موټو ګزي V9 رومر او بوبر روډ ټیسټ - د سړک ازموینه
منډیلو ډیل لاریو یو ساده او هر اړخیز دود لري ، په دوه خوندونو کې شتون لري: رومر (کلاسیک) او بوببر (خراب). دا د 55 hp دوه سلنډر انجن سره مجهز دی. د بشپړ تورک سره او په ډیلرشپ کې د 9.890 یورو لپاره پلورل کیږي.
موټو ګوزي V9 دا دود هر اړخیز ، سپک وزن او څو اړخیز.
دا په دوه نسخو پلورل کیږي: ټرېمپ راحته فټ او په زړه پوري ب appearanceه لري هلته فلوټ دا ډیر سپورت دی ، بدن یو څه نور پرمخ وړي او لږ راحته دی (مګر زموږ په نظر ډیر ښکلی).
لومړی وړاندیز شوی 9.890 یورو، دوهم - 10.190. دواړه لري 90 HP ، 55 ° ، V-twin او سمبال د کرشن کنټرول سیسټم e د غلا ضد معیاري وسیله.
راځئ وګورو چې دوی په سړک کې څنګه چلند کوي.
دوی څنګه جوړیږي
موټو ګوزي V9 دا د هوا یخ ، 90cc V-twin ، یورو 4 ، 853 by لخوا پرمخ وړل کیږي. هلته د بریښنا تولید 55 hp دی. په 6.250،62 rpm او یوازې 3.000 rpm کې XNUMX Nm تورک. (د A2 ډرایور جواز لپاره په خراب شوي نسخه کې هم شتون لري).
دوی نوي دي کلچ او لاسي لیږد شپږ سرعت. لکه څنګه چې نوی سرکلر ډیجیټل وسیله.
Il چوکاټ د لرې کولو وړ ډبل کیری کوټ سره د فولادو څخه جوړ شوی. وی وزن 199 کیلوګرامه... مخکې یو دودیز فورک 40 ملي میتر د 130 ملي میترو سټریک سره ، او په شا کې موږ ومومو د فشار دمخه شاک جذبونکي.
دد بریک کولو سیسټم بریمودا د ABS ب standardه د معیار په توګه وړاندې کوي ، د 320mm فرنټ ډیسک د 4-پسټون کیلیپر سره او 260mm شاته ډیسک د 2-پسټون کالیپر سره.
دا د معیاري سره سمبال شوی د تنظیم وړ کرشن کنټرول، د غلا ضد او USB نښلونکی. د یو اختیار په توګه ، د MG-MP ملټي میډیا پلیټ فارم شتون لري ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي موټرسایکل سمارټ فون سره وصل کړئ او د موټر چلولو لپاره ډیری ګټور معلومات وګورئ.
V9 یو خورا لوړ دودیز بایسکل دی: دا لري د لوازمو کتلاګ (homologated) پراخه.
ټرېمپ
د رومر ډول ډیر کلاسیک او په زړه پوری دی. هغه د تاریخي نیواډا وارث دی او د دې لخوا مشخص شوی تور 19 "مخ او 16" شاته څرخ، د کروم توضیحات او د متضاد سټینګ سره سیډل. په دریو رنګونو کې شتون لري: سپین ، ژیړ او سره.
فلوټ
هغه سپورت کوونکی او معنوی دی. دا لري ټیټ او کوچني لاسي بارونه او پورته کیدل دواړه 16 انچ ویلونه، د لوی مخ ټیر سره (د رومر لپاره 130 / 90-150 / 80 د 100 / 90-150 / 80 په مقابل کې).
سیډل نرم او له ځمکې څخه لږ لوړ دی (780mm ، 5mm د رومر څخه کم). دوه رنګونه شتون لري ، دواړه مبهم: تور یا خړ ، د ژیړ یا سره توضیحاتو سره.
دوی څنګه دي
La موټو ګوزي V9 دا یو سپک موټرسایکل دی ، د پیل کونکي ویره کولو پرته د تجربه لرونکي سوار قناعت کولو وړ څوک غواړي په دود کې خپل لومړي ګامونه پورته کړي.
او ، د هر ډول درناوي دود په څیر ، انجن حرکت کوي او ځان احساسوي. په هرصورت ، په مارچ کې هغه د فرمانبردار او مدیریت وړ وګرځید.... اساسا دا خندا ده متوسط-ټیټ بیاکتنې او دا د تیلو خورا ټیټ مصرف تضمین کوي: موږ ډیر مخلوط کیلومتره مزل کړی ، او په اوسط ډول مو شاوخوا 22 کیلومتره / لیټر حرکت کړی نو د لږ پاملرنې سره تاسو نور ډیر څه کولی شئ.
ځواک سم دی ، تاسو نور HP ته اړتیا نلرئ. عالي ګیربکس او کلچنرم او ښه ترسره شوی. V9 په هر حالت کې د خوښۍ سره سواری کوي. بریکینګ هم پیاوړی او ښه کنټرول شوی.
توپیرونه
La رومر په موقعیت کې ډیر طبیعي دی او د حرکت په متحرکاتو کې. دا ډیر کاروونکي دوستانه او هر اړخیز هم دی. په هرصورت ، بوببر ، د دې حقیقت سره سره هایبرډ موقعیت کوم چې کولی شي د پښو او لوی سلنډرونو ترمینځ اړیکې رامینځته کړي (یوه ستونزه چې په لوړو خلکو اغیزه کوي) ، د دې سټایل او شخصیت لپاره ولاړ دی.
دوی مختلف لیدونو ته اړتیا لري ، مګر دوی د موټر چلولو ورته تجربه هم وړاندې کوي. کوم یو غوره کړئ؟ دا د خوند او مطلوب کار خبره ده ...
جامې
No: نولان N21 لاریو
جاکټ: دینیس سوپر سپیډ D- وچ جاکټ
پینټالوني: ډینیس بونيویل منظم جینس
ګوانتي: دینیس رینلونګ D- وچ دستکشې
بوټان: V'Quattro Game Aplina
