د ګیربکس ماډلونه MAZ

د MAZ وسایط د اتو سرعت YaMZ-238A دوه ګونی رینج ګیربکس سره په ټولو ګیرونو کې همغږي کونکي پرته له ریورس څخه مجهز دي. ګیربکس د دوه سرعت اصلي ګیربکس او یو اضافي دوه سرعت ګیربکس (ډاون شفټ) لري. د ګیربکس وسیله په انځور کې ښودل شوې. 44. د ګیربکس د ټولو برخو نصب کول د اصلي او اضافي بکسونو کرینک کیسونو کې ترسره کیږي، کوم چې یو له بل سره وصل شوي او بیا د کلچ هستوګنې کې راټول شوي؛ د بریښنا واحد واحد د انجن، کلچ او ګیربکس برخې په توګه جوړ شوی. د اصلي بکس ان پټ شافټ 1 په دوه بال بیرنګ کې ایښودل شوی؛ چلول شوي کلچ ډیسکونه په یوه ټوټه شوي مخکینۍ پای کې ایښودل شوي، او شاته پای د اصلي کرینک کیس ثابت ګیر د حلقوي ګیر په بڼه جوړ شوی. د اصلي کرینک کیس 5 محصول شافټ د ډرایو شافټ د ګیر رم په بور کې نصب شوي سلنډر رولر بییرنګ مخې ته ولاړ دی ، او په شا کې د اضافي کرینک کیس په مخکینۍ دیوال کې د بال بییرنګ باندې ایښودل شوی. د ثانوي شافټ شاته پای د تاج په بڼه جوړ شوی، کوم چې د اضافي هستوګنې دایمي ښکیلتیا ده. د اصلي بکس د تولید شافټ د دوهم او څلورم ګیرونو ګیرونه په ساده بیرنګونو کې ایښودل شوي چې د فولادو بوشنګونو په شکل کې د ځانګړي کوټینګ او امیندوارۍ سره رامینځته شوي ، او د لومړي او ریورس ګیرونو ګیرونه په رول بیرنګونو کې ایښودل شوي. په مخ کې د اصلي بکس 26 منځنی شافټ په یو رولر بیرینګ کې چې د اصلي بکس کرینک کیس په مخکینۍ دیوال کې ایښودل شوی ، او په شا کې - په دوه قطار کروی بیرنګ کې چې د اصلي شات په دیوال کې نصب شوي شیشې کې ځای په ځای شوي. د کرینک کیس کور. د اصلي بکس په کرینک کیس ټایډونو کې، د منځني ریورس ګیر اضافي شافټ نصب شوی. ریورس ګیر د ریورس کیریج 24 مخ په حرکت کولو سره بوخت دی تر هغه چې دا د ریورس ګیر رینګ ګیر 25 سره ښکیل شي کوم چې د ریورس ایډلر ګیر سره په دوامداره توګه ښکیل وي. د اضافي بکس د محصول شافټ 15 په مخ کې په یو سلنډر رولر بیرنګ کې موقعیت لري چې د اصلي بکس د محصول شافټ ګیر رم په سوري کې موقعیت لري ، په شا کې - په دوه بیرنګونو کې: یو سلنډر رولر بیرنگ او یو بال بیرنگ په ترتیب سره، د اضافي بکس هستوګنې په شا دیوال او د محصول شافټ بیرینګ پوښ کې نصب شوي. د اضافي بکس د محصول شافټ مینځنۍ برخې سپلاینونو کې ، د ګیر شفټ همغږي کونکي نصب شوي ، او په شا شوي پای کې د کارډان شافټ ضمیمه کولو لپاره فلینج شتون لري. د شافټ مرکزي سلنډر برخه کې، د اضافي بکس ګیر 11 په سلنډر رولر بیرنګ کې نصب شوی. د اضافي بکس منځمهاله شافټ 19 د اضافي بکس هستوګنې په مخکني دیوال کې نصب شوي سلنډر رولر بیرنگ مخې ته ولاړ دی ، او په شا کې - په دوه قطار کروی بییرنګ کې چې په شیشه کې ځای په ځای شوي د شا دیوال کې نصب شوی. اضافي سومپ بکس. د کمولو ګیر 22 د مرستندویه کرینک کیس کاونټرشافټ په مخ کې ویشل شوي پای کې ایښودل شوی. د منځنۍ شافټ شاته برخه کې، یو حلقه ګیر جوړ شوی، کوم چې د اضافي بکس د ثانوي شافټ د کمولو ګیر سره ښکیل دی.

