موږ موټر چلوو: ډوکاټي ډیاویل 1260 S // د عالي عضلاتو ښودنه
ایا تاسو پوهیږئ چې نوم له کوم ځای څخه راغلی؟ ډیویل په بولونیز ژبو کې د شیطان نوم دی، مګر هغه دا ترلاسه کړ کله چې په فابریکه کې خلک حیران شول: "څنګه، شیطان موږ به دې نوي موټر ته څه نوم ورکړو؟ » دا مانیکر ساتل شوی او د موټرسایکل رسمي نوم دی چې درې بشپړ مختلف موټرسایکل سټایلونه ترکیب کوي: سپورت ، پټ شوی او کروزر. که موږ د موټرسایکل سټایلونو دې کاکټیل کې د امریکایی عضلاتو موټرو او مزاحیه کتاب کرکټرونو مفکوره اضافه کړو ، ډیویل زیږیدلی. لکه څنګه چې دوی په بولونا کې وايي، 1260 S نوی دی، دومره ډیر بدلونونه لري. دا د فلیټ سټیرینګ ویل، د پیژندلو وړ هیډ لائټ، په اړخونو کې د هوا نل لیکې، او اوس د نوي "3D رڼا تیغ" بدلیدونکي سیګنالونو سره چارج شوی، کمپیکٹ شوی او کلک مخکینۍ پای لري.
دا د یوه تنګ شاته پای او د ټیټ ناست څوکۍ باندې پراخه شاته ټایر سره پای ته رسي. پیریلي ډیابلو روسو III، ابعاد د MotoGP په څیر دي. ډیزاین په ایټالیا کې د پیژندلو وړ او کامل دی ، نو دا د حیرانتیا خبره نده چې دا یوازې د ریډ ډټ جایزه جایزه ورکړل شوې. په هرصورت ، د مخکیني فورک او لومړۍ پای بدل شوي جیومیټري سره ، دا د خپل مخکیني څخه 10 ملی متره اوږد دی ، او د خدماتو وقفې ډیرې شوي ، کوم چې مهم دی. په نښه شوي لیدونکي؟ د منځني عمر نارینه چې په څلویښتو او پنځوسو کلونو کې دي د خپلو توپیرونو څرګندول خوښوي. دوی د امریکایانو او ایټالویانو لخوا رهبري کیږي.
تخنیک ډیزاین تکراروي او برعکس
که تاسو له اړخ څخه ډیوییل ته ګورئ ، نو تاسو به وګورئ چې چیسیس له دریو برخو څخه جوړ شوی دی: د مخ ټیوبلر چوکاټ - کوم چې نوی هم دی - دوه سلنډر ټیسټیسټریټا DVT 1262 ، کوم چې مرکزي برخه ده. بدن ټیوبلر چوکاټ او نوی واحد لینک شاته سوینګ آرم. هغه واحد چې د ښه ډله ایز ویش له امله په نوي Diavl کې دی 60 ملی متره بیرته کیښودل شو، د خپل مخکیني په پرتله اوه نور هارس پاور لري ، او د دې "کارګو" تورک ریزرو ، په ځانګړي توګه په مینځني حد کې ، دې ته ریښتینی ارزښت ورکوي.
دمخه په اصلي نسخه کې ، درې لارې واحد په پراخه کچه د ډوکاټي خوندیتوب بریښنایی کڅوړې سره مجهز دی ، کوم چې د بوش ABS د یادولو وړ دی ، او د شا لپاره د سلیپ ضد سیسټم او د لومړۍ څرخ له پورته کیدو څخه مخنیوی کوي. Quickshifter په S کې عالي دی ، لکه څنګه چې د TFT رنګ ښودنه او lhlins تعلیق دی. تاسو کولی شئ خپل موټرسایکل د ډوکاټي لینک ایپ کې د خپلې خوښې مطابق تنظیم کړئ.
د نوبت پاچا
کله چې زه دې ته ورسیږم ، د تیلو یو ګډوډ ټانک او په سیډل کې یوه څوکۍ زما په تمه ده. د پراخه هینډ بارونو شاته موقعیت د ننگي موټرسایکل او کروزر ترکیب دی ، پښې یې یو څه مخ په وړاندې غزول شوي. هغه په خپلو لاسونو سخت کار کوي ، مګر د سواری لومړی څو مترو وروسته ، وزن له لاسه ورکوي. حتی د مارابیل په تنګو کوڅو کې چال چلن ، چیرې چې موږ ، خبریالان ، د چیک لپاره راټول شوي ، ستونزه نده. د تیز او ملایم وکرونو ډک سړک تعقیب ، موږ رونډي ښار ته راځو. زه په ندرت سره بدلیږم ، زه په خورا ګړندۍ سره ځم ، ډیری وخت په دریم کې ، ځینې وختونه په دوهم او څلورم ګیر کې. د 244 کیلوګرامه سربیره ، موټرسایکل په بشپړ ډول څرخونه تیریږي ، له دوی څخه ښه او له اضطراب پرته سرعت کوي ، او د معتبر بریکونو څخه مننه ، د بریمبو M50 په خاموشۍ سره د موټرو له لارې تیریږي. نه ، دا موټر نه یوازې د لاریون ، سرعت یا سست سفر لپاره دی ، د دې سره تاسو خورا ګړندی کیدی شئ. او حتی د کاونټر مخې ته ، نوی ډیویل 1260 S به تاسو مایوسه نکړي.
