټ پورې اړه لري. نو ځکه، دا مهمه ده چې د بیټرۍ پیرامیټونه وڅارئ او کنټرول کړئ، په وخت سره د ممکنه ستونزو له منځه وړلو لپاره.
د VAZ 2107 لپاره بیټرۍ
په VAZ 2107 کې، د بورډ شبکه د بیټرۍ او جنراتور لخوا پرمخ وړل کیږي. بیټرۍ د انرژي سرچینه ده کله چې انجن بند شي، او جنراتور د بریښنا واحد پیل کولو وروسته کار پیل کوي. بیټرۍ د وخت په تیریدو سره خپل فعالیت له لاسه ورکوي، په پایله کې دا نشي کولی د سټارټر کرینک او انجن پیل کړي. د دې حقیقت سربیره چې بیټرۍ ځای په ځای کولو ته اړتیا لري، تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې د کوم پیرامیټونو سره او څنګه په "اوه" کې بیټرۍ نصب کړئ.
دا د څه لپاره دی
د بیټرۍ اصلي هدف د انجن کرینک کولو لپاره سټارټر ته ځواک ورکول او د انجن پیل کولو لپاره د اورښت سیسټم ته ولټاژ عرضه کول دي. تر هغه وخته پورې چې انجن پیل شي، بیټرۍ د موټر ټولو مصرف کونکو ته بریښنا چمتو کوي (روښانتیا، هیټر، د موټر راډیو، او نور). برسېره پردې، که چیرې د انجن د عملیاتو په جریان کې د بورډ په شبکه کې لوی بار ځای پر ځای شي او جنراتور د اړتیا وړ اوسني وړاندې کولو توان ونلري، بیا چارج هم د بیټرۍ څخه ترسره کیږي.
د VAZ 2107 لپاره د بیټرۍ پیرامیټونه
څرنګه چې د بیټرۍ ژوند 5-7 کاله دی، ژر یا وروسته تاسو باید د یوې برخې غوره کولو او بدلولو اړتیا سره معامله وکړئ. تر ټولو لومړی، تاسو اړتیا لرئ د بیټرۍ پیرامیټونه پوه شئ چې د اووم ماډل Zhiguli سمبال دی، ځکه چې د بریښنا لومړۍ سرچینه چې په موټر کې راځي نشي نصب کیدی. د GOST په وینا، د 2107 st-6 نښه شوې بیټرۍ باید په VAZ 55 کې نصب شي. د ډیزاین په پام کې نیولو سره، دا معلومه کیدی شي چې د کینونو شمیر 6 دی، ST د سټارټر بیټرۍ ده، په اح کې 55 ظرفیت دی. په هرصورت، په عصري بیټرۍ کې، دا ډول نښه کول تقریبا هیڅکله نه کارول کیږي.
سربیره پردې ، دا د بیټرۍ اندازې په پام کې نیولو سره ارزښت لري ترڅو برخه په اسانۍ سره ځای په ځای شي. د لویو اندازو سره، دا به امکان ونلري چې په خوندي توګه د بیټرۍ تنظیم کړي. د VAZ 2107 لپاره د معیاري بیټرۍ اندازه 242*175*190 mm ده. ډیری بیټرۍ د 50-60 Ah ظرفیت سره ، کوم چې په بازار کې شتون لري ، دا ابعاد فټ کوي.
څنګه انتخاب کړئ
کله چې بیټرۍ واخلئ، د بیټرۍ ځانګړتیاوو او جوړونکي ته پام وکړئ.
د پیرامیټونو له مخې
د VAZ 2107 او کوم بل موټر لپاره د بریښنا سرچینې غوره کولو لپاره اصلي پیرامیټونه په لاندې ډول دي:
- یو ډول
- ظرفیت
- د اوسني پیل؛
- قطبي والی؛
- ټولیز پارامترونه؛
- د قیمت کټګورۍ.
راځئ چې په هر ټکي کې په ډیر تفصیل سره وګورو ترڅو پوه شو چې د بیټرۍ ترمینځ بنسټیز توپیر څه دی.