نور جزیات

په ګیربکس سیسټم کې د MAZ نیمه ټریلر د مخکښ رولر سره مجهز دی چې د ملاتړ د حرکت وړ لینک سر کې دننه شوی دوهم لیور کنټرولوي. د حرکت وړ راډ بهرنۍ برخه د منځني کنټرول میکانیزم سره د اوږد شوي کارتن راډ په واسطه وصل کیږي. د نصب کولو بریکٹ د موټر چوکاټ سره وصل دی.

د ګیر لیور ښکته څنډه د ورته نوډ سره وصل ده. د نصبولو طریقه: د تیر میتود سره ورته. د لاس یوه برخه د کیبن پوړ ته ځي، د نورو ټولو اړیکو بشپړتیا ډاډمن کوي. دا ډیزاین تاسو ته اجازه درکوي پرته له دې چې د موجوده عناصرو او مجلسونو جلا کولو او خرابولو اړتیا ته کیب ټیک کړئ.

غږ

MAZ-5551 پرته له برټ څخه د KamAZ موټرو په پرتله خورا پراخه ده. د ښه ځای په ځای شوي هینډریلونو او مرحلو څخه مننه ، د ډمپ ټرک کیب ته پورته کیدل خورا اسانه دي. ریښتیا، د کیب ergonomics د لارۍ قوي اړخ نه دی. که څه هم د سیټ تکیه حرکت کوي او سټیرینګ کالم په دوه الوتکو کې د تنظیم وړ دی ، د موټر چلونکي آرامۍ په اړه خبرې کولو ته اړتیا نشته. د موټر داخلي برخه ښه لید لري، مګر ناراحتي د ستړیا زیاتوالي لامل کیږي، کوم چې په ځانګړې توګه په اوږده سفرونو کې څرګندیږي. لوی سټیرینګ ویل راحت نه اضافه کوي ، ځکه چې کوچني ډرایوران باید د هغې د بدلولو لپاره مخ په وړاندې ځي.

د MAZ-5551 وسیله پینل خورا معلوماتي او اسانه دی. په هرصورت، زیانونه هم شتون لري. د رڼا نښې لږ روښانتیا لري، نو د ورځې په اوږدو کې لیدل ګران دي.

په هرصورت، د ډمپ ټرک په کیب کې، ډیر بریالي حلونه شتون لري. د ډشبورډ شاته د فیوز او ریلي بکس موقعیت خورا اسانه او د رسیدو لپاره اسانه دی. د تودوخې اغیزمن سیسټم، د لمر چت او د کیب دننه د گنبد رڼا د موټر چلولو آرامۍ ته وده ورکوي.

د لوی شاته لید عکسونو څخه مننه ، د MAZ-5551 کنټرول لید او خوندیتوب ډیر شوی.

د موټر چلوونکي څوکۍ د تعلیق سیسټم لري او په څو لارښوونو کې د تنظیم وړ دی. په هرصورت، کیبن لاهم ډیر آرام نه دی، ځکه چې موټر د استهالک سیسټم نلري. د مسافر څوکۍ په مستقیم ډول د فرش سره نښلول کیږي.

کیبین

د MAZ د ergonomics او اداره کولو ښه کولو لپاره ډیزاینرانو کوم په زړه پوري شیان ترسره کړل؟ ډیری بدلونونه شتون لري، او ټول یې خورا خوندور دي. کیبن آرام او پراخه دی. حتی د بستر پرته، دوه مسافر کولی شي په اسانۍ سره دلته ځای په ځای کړي، د موټر چلوونکي پخپله حساب نه کوي.

ښه ډیزاین شوي هینډریلونه او مرحلې دا ګړندي او اسانه کوي چې په کیب کې ننوځي. څوکۍ حرکت او تنظیم کیدی شي؛ له بده مرغه، یوازې د مسافر څوکۍ. په 90s کې، ټول موټرونه د تنظیم وړ سټیرینګ ویل نه درلودل، مګر MAZ-5551 لري. لومړۍ نیمګړتیا هم په کیبن کې یادونه شوې - د سټیرینګ ویل خورا لوی دی. که تاسو لنډ یاست، نو تاسو اړتیا لرئ چې د هر وار سره یو څه لږ مخکیږئ. دا امکان نلري چې دا ډول نوښت د اسانتیا په توګه وګڼل شي.

ډشبورډ دوه ګونی تاثیر پریږدي. له یوې خوا، دا خورا معلوماتي دی، له بلې خوا، دا یو ضعیف چمک لري، چې له امله یې انفرادي عناصر د ورځې په جریان کې په عملي توګه د لیدلو وړ ندي. یو ښه موقعیت لري، البته، د MAZ-5551 لپاره یو پلس دی. په هرصورت، د اغیزمن تودوخې په څیر، کوم چې حتی په سخت یخ کې خورا ښه دنده ترسره کوي. د مسافر او ډرایور تر مینځ یو کوچنی کڅوړه شتون لري چې تاسو کولی شئ مختلف کوچني شیان پټ کړئ: اسناد، کیلي، د اوبو بوتل، او نور.

MAZ-5551 لارۍ د 1985 راهیسې د دریو لسیزو لپاره د مینسک د موټرو فابریکه لخوا تولید شوې. د دې غیر نوښت ډیزاین سره سره (د دې سمدستي مخکینۍ MAZ-503 په لومړي ځل په 1958 کې سړکونو ته وخوت)، MAZ-5551 ډمپ ټرک د روسیې په پراخوالي کې یو له خورا مشهور اتو ټنو لاریو څخه پاتې دی. پدې مقاله کې د کاماز 500 لړۍ په اړه ولولئ.

لارښود

د لارښوونې لارښود لاندې برخې لري:

د دې موټر سره کار کولو پرمهال د خوندیتوب اړتیاوې

ټول احتیاطي او بیړني پروسیجرونه دلته لیست شوي دي.

موټور. پدې برخه کې د انجن مشخصات، ډیزاین او ساتنې سپارښتنې شاملې دي.

د انفیکشن لیږد

د لیږد عملیات تشریح شوي او د دې اصلي عناصرو لنډ توضیحات ورکړل شوي.

د ترانسپورت چیسس. دا برخه د مخکینۍ محور او ټای راډ ډیزاین تشریح کوي.

سټیرینګ، بریک سیسټمونه.

بریښنایی تجهیزات.

د ترانسپورت نښه کول. چیرته چې د موټر د پیژندنې شمیره موندل کیږي دلته تشریح شوي، د شمیرې کوډ کول ورکول کیږي.

د سامسوال قواعد.

د عملیاتو او ساتنې ځانګړتیاوې. تشریح کوي چې کله او څنګه ساتنه ترسره کیږي، د ساتنې کوم ډولونه دي.

د وسایطو د ذخیره کولو شرایط، د دوی د ترانسپورت لپاره مقررات.

د تضمین موده او د ترانسپورت ټکټ.

د ګیر شفټ نمونه

د ګیر شفټ ډیاګرام د ډمپ ټرک مالک لارښود کې دی. بدلون په دې ډول واقع کیږي:

1. د کلچ میکانیزم په کارولو سره، د بریښنا واحد د موټر د لیږد څخه منحل شوی. دا تاسو ته اجازه درکوي د انجن سرعت کمولو پرته ګیرونه بدل کړئ.
2. تورک د کلچ بلاک څخه تیریږي.
3. ګیرونه د آلې د شافټ محور سره موازي ترتیب شوي.
4. لومړی محور د کلچ میکانیزم سره وصل دی، په سطحه کې چې سلاټونه شتون لري. د ډرایو ډیسک د دوی سره حرکت کوي.
5. د شافټ څخه، څرخیدونکی عمل منځنی شافټ ته لیږدول کیږي، د ان پټ شافټ میکانیزم ګیر سره یوځای کیږي.
6. کله چې غیر جانبدار حالت فعال شي، ګیرونه په آزاده توګه حرکت کوي، او د همغږي کولو کلچ خلاص موقعیت ته راځي.
7. کله چې کلچ ضعیف وي ، فورک کلچ د ګیر په پای کې موقعیت لرونکي تورک سره ښکیل موقعیت ته حرکت کوي.
8. ګیر د شافټ سره یوځای تنظیم شوی او په هغې باندې څرخیږي ، کوم چې د عمل او گردش ځواک لیږد یقیني کوي.

