د مختلف انجنونو لپاره تیل

د انجن تیل د وسایطو جوړونکي لخوا د ویسکوسیت رینج او د تیلو کیفیت طبقې په نښه کولو سره غوره کیږي. دا هغه بنسټیز لارښوونې دي چې د کارونکي لپاره پلي کیږي.

اوس مهال، د ټولو لوی تولیدونکو موټرو تیلو په پلور کې دي. د موټر مالکین د انتخاب کولو لپاره ډیر څه لري، او د اعلاناتو روان کمپاینونه خورا څرګند دي.

دا باید ټینګار وشي چې د انجن تیلو انتخاب د موټر جوړونکي لخوا جوړ شوی، د ویسکوسیت حد او د تیلو کیفیت طبقه په ګوته کوي. دا هغه بنسټیز لارښوونې دي چې د کارونکي لپاره پلي کیږي.

د عصري موټرو تیلو تولید لپاره ټیکنالوژي د بیس تیلو کې د مختلف دندو سره د بډایه کولو اضافه کولو معرفي کول دي. د موټرو د تیلو اساسی برخه د خام تیلو د تصفیه کولو له لارې ترلاسه کیدی شي - بیا تېل د معدني تیلو په نوم یادیږي، یا دا د کیمیاوي ترکیب د محصول په توګه ترلاسه کیدی شي - بیا د تیلو په نوم یادیږي. "مصنوعات".

د موټرو تیل، که څه هم دوی انجن غوړوي، مختلف ترکیبونه او پیرامیټونه لري، او د دوی پرتله کولو لپاره طبقه بندي رامینځته شوې. د SAE د ویسکوسیت طبقه بندي ښه پیژندل شوې، د اوړي د تیلو د 6 درجو (20، 30، 40، 50-60 نښه شوي) او د ژمي تیلو (د 0W، 5W، 10W، 15W، 20W، 25W نښه شوي) ترمنځ توپیر لري. په هرصورت، د کیفیت درجه بندي لږ مهم ندي - د اروپا ACEA او امریکایی API. وروستنۍ د انجنونو په ډله کې د سپارک ایګیشن (ګازولین) سره د ټولګیو توپیر کوي، د الفبا د حروفو لخوا مشخص شوي - له SA څخه SJ ته. د کمپریشن ایګیشن (ډیزل) انجنونو لپاره، د CA څخه تر CF پورې ټولګي کارول کیږي. د دې سربیره، د انجن جوړونکو لکه مرسډیز بینز، ووکس ویګن، MAN لخوا رامینځته شوي اړتیاوې شتون لري.

تیل د داخلي احتراق انجنونو کې یو شمیر دندې ترسره کوي. Viscosity د ډرایو واحد غوړولو ، سیل کولو او لندبل کولو ، د پاکوالي ساتلو لپاره - صابون او توزیع کونکي ملکیتونو ، د زنګ ضد محافظت لپاره - د اسید بیس شمیره ، او د انجن یخ کولو لپاره - د تودوخې ملکیتونو مسؤلیت لري. د تیلو د عملیاتو په جریان کې، د هغې پیرامیټونه بدلیږي. د اوبو او ناپاکۍ مینځپانګه ډیریږي ، د الکلین شمیره ، د غوړولو او مینځلو ملکیتونه کمیږي ، پداسې حال کې چې یو خورا مهم پیرامیټر ، واسکاسیټي ممکن لوړ یا کم شي.

د انجن تیل په نسبتا اسانۍ سره ټاکل کیدی شي که چیرې لاندې نظرونه په پام کې ونیول شي. تل د خپل موټر مالک لارښود یا د خدماتو سپارښتنې لارښوونې تعقیب کړئ. تاسو باید تیل بدل نه کړئ، په خپله خوښه د ویسکوسیټي او کیفیت ټولګیو ټول کنوانسیونونه سرغړونه کوي، یوازې قیمت په پام کې نیولو سره. هیڅکله د معدنی تیلو سره د نیم مصنوعی یا مصنوعی تیلو سره بدله مه کوئ. د لوړې بیې سربیره ، مصنوعي پراساس غوړي ډیری نور اضافه کونکي لري ، پشمول د صابون. د لوړې کچې احتمال سره، داسې انګیرل کیدی شي چې په انجن کې راټول شوي زیرمې به ومینځل شي، او مالک به د ګران ترمیم سره مخ شي. د "زاړه" تیلو کارولو په حق کې دوهم دلیل دا دی چې معدني تیل په ریب کولو برخو کې د تیلو یو ګړندی فلم رامینځته کوي چې انجن سیل کوي ، کوم چې د لویو تشو څخه د تیلو کم غوړ او شور کمولو لامل کیږي. د تیلو یو پتلی فلم د لوړ مایلج له امله رامینځته شوي دمخه لوی تشو ژورولو کې مرسته کوي.

معدنی تیل د زړو دوه والو انجنونو لپاره کافي دي چې نسبتا لوړ مایلج لري.

د عصري وسایطو احتراق انجنونه خورا لوړ بریښنا کثافت ترلاسه کوي ، کوم چې د لوړ حرارتي بارونو او لوړ گردش سرعت سره مل وي. اوس مهال، د ماډرن ګاز د توزیع سیسټمونو سره سمبال انجنونه د څو والو په توګه جوړ شوي، د والو د وخت تنظیمولو او وده کولو لپاره سیسټمونو سره سمبال شوي. دوی تیلو ته اړتیا لري چې په بشپړ ډول تخنیکي اړتیاوې پوره کړي. د تیلو فلم چې د مینځلو برخو تر مینځ خپریږي باید دومره ضخامت وي چې د فلزي پر فلزاتو د مینځلو مخه ونیسي ، مګر ډیر ضخامت نه وي ترڅو ډیر مقاومت رامینځته نشي. ځکه چې تیل نه یوازې د پایښت، بلکې د انجن شور او د تیلو مصرف هم اغیزه کوي. د دې بریښنا واحدونو لپاره ، دا د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوي د تیلو درجې او کیفیت ساتلو لپاره وړاندیز کیدی شي. دا، د یوې قاعدې په توګه، د ځانګړو اضافو ګروپونو سره د لوړ کیفیت مصنوعي غوړ دي. بدلونونه ممکن غیر متوقع عملیاتي پایلې ولري، په ځانګړې توګه لکه څنګه چې د اوبو لګولو وقفې 30 کیلومترو ته غځول شوي.

هر انجن د عملیاتو پرمهال تیل مصرفوي. په عصري واحدونو کې، مصرف په هر 0,05 کیلومتره کې له 0,3 څخه تر 1000 لیټرو پورې دی. په لوړ مایلج انجنونو کې، د پسټون حلقې اغوستل او ډیر تیل له لارې تیریږي لباس ډیریږي. په ژمي کې، کله چې لنډ واټن چلوي، د تیلو مصرف د دوبي په پرتله ټیټ دی، کله چې انجن لاهم ګرم وي.