په لارګوس کې هوایی حالت: ایا دا ښه دی؟

د ټيټ لګښت لرونکي موټرو ډیری مالکین ټینګار کوي چې د اقلیم سیسټمونه یا په داسې موټرو کې د هوا کنډیشنر په عملي توګه داخلي یخ نه کوي. مګر ما پریکړه وکړه چې وګورم که دا داسې وي، زما د لارګوس مثال په کارولو سره. په لادا لارګوس کې یو هوایی حالت شتون لري چې دومره خراب کار نه کوي لکه څنګه چې ډیری فکر کوي.

په اوس وخت کې، د اوه څوکۍ لرګیو موټر د ایر کنډیشن سره به 417 روبل لګښت ولري، د تولید کونکي ویب پاڼې د وروستي معلوماتو له مخې. نو، په کیبن کې د اقلیم په اړه زما احساسات. زه په ګرمه ورځ کې د 000 کیلومتره سفر ته لاړم چې باید یو لوري ته لاړ شم. په سړک کې، ترمامیتر +300 درجې ښودلې. عالي ، ما فکر کاوه ، زه به یوازې وګورم چې منظم کنډر د څه وړتیا لري. په دې تودوخې کې په سړک کې څو ساعته زما او د مخکینۍ مسافر لپاره خورا آرام وو. د دې لپاره چې وګورو چې مسافر به په شا کې څنګه احساس وکړي، موږ د خپل ملګري سره پریکړه وکړه چې څوکۍ بدل کړو او د څو دقیقو لپاره آرام وکړو. او انجن او ایر کنډیشنر روان شو.

البته ، مخ د شا په پرتله یو څه ډیر یخ احساس کوي ، مګر د شا مسافرینو لپاره تودوخه خورا نورمال ده - او که تاسو د شا نیم نیم کره هم رنګ کړئ ، نو هرڅه به سم وي.

د هوا رسولو او لارښود لپاره خورا مناسب نوزلونه ، په ټولو لارښوونو کې او پرته له کومې ستونزې څرخیږي. دلته 4 عملیاتي حالتونه شتون لري ، ډیری یې شتون لري - په څلورم موقعیت کې دا په ساده ډول د هوا جریان سره تیریږي ، تاسو کولی شئ په کیبن کې کنګل کړئ ، یو ریښتیني یخچال. دا خورا راحته دی کله چې په لارګوس کې هوایی حالت په 2 سرعت کې فعال وي.

که چیرې بهر قوي او په ساده ډول د نه زغملو تودوخه شتون ولري ، نو تاسو کولی شئ د هوا د تکرار فلیپ په بندولو سره د موټر داخلي ته اضافي سړه اضافه کړئ ، دا دی ، د سړک څخه ګرمه هوا به کیبن ته ننوځي ، او دا به ډیر سړه وي. لکه څنګه چې په لارګوس کې د هوایی کنډک سره د تیلو مصرف بدل شوی، په لویه لاره کې دا زما لپاره 9 لیټرو ته لوړ شوی، زه فکر کوم چې دا د داسې موټر لپاره د نورمال څخه ډیر دی.