د سیم کښۍ ډیاګرام

د بریښنایی سرکټ ډیاګرام کې داسې عناصر شامل دي لکه:

1. بیټرۍ د دوی ولتاژ 12 V دی. د کار پیل کولو دمخه، دا اړینه ده چې د بیټرۍ کثافت سم کړئ.
2. جنراتور. دا ډول نصب د جوړ شوي ولتاژ تنظیم کونکي او د ریکټیفیر واحد سره مجهز دی. د جنراتور ډیزاین کې بیرنگونه شامل دي، د کوم حالت سپارښتنه کیږي چې په هر 50 کیلومترۍ کې معاینه شي.
3. شروع کول. دا وسیله د بریښنا واحد پیل کولو لپاره اړین دی. دا د ریل پوښ، تماسونه، د غوړولو چینلونو لپاره پلګونه، د لنگر راډ، یو شیش، د برش هولډر چشمې، فاسټینرونه، یو لاسي، یو محافظتي ټیپ لري.
4. بریښنایی وسیله. د دې دنده دا ده چې په ټیټ حرارت کې د انجن پیل کول اسانه کړي.
5. د بیټرۍ د ځمکې سویچ. بیټرۍ باید د وسایطو له ډله ایز څخه وصل او منحل شي.
6. د رڼا سیسټم او د رڼا سیګنل. د سر څراغونو کنټرول ، د لټون څراغونه ، فوګ څراغونه ، داخلي څراغونه.

اصلي عناصر

د MAZ ګیربکس کې یو لومړنی شافټ شامل دی چې د ګیر سره په کرینک کیس کې د بال بیرنګ کې نصب شوی. یو منځنی شافټ هم شتون لري. له مخ څخه ، دا د سلنډر رولر بیرنګ کې د وسیلې په څیر ښکاري ، او له شا څخه ، د بال مقابل په څیر. د شا عنصر کڅوړه د کاسټ - اوسپنې کڅوړې لخوا خوندي شوې ، لومړی او شاته ګیربکسونه مستقیم په شافټ کې پرې شوي ، او پاتې سلسلې او PTO د کیډ ډرایو له لارې دي.

د کمولو ګیر سره د MAZ ګیربکس د منځني شافټ ډرایو ګیر سره د ډمپ کولو ډمپر سره مجهز دی. دا تاسو ته اجازه درکوي هغه کمپنونه کم کړئ چې د بریښنا واحد څخه د لیږد کور ته بدل شوي. سربیره پردې ، دا حل تاسو ته اجازه درکوي په بیکاره ګیربکس غږ کم کړئ. د شاک جذبونکي نصبولو اړتیا د YaMZ-236 ډوله انجن د عملیاتو ناکافي یووالي له امله ده.

د ګیر غاښ د مرکز څخه جلا جوړ شوی. دا د شپږو کویل چینو لخوا منحل شوی. پاتې شوي کمپنونه د پسرلي عناصرو د خرابیدو او د ډیمپر مجلس کې د رګونو له امله لندبل کیږي.

د بریښنایی تجهیزاتو سکیم URAL 4320

د بریښنایی سرکټ URAL 4320 یو واحد تار دی ، چیرې چې د تجهیزاتو او وسیلو د ولټاژ سرچینې منفي احتمال د موټر ځمکې سره وصل دی. د بیټرۍ منفي ټرمینل د ریموټ سویچ په کارولو سره د URAL 4320 "ماس" سره وصل دی. لاندې د URAL 4320 بریښنایی تجهیزاتو لوی ریزولوشن ډیاګرام دی.

