مرسډیز EQC 400: له 400 کیلومترو څخه ډیر ریښتیني رینج ، د جاګور I-Pace او Audi e-tron څخه وروسته پاتې دی [ویډیو]
Youtuber Bjorn Nyland د مرسډیز EQC 400 "1886" ازموینه وکړه. دا معلومه شوه چې د بشپړ چارج شوي 80 kWh بیټرۍ (ګټور ظرفیت) تاسو ته اجازه درکوي چې په خاموشۍ سره د موټر چلولو پرمهال 417 کیلو متره پرته له چارج کولو څخه سفر وکړئ، چې نن ورځ پدې برخه کې خورا ښه پایله ده.
دا په چټکۍ سره روښانه شوه د D + ډرایو حالت ته د موټر بدلول کولی شي د حد زیاتولو کې مرسته وکړي.... دا د نزول پرمهال د انرژي بیا رغولو میکانیزم بندوي ، نو د 2,5 ټنه موټر سرعت او ډیری متحرک انرژي غوره کوي. د مرسډیز EQC انجنونه انډکټیو دي، برقی مقناطیس لري، له همدې امله، د حرکت په دې "بې کاره" حالت کې، دوی په عملي توګه مقاومت نه ښیې.
د یوې قاعدې په توګه، ازموینه په ښه هوا کې ترسره شوه (د تودوخې درجه د سانتي ګراد څو درجې وه)، مګر د باران پیښې شتون درلود، دا یو داسې حالت دی چې وروستی پایله کموي. په هرصورت، مرسډیز EQC د 400 kWh / 19,2 km (100 Wh / km) په اوسط مصرف سره 192 کیلومتره پوښلي او د 86 کیلومتره / h په اوسط سرعت سره - او بیا هم دا لاهم د 19 کیلومتره / 4 سلنه د بیټرۍ ظرفیت لري. . دا پدې مانا ده چې که تاسو ورو موټر چلوئ او بیټرۍ په بشپړ ډول خارجیږي مرسډیز EQC 400 لاین "1886" به وي شاوخوا 417 کیلومتره.
دا د جاګور I-Pace څخه خورا ښه دی (حقیقي حد: 377 کیلومتره) ، د آډي ای ټرون (اصلي حد: 328 کیلومتره) یادونه مه کوئ - د دقت لپاره ، موږ به اضافه کړو چې موږ ترلاسه شوي ارزښت پرتله کوو. د Bjorn لخوا. نیلینډ د EPA رسمي اندازه کولو سره. وروستنۍ لاهم د EQC لپاره شتون نلري او موږ تمه لرو چې دوی به د هغه څه په پرتله ټیټ وي چې youtuber یې ترلاسه کړي.
په هرصورت، دا د انکار وړ نه ده چې د دې برخې (D-SUV) کې موټر د ریچارج کولو پرته د الوتنې په حد کې مساوي نه دی. موټر به د ټیسلا غورهتوب یوازې د D برخې څخه د موټرو سره راټولولو وروسته وپیژني. د ټیسلا ماډل 3 (سګمینټ D) په بیټرۍ کې شاوخوا 500 کیلومتره حرکت کوي د 74 kWh د کارونې وړ ظرفیت سره. په هرصورت، Tesla او Mercedes په بشپړه توګه مختلف داخلي یا ډیزاین فلسفې دي.
> مرسډیز EQC 400 – Autocentrum.pl بیاکتنه [یوټیوب]
د لیدو وړ:
ټول انځورونه: (c) Bjorn Nyland / YouTube
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: