مرسډیز بینز ویټو او ویتوریا. د وین تاریخ او د هغې فابریکه
منځپانګې
د هسپانوي باسک هیواد ویتوریا په اروپا کې د وین ترټولو زوړ فابریکه ده چې په 1954 کې تاسیس شوې. دا د نږدې 70 کلونو راهیسې ټرکونه تولیدوي. نن ورځ دا یو له خورا عصري تولید سایټونو څخه دی.
د اروپا مرسډیز بینز، د پروسې اتوماتیک لوړې کچې سره
تولید او عصري لوژستیک مرکز: اړین دی ځکه چې دا نږدې هرڅه چمتو کوي
د نړۍ بازارونه.
دلته په شمالي هسپانیه کې، د بلباو څخه لږ پارکینګ، له 25 څخه ډیر
کلونه دمخه، د MB100 له مینځه وړلو وروسته، د ویټو تولید پیل شو، او ورسره
دا د سټټګارټ د ماڼۍ د سپک سوداګریزو موټرو لپاره یو نوی دور دی. د ویتوریا ښار، د خپل اوږد دود سره، په بشپړ ډول سره تړلی دی متوسط وان مرسډیز بینز، د ورته نوم نوم سره پیل کول ، "ویټو" ، د دې لپاره غوره شوی چې تل یې اصلي یادونه وکړي.
- L'MB100
- د ویټو درې نسلونه
- وروستی آرام کول او د بریښنایی موټر زیږون
- د فابریکې شمیرې
- ټیکنالوژي
- د کیفیت
په پیل کې دا MB100 و
کیسه په 1954 کې پیل کیږي کله چې رامینځته کیږي ویتوریا لپاره خلاص وو
د آټو یونین څخه د F 89 L تولید، په 55 کې هغه د دې برانډ لپاره د موټرو تولید هم پیل کړ.
DKW بیا د استملاک سره مرسډیز بینز AG د موټرو اتحادیه، کنټرول ترلاسه کړ
نبات تر هغه وخته پورې چې په 81 کې په بشپړ ډول ملکیت شو.
د 1981 او 1995 ترمنځ، د ستوري ماڼۍ دلته MB 100 تولید کړ، د برانډ لومړی کمپیکٹ وین (کوم چې د بریښنا او سونګ حجرو لپاره پروټوټایپونو ته هم وده ورکړه). MB 100 د ویټو مستقیم مخکینی دی او له همدې امله ویانو او V-کلاس.
د ویټو درې نسلونه
په 1996 کې، مرسډیز بینز لومړی نسل ویټو پیل کړ، مګر پلور کم شو.
مینیوان نومول شوی V ټولګي... نوی ماډل د تار فریم پراساس
د مخکینۍ څرخې موټر په هغه وخت کې غیر معمولي و
د آلمان د کور لپاره.
La دوهم نسل د ویټو نسخه په 2003 کې راښکاره شوه (دا ځل د لوی مینیوان نسخه ویانو نومول شوې وه) او دریم یې په 2014 کې د V-کلاس مسافر نسخه سره معرفي شو.
د ویټو هر نسل نه یوازې په تولید کې بدلونونو ته اړتیا لري، بلکې په نبات کې پانګه اچونه هم راوړي. وروستی عصري کول د 2014 او 2016 ترمنځ ترسره شوي، او لومړی یې د تولید تاسیساتو انعطاف پورې اړه درلوده، کوم چې اوس د لوی تولید تالار جوړولو ته اجازه ورکوي. د ماډلونو طبقه بندي د دودیز کرشن سره ، مګر د بریښنایی ډرایو سره.
د ویټو 2020 بیا تنظیم کول
اوس مهال په ویتوریا کې، ډیری تولید د ویټو لخوا ټاکل کیږي، دا دی
دا په 2020 کې په پراخه کچه ترمیم شوی. د آرام کولو ځانګړتیاو څخه: د بریښنا اختیار.
eVito ټورر، نوي سیسټمونه معلومات او مرستهتازه شوی ډیزاین.
د Vito، V-Class او eVito سربیره، دا د 2020 څخه په ویتوریا کې د اسمبلۍ لینونه بندوي.
همدارنګه EQV، د مرسډیز بینز لومړی ټول بریښنا پریمیم مینیوان.
فابریکه ویتوریا نن ورځ
او همدا اوس په ویتوریا کې د مرسډیز بینز نبات بدل شو
شاوخوا 4.900 کارمندان د پرمختللي روزنې سره
د موټرو نوی نسل او د مرسډیز بینز تولید سیسټم.
د تولید ودانیو ټوله مساحت 370.000 مربع متره پوښلی (د فوټبال شاوخوا 50 پیچونو سره مساوي) ، او د فابریکې ودانۍ په ټوله کې یوه ساحه پوښي.
642.295 مربع متره. د لینونو څخه هر کال شاوخوا 80 زره موټراو له 1995 راهیسې دې نبات له دوه ملیون څخه ډیر وینونه تولید کړي دي.
د آلمان دقت، 96٪ اتومات
د دې پوهیدلو لپاره چې په داسې عصري فابریکه کې څه پیښیږي او څنګه له دې څخه موټرې جوړیږي
دومره لوړ کیفیت، تاسو اړتیا لرئ چې تفصیل ته لاړ شئ. د تر ټولو په زړه پورې پروسو په منځ کې دي
بدن ته مراجعه وکړئ. سره نوی ویټود نبات لپاره، ترټولو لوی تخنیکي لیپ دقیقا د شاوخوا 500 برخو د کور جوړونې هوښیار تولید و.
د دې برخو په جوړولو کې رامینځته شوي غلطۍ له مینځه وړل کیدی نشي.
وروسته نو په ویتوریا کې تاسو د جزوي دقیقیت سره کار کوئ
ملی متر سربیره پردې، هر بدن لري 7.500 ویلډینګ ټکي... د دې استثنایی دقیقیت تضمین کولو لپاره ، د بدن کاري اجزاو د پرې کولو او ویلډینګ مرحله کې د خلکو په پرتله ډیر روبوټونه شتون لري ، او اتومات 96٪ ته رسي.
د تایید چکونه
سره له دې، په نهو تولید لینونو کې، هر بدن شاوخوا 400 پوره کوي
د کنټرول نقطې، چیرې چې دا د ویلډینګ پرمهال د ځانګړي 3D ماشین سره چک کیږي
دي په دوامداره توګه چک شوی د الټراساؤنډ سره. دلته تصادفي لید او لارښود چیکونه هم شتون لري ، او په ورځ کې پنځه د ترمیم پلورنځي په بشپړ ډول چیک کیږي. ژوره ازموینه: هر نوی وین د اوږد ټیسټ ډرایو څخه تیریږي.