د بریښنایی تجهیزاتو سکیم URAL 4320

د URAL 4320 بریښنایی تجهیزاتو ډیاګرام کې ، د کیبلونو او وسیلو ترمینځ اړیکې د پلګونو او نښلونکو په کارولو سره رامینځته کیږي. د اسانتیا لپاره ، د URAL 4320 بریښنایی تجهیزاتو ډیاګرام کې د تارونو رنګونه په رنګ کې وړاندې شوي.

د YaMZ-238A MAZ پوستې ترمیم

د لیږد پاملرنه د تیلو کچه چک کول او په کرینک کیس کې ځای په ځای کول دي. په کرینک کیس کې د تیلو کچه باید د کنټرول سوري سره سمون ولري. غوړ باید د اوبو د ټولو سوراخونو له لارې ګرم شي. د تیلو له مینځلو وروسته ، تاسو اړتیا لرئ د کرینک کیس په ښکته کې پوښ لرې کړئ ، په کوم کې چې د تیلو پمپ د تیلو جلا کونکی د مقناطیس سره ځای په ځای شوی ، دوی ښه وینځئ او په ځای کې یې نصب کړئ.

کله چې دا کار کوئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د تیلو کرښه د کیپ یا ګازکیټ لخوا بنده شوې نه ده.

وريجې يوه ده

د ګیربکس فلش کولو لپاره، سپارښتنه کیږي چې د GOST 2,5-3 سره سم 12 - 20 لیټره صنعتي تیل I-20799A یا I-75A وکاروئ. په غیر جانبدار موقعیت کې د ګیربکس کنټرول لیور سره ، انجن د 7-8 دقیقو لپاره پیل کیږي ، بیا ودرول کیږي ، د فلش کولو تیل وچیږي او د غوړولو نقشې لخوا چمتو شوي تیل ګیربکس ته اچول کیږي. دا د منلو وړ نه ده چې ګیربکس د کیروسین یا ډیزل تیلو سره مینځل شي.

کله چې ګیربکس روان وي، لاندې ترتیبات ممکن وي:

- د لیور 3 موقعیت (شکل 1 وګورئ) په اوږدوالي سمت کې د ګیرونو لیږدول؛

- په انتقالي لوري کې د ګیر لیور موقعیت؛

- د دوربین عناصرو د اوږدوالي فشار لپاره د تالاشۍ وسیله.

په طول البلد لوري کې د لیور زا د زاویې زاویه تنظیم کولو لپاره، دا اړینه ده چې په بولټ 6 کې مغز نرم کړئ او په محوري لوري کې 4 راډ حرکت وکړئ، د لیور زاویه نږدې 85 ° ته تنظیم کړئ (انځر وګورئ. 1) د ګیربکس په غیر جانبدار موقعیت کې.

په ټرانسورس سمت کې د لیور موقعیت تنظیم کول د ټرانسورس لینک 17 اوږدوالي بدلولو سره ترسره کیږي ، د دې لپاره اړینه ده چې یو له لارښوونو 16 سره وصل کړئ او د مغزونو خلاصولو سره ، د لینک اوږدوالی تنظیم کړئ. د دې لپاره چې د ګیربکس کنټرول لیور ، په غیر جانبدار موقعیت کې د ګیرونو 6 - 2 او 5 - 1 په مقابل کې د کیب افقی الوتکې سره نږدې 90˚ زاویه درلوده (د وسایط په لیږدونکي الوتکه کې).

د ګیرشفټ تالاشۍ وسیله تنظیم کول باید په لاندې ډول ترسره شي:

- کیب پورته کړئ؛

- 23 پن منحل کړئ او راډ 4 له فورک 22 څخه جلا کړئ؛

- د غوږوالۍ 25 او داخلي راډ د زاړه غوړ او کثافاتو څخه پاک کړئ؛

- داخلي راډ فشار ورکړئ تر هغه چې د سټاپ آستین 15 کلیکونه وي؛

- د غوږوالۍ مغز خلاص کړئ 25 او د داخلي لینک د راډ په نالی کې د سکریو ډرایور داخل کړئ، تر هغه پورې یې خلاص کړئ چې د غوږوالۍ زاویه لوبه ورکه شي؛

- د راډ 24 د ګرځیدو مخه نیسي ، تالاشۍ کلک کړئ؛

- د فټ کیفیت وګورئ. کله چې د قلف آستین 21 د پسرلي 19 په لور حرکت وکړي، داخلي راډ باید پرته له دې چې خپل بشپړ اوږدوالی ته وغځوي پراخ شي، او کله چې راډ په ټوله لار کې په نالیو کې فشار راوړل شي، د قفل آستین باید په واضح ډول د "کلک" سره تر آستین پورې حرکت وکړي. د غوږوالۍ د ښکته پروت په مقابل کې آرام کوي.

