د انجن تیل باید معاینه شي

د انجن تیل د موټر انجن کې ډیری مهمې دندې ترسره کوي، نو تاسو باید دې ته پاملرنه وکړئ او په منظمه توګه د هغې حالت وګورئ.

د انجن تیل ټول خوځنده برخې غوړوي، د دوی حرکت کول اسانه کوي او د دوی تر مینځ رګ کموي. هغه د دوی ساتنه کوي د اغوستلو ، زنګ او زنګ په مقابل کې ، کوم چې د اوږد خدمت ژوند تضمینوي. د حرکت کولو برخو څخه د تودوخې په لرې کولو سره د موټر انجن یخ کوي. د کچالو، زیرمو او وارنشونو په لرې کولو سره د غوړ شوي سطحو پاکوالی چمتو کوي چې د تیلو فزیکي او کیمیاوي ملکیتونه بدلوي. دا هم په هر محیطي تودوخې کې د ټولو نوډونو پیل کول اسانه کوي. د دې لپاره چې په سمپ کې د تیلو کچه په سمه توګه وګورئ، موټر په سطحه کې پارک کړئ. که موږ مخکې موټر چلاوه، لږترلږه 5 دقیقې انتظار وکړئ، نو تیل به د تیلو په پین ​​کې وچ شي.

د ډیپسټک سره د تیلو کچه چیک کړئ. د دې موقعیت په اړه معلومات د موټر د مالک لارښود کې موندل کیدی شي ، مګر په ډیری موټرو کې بایونیټ د رنګ لرونکي هولډر لخوا په اسانۍ سره پیژندل کیدی شي. د تیلو کچه چې په ډیپسټیک کې ښودل شوي باید د MIN او MAX نښو ترمنځ وي. هر انجن، د معیارونو سره سم، کولی شي "تیل" واخلي (حتی په هر 1 کیلومتره کې 1000 لیټره). که چیرې ډیپسټک د MIN نښه څخه ټیټه کچه وښیې، دا زموږ لپاره یو جدي خبرداری دی چې نور موټر چلول ممکن د انجن د نیولو لامل شي او دا به غوره وي چې د دې لامل ومومئ. د پورته کولو لپاره اړین تیل باید ورو ورو واچول شي، وخت په وخت د ډیپسټک کچه وګورئ. کچه سمه ګڼل کیږي کله چې دا د MIN او MAX نښو ترمنځ فاصله شاوخوا 2/3 ته ورسیږي.

د تیلو ډیروالی یو کمښت دی، لکه څنګه چې د هغې کمښت خطرناک دی. په یخ ډنډ کې د تیلو لوړه کچه کولی شي د توسعې له امله د تیلو پراخیدو لامل شي ځکه چې انجن ګرمیږي ، کوم چې کولی شي د سیل ناکامۍ او لیک کیدو لامل شي. اضافي تېل چې د اخراج سیسټم ته اچول کیږي کولی شي په کتلیتیک کنورټر کې وسوځوي، چې دا په جزوي توګه غیر فعالوي. که چیرې د تیلو کچه په چټکۍ سره MAX مارک ته ورسیږي، دا ښایي د تیلو سوپ ته ننوځي (د بیلګې په توګه، کله چې په ډیزل انجن کې د DPF فلټر بیا رامینځته کول)، او ککړ شوي تیل ممکن د "قبضې" لامل شي. د MAX نښه ته د تیلو په کچه کې زیاتوالی هم هغه وخت پیښیږي کله چې ځینې "ارزانه" تیلو کارول کیږي. د دې پایله د تیلو پین مینځپانګې د پام وړ ضخامت دی ، کوم چې د ضعیف جریان او غوړ له امله کولی شي د انجن زیان لامل شي.

د تیلو ملکیت دا ممکنه کوي چې په هر حالت کې د موټر انجنونو سمه عملیات یقیني کړي. له همدې امله د انجن د تیلو د کچې منظم معاینه کول او د هغې سیسټمیک بدیل خورا مهم دي، ځکه چې کارول شوي تیل خپلې دندې نه ترسره کوي او کولی شي د ناکامۍ او خراب انجن عملیات لامل شي.