Maserati Doom 2014 بیاکتنه

د آلمان د موټرو جوړونکو څخه خبر اوسئ، ایټالویان ستاسو وروسته دي. مسیراتي د غیبلي په نوم یو نوی ماډل معرفي کړ، او دا هغه څه لري چې تاسو یې د ایټالیا د افسانوي سپورت مارکو څخه تمه لرئ - عالي سټایل، روښانه فعالیت او یو جوی دی ویور چې د موټر ریښتیني مینه وال به یې په خورا لیوالتیا سره هرکلی وکړي.

په هرصورت، یو څه ورک دی - د قیمت ټاګ کې لوی شمیر. په شاوخوا 150,000 ډالرو کې، مسیراتی غیبلي کولی شي ستاسو په سړک کې د ویاړ ځای ونیسي - BMW، مرسډیز او آډي سپورت سیډان ډیر لګښت کولی شي. 

د ټولو نوي مسیراتي کواټروپورټ پراساس چې د 2014 په پیل کې آسټرالیا ته رسیدلی ، غیبلي یو څه کوچنی او سپک دی ، مګر لاهم څلور دروازې سیډان دی.

غیبلي، لکه د مسیراتی خمسین او مرک په څیر، د هغه ځواکمن باد په نوم نومول شوی چې په منځني ختیځ او شمالي افریقا کې تیریږي. 

سټایل کول

تاسو به د مسیراتی QP شکل ته متوجه نه وایئ، مګر غیبلي د خپل لوی ورور په پرتله خورا پراخ دی. دا د مسیراتی تریډیټ روښانه کولو لپاره لوی تور آوټ ګریل لري؛ د کړکۍ لوړه کرښه د شیشې سره چې د کروم ټرم لخوا په ګوته شوي؛ د شا غاړې کړکۍ شاته اضافي ټرایډنټ بیجز. اړخونه پاک، ټاپه شوي لینونه لري چې د شا څرخونو څخه پورته د عضلاتو ریښو ته تیریږي.  

بیرته بهر، نوی غیبلي د پاتې موټر په څیر خورا څرګند نه دی، مګر دا یو سپورتي موضوع لري او لاندې یې په کافي اندازه کار کوي. دننه ، د مسیراتي کواټروپورټ لپاره ځانګړي نوډونه شتون لري ، په ځانګړي توګه د B - ستون ساحه کې ، مګر په ټولیزه توګه موضوع خورا قوي او سپورتي ده.

مرکزي انلاګ ساعت د لسیزو راهیسې د ټولو مسیراتي موټرو نښه وه - دا په زړه پورې ده چې یادونه وکړئ چې مشهور المانیانو او نورو له هغه وخت راهیسې د مسیراتي نظر کاپي کړی.

دودیز کول د نوي غیبلي لپاره د پلور لوی ټکی دی، او مسیراتي ادعا کوي چې دا کولی شي په ملیونونه موټرونه جوړ کړي پرته له دې چې دوه ورته جوړ کړي. دا د بدن د 19 رنګونو، مختلف څرخونو اندازو او ډیزاینونو سره پیل کیږي، بیا په مختلفو سیوريونو او سټایلونو کې په چرم کې بشپړ شوي داخلي برخې راځي، د مختلفو سټینګ سره. پایونه د المونیم یا لرګیو څخه جوړ کیدی شي ، بیا د مختلف ډیزاینونو سره.

پداسې حال کې چې ځینې لومړني ترتیب آنلاین ترسره کیدی شي، خپل ځان ته ډیر وخت ورکړئ کله چې تاسو د خپلې خوښې د مسیراتي ډیلر سره لیدنه وکړئ - تاسو به هغه وخت ته اړتیا ولرئ ترڅو د بشپړ خیاطۍ دندې په اړه بحث وکړئ.

انجنونه / لیږدونه

مسیراتی غیبلي د دوه 6 لیټرو V3.0 دوه دوه ټربو چارج شوي پټرول انجنونو انتخاب وړاندیز کوي. دا ماډل چې په ساده ډول د غیبلي په نوم یادیږي، د 243 کیلوواټو پاور پلانټ لري (چې په ایټالیا کې 330 هارس پاور دی). د V6TT یو ډیر پرمختللی نسخه په Ghibli S کې کارول کیږي او تر 301 kW (410 hp) پورې وده کوي.

مسیراتی غیبلي S په 100 ثانیو کې له صفر څخه تر 5.0 کیلومتره فی ساعت سرعت کوي، او د هغې لوړ سرعت - په شمالي سیمه کې، البته - په ساعت کې 285 کیلومتره دی. 