کله چې د ډرایو تنظیم کول، لاندې اړتیاوې باید په پام کې ونیول شي:

- د پورته شوي کیب سره تنظیم کول او انجن بند شوی؛

- د خارجي او داخلي حرکت وړ راډونو د کنکونو او کنکونو څخه مخنیوی وکړئ؛

- د ماتیدو د مخنیوي لپاره، ډډ 4 د 22 فورک سره وصل کړئ ترڅو د 23 پن لپاره د غوږوالۍ سوري د ډډ 4 اوږدوالي محور څخه پورته وي؛

- د ګیربکس بې طرفه موقعیت چیک کړئ د کیب سره چې د ګیر 18 لیور د آزاد حرکت لخوا پورته شوی د ګیر بدلون میکانیزم په انتقالي لوري کې (د وسایط د اوږدوالي محور سره تړاو لري). د بکس په غیر جانبدار موقعیت کې رولر 12 د 30 - 35 ملي میتر محوری حرکت لري پداسې حال کې چې د پسرلي فشار احساس کیږي.

د ګیربکس ډرایو تنظیمات چې پورته تشریح شوي باید د انجن او کیب لرې کولو او نصبولو پرمهال رامینځته شي.

د MAZ ګیربکس وسیله: ډولونه او د عملیاتو اصول

پدې مقاله کې، موږ به تاسو ته ووایو چې د MAZ انجن ګیربکس کوم کارونه ترسره کوي، د ترمیم لپاره ځینې سپارښتنې وړاندې کوي، او همدارنګه د ویشونکي سره د MAZ ګیر شفټ سکیم په ګوته کوي، کوم چې تاسو کولی شئ په تفصیل سره مطالعه او مطالعه کړئ.

د پوستې ټاکل

په ګیربکس کې د ګیر په څیر یو عنصر شتون لري، معمولا ډیری یې شتون لري، دوی د ګیر لیور سره وصل دي او د دوی له امله دی چې ګیر بدلوي. د ګیر بدلون د موټر سرعت کنټرولوي.

نو، په بل عبارت، ګیرونه ګیرونه دي. دوی مختلف اندازې او مختلف گردش سرعت لري. د کار په جریان کې، یو بل سره تړل کیږي. د داسې کار سیسټم د دې حقیقت له امله دی چې لوی ګیر یو کوچني ته ودریږي، گردش زیاتوي، او په ورته وخت کې د MAZ موټر سرعت. په هغه حالتونو کې چې یو کوچنی ګیر لوی ته ودریږي، سرعت، برعکس، راټیټیږي. بکس د 4 سرعت پلس ریورس لري. لومړی ترټولو ټیټ ګڼل کیږي او د هر ګیر اضافه کولو سره، موټر په چټکۍ سره حرکت کوي.

بکس د MAZ موټر کې د کرینشافټ او کارډان شافټ ترمنځ موقعیت لري. لومړی په مستقیم ډول د انجن څخه راځي. دوهم په مستقیم ډول د ویلونو سره وصل دی او خپل کار پرمخ وړي. د هغو کارونو لیست چې د سرعت کنټرول لامل کیږي:

1. انجن د لیږد او کرینکشافټ چلوي.
2. په ګیربکس کې ګیرونه یو سیګنال ترلاسه کوي او حرکت پیل کوي.
3. د ګیر لیور په کارولو سره ، چلونکی مطلوب سرعت غوره کوي.
4. د موټر چلوونکي لخوا ټاکل شوی سرعت د کارتن شافټ ته لیږدول کیږي، کوم چې ویلونه چلوي.
5. موټر په ټاکل شوي سرعت حرکت ته دوام ورکوي.

