مرسډیز بینز مارکو پولو - د هرې وسیلې په واسطه موټر کور ته ورشئ (نه) ...
"... د سامان ساتنه مه کوئ، ټکټ ته پام مه کوئ." د یوې مشهورې سندرې د کلمو په تشریح کولو سره، موږ کولی شو دې پایلې ته ورسیږو چې نږدې هرڅوک د نامعلوم لوري د تګ خوبونه لري. په هرصورت، که څوک کیمپر ولري، هغه کولی شي د ښه سامان ساتنه وکړي، البته، هغه د ټکټ په اړه اندیښنه نلري، هغه به په لاس کې د کیلي سیټ ولري، او په عکس کې به هغه هر څه وګوري. شاته پریښودل .
راځئ چې یو بل سره وپیژنو ...
Если кто-то взглянет на Mercedes Marco Polo, еще и в более бедной версии Activity, его наверняка примут за модель V-Class или Vito. Неудивительно, что автомобиль базируется на этой модели, а точнее на несколько более длинной версии длиной 5140 3200 мм с колесной базой мм. Конечно, это не повод стыдиться — наоборот — в последнее время Mercedes усиленно работает над тем, чтобы V-класс ассоциировался в основном с бизнесом и престижем, а не с коммерческими автомобилями. Только после более длительного наблюдения мы заметим различия, и самая большая из них – это модифицированная крыша, закрывающая дополнительную кровать. Сомнения исчезнут после захода внутрь.
او دننه به موږ د رخصتیو، رخصتیو، بې پروایۍ فضا احساس کړو ... دا هغه څه دي چې د موټرو کور چمتو کوي، او مارکو پولو د غوښې او وینې څخه جوړ شوی موټر کور دی، که څه هم د هغې ابعاد د امریکایی کلاسیکونو څخه یو څه توپیر لري. دواړه نسخې یو څه مختلف وړاندیز کوي ، نو راځئ چې د خورا ګران سره پیل وکړو. لومړی، فرش لرګی دی، لکه د لوکس بیړۍ څخه. سربیره پردې ، ډیری لاکرونه ، المارۍ ، راحته ، نیوماتیک او تنظیم وړ څوکۍ ، او خورا مهم - د سنک ، یخچال او چولۍ سره د پخلنځي کرښه. دا پدې مانا ده چې په هر وخت کې تاسو کولی شئ یو څه پخ کړئ، د چای لپاره اوبه وخورئ یا د اوږدې او ستړي کیدو وروسته نرم څښاک وڅښئ، د بیلګې په توګه، په غرونو کې. دا واقعیا اغیزمنه ده او موږ ته د خپلواکۍ احساس راکوي. موږ اړتیا نلرو چې یو ښه رستورانت یا بار وګورو، یوازې بیرته موټر ته لاړ شئ او د ځان لپاره یو څه ښه کړئ.
سینی؟ هیڅ ستونزه نشته، ځکه چې موټر د دوه آرام بسترونو سره سمبال شوی. یو په چت کې د 205 x 113 سانتي متره ابعاد سره ، بل یې د ورته ابعادو سره "د ځمکې په پوړ کې". برسېره پردې، رنګ شوي کړکۍ، ړانده ... په داسې موټر کې واقعیا اوږد آرام به ریښتینې خوښي وي. او د فعالیت اختیار څه وړاندیز کوي؟
البته، دلته لږ راحت او نقاشي شتون لري ، مګر له بلې خوا ، هرڅوک هغه آرایشي ته اړتیا نلري چې خورا ګران نسخه چمتو کوي. موږ به دلته هیڅ پخلنځی ونه موندلو، نه المارۍ، نه سنک، مګر د ماشین قیمت خورا ټیټ دی. سربیره پردې ، غیر اغیزناک مګر دوام لرونکي بې رنګ شوي بمپرونه به تاسو ته اجازه درکړي چې د زیان فشار پرته ځنګل ته یو څه نور موټر چل کړئ.
د اوږد سفر لپاره ښه ملګری
ریښتیا، موږ به دلته د سپورت احساسات تجربه نه کړو، مګر د انجن په لوړو نسخو کې، موږ به د متحرکاتو په اړه اندیښنه ونلرئ. هغه څه چې ما په دې اړه اندیښمن کړي د 160 CDI بیس واحد خورا ټیټ ځواک دی چې د مارکو پولو فعالیت ماډل کې شتون لري. راځئ چې مخ واړوو، په یوه لوی موټر کې 88 کیلومتره د مسافرینو او سامانونو بشپړ بشپړولو سره؟ زه سپارښتنه نه کوم. دا حقیقت چې د 0 څخه تر 100 کیلومتره / ساعت پورې سرعت "خالي" 20 ثانیې وخت نیسي باید خطرناک وي. د 180 CDI ماډل یو څه ښه ښکاري - 114 hp. او د 270 Nm تورک، له 15,1 ثانیو څخه سلګونو ته - که څه هم معنی یوازې د وروستیو دریو واحدونو سره پیل کیږي، کوم چې په خورا ګران نسخه کې هم شتون لري (دوه بیس انجنونه ورک دي). .
د دې خوښیو لګښت څومره دی؟
دا ارزانه نه ده، مګر د دې ټولګي موټر لپاره تاسو باید د مطابق سره پیسې ورکړئ. موږ به د مارکو پولو فعالیت ارزانه نسخه په 160 CDI نسخه کې د PLN 163 لپاره واخلو ، مګر په بدل کې به موږ دمخه ذکر شوي 313 KM ترلاسه کړو. د 88 هارس پاور 114 CDI ډول یو مناسب لږترلږه ښکاري - دا ډول ماډل PLN 180 لګښت لري، کوم چې په حقیقت کې ډیر نه دی. د 168 BlueTEC انجن سره ترټولو ګران مارکو پولو فعالیت PLN 779 لګښت لري. اوس راځئ چې د مارکو پولو خورا قیمتي نسخې ته لاړ شو، چې د قیمت لیست یې په PLN 250 پیل کیږي، او دا د 202 hp 973 CDI انجن سره ماډل دی. ترټولو ګران بیه 203 BlueTEC 442MATIC ماډل PLN 200 لګښت لري، مګر البته دا پای نه دی، ځکه چې د مرسډیز په څیر، دا ډیری اضافي خدمتونه وړاندې کوي، لکه د PLN 136 لپاره د ILS سمارټ LED رڼا سیسټم، د PLN 250 لپاره اضافي هوا تودوخه یا د PLN 4 لپاره د DVD چینجر سره د COMAND آنلاین سیسټم، او دا یوازې د یخ برګ یوه برخه ده.
تاثرات او خاطرې...
د تاثراتو او یادونو په اړه خبرې کول ستونزمن کار دی کله چې سفر پای ته رسیدلی وي، او د ورځني ژوند سره تړلي غمجن فکرونه زما په سر کې تیریږي. له همدې امله ، زه وړاندیز کوم چې د سفر څخه دواړه ویډیوګانې وګورئ. اجازه راکړئ یوازې ووایم چې دا ساہسک واقعیا په زړه پوری و ، او دا احساس چې د شاوخوا 250-300 زره لپاره موږ کولی شو یو موټر ولرو چې موږ به نا امید نه کړو او موږ به نږدې هرچیرې یوسو ، زموږ په سرونو کې چت ، پخلنځی ، المارۍ او وړاندیز کوي. د آرام کولو ځای، ما ډیر ځله لاټری لوبوي.
PS موږ تاسو ته بلنه درکوو چې زموږ د مارکو پولو پریزنټشن وګورئ.
