McLaren 540C او 570S 2016 بیاکتنه
منځپانګې
دوی وايي د موټرو ریسینګ د سړک موټرونه ښه کوي.
دا ممکن 50 کاله دمخه قضیه وي کله چې فیراري د فورډ سره د لاین ایوارډونو او د شو روم برګنګ حقونو لپاره سیالي کوله ، مګر دا نن قضیه نده.
په دې ورځو کې، د سړک موټر پراختیا د خپلو ریسټریک همکارانو څخه مخکې ده؛ فورمول 2009 د لومړي ټویوټا پریوس څخه 12 کاله وروسته هایبرډ ټیکنالوژي غوره کړه.
ډیری V8 ځواک لرونکي سوپرکارونه د دوی د شو روم همکارانو سره لږ ورته والی لري. ایا تاسو کله هم په سړک کې د شا ویل ډرایو V8 نسان الټیما سیډان یا د Volvo S60 سیډان لیدلی؟
د دې معنی دا نه ده چې په موټروسپورټ کې باصلاحیته خلک شتون نلري ، دا یوازې دا دی چې د دوی تخصص دا دی چې موټرونه په خپل اعظمي حد کې وګرځوي یوازې دومره اوږد وي چې ترټولو ګړندۍ وړتیا ولري او ریس وګټي. څوک پروا لري چې موټرونه د کندې په لور د بیرته راستنیدو په لاره کې په ټوټو کې غورځیږي؟
د سړک موټرونه باید هر وخت پیل شي، د ورځني سخت تودوخې سره مقاومت وکړي، او د هغو خلکو لخوا پرمخ وړل کیږي چې ممکن میخانیکي خوښې نه وي. موټرې باید پخپله د زرګونو لخوا د وخت په تیریدو سره د بې کیفیته کیفیت سره تولید شي.
دا په اصل کې د مهارتونو دوه خورا مختلف سیټونه دي، نو موږ په لیوالتیا سره ګورو چې څنګه د سوپر کار جوړونکي کیدو لپاره د مک لارن هیله وده کوي.
څلور کاله دمخه، شرکت د $ 500,000 سوپر موټر په لاره واچاوه، او اوس یې په خپل قطار کې دوه نور ارزانه ماډلونه اضافه کړي - د پورش ماتولو هڅه کولو پیژندل شوي پیچ سره.
د لومړي تاثیراتو پراساس ، مک لارن لاهم د سپورت موټرونو رامینځته شوي برانډونو ته نږدې کیدو څخه خورا اوږده لاره ده ، پریږدئ چې دوی پریږدي.
زه شاید حیران نه شم چې هوایی کنډیشن په $ 325,000 McLaren 540C کې کار نه کاوه.
د برتانیا فارمولا ون شرکت تیر کال د 1 ګرانډ پری په پای ته رسولو کې پاتې راغلی، له 14 راهیسې یې د موټر چلوونکو لقب نه دی ګټلی، او د پریوس له ایجاد څخه یو کال وروسته د 2008 راهیسې د فارمولا ون جوړونکو اتلولي نه ده ګټلې.
له همدې امله زه شاید حیران نه شم چې هوایی حالت په $ 325,000 McLaren 540C کې کار نه کوي چې موږ پدې اونۍ کې د لومړي ځل لپاره په آسټرالیا کې ازموینه وکړه.
او ولې د 379,000 McLaren 570S ډالرو کې هوایی کنډیشن په لوړ غږ غږ کوي لکه یو زوړ اتلان چې د کړکۍ په خلاصیدو سره د هیوم لویې لارې څخه ښکته کیږي.
مک لارن وویل چې موټرونه "شوکیس" ماډل وو او یو څه تاریخي وو ځکه چې دوی د ریس دمخه نړۍ ته الوتل.
مګر دا ورته موټرې وې چې احتمالي پیرودونکي تیره اونۍ په آسټرالیا کې ازمویل شوي و ، نو په ښکاره ډول مک لارن ټول بهر شوي.
په پلس اړخ کې ، مک لارن داسې بریښي چې پوه شي چې څنګه د سوپر کار پیډیګري سره انجن او لیږد رامینځته کړي.
د 3.8 لیټر دوه ټربو چارج شوی V8 انجن د فلیګ شپ ماډل څخه پور اخیستل شوی (مګر په 397C کې 540kW/540Nm ته او په 419S کې 600kW/570Nm ته ټیک شوی) د حیرانتیا کچه لري.
د اوه سرعت دوه کلچ اتوماتیک لیږد سره جوړه شوې، دا په اسانۍ سره بدلیږي. د تورک برسټ حتی په تخته کې د سپک لمس سره هم عجیب دی.
د بریښنا تولید مختلف اړتیاو سره سره، زه جرئت لرم چې توپیر په ګوته کړم. د 0 څخه تر 100 میل فی ساعت وخت د 3.5C لپاره 540 ثانیې او د 3.4S لپاره 570 ثانیې - نه هم ورو دی.
سټیرینګ مستقیم مخ په وړاندې دی او ښه احساس کوي؛ تاسو کولی شئ موټر دقیقا چیرې چې تاسو غواړئ په کونج کې ښکته کړئ.
مګر هرڅه چې تاسو کوئ، یوازې په ټکر کې مه ځړئ.
دواړه نوي McLarens (د نوي کاربن فایبر چیسس ځانګړتیا لري مګر د فلیګ شپ 650S په پرتله لږ پیچلي تعلیق) په ډنډونو باندې وخوت ، که دوی په آرامۍ یا سپورت حالت کې وي.
د نښانونو په نښه کول داسې ښکاري لکه یو څوک چې موټر د ربړ مالټ سره ټکر کوي.
موږ امید لرو چې مک لارن به د 650S څخه غوره تعلیق نصب کړي ترڅو د ټپونو او شورونو اسانه کړي. (خوشبختانه، مک لارن د پرتله کولو لپاره په لاس کې 650S درلود.)
په ورته وخت کې ، د سپورت موټر ځینې مینه وال شاید زما د ډیر سخت کیدو له امله ملنډې وهي.
پورش 911 ممکن ډیر عام وي ، مګر موږ هیڅکله د پورش لوی نیمګړتیاو سره مخ نه شو چې دا میک لارنس درلود.
مګر دلته خبره ده: دا مکلارین و چې وویل چې دا غواړي د پورش ریسر جوړ کړي. دا د 911C سره د منظم 540 لپاره یقینا ډیر دی. او 570S د پورش 911 ټربو څخه ډیر ګران دی.
پورش 911 ممکن ډیر عام وي ، مګر موږ هیڅکله د پورش لوی نیمګړتیاو سره مخ نه شو چې دا میک لارنس درلود.
مک لارن ډیر اوږده لاره لري مخکې لدې چې دا په ټولیز پیچلتیا ، اعتبار او اداره کولو کې له پورش څخه تیر شي. یا لامبورګیني. یا فیراري.
د سوپر کار په زړه پورې انجن او لیږد یو ښه ټون شوي چیسس او ډیر باوري بریښنایی سیسټم ته اړتیا لري.
ایا تاسو د 911C یا 488S په پرتله 540 یا 570 غوره کوئ؟ اجازه راکړئ پوه شو چې تاسو په لاندې نظرونو کې څه فکر کوئ.
د 2016 McLaren 570S لپاره د نورو قیمتونو او مشخصاتو لپاره دلته کلیک وکړئ.
د 2016 McLaren 540C لپاره د نورو قیمتونو او مشخصاتو لپاره دلته کلیک وکړئ.
