موږ چل وکړ: Husqvarna MX 2019 - حتی د 2018 څخه ښه
د راتلونکي کال لپاره نوي توکي د ټولو ماډلونو لخوا ازمول شوي ، مګر موږ وکولی شو د څلور سټریک موټرو لاین یوازې بریټیسلاوا ته نږدې په شګه لار کې و ازمویو. دا هیڅ پټه خبره نده چې د هسکورنا ډیزاین د غوره اداره کولو او د موټر چلوونکي لپاره ښه احساس لپاره هڅه کوي ، نو دا د حیرانتیا خبره نده چې چوکاټ کې ډیری بدلونونه راغلي چې د دې کال په پرتله په ټولو ماډلونو کې یو څه سپک دي ، ټول د نورو لخوا ملاتړ شوي. د تنظیم وړ WP شاک جذبونکي.
د چوکاټ وزن او شکل سربیره ، د دې رنګ هم نوی دی ، ځکه چې سپین د نیلي لخوا ځای په ځای شوی. ټول نوي Husqvarnas د نوي ډیزاین شوي انجن او لیږد او همدارنګه د نوي ډیزاین شوي ایستز سیسټم ویاړ کوي ، مګر ډیری بدلونونه د نوي انجن سر سره 450cc انجن کې شوي.
په هرصورت ، ما دا بدلونونه په لاره کې احساس کړل ، په ځانګړي توګه په سرعت کې ، چیرې چې ټول بایسکلونه ، په ځانګړي توګه هغه چې مخکې یې یادونه وشوه ، ډیر ځواک لري چې په ځینې ځایونو کې یې کنټرول ستونزمن دی. ټول څلور سټروک د انجن پیل کولو لپاره خورا پیاوړی لیتیم بیټرۍ لري ، او د دې ماډلونو چلوونکي به وکولی شي د دوه مختلف انجن نقشو ، ټریکشن کنټرول او پیل سیسټمونو ترمنځ انتخاب وکړي ، مګر تنظیمات د تیر کال څخه یو څه توپیر لري. ...
یادونه باید د لید څخه هم وشي ، کوم چې د تیر کال راهیسې په بنسټیز ډول بدل شوی او د موټوکراس مینه والو ترمینځ ډیر جنجال رامینځته کړی. دلته زه غواړم د بیا جوړ شوي اړخ پلاستیکونو باندې ټینګار وکړم ترڅو په ژورو چینلونو کې د موټوکراس سپرونکي نور زموږ د بوټانو سره مخ نشي.
سربیره پردې ، زه به د بایسکلونو عرض هم روښانه کړم ، کوم چې د تیر کال راهیسې د پام وړ تنګ شوی. دا چلوونکي ته اجازه ورکوي چې دا په اسانۍ سره د خپلو پښو سره وغورځوي او له همدې امله غوره کنټرول لري ، کوم چې په ځانګړي ډول په کونجونو کې د پام وړ دی. زه غواړم د بریښنا څخه تر چالاکۍ نسبت هم په ګوته کړم چې بې له شکه په FC 350 کې عالي واکمني کوي ، د کوم لپاره چې دا ماډل واقعیا مشهور دی. تعلیق سپکوالی اضافه کوي ، کوم چې د بریک کولو او سرعت پرمهال دواړه جمپونو او نابرابرۍ سره په بشپړ ډول کاپي کوي. د یادونې وړ هم د بریمبو بریکونه دي ، کوم چې خورا ستونزمن بریکونه چمتو کوي ، کوم چې د سپرلۍ هوساینې لپاره خورا مهم دی او د پایلې په توګه ، په ریسونو کې ګړندی ځله وخت. دا چې عالي بایسکلونه دي د دې حقیقت لخوا هم تایید شوي چې زیک اوسبورن او جیسن انډرسن سږکال د ورته ماډلونو سره د سوپر کراس نړیوال اتلولۍ لقب ګټلی.
