ټیسټ ډرایو مزدا CX-9

مزدا CX-9 موږ په هره طریقه متاثره کړل، نو د دې لوی جاپاني SUV سره زموږ د دوه اونیو ناستې په جریان کې، دا پوښتنه په دوامداره توګه وپوښتل شوه چې ولې دا زموږ په هیواد کې نه پلورل کیږي.

او د پیل کونکو لپاره ، راځئ چې روښانه شو: تاسو لاهم نشئ کولی په رسمي ډول په اروپا کې د مزدا ډیلر شبکې له لارې CX-9 وپیرئ ، که څه هم جاپانیانو لږترلږه د اوږدې مودې لپاره د مسکو موټرو شو کې CX-9 نه دی ښودلی. په غیر مستقیم ډول، دا موټر به د اروپا پیرودونکو ته هم شتون ولري.

ښه، ویل کیږي چې مزدا په فعاله توګه د "اروپایي" CX-9 لپاره د ډیزل انجن رامینځته کوي مخکې له دې چې د هغې ترټولو لوی SUV پلورل شي. دا لاهم د خپل کوچني تره زوی ، CX-7 پلورلو سره تازه تجربه ده ، کوم چې په پیل کې یوازې د ګازولین انجن سره شتون درلود ، کوم چې خرابه ستراتیژي وه.

او البته، یو CX-9 د 204 کیلوواټ شپږ سلنډر پټرول انجن سره په متحده ایالاتو کې له فورډ څخه پور اخیستل شوی او د شپږ سرعت اتوماتیک لیږد سره یوځای به لږترلږه 14 لیټرو تیلو ته اړتیا ولري. د 100 کیلومترو لپاره.

ښه، موږ په فلوریډا کې د اوږد واټن سفرونو کې زموږ د اوسط ازموینې هدف و ، چیرې چې د مزدا مدیریت په مهربانۍ سره موږ ته د ټولو ګیرونو سره CX-9 ازموینه چمتو کړه چې ممکن ورته اړتیا ولري. کله چې د ښار شاوخوا او په اروپایی حالت کې موټر چلول ، د کروز کنټرول پرته او یو څه لوړ سرعت کې ، CX-9 به بې له شکه له دوه څخه تر درې لیټرو ډیر وڅښي.

د دې ډول موټر او داسې لیږد لپاره، دا خورا لوی لګښت نه دی، مګر د منظم پیرودونکي نسبتا اقتصادي ډیزل لپاره، البته، دا خورا ډیر دی. او ډیزاینران هم پدې پوهیږي، نو زه باور لرم چې دوی واقعیا د CX لپاره مناسب ډیزل انجن ته انتظار باسي مخکې لدې چې دا په زاړه براعظم کې هم وړاندیز وکړي.

مګر ګرانو لیدونکو، هرڅومره ژر چې موټر د داسې واحد سره شتون ولري، زه به د هغې لپاره لومړی په لیکه کې یم. مزدا CX-9 یو عالي موټر دی چې حتی د خورا خراب پیرودونکي ټولې اړتیاوې پوره کوي. لکه څنګه چې زما مرحوم نیکه به ویل: هغه څوک چې په CX-9 کې خپله پزه وهي او خوله کوي یو عادي "هچسټاپلر" دی!

موټر د غوره غوره شوي موادو او په زړه پوري جوړ شوي توضیحاتو سره متاثره کیږي. داخلي برخه یې بې له شکه مزدا ده، او د لوړ مرکز کنسول سره، د کوچني فوټپرنټ ریسینګ او د CX-9 سپورت سټیرینګ ویل، دا د مزدا وروستي لاین اپ سره د نوي MX 5 او RX 8 لخوا وړاندې شوي د مزدا سټایل راټولوي.

حقیقت دا دی چې هر موټر، پرته له دې چې د سیډان د څرخ شاته د هغې سمت ته په پام سره، د سپورټ موټر په څیر چلند کوي، د بویریا ځانګړتیا ده، مګر اوس دا د مزدا ځانګړتیا ده. CX-9 عالي څوکۍ، د پریمیم چرم اپولسټري، ټول تخنیکي لوازم، پراخوالی او د موټر څخه ښه لید وړاندې کوي.