د ډول له مخې د بیټرۍ طبقه بندي وړاندیز کوي چې دا ډول حجرې خدمت شوي او له ساتنې څخه پاک دي. لومړی ډول د بیټرۍ په پورتنۍ برخه کې ځانګړي پلګونه لري، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي چې هر جار خلاص کړئ او د الکترولیت کچه او کثافت وګورئ. که اړتیا وي، د مایع کچه اړین ارزښت ته راوړل کیدی شي. دا ډیزاین تاسو ته اجازه درکوي د برخې ژوند اوږد کړئ، ځکه چې دا خدمت کیدی شي. په هرصورت، له بلې خوا، دا یو بل عنصر دی چې پاملرنې ته اړتیا لري. د ساتنې څخه پاک بیټرۍ، لکه څنګه چې د دوی نوم وړاندیز کوي، د موټر مالک څخه هیڅ پاملرنې ته اړتیا نلري. یوازینی شی چې دوی ورته اړتیا لري د دوراني چارج کول دي. د "اووه" لپاره کوم انتخاب غوره کول یوازې د موټر مالک شخصي غوره توبونو پورې اړه لري.
د هرې بیټرۍ یو له اصلي پیرامیټرو څخه د هغې ظرفیت دی چې په امپیر ساعتونو کې اندازه کیږي. په VAZ 2107 کې، د 50-60 Ah ظرفیت سره د بریښنا تجهیزات به په مساوي توګه کار وکړي. د دې په پام کې نیولو سره چې نن ورځ په موټر کې ډیری اضافي تجهیزات نصب شوي (راډیو، سب ووفر، فوګ څراغونه، او نور)، نو د اضافي بیټرۍ ظرفیت به ډیر نه وي. دا د دې حقیقت په پام کې نیولو سره هم ارزښت لري چې د کاربورټر "اووه" لپاره د انجیکشن په پرتله د لوی ظرفیت سره بیټرۍ ته اړتیا ده. دا د دې حقیقت له امله دی چې د انجیکشن انجن د کاربوریټر واحد په پرتله اسانه پیل کیږي.
لکه څنګه چې د پیل شوي جریان لپاره، دا پیرامیټر د بیټرۍ ځواک په ګوته کوي، د بیلګې په توګه، د بیټرۍ کوم اوسنی دی چې په لنډ وخت کې وړاندې کولو توان لري. د پیل جریان د بیټرۍ وړتیا ټاکي چې د بریښنا واحد په منفي شرایطو کې پیل کړي، لکه د ټیټ حرارت درجه. دا وړاندیز کوي چې کله د VAZ 2107 لپاره بیټرۍ غوره کړئ، دا د موټر د عملیاتو ساحه په پام کې نیولو سره ارزښت لري: د سویل لپاره، تاسو کولی شئ د 50 Ah بیټرۍ واخلئ، د شمالي سیمو لپاره - د لوی پیل شوي اوسني سره.
یو پیرامیټر لکه قطبي د ټرمینلونو د نښلولو لپاره د بیټرۍ اړیکو موقعیت په ګوته کوي. نن ورځ، د موټرو لپاره د بریښنا تجهیزات په مستقیم او ریورس قطب کې تولید شوي. په لومړي نظر کې، دا پیرامیټر دومره مهم نه دی، مګر که دا په پام کې ونیول شي، نو بیا د ارتباط په وخت کې ځینې لنډیزونه رامینځته کیدی شي، لکه ناکافي تار اوږدوالی. د مستقیم قطبي بیټرۍ په VAZ 2107 کې نصب شوي. د دې معلومول خورا ساده دي: که تاسو بیټرۍ خپل "مخ" ته واړوئ ، مثبت ټرمینل باید په ښي خوا کې موقعیت ولري ، منفي ټرمینل ښي خوا ته.
د جوړونکي لخوا
د تولید کونکي لخوا د VAZ 2107 لپاره د انرژي سرچینې انتخاب یوازې د مالک مالي وړتیا پورې محدود دی. که چیرې د فنډونو سره کومه ستونزه شتون ونلري، نو باید غوره جوړ شوي برانډونو ته لومړیتوب ورکړل شي لکه بوش، متلو، وارتا، او داسې نور. دا ډول بیټرۍ ارزانه ندي، مګر تاسو د محصول کیفیت او د اعلان شوي موافقت په اړه ډاډه یاست. ځانګړتیاوې
که تاسو ارزانه بیټرۍ اخلئ، نو تاسو باید د نامعلوم تولید کونکي څخه ارزانه بیټرۍ ونه اخلئ. په هرصورت، هیڅوک به د داسې محصول لپاره تضمین نه ورکوي.
ویډیو: د بیټرۍ غوره کولو لپاره لارښوونې
د بیټرۍ اړوند ستونزې
د "اووه" عملیاتو په جریان کې د موټر مالک ممکن د بیټرۍ پورې اړوند ستونزو سره مخ شي. په ډیری حاالتو کې، دوی د چارج سره ستونزې لري. د ریچارج نشتوالي ترټولو عام لاملونه د بیټرۍ چارج سرکټ لپاره مات شوي بیلټ یا د جنراتور ډیایډ پل ناکامي ، ریل تنظیم کونکي ، فیوز دي.
څنګه په موټر کې په سمه توګه نصب کړئ
په VAZ 2107 کې د بریښنا سرچینې لرې کول او نصب کول په ډیری قضیو کې ترسره کیږي کله چې د ریچارج کولو ، یوې برخې ځای په ځای کول ، یا د انجن برخې کې ترمیم کول ، که چیرې د بیټرۍ شتون مداخله وکړي. د بیټرۍ د نصبولو لپاره، تاسو به د 10 او 13 کلیدونو ته اړتیا ولرئ. کله چې هر څه چې تاسو ورته اړتیا لرئ په لاس کې وي، تاسو کولی شئ نصبولو ته دوام ورکړئ:
- هوډ خلاص کړئ او بیټرۍ په هغه ځای کې نصب کړئ چې د دې لپاره ټاکل شوي.
- موږ لومړی د بیټرۍ سره وصل کوو "+"، او بیا "-" او فاسټینرونه ټینګ کړو. دا باید په پام کې ونیول شي چې منفي ټرمینل د مثبت په پرتله په قطر کې یو څه کوچنی دی.
کله چې بیټرۍ وصل کړئ، لومړی "+" او بیا "-" ترمینل سره وصل کړئ - د ساکټ رنچ په کارولو سره، مغز سخت کړئ چې د بیټرۍ په ښکته کې بار لري.د VAZ 2107 بیټرۍ د انجن کمپارټمینټ کې په پلیټ فارم کې نصب شوې او د مغز او ځانګړي پټې سره تړل شوې
څه پیښیږي که تاسو قطبیت بیرته راوباسئ
که څه هم د انرژي سرچینې سره د نښلولو ترمینل مختلف قطرونه لري، ځینې وختونه داسې شرایط شتون لري کله چې د موټر مالکین اداره کوي چې قطبي مخلوط کړي. که چیرې بیټرۍ د VAZ 2107 سره په غلطه توګه وصل شي، د جنراتور ډایډ پل، د ولتاژ تنظیم کوونکی ناکام شي، ځینې فیوزونه فلج کیدی شي. ناسم ارتباط له پامه غورځول کیدی نشي، ځکه چې دا لوګی او د سوځیدنې بوی تولیدوي. که دا ډول ناورین رامنځ ته شي، تاسو باید سمدستي د بیټرۍ څخه ترمینلونه وصل کړئ ترڅو د جدي پایلو څخه مخنیوی وشي.
بیټرۍ په چټکۍ سره وچیږي
یوه له ستونزو څخه چې پخپله د VAZ 2107 او نورو کلاسیک Zhiguli ماډلونو کې څرګندیږي د پارکینګ وروسته د بیټرۍ خارج کیدو ته راځي ، دا په حقیقت کې د شپې په اوږدو کې د بریښنا سرچینه دومره لرې کیږي چې د سټارټر سکرول کولو توان نلري. د دې پدیدې لامل د بیټرۍ ناکافي چارج یا د لوړ لیک جریان دی. لومړی تاسو اړتیا لرئ لاندې چک وکړئ:
- د چارج ریل فیوز بشپړتیا؛
- په بیټرۍ کې د ترمینلونو ګړندي کولو اعتبار؛
- په بیټرۍ او د جنراتور په تولید کې ولټاژ؛
- د بدیل بیلټ حالت او فشار؛
- د ولتاژ تنظیم کونکي ترمینلونو پاکول او د برشونو حالت.
سربیره پردې ، تاسو اړتیا لرئ د چارج شاخص څراغ ته پاملرنه وکړئ: دا باید د انجن پیل کولو وروسته سمدلاسه بهر شي. که چراغ بهر نه شي او بیټرۍ خارج شي، نو بیا ډیری دلیلونه کیدی شي:
- د ریل تنظیم کونکي نیمګړتیا؛
- په برش هولډر کې د برشونو اغوستل یا چپک کول؛
- په جنراتور کې د یو ډایډونو ناکامي.
په VAZ 2107 کې، د بیټرۍ چارج سرکټ په داسې ډول ډیزاین شوی چې د چارج کولو شاخص څراغ د جنراتور د هڅونې سرکټ کې وي. کله چې انجن پیل کړئ، هغه ولتاژ چې جنراتور یې تولیدوي د بیټرۍ له ولتاژ څخه 0,1 V څخه ډیر شي، څراغ بهر ځي. په هرصورت، دا پدې معنی ندي چې د اړتیا وړ کچه بیټرۍ ته چمتو کیږي، ځکه چې د بریښنا سرچینه حتی د رڼا بلب بندیدو سره هم خارج کیدی شي. په دې حالت کې، دا سپارښتنه کیږي چې د ملټي میټر سره د بیټرۍ ترمینلونو کې ولتاژ وګورئ.
که چیرې چک د 13,7-14,2 V رینج کې ارزښتونه وښیې، نو بیا د چارج سره کومه ستونزه نشته. که چیرې خارج کیدل ګړندي وي ، د لوړ لیک جریان ممکن ممکن لامل وي.
د بیټرۍ لیکج کرنټ یو پیرامیټر دی چې د انرژي سرچینې پخپله خارجیږي کله چې موټر د انجن بندیدو سره پارک شوی وي او مصرف کونکي بند وي. د لیکج اوسني ځواک پورې اړه لري، دا ممکنه ده چې نه یوازې د بیټرۍ خارج کول، بلکې د تارونو سوځول هم.
په "اوه" کې د کاري بریښنایی برخې سره ، د لیک جریان باید له 0,04 A څخه ډیر نه وي. د دې ارزښتونو سره، موټر باید حتی د اوږد پارکینګ وروسته هم پیل شي. د دې پیرامیټر اندازه کولو لپاره، دا اړینه ده چې مثبت ټرمینل له بیټرۍ څخه جلا کړئ او د اوسني اندازه کولو حد کې د خلاص سرکټ سره ملټي میټر وصل کړئ، پداسې حال کې چې ټول مصرف کونکي باید بند شي. که د ازموینې په جریان کې وموندل شي چې د لیک جریان د 0,5 A په اړه دی، نو تاسو باید د علت په لټه کې شئ او له منځه یوسي. سربیره پردې، تاسو باید پخپله بیټرۍ له پامه ونه غورځوئ - شاید د دې ژوند پای ته رسیدلی وي.
ویډیو: د بیټرۍ لیک اوسني اندازه کول
د بیټرۍ نصب VAZ 2107
د VAZ 2107 بریښنا سرچینه په ځانګړي پلیټ فارم کې ښي خوا ته د انجن په کڅوړه کې نصب شوې او د پټې سره ګړندۍ شوې. په دې توګه، بیټرۍ ثابته شوې، کوم چې د سایټ شاوخوا حرکت کوي پداسې حال کې چې موټر حرکت کوي.
