ناوا: زموږ د نانوټیوب الکترودونه 3 ځله ظرفیت لري او د لیتیم آئن حجرو کې 10 ځله ځواک وړاندیز کوي.
نوې اونۍ، نوې بیټرۍ. د فرانسوي سوپر کپیسیټر جوړونکي ناوا وايي چې د لیتیم آیون بیټرۍ لپاره یې د نوي نانوټیوب الیکټروډونو تولید پیل کړی. داسې انګیرل کیږي چې د نانوټوبونو موازي ترتیب له امله، دوی کولی شي د کاربن انودونو په پرتله درې چنده ډیر چارج ذخیره کړي.
له ناوا څخه نوي 3D انډونه: قوي ، غوره ، ګړندی ، قوي
عصري لیتیم آیون انډونه په عمده ډول د ګرافیت یا فعال کاربن (یا حتی د ګرافیت څخه فعال کاربن) په کارولو سره رامینځته شوي ځکه چې د دوی سوري جوړښت د لوی مقدار ایونونو ذخیره کولو ته اجازه ورکوي. ځینې وختونه کاربن د سیلیکون سره مخلوط کیږي او د نانو کوټینګ لخوا محاصره کیږي ترڅو د موادو پړسوب محدود کړي.
تاسو کولی شئ دمخه د خالص سیلیکون کارولو لپاره د فټینګونو په اړه واورئ ، ټیسلا یا سامسنګ SDI وايي.
> په بشپړ ډول د Tesla نوي اجزاوې: بڼه 4680، سیلیکون انود، "غوره قطر"، په 2022 کې د لړۍ تولید.
ناوا وايي چې د کاربن جوړښت د حرکت کولو آئنونو لپاره خورا پیچلی دی. د کاربن پر ځای، شرکت غواړي د کاربن نانوټوبونه وکاروي، کوم چې د راپور له مخې دمخه د جوړونکي په سوپر کیپیسیټرونو کې کارول کیږي. نانوټیوبونه په موازي شکل کې عمودي "نوچز" تنظیم شوي چې په هغې کې آیونونه په آرامۍ سره تنظیم کیدی شي. په لفظي ډول:
داسې انګیرل کیدی شي چې په انود کې ټول نانوټوبونه په داسې ډول موقعیت لري چې آیونونه د دوی تر مینځ په آزاده توګه حرکت کوي تر هغه چې یو مناسب ځای غوره شوی نه وي. ناوا وايي: "پرته له دې چې د کلاسیک انوډ د سوري جوړښتونو شاوخوا ګرځي، آیونونه به د مایکرومیټرونو پر ځای یوازې یو څو نانومیټر سفر وکړي، لکه څنګه چې د کلاسیک الکترودونو قضیه ده."
وروستی بیان ښیي چې نانوټیوبونه هم کولی شي د کیتوډونو په توګه عمل وکړي - د دوی فعالیت به په هغه موادو پورې اړه ولري چې د دوی په سطحه وي. Nef د سیلیکون کارول رد نه کوي ځکه چې کاربن نانوټوبونه به دا د پنجرې په څیر پوښي، نو جوړښت به د پړسوب فرصت ونه لري. د کچالو ستونزه حل شوه!
> د سیلیکون انود سره د لیتیم آئن حجرو څخه بهر د شیلف څخه کار واخلئ. د هایدروجن سره د تیلو په پرتله ګړندی چارج کول
او دا به د نانوټیوبونو په کارولو سره د حجرو پیرامیټونو سره څه شی وي؟ ښه، دوی به اجازه ورکړي:
- د استعمال 10 ځله ډیر چارج کولو او خارجولو بریښنااوس څه
- تخلیفیت بیټرۍ د انرژي کثافت سره 2-3 ځله لوړ له معاصرو څخه
- د بیټرۍ ژوند پنځه یا حتی لس ځله غزولځکه چې نانوټیوبونه به هغه پروسې ته اجازه ورنکړي چې د لیتیم آئن حجرې ویجاړوي (سرچینه).
په یوه قطار کې د نانوټوبونو د تنظیم کولو پروسه باید په ساده ډول ساده وي، د ادعا له مخې ورته میکانیزم چې د شیشې او فوتوولټیک حجرو د انعکاس ضد کوټ کولو لپاره کارول کیږي. ناوا ویاړي چې دا په یوه دقیقه کې د 100 مایکرو میټرو (0,1 ملي میتر) په سرعت سره موازي نانوټوبونه وده کولی شي - او دا ټیکنالوژي په خپلو سوپر کیپیسیټرونو کې کاروي.
که د ناوا ادعاوې ریښتیا وې او نوي الیکټروډونه پلورل شوي، دا به زموږ لپاره معنی ولري:
- برقي وسایط د داخلي احتراق موټرو په پرتله سپک دي مګر د لوی حد سره،
- د 500 ... 1 ... 000 kW بریښنا سره د بریښنایی چارج کولو وړتیا ، کوم چې د تیلو څخه لنډ دی ،
- د اوسني 300-600 زره څخه 1,5-3-6 ملیون کیلومترو ته د بیټرۍ ځای په ځای کولو اړتیا پرته د بریښنایی ماشینونو مایلج کې زیاتوالی ،
- پداسې حال کې چې د بیټرۍ اوسنۍ اندازې ساتل: د چارج وړ، ووایه، په هرو دوو اونیو کې یو ځل.
د ناوا لومړی ملګری فرانسوی بیټرۍ جوړونکی Saft دی، چې د اروپا د بیټرۍ اتحاد د یوې برخې په توګه د PSA ګروپ او Renault سره ملګرتیا کوي.
تعارفي عکس: په ناوا الکترود (c) ناوا کې نانوټیوبونه
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:
