ایا زه اړتیا لرم چې د ریډیټر ساتلو لپاره په بمپر کې میش واچوم؟
منځپانګې
د انجن یخولو سیسټم باید د تودوخې لپاره د پام وړ وسیله ولري، کوم چې د بریښنا واحد د عملیاتو په جریان کې د درنو بارونو سره ډیر خوشې کیږي. نږدې ټول یخ کول د اصلي ریډیټر له لارې ترسره کیږي ، له دې ځایه دوی دا د موټر په خورا هوا لرونکي مخ کې ځای په ځای کوي ، دا د آرائشی ګریل سره پوښي.
مګر هلته کافي ځای شتون نلري ، کوم چې د موټرو ډیزاین اړتیاو لخوا ټاکل کیږي. ډیری ریډیټرونه باید نصب شي، د موټر نور سیسټمونه، لیږد، او هوایی کنډک هم یخولو ته اړتیا لري.
دا ټول د موټر په پیچلتیا او ځواک پورې اړه لري، نو دا مهمه ده چې یو ریډیټر وساتئ چې په اندازه کې محدود وي.
تاسو ولې په بمپر کې میش ته اړتیا لرئ
د موټر ریډیټر مخې ته هوا یوازې په مثالي حالت کې پاک کیدی شي ، دا په ندرت سره پیښیږي. یوه عادي قضیه د بمپر په واسطه تحلیل دی، او له همدې امله د ریډیټر لخوا، د دوړو، لوند کثافاتو، جغل او د مختلفو اندازو ډیری حشراتو څخه تعلیق. او په لوړ سرعت.
میش به ډیر څه واخلي، ریډیټر نسبتا پاک پریږدي ځکه چې دا امکان نلري چې کثافات او حشرات وساتي، پرته له دې چې د مرغۍ اندازه وي.
مګر د تیږو څخه چې کولی شي ریډیټر ته زیان ورسوي، میش خوندي کوي. حتی که هغه نلونه چې له لارې یې مایع تیریږي ، یوه کوچنۍ ډبره زیان نه رسوي ، دوی کولی شي اضافي المونیم کولنګ فینز جام کړي او ایروډینامیک خراب کړي.
که حتی یو کوچنی شی د ګریډ حجرو څخه تیریږي، د حرکت او اغیز ځواک به د پام وړ بدلون ومومي.
ولې گرډ په فابریکه کې د ریډیټر مخې ته نه ایښودل کیږي
ځینې وختونه د کوچني حجرو سره د غلط ریډیټر گرل محافظتي رول لوبوي. مګر ډیزاینران او بازار موندونکي نورې دندې لري، او د ریډیټر ساتنه هیڅ دلچسپي نلري. له دې امله، دوی به د موټر په بڼه کې محافظت ته ننوځي.
دا ممکنه ده چې گرډ له بهر څخه د لید څخه لرې ځای په ځای کړئ. مګر ایروډینامیک نشي غلا کیدی. دا یوازې داسې بریښي چې هوا د حجرو له لارې بې خنډه تیریږي. اندازه کولو د جریان په کچه کې شاوخوا دریمه برخه کمښت ښودلی، حتی د لویو حجرو لپاره.
یو ساده محاسبه به وښیې چې د ریډیټر موثریت به دومره کم شي چې دمخه د تودوخې بهر شاوخوا 35 درجې کې ، د یخولو سیسټم موثریت به منفي شي ، دا د بار لاندې ډیر تودوخه ناگزیر ده. او په داسې تودوخه کې، وضعیت د کارونکي هوایی کنډیشنر لخوا پیچلی دی، چې ریډیټر یې د اصلي په وړاندې هوا ګرموي. ماشین به 100٪ ډیر ګرم شي.
د عصري انجن لپاره ډیر تودوخه څه شی دی - هغه څوک چې دمخه یې د جوش شوي موټرو پانګوونې ته اړتیا درلوده ښه پوهیږي. دا کاروبار خورا ګران دی، حتی که مالک خوشحاله وي، او موټر عموما د ترمیم وړ وي.
موټر جوړونکي په بشپړ ډول نه غواړي د تضمین دورې په جریان کې د ورته قضیو سره معامله وکړي ، نو دوی به د یخ هوا لپاره اضافي خنډ نه رامینځته کړي ، او نه به د ریډیټرونو اندازې او فعالیت ته وده ورکړي ، کوم چې به په لازمي ډول د یخولو ټوله مفکوره له مینځه ویسي. د موټر چټک ډیزاین.
د ریډیټر ساتنې لپاره د ګریډونو ډولونه
داسې انګیرل کیږي چې ځینې وختونه دا د ریډیټرونو ټوله کڅوړه فلش کولو لپاره کافي ده، مګر دا په موټرو کې خورا ستونزمن کار دی چې په انجن کې د تجهیزاتو سره ډک شوي، او له همدې امله ګران دي.
ډیری وختونه، د ټول جوړښت د جلا کولو پرته، دا به ممکنه نه وي چې دوی په بشپړه توګه مینځل شي. د دې لپاره چې یو څه د ککړتیا کمولو لپاره، جالونه د اضافي تجهیزاتو په توګه نصب شوي، د تضمین له لاسه ورکولو خطر لري.
فابریکه
دا یو څه غلط دی چې صنعتي تولیدات د فابریکې جوړ شوي وو. د موټر جوړولو فابریکه ده. هغه به د خپل ځان لپاره ستونزې رامینځته نکړي د ټونینګ توکو خوشې کولو سره چې یخ کول خرابوي ، له همدې امله د دې موټر ماډل لپاره ښه جوړ شوي او ښه رنګ شوي محصولات داسې ګڼل کیږي. دوی د اندازې سره سم دي او نصب کول اسانه دي.
عالي ډیزاین تاسو ته اجازه درکوي حتی د غلط ریډیټر اصلي ګریل بهر محافظت نصب کړئ. دا به یو چا ته داسې بریښي چې د موټر ظاهري بڼه ښه شوې ، مګر ډیری وختونه ، په بهر کې نصب شوي میشونه یوازې د بمپر د ښکته برخې لپاره جوړ شوي ، چیرې چې دوی په روښانه ډول نه لیدل کیږي ، او پدې سیمه کې ډیرې ډبرې الوتنې کوي. .
د یوې قاعدې په توګه، د نصب کولو کټ کې فاسټینرونه او لارښوونې شاملې دي، نو نصب به ډیر وخت ونه نیسي او وړ پرسونل ته اړتیا نلري.
نیمګړتیا د کافي ساده محصول لپاره لوړه بیه ده ، ځکه چې پراختیا ، ډله ایز تولید او د لوړ کیفیت بشپړ کول ګران دي ، ښه بڼه ارزانه نه ده.
کور
د لږ کار سره، تاسو کولی شئ ډیرې پیسې خوندي کړئ. هیڅ ځانګړي ته اړتیا نشته، تاسو یوازې د سم موادو غوره کولو ته اړتیا لرئ. تاسو باید د کوچنیو حجرو سره لیرې نه شئ، دا دمخه د ډیر تودوخې خطر په اړه ویل شوي، او لوی د هر څه څخه لږ څه ژغوري.
یو مناسب جوړجاړی باید په خپلواکه توګه وټاکل شي، د اصلي ستونزې پورې اړه لري چې د محافظت نصبولو المل کیږي. د حشراتو لپاره، تاسو یو کوچنی میش ته اړتیا لرئ، او یو لوی به د تیږو څخه مرسته وکړي.
کله چې ډیزاین او نصب کول، ډیری پریکړې باید ترسره شي او یو شمیر کړنې باید ترسره شي:
- میش د بمپر بهر یا دننه کیښودل کیدی شي ، په دوهم حالت کې د بشپړولو لپاره لږ اړتیاوې شتون لري ، مګر تاسو باید ډیری برخې لرې او جلا کړئ؛
- ترټولو اسانه لاره د پلاستيکي اړیکو (کلیمپونو) سره د تارونو لپاره د ساختماني سایټونو کارول دي ، دوی د معیاري ګریل شاته د پلاستيک لپاره مناسب چپکونکي سره چپک شوي؛
- میش د ټیمپلیټ سره سم پرې شوی او په پیډونو کې ټاکل شوی چې له دننه څخه د کلیمپونو سره چپک شوی.
دا د سایټونو شمیر خوندي کولو ارزښت نلري ، په لوړ سرعت کې د هوا فشار خورا قوي دی ، میش به مات شي.
د مچیو ضد
یوازې یو کوچنی مچیو جال په بشپړه توګه د کوچنیو حشراتو څخه ژغوري. دا پیرود کول اسانه دي ، مګر دا د دایمي کارونې لپاره مناسب ندي ، انجن به یقینا د هوا تودوخې او بار په شرایطو کې په خورا سختو شرایطو کې ډیر تودوخه شي.
نو ځکه، دا غوره ده چې دا د وخت چوکاټ کې نصب کړئ، کوم چې په هغه قضیو کې نصب شوي چیرې چې د حشراتو د پام وړ برید تمه کیږي.
پرو او کانس
د ګریډونو ګټې خورا شکمن دي ، ریډیټرونه به لاهم په منظم ډول ومینځل شي ، او ډیری احتمال د کڅوړې د جزوي بې ځایه کیدو سره. مګر په ځینو حاالتو کې دوی واقعیا مرسته کوي، نو هیڅ نړیوال ترکیب شتون نلري.
لکه څنګه چې د موټر د ځان د ښه والي په بل صورت کې. تاسو باید خپل ځان د ډیزاینرانو په پرتله هوښیار ونه ګورئ، بلکه په احتیاط سره احتمالي خطرونه محاسبه کړئ.
لږترلږه، دا ډول محافظتي وسایل د ښار په ګرمۍ کې یا په غرونو کې حرکت مه کوئ، کله چې سرعت ټیټ وي، او انجن د یخولو سیسټم په حد کې کار کوي.
په ریډیټر گرل کې د محافظتي میش نصب کول
که چیرې د بمپر سوري کې د میش نصب کول لاهم توجیه کیدی شي ، نو بیا سپارښتنه نه کیږي چې د پورتنۍ ریډیټر ګریل بند کړئ. په دوبي کې په لوړ سرعت کې ډیر تودوخه په عملي ډول تضمین کیږي. مګر که د کوم دلیل لپاره دا لاهم باید ترسره شي ، نو تاسو اړتیا لرئ د لوی حجرو سره گرډ غوره کړئ او په اسانۍ سره د لرې کولو وړ فاسټینر چمتو کړئ.
دوی باید د باور وړ وي، ځکه چې د هوا فشار خورا پیاوړی دی. دا غوره ده چې د بریښنایی پلاستيک اړیکې وکاروئ ، کوم چې د اړتیا په صورت کې پرې کول اسانه دي.
گرډ له مینځه وړل شوی، گرډ په نښه شوی او اندازه یې پرې شوی. اړیکې دننه د قفل سره ایښودل شوي ، اضافي د کینچی سره پرې کیږي. دا غوره ده چې د چاقو سره د دوامدار پلاستيک پرې کولو هڅه ونه کړئ، دا د لاسونو او آرائشی عناصرو لپاره ناامنه ده.
کله چې موټر چلول ، دا اړینه ده چې په دوامداره توګه د انجن تودوخې وڅارئ او سمدلاسه محافظت لرې کړئ که چیرې د اشارې تیر د تودوخې د زیاتوالي په لور د خپل عادي موقعیت څخه حرکت وکړي.
عصري انجنونه د انټي فریز په جوش کولو نقطه کې کار کوي. حتی په یخولو کې یو څه خرابوالی به د فشار د زیاتوالي لامل شي، د بیړني والو عملیات او د مایع خوشې کول، وروسته له دې چې ډیری احتمال، د موټرو ډیری برخو نه بدلیدونکي اختر به واقع شي.