د آلې ډیاګرام

په MAZ کې د ویشونکي سره د ګیربکس ګیرشفټ وسیلې سکیم ساده ندی ، مګر دا به تاسو سره د ترمیم کولو پرمهال ډیره مرسته وکړي. په MAZ کې د ګام ګیربکس د داسې عناصرو څخه جوړ دی لکه کرینک کیس، شافټونه، هاوان، همغږي کونکي، ګیرونه او نور مساوي مهم عناصر.

9 سرعت

دا ډول واحد نصب شوی، په ډیری مواردو کې، په لاریو یا موټرو کې چې د لوړ ټرافیک تابع وي.

د 9 سرعت ګیربکس

8 سرعت

دا واحد، د خپل مخکیني په څیر، د لوی تادیاتو سره د ماشینونو سره مشهور دی.

د 8 سرعت ګیربکس

5 سرعت

د موټرو تر منځ تر ټولو مشهور.

د 5 سرعت ګیربکس

د ترمیم وړاندیزونه

غواړئ خپل ویشونکی بکس د راتلونکو کلونو لپاره په ښه حالت کې وساتئ؟ بیا تاسو لومړني پاملرنې او کنټرول ته اړتیا لرئ. دا اړینه ده چې د داسې عناصرو کار وڅارئ لکه ګیرونه، هاوان، پخپله د کنټرول لیور، او داسې نور. ایا کله هم داسې پیښ شوي چې ماتول حتمي وي؟ موږ به تاسو ته د ځان ترمیم لپاره لاندې سپارښتنې درکړو:

خپل ځان د خپل میکانیزم لپاره د ډیاګرام او لارښوونو سره په تفصیل سره آشنا کړئ؛

د ترمیم ترسره کولو لپاره، تاسو باید لومړی بکس په بشپړه توګه لیرې کړئ او یوازې له هغې وروسته تاسو ترمیم ته لاړ شئ؛

د لرې کولو وروسته، په بشپړه توګه د جلا کولو لپاره بېړه مه کوئ، ځینې وختونه ستونزه په سطحه ده، ټولو جزیاتو ته ځانګړې پاملرنه وکړئ، که تاسو شکمن "چلند" وګورئ، نو احتمال لري چې ستونزه پدې عنصر کې وي؛

که تاسو لاهم باید بکس په بشپړ ډول جلا کړئ، ټولې برخې د بې ځایه کولو په ترتیب کې واچوئ ترڅو د پورته کولو په وخت کې ګډوډ نه شئ.

په دې مقاله کې، د ټولو ډولونو MAZ د ګیر بدلون سکیم په پام کې نیول شوی. موږ امید لرو چې معلومات ستاسو لپاره په ترمیم کې ګټور وو. ستاسو بکس دې د راتلونکو کلونو لپاره ستاسو خدمت وکړي!

autozam.com

احتمالي ماتول

په YaMZ 236 کې د لیږد نیمګړتیا د لاندې پلان څخه کیدی شي:

• د بهرنی شور بڼه؛
• په بکس کې اچول شوي تیلو مقدار کې کمښت؛
• د سرعت ستونزمن شاملول؛
• د تیز رفتار حالتونو په ناڅاپي توګه بندول؛
• د کرینک کیس مایع خپریږي.

د دې هر یو څرګندیدو سره ، دا مشوره ورکول کیږي چې په خپلواک ډول په بکس کې د تیلو کچه چیک کړئ ، چې ټول نصب شوي پیچونه او مغزونه څومره ټینګ شوي دي. که دا کومه ستونزه نه وي، موټر باید د تشخیص لپاره د خدماتو مرکز ته واستول شي. دلته، کارګران باید د ځانګړو تجهیزاتو په کارولو سره، د ګیربکس اجزاو بشپړتیا وګوري (کوپلینګونه، بیرنگونه، بوشنګ، او نور)، د تیلو پمپ فعالیت ارزوي.

..160 161 ..

د ګیربکس YaMZ-236 ساتنه

د ساتنې په جریان کې، د انجن سره د ګیربکس اړیکه او د هغې د تعلیق حالت وګورئ، په ګیربکس کې د تیلو نورمال کچه وساتئ او په وخت سره یې د TO-2 سره بدل کړئ.

