موټرسایکل: اتومات او نیمه اتوماتیک لیږد.
منځپانګې
ایا تاسو د موټرسایکل پیرودلو په لټه کې یاست او حیران یاست چې د اتوماتیک لیږد سره موټرسایکل او نیمه اتوماتیک لیږد سره موټرسایکل ترمنځ کوم ډول موټرسایکل غوره کړئ؟ دلته یو څه پرتله کول دي چې معمولا ستاسو سره مرسته کوي او ستاسو په پریکړه کې لارښود کوي.
د لیږد سیسټم څه شی دی؟ د هغې مختلفې برخې کومې دي؟ د اتوماتیک لیږد ګټې او زیانونه کوم دي؟ د نیمه اتوماتیک لیږد ګټې او زیانونه کوم دي؟ د دې دوه ډوله موټرسایکل ډرایټرینونو لپاره پدې مقاله کې زوم کړئ.
د لیږد سیسټمونو په اړه عمومي معلومات
ټول دوه ویل موټرې لیږد لري. حتی که دا ټول سیسټمونه د ورته ټیکنالوژۍ په کارولو سره نه وي جوړ شوي ، په پایله کې دا ټول ورته رول لوبوي.
موږ د لیږد سیسټم څخه څه معنی لرو؟
لیږد د منځمهاله ګیرونو ټولګه ده چې د ګیر بدلونونو له لارې شاته څرخ ته د انجن بریښنا لیږد ته اجازه ورکوي ، کوم چې لاسي یا اتومات کیدی شي. ستاسو د هڅو ضرب کولو لپاره د لیور په توګه عمل کول ، د لیږد رول د انجن torque ضرب کول دي. د دې اجازه ورکول چې مقاومتونه لرې کړي چې ممکن د موټرسایکل له پیل او حرکت څخه مخنیوی وکړي.
د لیږد مختلف برخې
د لیږد سیسټم درست عملیاتو ډاډ ترلاسه کولو لپاره ډیری عناصر دخیل دي. پدې توګه ، موږ ترمینځ توپیر کوو:
لومړنی لیږد : دا د کرینکشافټ او کلچ ترمینځ اړیکې ډاډمن کوي. دا د موټرو حرکت ګیربکس ته لیږدوي. د موجوده تخنیکي وړتیاو پورې اړه لري ، موږ ممکن پدې کچه حواله کړو چین ډرایو او مستقیم ډرایو.
غصب : دا یو میخانیکي وسیله ده چې انجن او لیږد ته اجازه ورکوي اړیکه ونیسي. هغه د ګیر بدلون سره مداخله کوي. دا په ځانګړي توګه د کرینکشافټ او ګیرباکس سره وصل کولو لپاره کارول کیږي یا په برعکس ، د سرعت یا د موټر چلوونکي غوښتنې پراساس د دوی جلا کولو لپاره.
ګیربکس : دا د لیږد زنځیر متغیر عنصر دی. دا د انجن او ویلونو ترمینځ د ګیر تناسب بدلولو لپاره کارول کیږي. هم اصلي عنصر ، دا لیږدوي ، د مختلف ګیر نسبتونو سره په همغږۍ کې ، نورو برخو ته د انجن ځواک چې د موټرسایکل چلولو او کنټرول لپاره ورته اړتیا لري.
ثانوي لیږد : د وروستي ډرایو په نوم هم یادیږي ، دا یو میکانیزم دی چې د ګیر باکس محصول او شاته څرخ ترمینځ حرکت لیږدوي. پدې کې شامل دي ، د بیلګې په توګه ، د بریښنایی موټرسایکلونو په قضیه کې بیلټ ، زنځیر او ګیرس یا اکاتین ډرایټرین.
د اتوماتیک لیږد سیسټم
د اتوماتیک لیږد سره ، موټر چلوونکی په ساده ډول اړتیا لري خپل موټرسایکل ګړندی او بریک کړي. د کلچ ښکیلول او له مینځه وړل په بشپړ ډول اتومات دي ، د موټرسایکل سرعت یا تخریب درجې پورې اړه لري.
د هغه قوتونه
د اتوماتیک لیږد ګټو په اړه نور خبرې نشي کیدی ، ځکه چې دوی ښه پیژندل شوي. په هرصورت ، راځئ چې ترټولو مهم شی په ګډه یاد کړو. موږ کولی شو په توګه حواله کړو د اتوماتیک لیږد ګټې :
- ټوکې لرې کړئ: موټر چلول اوس اسانه او ډیر په زړه پوري دي. په ورته ډول ، دا په حقیقت کې د بندیدو خطر له مینځه وړي.
- د موټر چلولو اسانه او اسانتیا: پیلوټ په موټر چلولو ډیر تمرکز کوي ځکه چې هغه اړتیا نلري د ګیر بدلونونو په اړه فکر وکړي.