که دا ستاسو شی وي، موږ د 3.0 لیټر ټربوډیزل انجن وړاندیز کوو، په زړه پورې، دا په لاین اپ کې ترټولو ارزانه ماډل دی. د دې لویه ګټه د دې 600 Nm تورک دی. لوړ ځواک 202 kW دی، کوم چې د تیلو سوځونکي لپاره خورا ښه دی. د تیلو مصرف د توربو چارج شوي پټرول انجنونو په پرتله ټیټ دی.

مسیراتي له ZF څخه وغوښتل چې خپل اته سرعت اتوماتیک لیږد په ځانګړي ډول د ایټالیا سپورت سیډان چلوونکو سپورت غوښتنې پوره کولو لپاره تنظیم کړي. په طبیعي توګه، ډیری موډلونه شتون لري چې د انجن، لیږد او سټیرینګ ځانګړتیاوې بدلوي. زموږ د خوښې تڼۍ وه چې په ساده ډول د "سپورت" لیبل شوی و.

Infotainment

کیبن د WLAN هټ سپټ لري، تر 15 بوور او ولکینز سپیکرې، پدې پورې اړه لري چې تاسو کوم غیبلي غوره کوئ. دا د 8.4 انچ ټچ سکرین له لارې کنټرول کیږي.

چلول

مسیراتی غیبلي په اصل کې د چلولو لپاره ډیزاین شوی. په غوره توګه سخت. سرعت تقریبا په بشپړ ډول د توربو لیګ څخه بې برخې دی د یو لوی په پرتله د دوه کوچني توربینونو کارولو څخه مننه. 

هرڅومره ژر چې انجن له سندرې ډک شي او د ZF موټر سم ګیر ته واړوي ، داسې ښکاري چې نه ختمیدونکي تورک شتون لري. دا خورا خوندي اوورټیکینګ او د غرونو اداره کولو وړتیا چمتو کوي لکه څنګه چې دوی شتون نلري.

بیا غږ، یو لوی غږ چې موږ یې د سپورت تڼۍ فشار راوړو او کړکۍ ښکته کړو ترڅو د وتلو نیمه ریسینګ غږ واورو. په مساوي ډول په زړه پوري هغه لاره ده چې د انجن غږ کوي او د سخت سرعت او بریک کولو لاندې پرمخ ځي.

انجن او لیږد د 50/50 وزن توزیع لپاره ډیر شاته موقعیت لري. په طبیعي توګه، دوی شاته څرخونو ته بریښنا لیږي. پایله یو لوی ماشین دی چې د موټر چلوونکي امرونو ته د ځواب ویلو په لیوالتیا کې نږدې کوچنی ښکاري. 

کرشن خورا لوی دی ، دومره ډیر چې موږ کولی شو وړاندیز وکړو چې دا په یوه لار کې واخلو ترڅو احساس وکړو چې میسر په خپل حد کې څومره ښه دی؟ د سټیرینګ او باډي ورک څخه فیډبیک عالي دی ، او دا ایټالوی ماسټر پیس واقعیا د موټر چلونکي سره اړیکه لري.

ډیری موټر چلوونکي به وکولی شي داسې موقعیت ومومي چې د سختو سواریو لپاره مناسب وي. شاته څوکۍ کولی شي لویان ځای په ځای کړي ځکه چې دوی کافي پښې خونه لري. د پورته اوسط ډرایورانو لپاره ممکن د دوی تر شا د مساوي قد لرونکي کس سره د پښو ځای پریږدي، او موږ ډاډه نه یو چې موږ به په تخته کې د څلورو سره اوږد سفرونه وکړو.

نوی مسیراتی غیبلي په آلماني بیه د موټر چلولو لپاره ایټالوی جذبه وړاندې کوي. که تاسو کله هم د غیبلي موټر چلولو څخه خوند اخیستی وي، تاسو باید دا په خپل شارټ لیست کې اضافه کړئ، مګر دا په چټکۍ سره ترسره کړئ ځکه چې نړیوال پلور د تمې څخه ډیر دی او د انتظار لیست وده کوي. 

احتمال شته چې دا کرښه نوره هم اوږده شي ځکه چې مسیراتي د 100 په پای کې خپله 2014 کلیزه لمانځي او داسې پیښې پلانوي چې احتمال لري په ټوله نړۍ کې لا نوره علاقه پیدا کړي.