Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo 4WD، قیمت - د سړک ازموینه
منځپانګې
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo 4WD، قیمت - د سړک ازموینه
موږ د میتسوبیشي ایکلیپس کراس 1.5 ټربو 4WD ازموینه وکړه: کوټه (د سامان په پرتله د مسافرینو لپاره ډیر) د جاپاني پټرول SUV ډیر ژوندی کیدی شي
پاجیلا
|
|
د میتسوبیشي ایکلیپس کراس یو SUV دی چې د فعالیت په پرتله ډیزاین کې ډیر سپورتي دی. د مسافرینو لپاره پراخه کراس اوور (لږ سامان)، یوازې د اوس لپاره په ګازو کې شتون لري.
La میتسوبي ایکلیپس کراس دا ایس یو وی کمپیکٹ ، په ورته پوړ کې جوړ شوی ASX и د.
زموږ کې د سړک ازموینه موږ باید نسخه چلوو 4WD a څلور عراده جات سره لیس شوی انجن 1.5 ټربو پټرول 163 HP (اوس مهال یوازینی شتون شتون لري: ډیزل به د کال په پای کې راشي) Instyleراځئ چې په ګډه ومومو قوتونه и عیبونه د جاپاني سپورت تجهیزات.
ښار
In ښار د چټکتیا وروسته میتسوبي ایکلیپس کراس تاسو باید ورسره معامله وکړئ شاته کړکۍ (په دوه برخو ویشل شوی) ، کوم چې د چلولو پرمهال ښه لید نه وړاندې کوي: خوشبختانه ، معیاري تجهیزات زما په شمول پارکتریک مخ او شاته او د تلویزیون کیمره سربیره پردې ، د کور ښکته برخه د خام پلاستیک څخه جوړ شوي ډیری عناصرو لخوا خوندي کیږي.
Il انجن ډیر لچک لرونکی (سخاوت لرونکی کرښه لا دمخه د 2.000 rpm لاندې ده) د شګو په پرتله (9,8 ثانیې له 0 څخه تر 100 کیلومتره / ساعت پورې سرعت لري) ، او تعلیقونه نرم ، حتی مشکل سوري جذب کړئ پرته له ستونزو.
د ښار نه بهر
La میتسوبیشی ایکلیپس کراس 1.5 турбо 4WD زموږ اصلي کرکټر د سړک ازموینه جارحانه موټر چلولو ته آرام چال غوره کوي: د یو لخوا مشخص شوی چلول د ګرځندوی ترتیب او په منحنی کې د هوسا چلند سره ، دا په خطي تحویلي او ښه تمرکز کوي د اتوماتیک لیږد متغیر.
انتقال a دوامداره بدلون (د 8 جعلي راپورونو سره) ایس یو وی جاپاني په اسانۍ سره ځواب ورکوي: نږدې د تورک کنورټر سره موټر په څیر.
لویې لارې
In موټروے la میتسوبي ایکلیپس کراس تقویه شوي: په دښتو کې د نرم شاک جذب کونکو څخه مننه ، انجن خاموش او ښه غږ ضد کیبن.
په لوړ سرعت او سره مستحکم بریکونه یوازینی عادلانه ، هغه کولی شي د تیلو په بشپړ ټانک کې 857 کیلومتره سفر وکړي (د راختونکي لمر ما Houseۍ په وینا). په حقیقت کې ، له 700 څخه ډیر خلک یوازې د متوسط موټر چلولو سټایل سره رسیدلی شي.
په تخت کې ژوند
د کوپې په څیر سپورت پوښاک لخوا مه غولوئ: داخله میتسوبي ایکلیپس کراس – ځانګړتياوې لري پای عالي - په شا کې ناست کسانو لپاره کافي ځای وړاندیز کوي. ډیر ګټور مه هیروئ شاتنۍ شاته څوکۍ (یوازې د دوه لپاره راحته ، په هرصورت ، زه باید ووایم).
لږ قانع کونکی ډډ (355 لیټره ، کوم چې په 1.112 بدلیږي کله چې شاته سیټونه پوښل کیږي) ، کوم چې یوازې د شا مسافرینو راحتۍ او نشتوالي په لګښت خونه کیږي. نیویګیټر: د لارې موندلو لپاره ، ډاډه اوسئ چې خپل وصل کړئ سمارټ فونټ او کارول Android-Auto o ایپل کارپلی.
قیمت او لګښتونه
La د میتسوبیشي ایکلیپس کراس 1.5 турбо 4WD انسټائل زموږ شی د سړک ازموینه دی نرخ د سیالانو سره مساوي (35.250 €) د یو سره یوځای معیاري تجهیزات پدې کې شامل دي ، د نورو په مینځ کې: انجن ته لاسرسی او له کیلي پرته یې پیل کول ، د المونیم او مگنیزم په نازک پوښ پوښل شوي ټایرونه له 18 څخه" د دوه ګوني زون اتومات اقلیم کنټرول, د تطبیق وړ کروز کنټرول, د LED څراغونه, غبار څراغونه، د سر پورته ښودنه ، د پریمیم آډیو سیسټم راکفورډ کون 9 altoparlanti ، радио د Android آټو آپیل کار پلی بلوټوت DAB, د فولادو عکسونه بریښنایی ، ر lightا سینسر, د باران سینسر, پارکتریک مخ او شاته سره د تلویزیون کیمره شاته ، پانورامیک لمر او رنګ شوي شاته کړکۍ.
La د ارزښت ساتل ښه خوب نه کوي (موږ لاهم د یو په اړه خبرې کوو SUV 4 × 4 a پطرول с متغیر بدل کړئ، زموږ په سیمه کې ناخوښه کول) ، او تضمین دا خورا ښه دی: پنځه کاله یا 100.000،XNUMX کیلومتره. د برخې i لپاره اوسط مصرف: جاپاني تولید کونکی 14,3 کیلو متره / لی ادعا کوي او د آرامه موټر چلولو سټایل سره ، تاسو کولی شئ له 10 څخه پورته پاتې شئ.
خونديتوب
La خوندیتوب تجهیزات د میتسوبي ایکلیپس کراس زموږ اصلي کرکټر د سړک ازموینه بډایه: هوایی کڅوړه مخ ، اړخ ، پرده او د موټر چلوونکي زنګونونو لپاره ، معاون کله چې غونډۍ پیل کوي ، ضمیمې Isofixد لین د وتلو خبرتیا ، ثبات او د کرشن کنټرول ، اتوماتیک بریک کول د پیاده تګ کشف ، د ړوند ځای څارنه ، د فشار نظارت سره ټایرونه e شاته کراس الارم (کوم چې موټر چلوونکي ته د بیرته ګرځیدو پرمهال د راتلونکو موټرو شتون په اړه اشاره کوي).
تل په منحنیاتو کې هڅول ، په غږونو کې نه ځلیږي "لیدلوری"(په ځانګړې توګه شاته) او"بریکونه"( امپلانټ ډیر پیاوړی کیدی شي).
تائید
تخنیک
| انجن | ټربو پټرول |
| تعصب | 1.499 cm |
| اعظمي بریښنا / rpm | 120 kW (163 HP) @ 5.500،XNUMX وزن |
| اعظمي تورک / انقلابونه | له 250 Nm څخه تر 1.800 معلوماتو پورې |
| منظوری | یورو. |
| تبادله | بې پایه اتوماتیک تغیر کونکی |
د بریښنا مصرف
| تنې | 355 / 1.112 لیتره |
| ټانک | 60 لیټر |
فعالیت او مصرف
| اعظمي سرعت | 200 کلومیتره في ساعت کې |
| Acc. 0-100 کیلومتره / ساعت | 9,8 s |
| ښاري / اضافي / اوسط مصرف | 12,2 / 16,1 / 14,3 کیلومتره / لی |
| آزادي | 857 کیلومتره |
| د CO2 اخراج | 159 g / کیلو میتره |
د کارولو لګښتونه
| نرخ | 35.250 یورو |
| بولو | 335,40 یورو |
لوازمات
| د لین بدلون خبرداری | سریال |
| د تطبیق وړ کروز کنټرول | سریال |
| د LED څراغونه | سریال |
| اتوماتیک بریک کول | سریال |
| د چرم داخله | مرسته ونه کړه. |
| سپوږمکۍ نیویګیټر | مرسته ونه کړه. |
| اتوماتیک پارکینګ | مرسته ونه کړه. |
| د ترافیک نښه پیژندل | مرسته ونه کړه. |
| Panoramic sunroof | سریال |
| فلزي رنګ | 750 یورو |