د غلا مخنیوی څنګه
د Zhiguli مالکین ډیری وختونه د بیټرۍ غلا کولو ستونزې سره مخ کیږي، کوم چې د دې برخې د پام وړ لګښت له امله دی. حقیقت دا دی چې په "کلاسیک" کې د هود پرانیستل، په ځانګړې توګه د تجربه لرونکي برید کونکي لپاره، ستونزمن ندي. څنګه کولی شئ خپل ځان او خپل موټر له داسې حالت څخه وژغورئ؟ د ستونزې د حل لپاره ډیری اختیارونه شتون لري:
- د موټر ساتل په پارکینګ کې ځای په ځای کول؛
- په ګراج کې د موټر ذخیره کول؛
- د الارم نصب کول (د پیوستون سکیم پورې اړه لري).
په هرصورت، دا میتودونه تل د هرچا لپاره مناسب ندي. په دې حالت کې، د غلا څخه د بیټرۍ د ساتنې لپاره، تاسو کولی شئ اضافي امنیتي تدابیر ونیسئ:
- د هود په پوښ کې قفل نصب کړئ؛
- تل بیټرۍ له ځانه سره واخلئ؛
- په خوندي توګه بیټرۍ ټینګه کړئ.
د هر موټر مالک به موافق نه وي چې لومړي اختیار ته لاره هواره کړي ، ځکه چې دا به په هود کې د پیډ لاک لپاره د ویلډینګ بریکٹ ته اړتیا ولري ، کوم چې به د موټر ظهور خراب کړي. هرڅوک به نه غواړي چې په دوامداره توګه بیټرۍ له دوی سره واخلي. د بیټرۍ د ډیر باوري ګړندی کولو اختیار پاتې دی. د غلا څخه د بریښنا سرچینې ساتلو لپاره یو اختیار د پټو سره د فاسټینرونو کارول دي، کوم چې برید کوونکی مجبوروي چې ډیر وخت مصرف کړي، او ځینې وختونه د خپل پلان څخه شاته شي. دا هم ممکنه ده چې ماونټ وپلورل شي، مګر دا باید په پام کې ونیول شي چې دا طریقه به د موټر مالک لپاره جدي ستونزې رامنځته کړي.
ځینې موټر چلونکي د بیټرۍ لپاره پلیټ فارم بدلوي، دا د بکس په بڼه جوړوي او یو لاک نصبوي، د کوم لپاره چې تاسو د ویلډینګ ماشین کارولو ته اړتیا لرئ. بله لاره شتون لري چې د یوې برخې غلا پیچلې کوي - دا د زنځیر سره پیاوړي کول او د پیډ لاک نصب کول. دا مهمه ده چې پوه شي چې خورا اغیزمن محافظت د اقداماتو یوه ټولګه ده چې د موټر څخه د بیټرۍ غلا کیدو مخه نیسي.
د بیټرۍ لیږد ترنک ته
په VAZ 2107 کې، د بریښنا رسول معمولا د هود لاندې موقعیت لري. د "اووه" او نورو "کلاسیکونو" ځینې مالکین بیټرۍ ډنډ ته لیږدوي، دا د لاندې ګټو لخوا تشریح کوي:
- د هود لاندې ډیر ځای، کوم چې مهم دی کله چې د موټر ټونینګ پلان کول؛
- په ډنډ کې د بیټرۍ موقعیت په فرعي صفر تودوخې کې د هغې قوي کنګل کول له مینځه وړي ، کوم چې به په ژمي کې د انجن اسانه پیل تضمین کړي؛
- د بیټرۍ غلا محافظت.
ستاسو د اهدافو په پام کې نیولو پرته، تاسو اړتیا لرئ په پام کې ونیسئ چې د بیټرۍ ترلاسه کول به اسانه نه وي که چیرې ټرنک په بشپړ ډول بار وي. برسېره پر دې، د انرژي سرچینې څخه زیان رسونکي بخارونه خارجیږي. د "اووه" د سامان په کڅوړه کې د محصول لیږد او خوندي کولو لپاره تاسو اړتیا لرئ:
- د بیټرۍ لپاره پلیټ فارم؛
- د بیټرۍ اړیکو لپاره ترمینل؛
- د ډله ایز نصبولو لپاره لارښوونې؛
- د بیټرۍ لرونکی؛
- کیبل د 25 mm² کراس برخې او 6 متر اوږدوالی سره.
د عکس ګالري: تنې ته د بیټرۍ لیږدولو لپاره مصرفي توکي
-
- د بیټرۍ نصبولو لپاره، فاسټینرونه کارول کیږي، چې د بار او تار شوي سټیډونو څخه جوړ دي.
-
- په ډنډ کې د بیټرۍ نصب کول په ځانګړي پلیټ فارم کې ترسره کیږي
-
- د بیټرۍ او انجن څخه ځمکې ته د منفي تار نصب کول، او همدارنګه د سټارټر ریل ته تارونه، د لوګو په کارولو سره ترسره کیږي
-
- د بیټرۍ ټرمینلونه تاسو ته اجازه درکوي په خوندي ډول د بریښنا تارونه د بریښنا سرچینې ته وتړئ
-
- د بریښنا د تار په مرسته، ولتاژ د موټر سټارټر ته ورکول کیږي
په ډنډ کې د بیټرۍ لیږدولو او نصبولو پروسه لاندې مرحلو ته راټیټه شوې:
- موږ په ډنډ کې د بیټرۍ پیډ لپاره سوري ډرو کوو.
- موږ کیبل د سامان له کڅوړې څخه د انجن کمپارټمینټ ته د مسافرینو د خونې له لارې ایښودلو (اوږدوالی باید په سټارټر کې د بیرته راګرځیدونکي ریل لپاره کافي وي).
- موږ ټیپ په تار کې فشار راوړو او ریل ته یې وتړو.موږ ټیپ فشار راوړو او د سټارټر ریل سره یې ټینګ کړو
- موږ له ځمکې څخه انجن ته یو نوی تار تولید او نصب کوو.کله چې په ډنډ کې بیټرۍ نصب کړئ، نو اړینه ده چې په انجن کې د باور وړ ځمکه جوړه کړئ
- موږ د بیټرۍ لپاره ډله او پلیټ فارم تنظیم کوو.موږ د بیټرۍ لپاره د ځمکې تار په ډنډ کې د غاړې غړي سره ضمیمه کوو
- موږ پخپله بیټرۍ نصب او ګړندۍ کوو او ترمینلونو ته د تارونو پیچلو سره ، موږ یې د بیټرۍ تماسونو کې واچوو او تنظیم یې کوو.د بیټرۍ نصب او ضمیمه کولو وروسته، موږ ټرمینلونه وصل کوو
- موږ انجن پیل کوو او د ولټاژ لوستل چیک کوو: 14,2 V پرته له بار څخه او 13,6 V په بې کاره کې د بار لاندې.
د VAZ 2107 بیټرۍ چارج کولو سرکټ
د موټر یو له اصلي بریښنایی سرکټونو څخه د بیټرۍ چارج سرکټ دی. د VAZ 2107 د مالک په توګه، دا اړینه ده چې لږترلږه د بریښنا سرچینې چارج کولو اصولو باندې پوه شي، کوم عناصر پدې سرکټ کې ښکیل دي، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي چې د خرابۍ په صورت کې مناسب اقدام وکړي.
پورتني ډیاګرام یو پوهاوی ورکوي چې د بیټرۍ چارج سرکټ کې خرابي هرچیرې ممکنه ده. دا کیدی شي، د بیلګې په توګه، د ریل تنظیم کونکي برش سره ستونزې یا د بریښنایی سرکټ په هره برخه کې د اکسیډ شوي تماس سره. د پایلې په توګه، جنراتور به ونه شي کولی چې بیټرۍ په بشپړه توګه چارج کړي، چې دا به د تدریجي خارجیدو لامل شي.
کله چې د VAZ 2107 لپاره بیټرۍ غوره کړئ، تاسو باید وړاندیز شوي پیرامیټونه تعقیب کړئ. په دې توګه، دا به ممکنه وي چې د اوږدې مودې لپاره د محصول نصب او عملیات ډاډمن شي. که چیرې د بیټرۍ چارج کې ستونزې شتون ولري ، د ډیاګرام لوستلو وروسته ، تاسو کولی شئ په خپلواکه توګه د خرابیدو موندل او حل کړئ.