څرنګه چې موږ هر کال د امریکا له لارې زموږ په سفر کې فضا ته نږدې کیږو، موږ په ځانګړې توګه مزدا خوښوو، ځکه چې دا یو وخت زموږ اته تنه وو! !! !! او لوی شوي سړي. سمه ده، مزدا د اوو کسانو لپاره راجستر شوی، مګر هرڅه ځي. همدارنګه اته.

د هڅونې سره، شاته څوکۍ (بل ډول د تنې په ښکته کې لرې شوي) واقعیا لوی او د لویانو لپاره کافي دي ، نه یوازې د ښوونځي دمخه. لکه څنګه چې یادونه وشوه، اوه لویان هره ورځ مزدا CX-9 چلوي، او اته یې هوایی ډګر ته د تګ او راتګ په حال کې دي. او هو، سره له دې چې شپږم او اووم څوکۍ غزول شوې، د سامان لپاره کافي ځای شتون درلود.

ازموینه CX-9 په نیلي فلزي قضیه کې ځای پر ځای شوی او په روښانه کافي - سپین څرمن پوښل شوی. د کروم ډیری لوازم (ټریم، ګریل، د دروازې لاستی، د پای پایپونه) او لوی مصر څرخ پدې کې مرسته کړې. د موټر ډیزاین په کلکه په بهر کې د کوچني مزدا CX-7 سره ورته دی ، او په لومړي سر کې ډیری حتی موټر ځای په ځای کړ ، مګر یوازې تر هغه چې موږ د CX-7 تر څنګ د ترافیک څراغ ته ودریږو ، کوم چې زموږ د نهم ماډل په توګه کار کاوه. خندا!

او څه، د شکل سربیره، د کیبن ergonomics او د ترانسپورت ظرفیت، امریکایی جاپانیان اغیزمن کړل؟ د عالي تجهیزاتو سره.

د خورا ګټور الیکټرو هیدرولیک ټیلګیټ پرانیستلو او تړلو سره (ایا تاسو فکر نه کوئ چې دا باید نن ورځ په هر ټریلر کې وي ؟؟) ، پراخه بوټ ، منطقي او مناسب ملټي فنکشن سټیرینګ ویل ، بې کیلي ایګیشن (سمارټ کیلي) ، ډیری او په عمومي ډول د امریکایی ذخیره کولو خلیجونه ، د لوی او لمس حساس نیویګیشن سکرین سره ، ځواکمن هوایی کنډیشن او د وحشي زینون هیډ لایټونه ، یو پاک ډشبورډ او د ړانده ځای خبرتیا سیسټم. تاسو دا پوهیږئ، سمه ده؟

د سینګ سره، د سینسر سیسټم په کیڼ یا ښي اړخ عکس کې د خبرتیا څراغونه بیپ کوي او چمکوي ترڅو تاسو ته خبرتیا درکړي کله چې موټر د موټر چلولو پرمهال ستاسو ړانده ځای ته ننوځي - خورا ګټور او ګټور کله چې د لین بدلولو یا اوورټیک کولو کې.

په لنډه توګه، مزدا CX-9، چې د دې ډول موټر لپاره د اروپا قیمتونو په پرتله په زړه پورې $ 26.000 (نږدې $ 20.000) کې پلوري، یو موټر دی چې زه ادعا کوم دا ټول وړاندیز کوي. او هرڅوک. هرڅوک چې دا جرئت وکړي چې ووایی چې موټر د هغه اړتیاوې او هیلې نه پوره کوي باید په جدي توګه فکر وکړي. هرڅه چې ډیر او ډیر ګران کیږي دمخه د بازار موندنې ، وقار او پیچلتیا مسله ده.

Gaber Kerzhishnik، عکس:؟ بور ډوبرین