نرم او سخت تعلیق: څه توپیر دی او کوم ښه دی
د موټر ترمیم

نرم او سخت تعلیق: څه توپیر دی او کوم ښه دی

دا نادره ده چې د ریښتیا ښه پوښښ سره ټریکونه ومومئ (د هوا شرایط په منفي ډول د روسیې سړکونو حالت اغیزه کوي) ، پدې معنی چې دا غوره ده چې د سخت تعلیق سره موټر واخلئ. موټر به په ډاډه توګه په لوړ سرعت سره وګرځي او په یخ کې به ونه دریږي.

تعلیق د موټر چلولو سټایل، د سړکونو کیفیت او د آرامۍ مطلوب کچې پورې اړه لري. راځئ چې معلومه کړو چې څنګه د موټر سخت تعلیق له نرم څخه توپیر لري، او کوم یو غوره دی.

د نرم او سخت تعلیق ترمنځ توپیر څه دی؟

د سختۍ د مختلف کچو تعلیقونه د سواری پرمهال د آرامۍ ، چلولو او خوندیتوب لخوا توپیر کیږي.

هغه څه چې د تعلیق په سختۍ اغیزه کوي

شاخص د موټر اداره کولو اغیزه کوي. هرڅومره چې تعلیق سخت وي ، د موټر چلونکي لپاره په هر سرعت کې د موټر کنټرول اسانه وي.

نرم او سخت تعلیق: څه توپیر دی او کوم ښه دی

Renault MX د تطبیق وړ تعلیق

د ټرک سره د ټیر کرشن کوفینټ او د موټر د بدن د زاویې زاویه کله چې کونر کول د سختوالي ضمیمه پورې اړه لري. د دې میکانیزم څخه مننه، ماشین د تیز چلولو په جریان کې نه تیریږي.

مګر ډیر سخت چینې هم په خراب سړکونو کې د سواری کیفیت منفي اغیزه کوي. اداره کول خرابیږي ، په یو وار په کندې کې د الوتنې خطر ډیریږي.

کوم تعلیق ډیر آرام دی: نرم یا سخت

د نرم تعلیق سره موټر چلول اسانه او راحته دي کله چې په سملاسي ، مستقیم سړک کې موټر چلوي. وسیله د ګټو یو اغیزمن لیست لري:

  • د موټر چلول ډیر راحته کیږي ، لږ ټکان احساس کیږي؛
  • د اکسل وایبریشنونه په ډنډونو باندې د موټر چلولو په وخت کې ښه له مینځه وړل کیږي؛
  • په خرابه خاوره کې نرمه سواری، ټایرونه د اسفالټ سره په ښه توګه تعقیبوي؛
  • په ګړندۍ بدل کې ، بار په مساوي ډول په ټولو ویلونو ویشل شوی؛
  • د موټر چلوونکي نخاع نه پورته کیږي.

مګر د زیانونو لیست کم نه دی:

  • موټر کیدای شي په لوړ سرعت کې کونج کولو پر مهال وګرځي؛
  • د سخت چلولو ترسره کول ستونزمن دي - په چټکۍ سره ګړندی کړئ، په چټکۍ سره مات کړئ؛
  • نشي کولی په ډریګ ریسینګ کې برخه واخلي؛
  • په سختو سړکونو موټر چلول ستونزمن دي؛
  • په شاته څوکیو کې مسافر په چټکۍ سره ناروغه کیږي.

اوس د سخت تعلیق سره د موټر د ګټو لیست په اړه:

  • په عملي ډول د ګړندي ګرځیدو پرمهال هیڅ رول شتون نلري او په لوړ سرعت سره بدل ته ننوځي؛
  • د دې وړتیا ولرئ چې ژر تر ژره اعظمي سرعت رامینځته کړئ یا ورو ورو؛
  • په ژمي کې د واورو او واورو سره په سړک کې موټر چلول ډیر راحته دي.
نرم او سخت تعلیق: څه توپیر دی او کوم ښه دی

Fiat 500 تعلیق (تر ټولو نرم)

سخت تعلیق د نرم تعلیق په پرتله خوندي دی ځکه چې موټر په تیز سرعت سره کونجونو ته د ننوتلو پرمهال نه تیریږي او حتی په یخ کې هم په چټکۍ سره بریکونه کوي. تاسو به د سفر په جریان کې د امکان تر حده د ډاډ احساس وکړئ او د دې وړتیا ولرئ چې نور موټرونه تیر کړئ.

مګر د زیانونو لاندې لیست په پام کې ونیسئ:

  • اوږد موټر چلول د نخاع په حالت منفي اغیزه کوي؛
  • ټول کثافات او ډبرې احساس کیږي؛
  • ګړندي لباس - شاک جذبونکي باید لږترلږه 70 زره کیلومتره وروسته بدل شي.

په سپورت موټرو کې په استثنایی ډول سخت تعلیق نصب شوی ترڅو دوی د امکان تر حده د چلولو وړ وي او چلوونکی اداره کوي چې سیالان په لار کې تیر کړي.

