دا غوره ده چې د موټر فلټرونو کې خوندي نه کړئ
د موټر فلټرونه د هر موټر یو لازمي ساختماني عنصر دی. د دوی د فعالیت پورې اړه لري، دوی هوا، تیل یا تیل پاکوي. دوی باید لږترلږه په کال کې یو ځل ځای په ځای شي او هیڅکله په دوی کې کمښت مه کوئ. د ځای په ځای کول ځنډول یوازې یو ښکاره سپما ده، ځکه چې د خراب شوي انجن ترمیم کول د فلټر بدلولو لګښت څخه څو چنده ډیر لګښت کولی شي.
څه پلټنه وکړو؟
لومړی، ډاډ ترلاسه کړئ چې د تیلو فلټر بدل شوی. دا د انجن لپاره خورا مهم دی، ځکه چې د هغې دوام د فلټر کولو کیفیت پورې اړه لري. دا خورا مهم دي چې فلټر ډیر نه کړئ ، ځکه چې حتی وروسته له دې چې کارټریج په بشپړ ډول بند شوی وي ، غیر فلټر شوي تیل به د بای پاس والو له لارې تیریږي. په دې حالت کې، دا په اسانۍ سره د ټولو ککړتیاو سره د موټرو بیرینګ ته رسیږي.
دا خورا خطرناک دی، ځکه چې حتی د شګو یوه کوچنۍ دانه چې انجن ته رسیږي کولی شي ډیر زیان ورسوي. حتی د ډبرې مایکروسکوپي ټوټه د فولادو په پرتله خورا سخته ده، لکه کرینکشافټ یا کیمشافټ، په شافټ کې ژور او ژور سکریچونه رامینځته کوي او د هر انقلاب سره مخ کیږي.
کله چې انجن د تیلو سره ډک کړئ، دا خورا مهم دی چې انجن پاک وساتئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ ناغوښتل ککړونکي انجن ته ننوځي. ځینې وختونه حتی د ټوکر څخه یو کوچنی فایبر چې موږ یې خپل لاسونه مینځو کولی شي کیمشافټ ته ننوځي او د وخت په تیریدو سره بیرنگ ته زیان ورسوي. د مناسب فعالیت فلټر رول د دې ډول ککړتیا ساتل دي.
"د تیلو فلټر هم د انجن ډیزاین یو مهم عنصر دی. دا ټول خورا مهم دي، انجن خورا عصري. دا یو ځانګړی رول لوبوي، په ځانګړې توګه، په ډیزل انجنونو کې د عام ریل انجیکشن سیسټمونو یا واحد انجیکټرونو سره. که چیرې د تیلو فلټر ناکام شي، د انجیکشن سیسټم ویجاړ کیدی شي، "انډرز ماجکا، د Wytwórnia Filters "PZL Sędziszów" SA ډیزاینر وايي. "د متخصصینو د سپارښتنو سره سم، د تیلو فلټرونه باید په هر 30-120 زره بدل شي. کیلومتره، مګر دا خورا خوندي دی چې په کال کې یو ځل یې بدل کړئ، "هغه زیاتوي.
د هوا فلټرونه همدومره مهم دي
د هوا فلټرونه باید د تولید کونکي اړتیا په پرتله ډیر ځله بدل شي. یو پاک فلټر د ګاز سیسټمونو او تاسیساتو کې خورا مهم دی ځکه چې لږ هوا یو بډایه مخلوط رامینځته کوي. که څه هم د انجیکشن سیسټمونو کې داسې کوم خطر شتون نلري، یو اغوستل شوی فلټر د جریان مقاومت خورا زیاتوي او کولی شي د انجن ځواک کمولو لامل شي.
د مثال په توګه، یو لارۍ یا بس د 300 hp ډیزل انجن سره. 100 ملیون m000 هوا مصرفوي پداسې حال کې چې 50 2,4 کیلومتره په اوسط سرعت 3 کیلومتره فی ساعت سفر کوي. فرض کړئ چې په هوا کې د ککړونکو موادو مینځپانګه یوازې 0,001 g/m3 ده، د فلټر یا ټیټ کیفیت فلټر په نشتوالي کې، 2,4 کیلو ګرامه دوړې انجن ته ننوځي. د ښه فلټر او د بدلیدونکي کارتریج کارولو څخه مننه چې د 99,7٪ ناپاکۍ ساتلو وړتیا لري ، دا مقدار 7,2 g ته راټیټ شوی.
"د کیبن هوایی فلټر هم مهم دی ځکه چې دا زموږ په روغتیا خورا لوی تاثیر لري. که چیرې دا فلټر ناپاک شي، ممکن د موټر دننه د موټر څخه بهر څو چنده ډیر دوړې وي. دا د دې حقیقت له امله دی چې ککړه هوا په دوامداره توګه د موټر دننه تیریږي او په ټولو داخلي عناصرو کې میشته کیږي، "انډرزج ماجکا، د PZL Sędziszów فلټر فابریکې ډیزاینر وايي.
څرنګه چې د موټر اوسط کارونکي نشي کولی په خپلواکه توګه د پیرود شوي فلټر کیفیت ارزونه وکړي، نو دا د پیژندل شوي برانڈونو څخه د محصولاتو غوره کولو ارزښت لري. په ارزانه چینایي سیالانو کې پانګونه مه کوئ. د داسې حل کارول یوازې موږ ته ښکاره سپما راکوي. د یو باوري تولید کونکي څخه د محصولاتو انتخاب ډیر ډاډمن دی، کوم چې د دې محصولاتو لوړ کیفیت تضمینوي. د دې څخه مننه، موږ به ډاډه یو چې پیرود شوی فلټر به خپل فعالیت په سمه توګه ترسره کړي او موږ به د انجن زیان ته نه رسوي.
