موټو ټیسټ: BMW F 700GS
منځپانګې
د ډیزاینر تازه شوي ماشین د F 650 GS ځای ناستی دی ، کوم چې یو څه حجم یې ترلاسه کړی. د ساحې نوم د هغه له نوم څخه اخیستل شوی ، مګر که نه نو آلمانانو دا د موټرسایکل خلکو لپاره ټاکلی و چې په حقیقت کې په کور کې نه وي ، مګر ځینې وختونه په متوسط سفر کې هلته تګ ته هڅول کیږي. د سړک څخه بهر اډرینالین خوښیو موندلو جدي ارادې څخه ډیر ، دا ډول بایسکلران غوره کوي په سړک کې له ځانه خوند واخلي ، او په داسې کولو سره ، دوی دا ډول 'زړه راښکونکي' نظر خوښوي. که نور هیڅ نه وي ، پرته له ترجمان څخه کاسټ المونیم څرخ دقیقا د 'آف روډرانو' لومړی انتخاب ندی ، ایا دا دي ؟! لکه څنګه چې د باویرین کور سره رواج دی ، دا په دریو نسخو کې وړاندیز کیږي: معیاري ، ریلی او ریلی LS ، کوم چې د تجهیزاتو سیټ کې توپیر لري. په ورته وخت کې ، تاسو کولی شئ د لیګو خښتو سره لوبې وکړئ او انفرادي نسخو ته د لوازمو بحر اضافه کړئ ، لکه څنګه چې معمولا د نیلي او سپین قضیه وي. هو ، د F 800 GS ماډل هم شتون لري دا د اوو سوو لوی ، ډیر جدي ، او ډیر پیاوړی ورور دی ، چې تاسو به د نښه شوي ویل ریمونو سره وپیژنئ.
ټیټ او لوړ
هو ال دا ماته ډیر خندا ښکاري ، داسې ښکاري چې زما ملګری پیټر د خبر خونې کې و ، او زه په اسفالټ کې په خوندي پناه ځای کې وم. او واقعیا په سړک کې هیڅ شی له لاسه نه ورکوي. دا یو ښه متوسط ټولګي موټرسایکل دی. د موازي دوه سلنډر سره ، دا د BMW عادي استازی ندی ، مګر دا کافي پایښت لرونکی ، قوي دی ، مګر په ورته وخت کې کافي تازه دی چې دواړه موټرسایکل چلونکي او موټرسایکل چلونکي اغیزمن کړي. د هغو کسانو لپاره چې یو کیلو میتر ډیر لري ، دا نظر چې دا پرته له زیاتو موټروان سخت دی ، مګر خبر اوسئ ، دا د دې ګټه ده. د موټر چلولو وړ ، د ورځني کارونې لپاره بې پامه ، د اونۍ پای ته رسیدو لپاره او اډریټیک ته د دوبي د تګ لپاره. هم په جوړه کې. د دې تخنیک کافي ازمول شوی ترڅو تاسو مایوسه نکړئ ، او په ورته وخت کې دمخه په اساسي نسخه (ABS ، ESA) کې عصري او کافي پرمختللي. دا د ټیټ پښو لرونکو لپاره هم شتون لري ، یا د پیل کونکو لپاره 35 کیلو واټ ته 'ځړول شوی'.
متن: پریمو جورمن ، عکس: ساؤ کاپیتانوویچ
ماسټر ډاټا
خرڅلاو: BMW موټراډ سلووینیا
د ازموینې ماډل لګښت: € 9.500،XNUMX XNUMX
تخنیکي معلومات
انجن: 798 cm3 ، دوه سلنډر په لاین کې ، څلور سټروک ، مایع یخ شوی ، د بریښنایی تیلو انجیکشن ، په هر سلنډر کې څلور والونه
بریښنا: په 55 rpm کې 75 kW (7.300 km)
تورک: 77 Nm په 5.300 rpm کې
د انرژۍ لیږد: د 6 سرعت ګیربکس ، زنځیر
چوکاټ: د فولادو پایپ
بریکونه: مخکینی ډبل ډیسک 300 ملي میتر د ډبل پسټون کیلیپر سره ، شاته ډیسک 265 ملي میتر ، واحد پسټون کیلیپر ، ABS
تعلیق: مخکینی دوربین فورک 41 ملي میتر ، د شا مرکز پسرلي پښه
ټایرونه: 110/80-19, 140/89-17
لوړوالی: 820 mm (790 mm، 765 mm، 835 mm)
د تیلو ټانکر: 16 l (4 l زیرمه)
موږ ستاینه او ملامت یو
ب appearanceه
لوښه
د موټر چلولو نه غوښتنه
د ویل په شا آرام ځای