- د پوښاک او اوښکو کم خطر: د ګیرونو بدلولو پرمهال د انسان غلطۍ له مینځه وړو سره ، د اتوماتیک لیږد اوږد دوام کوي او ډیر باوري او موثره ډرایو چمتو کوي.
- په ترافیک جامونو کې د تیلو خوندي کول: د ډیری تمځایونو په جریان کې ، لکه په ترافیک جامونو کې ، یو اتوماتیک لیږد د غیر اتوماتیک لیږد څخه ډیر اقتصادي دی.
- د موټر چلولو زده کړه اسانتیا: یو اتومات موټرسایکل چلول اسانه دي که تاسو پیل کونکی یاست. په حقیقت کې ، وروستی اړتیا نلري د دوی دوه ویل موټر چلولو لپاره ډیرې هڅې وکړي.
د هغه ضعفونه
که څه هم د اتوماتیک لیږد ډیری ګټې لري ، لکه پورته چې یادونه وشوه ، دا لاهم یو څه زیانونه لري. د اتوماتیک لیږد سره د موټرسایکلونو کارولو پورې اړوند زیانونه پدې کې شامل دي:
- په غیر اتوماتیک موټرسایکل بدلولو کې ستونزه: هغه موټر چلوونکي چې د اتوماتیک لیږد سره د موټرسایکل چلولو عادت لري اکثرا د اتوماتیک لیږد پرته د موټرسایکلونو چلولو کې مشکل لري ځکه چې دوی د ګیر بدلولو دې حالت ته ندي عادت شوي.
- د موټر چلولو یووالي: د اتوماتیک لیږد ډیری وخت موټر چلوونکی دې ته اړ باسي چې د موټر چلولو پایلې خورا قوي احساس کړي.
- د دې ډول موټرسایکل نسبتا لوړ لګښت: د موجود ټیکنالوژۍ په پام کې نیولو سره ، د اتوماتیک لیږد سره موټرسایکلونه اکثرا د اتوماتیک لیږد پرته د موټرسایکلونو په پرتله خورا ګران وي.
د نیمه اتوماتیک لیږد سیسټم
نیمه اتوماتیک لیږد یا اتوماتیک لاسي لیږد هغه لیږد دی چې یو لاسي شټر او اتوماتیک شټر سره یوځای کوي. دا د لاسي کلچ پرته هم دی، مګر د سوار په لاسي بارونو کې د ګیر شفټ تڼۍ لري.
د هغه قوتونه
د نیمه اتوماتیک لیږد ګټې د نورو په منځ کې:
- د پیرود قیمت عموما د بشپړ اتوماتیک لیږد حالت سره د موټرسایکلونو په پرتله ټیټ دی.
- د انجن بریک: د دې برخې سره ، چلوونکی احتمال لري د خطر په لیدو کې ودریږي ځکه چې بریک نرم دی او له همدې امله ډیر ځواب ویونکی دی.
- د تیلو مصرف کمول ، په ځانګړي توګه کله چې موټر چلوونکی په ندرت سره د ترافیک جام کې موټر چلوي او په اوسط سرعت ډیر حرکت کوي ، او دا په خلاص سړکونو کې دی چیرې چې ترافیک معمولا نرم وي.
- د اتوماتیک موټرسایکل چلولو اسانتیا. : په حقیقت کې ، د اتوماتیک موټرسایکل چلوونکو برعکس څوک چې د موټرسایکل چلولو سره موافقت کول مشکل ګ thatي چې اتومات ندي ، نیمه اتومات موټرسایکل چلونکي به د بشپړ اتومات موټرسایکلونو چلول اسانه کړي.
ضعیف ځایونه
د دې ټولو ګټو سره سره چې د دوی کارول یې کولی شي ، د نیمه اتومات موټرسایکلونو کارول کولی شي یو څه تکلیف رامینځته کړي. دا د نیمه اتومات موټرسایکلونو ضعیف ټکي دي.
- د ځړونو تکرار: ټوکې د دې ډول موټرسایکل لپاره ناگزیر دي ، په ځانګړي توګه د سستیدو مرحلو په جریان کې.
- په ترافیکي جامونو کې ډیر ستړي کیدونکي موټر چلول: په نیمه اتوماتیک لیږد سره په موټرسایکلونو کې ، په ترافیکي جامونو کې د خارش خطر ډیریږي ځکه چې د ځړولو سربیره ، دوی ډیری وختونه د ګیر لیور هم کاروي.
- بیا پیل کول تل په زړه پوري ندي ، په ځانګړي توګه کله چې تاسو د بندیدو پرمهال ښکته کیدل هیر کړئ.
