ماډلونه د غوره رډر سره
منځپانګې
ترهغې چې خپلواکي موټرې په بشپړ ډول فتح شي ، سټیرینګ ویل به د هر موټر داخلي لازمي عنصر پاتې شي.
لامورغینی سیسو عنیتو
که تاسو پوهیږئ چې سیسټو ایلیمینټو څه ښکاري ، نو تاسو به پوه شئ چې ولې دا ځنګلي سټیرینګ ویل د موټر پاتې برخې سره سمون لري. دا په روښانه سور پوټکي کې نغښتی دی ، د خورا تیز کونجونو ، افشا شوي پیچونو او سړو ت coolیو سره.
پښتانه هایرا
د هوایرا سټیرینګ ویل یو څه ټیټ دي ، مګر لاهم دردناک خوندور دی. د ګیر لیور داسې احساس کوي لکه څنګه چې دا په 100 ساعتونو کې جوړ شوي دي ، او د هوایی ډګر پراخه ، فلیټ برخه د پاتې ډیزاین سره ښه ترکیب کوي.
اسټون مارتین یو- 77
په غیر معمولي ون - 77 کې سټیرینګ ویل عجیب دی ، او دا هغه څه دي چې دا سړه کوي. که تاسو نږدې وګورئ ، تاسو به ګورئ چې دا د ګرد څخه ډیر بیخون دی ، د فلیټ پورته او لاندې برخو سره. یو څه قیمتي فلزي کوټ هم شتون لري.
کیټرھم اوه سوپر پرینټ
اوه سوپر پرینټ د کلاسیک لخوا الهام شوی کیټرم محدود نسخه وه چې یوازې په 7 ساعتونو کې وپلورل شوه. دا اکثرا نده چې تاسو نوي سرایشیل ، پتلي لرګیو سټیرینګ ګاډي ته ورشئ ، نو دا د پوهیدو وړ ده چې ولې موډل دومره خوښ شوی و.
د توماسا P72
دا ممکن یو ستومانه نوم ولري، مګر P72 دا مهال یو له خورا زړه پورې نوي موټرو څخه دی. د هود لاندې د V12 انجن سره، په زړه پورې لید او د لاسي لیږد سره، دا د ډیری موټرو مینه والو خوب دی. په ښکلي ډول ډیزاین شوی سټیرینګ ویل یوازې یو بونس دی.
مک لارن F1 GTR
د F1 GTR سټیرینګ څرخ په مینځ کې د کاربن فایبر GTR لوگو سره درې الکینټرا پوښل شوي ترجمان لري. د څو تonsیو سربیره ، دا یقینا یو ډیر اسانه حل دی. له همدې امله دا ښه دی.
مرسیزس - AMG یو
د AMG One سټیرینګ ویل ورته شکل لري چې د شرکت فارمول 1 ټیم لخوا کارول کیږي ، په مینځ کې د ایربګ سره. ډیزاین احساس کوي چې موټر په پام کې نیولو سره د فارمول 1 انجن لخوا چلول شوی.
لوټس ایویجا
د AMG One په څیر ، لوټس ایوجا ، د بریتانیا شرکت نوی ټول بریښنایی سوپر موټر ، د فارمولا 1 لخوا الهام اخیستل شوی مستطیل سټیرینګ څرخ کاروي. دا خورا ښه ښکاري او د داخلي ډیزاین پاتې برخې سره سمون لري.
BMW M3 (E30)
د M3 (E30) وروسته نسخو په امریکا کې د ایرباګ سټیرینګ ویل ترلاسه کړ. په اروپا کې ، دا ماډل یو ښکلی درې خبرې کونکی سټیرینګ ویل لري چې د پاتې کیبن سره په بشپړ ډول ترکیب کوي.
یونس کاسمو
درې ګونی Eunos Cosmo انجن یوازینی شی ندی چې دا ماډل توپیر کوي. دا ښه سټیرینګ ویل د دوه ټیټ سپیکونو لخوا ساتل کیږي او د روټر شکل لرونکي لوګو دواړو خواو کې د ځانګړي تڼۍ ترتیب وړاندې کوي.
مک لارن 570S
په مک لایرن 570S کې سټیرینګ ویل خورا ښه ښکاري ، او د ت .یو نشتوالی تاسو ته اجازه درکوي چې د انفلوټینټ کنټرولرانو پورې تړلو پرځای په موټر چلولو تمرکز وکړئ.
سپیکر C8
په لومړي سپیکر C8 کې څلور خبرې کونکي سټیرینګ ویل باید په وخت کې د پروپیلر یادونه وکړي. دا واقعیا ښه ښکاري ، مګر موږ نه پوهیږو چې چلوونکی به د پیښې په حالت کې څنګه مبارزه وکړي.
فیراري F40
د F40 داخلي ساده توب کوي او دا سټیرنګ ویل ته لیږدول شوی. دا د مومو لخوا ډیزاین شوی ، پرته لدې غیر ضروري توضیحات یا ت withۍ پرته د موټر چلوونکي ته د نه منلو وړ تجربې څخه تحرک کړي.
BMW Z8
د Z8 سټیرینګ ویل په هر دریو ترجمانونو کې څلور عناصر لري او د کلاسیک سټیلینګ سره د مدرن ډیزاین سره سمون لري.
سبارو XT
XT یوازې له بهر څخه عجیب نه ښکاري - داخلي برخه هم د موټر عمومي لید کې مرسته کوي. په دې کې خورا څرګند د سټیرینګ ویل دی چې د غیر متناسب تومانچې شکل او مربع مرکز سره.
پګاني زوندی آر
د پګاني سټیرینګ ټولې ویلونه ښکلي دي ، مګر د زونډا آر ډیزاین ترټولو خورا په زړه پورې دی. ټیکومیټر په سټیټ کې د ډیجیټل آلې پینل پرځای د سیرینګ ویل په مرکز کې موقعیت لري. ډېر ښه.
اسټون مارتین لاګونډا
د نرخ ډشبورډ برسیره ، د لیګونډا لومړیو ماډلونو کې یو ښکلی واحد - خبرې شوی سټیرینګ ویل وړاندې شوی چې ډرایور ته اجازه ورکوي چې پرته له ډشبورډ کار وګوري.
بی ایم ډبلیو ایم
په تیرو څو کلونو کې ، BMW د خپلو M ماډلونو لپاره ورته ډیزاین کارولی دی. دا د سټایل ، راحت او مدرن فعالیت بشپړ ترکیب دی.
فورډ مستنګ (لومړی نسل)
کله چې تاسو د کلاسیک ماډل داخلي په اړه فکر کوئ، د دې په څیر یو څه معمولا ذهن ته راځي. د لومړي نسل مستنګ سټیرینګ ویل د هغه وخت سمبول دی چې د هغه وخت په ډیری امریکایی ماډلونو کې کارول کیږي - لوی، پتلی او درې پتلی سپیکونه.
فاریري
د انزو له پیل راهیسې، فیراري د سر څراغونو، وائپرونو، او حتی سیګنالونو بدلولو لپاره د څو بټن سټیرینګ ویل شکل کارولی دی. تاسو کولی شئ د عناصرو لپاره مختلف رنګ ترتیبونه هم وټاکئ ترڅو د ریسینګ ډرایور استازیتوب وکړي، د بیلګې په توګه.