د تعلیق نرمول

تعلیق دواړه د موټر چپتیا ساتلو او د سواری آرامۍ ته وده ورکولو لپاره نرم کیدی شي. لاندې اختیارونه شتون لري:

  • د ښه سمبالولو لپاره د مصر څرخ نصب کړئ. مګر په دې حالت کې، د ویل بیرنگ به د زیات شوي بار لاندې کار وکړي، نو دوی به په چټکۍ سره ناکام شي.
  • نوي د ګازو تیلو دوه ګونی عمل شاک جذبونکي نصب کړئ.
  • ښه متغیر پیچ سپرینګونه نصب کړئ.
  • ټایرونه د نرم اړخونو سره وپیرئ نو تاسو په ډنډونو کې نه ځئ. مګر دوی کولی شي مات شي که چیرې ، کله چې په لوړ سرعت موټر چلوي ، څرخ په ژور سوري کې راښکته شي.
شاک جذبونکي، سپرینګونه، ډیسکونه او ټایرونه باید په ورته وخت کې بدل شي، ځکه چې که تاسو یوازې یوه نوې برخه نصب کړئ، توپیر به د پام وړ نه وي.
نرم او سخت تعلیق: څه توپیر دی او کوم ښه دی

مخکی تعلیق VAZ 2101

د سپرلۍ راحت د شاک جذبونکي چشمو تنظیم کولو لخوا اغیزمن کیږي. که تاسو دا په جزوي ډول پرې کړئ ، نو سختي به یو څه کم شي. په هرصورت، د موټر د بار کولو ظرفیت به کم شي، او انجن او چیسس ممکن ناکام شي که چیرې څرخ ژوره ځړول شي.

بله لاره د ټایر فشار کمول دي. مګر د زیانونو یو اغیزمن لیست شتون لري:

  • د موټر کنټرول به سخت وي؛
  • حتی ښه ربړ به په چټکۍ سره مات شي.
  • د تیلو مصرف به زیات شي؛
  • د بریک کولو واټن به ډیر شي.

همچنان ، د هوایی تعلیق په نصبولو سره سختی کم کیدی شي ، د کوم سره چې موټر چلول به د امکان تر حده راحته شي. مګر یو ښه میکانیزم ارزانه نه دی، او دا باید لږترلږه په هرو 2 کلونو کې یو ځل بدل شي.

د موټرو ترمیم پلورنځي کارمندانو ته ټولې لاسوهنې وسپارئ که تاسو تجربه نلرئ. د موټر خوندیتوب د ترسره شوي کار کیفیت پورې اړه لري، ځکه چې په ترتیب کې هر ډول بدلون د موټر چلولو اغیزه کوي.

د تعلیق سخت کول

نرم تعلیق د موټر ډیر مدیریت کولو لپاره سخت جوړ شوی. دوه ثابت میتودونه شتون لري:

  • ریک جلا کړئ او د پسرلي او پیالې ترمینځ ګازکیټ نصب کړئ. موټر به یو څه لوړ شي، مګر سختیت به هم زیات شي.
  • یو ډیر پیاوړی سټیلیزر بار واچوئ. د بارونو ننوتل به اسانه وي، مګر اسانه سواری به پاتې وي.
تاسو کولی شئ ربړ د خورا پراخه او لوی امکان سره بدل کړئ. دا کرشن ته وده ورکوي، پدې معنی چې موټر به ښه بریک وکړي او په تیز سرعت کې په اسانۍ سره وګرځي.

د روسیې په سړکونو د موټر چلولو لپاره د تعلیق غوره کول

دا نادره ده چې د ریښتیا ښه پوښښ سره ټریکونه ومومئ (د هوا شرایط په منفي ډول د روسیې سړکونو حالت اغیزه کوي) ، پدې معنی چې دا غوره ده چې د سخت تعلیق سره موټر واخلئ. موټر به په ډاډه توګه په لوړ سرعت سره وګرځي او په یخ کې به ونه دریږي.

نرم او سخت تعلیق: څه توپیر دی او کوم ښه دی

د تعلیق نرموالی زیاتوالی

د نرم تعلیق سره موټر هم په کورنیو سړکونو کې د موټر چلولو لپاره کارول کیدی شي، مګر په ژمي کې به د موټر کنټرول ستونزمن وي.

که تاسو ډیری وختونه د هیواد شاوخوا سفر کوئ ، د سړک څخه بهر موټر چلوئ ، لکه د تیز سرعت او تیریدونکي موټر چلولو سټایل ، د سخت تعلیق سره موټرې غوره کړئ او د موټرو ترمیم پلورنځي کې نرم کړئ.

د نرم او سخت تعلیق سره غوره موټرې

د سخت تعلیق او سم مدیریت سره د موټرو لیست کې لاندې موټرونه شامل دي:

دا هم ولولئ: د سټیرینګ ریک ډیمپر - هدف او نصبولو مقررات
  • سبارو ځنګل
  • رینالټ لوگان؛
  • د نسان المیرا کلاسیک؛
  • سکاډا اوکتاویا؛
  • شیورلیټ لیسیټی.

که تاسو غواړئ په آرامۍ سره سواری وکړئ او په لار کې لږې نیمګړتیاوې احساس نه کړئ، لاندې موټرو ته نږدې وګورئ:

  • Audi Q7;
  • فورډ فیستا؛
  • ټیوټا کیمري
  • نسان قشقايي؛
  • رینالټ ډسټر؛
  • لیکسس RX.

د دې موټرو نرم تعلیق په هر سړک کې ټکرونه او ټکرونه جذبوي.

څنګه تعلیق نرم کړو؟

Add a comment