په ګیربکس کې د تیلو کچه باید د کنټرول سوري 3 (شکل 122) څخه ښکته نه وي. د ګیربکس هستوګنې څخه تیل د ډرین پلګ له لارې وچ کړئ پداسې حال کې چې ګرم وي 4. د تیلو له مینځلو وروسته ، مقناطیس د ډرین پلګ څخه پاک کړئ. د تیلو وچولو وروسته، پیچونه خلاص کړئ او پوښ 2 د تیلو پمپ داخل څخه لیرې کړئ، سکرین پاک او فلش کړئ، بیا پوښ بدل کړئ

کله چې د انټیک پوښ نصب کړئ، پام وکړئ چې د پوښ یا د هغې ګازکیټ سره د تیلو کرښه بند نه کړئ.

وريجې. 122. د YaMZ-236P ګیربکس پلګونه: 1 د تیلو ډکونکی سوری؛ 2-د تیلو د پمپ پوښ 3-د تیلو د کچې د معاینې لپاره سوري؛ 4 د اوبو ایستلو سوراخ

ګیربکس د صنعتي تیلو I-12A یا I-20A سره د GOST 20199 - 88 سره سم مینځل؛ په کرینک کیس کې 2,5 - 3 لیټره واچوئ، د ګیر لیور غیر جانبدار ته حرکت ورکړئ، انجن د 1 ... 8 دقیقو لپاره پیل کړئ، بیا یې بند کړئ، د فلش کولو تیل وچ کړئ او بیا ډک کړئ. دا په کلکه منع دی چې ګیربکس د کیروسین یا ډیزل تیلو سره فلش کړئ ترڅو د ناکافي سکشن خلا له امله د تیلو پمپ ناکامۍ څخه مخنیوی وشي او په پایله کې د ګیربکس ناکامي. د ګیربکس ترمیم په حالت کې، د تیلو پمپ د نصب کولو دمخه په ګیربکس کې کارول شوي تیلو سره غوړ کړئ.

کله چې موټر د انجن سره په بې کاره روان وي ، د ګیربکس ان پټ او منځمهاله شافټونه نه څرخي ، پدې حالت کې د تیلو پمپ کار نه کوي او د محصول شافټ غاښ لرونکي بیرنګونو او مخروطي سطحو ته غوړ نه رسوي. د سنکرونائزر شافټ ، کوم چې به په سلایډینګ سطحونو کې د سکریچونو لامل شي ، د سنکرونائزر حلقې اغوستل او د ټول ګیربکس ناکامي. د بندولو لپاره، کلچ جلا کړئ او لیږد په مستقیم (څلورم) ګیر کې ښکیل کړئ، یا لیږد د لیږد څخه جلا کړئ.

اجازه نه ورکول کیږي چې موټر له 20 کیلومترو څخه ډیر واټن لپاره پرته له دې چې د کارتن له مینځه یوسي یا د مستقیم ګیر سره د کلچ له مینځه یوسي.

د دې لپاره چې د وخت څخه مخکې د رګونو جوړه اغوستلو څخه مخنیوی وشي، سپارښتنه کیږي چې د انجن له پیل کولو دمخه د ګیربکس ګرم کړئ په محیطي تودوخه -30 درجې سانتي ګراد کې. که دا ممکنه نه وي، کله چې انجن د اوږدې مودې لپاره ودرول شي، د کرینک کیس څخه تیل وچ کړئ او مخکې له دې چې انجن پیل شي، دا تیل ګرم کړئ او په پورتنۍ پوښ کې د سوري له لارې په کرینک کیس کې ډک کړئ.

د اسانه او اسانه لیږد لپاره او د کاونټر شافټ غاښونو او لومړي او شاته ګیرونو په محورونو کې د پوښلو څخه خوندي کولو لپاره ، په بیله بیا د سنکرونائزر حلقې د اغوستلو څخه خوندي کول ترڅو په سمه توګه کلچ تنظیم کړي او د "ډرایو" مخه ونیسي.

د MAZ ګیربکس د ګیرشفټ میکانیزم دی چې د ویشونکي سره د لیږد وسیلې برخه ده.