دیاګو مارادونا حیرانونکي موټرې
منځپانګې
د اکتوبر په 30 ، د ځمکې ترټولو ځوان خدای 60 کلن شو. ټوکې کول نه: ایګلسیا مارادونیا په رسمي ډول په ارجنټاین ، د مارادونا کلیسا کې ثبت شوې ، کوم چې ډیاګو ارمانډو مارادونا د خدای په توګه ګ .ي. او دمخه یې 130 زره مومنان شمیرلي دي.
زموږ د پاتې لپاره ، ډیاګو ترټولو لوی فوټبالر دی چې موږ یې لیدلی دی. او هم یو ځانګړی کرکټر ، لکه څنګه چې د هغه د اتومات تاریخ لخوا ثبوت شوی.
د هغه لومړی موټر: پورش 924
ډیاګو په ځوانۍ کې یو ستوری شو، او دا تر هغه وخته پورې نه و چې هغه 19 کلن و چې هغه خپل لومړی پورش ترلاسه کړ، چې د VW تر ټولو کوچني دوه لیټره انجن سره کارول شوی او نه بلکې 924 یې کارولی و. مارادونا په 1982 کې هغه موټر وپلورلو کله چې هغه بارسلونا ته لاړ او په سختۍ سره یې چلاوه. لس کاله دمخه، موټر په سایټ کې د 500 ډالرو په قیمت څرګند شو. دا څرګنده نده چې معامله شوې که نه، مګر په 000 کې موټر بیا وپلورل شو، دا ځل د 2018 ډالرو په ارزښت.
د هغه لومړی نوی موټر: فیاټ یوروپا 128 CLS
دا پروټوټایپ ، د ارجنټاین فایټ نبات لخوا تولید شوی ، په حقیقت کې لومړی برانڈ نوی موټر دیګو دی چې اخیستل شوی. ځوان استعداد هغه څو اوونۍ دمخه بارسلونا ته تللو دمخه واخیست او د هغه څخه یې د هغه وروسته ملګري کلاډیا ته لاړ او د تګ لپاره یې ترې واخیست. په 1984 کې ، مارادونا موټر وپلورل شو ، چې بیا وروسته په 2009 کې څرګند شو.
مرسډیز بینز 500 SLC
د فوټبال په ډیرو حلالو وختونو کې، ډیری لاریون کونکو واقعیا د کلبونو مستقیم ملاتړ ترلاسه کړ. په ښکاره ډول په ارجنټاین کې د فوټبال مینه وال یو څه توپیر لري. دا د ارجنټاین جونیرونو لاریون کونکي لخوا ثابت شو ، چا چې لوی بوکا جونیئرز ته د ډیاګو له تګ وروسته پیسې راټولې کړې او د خدماتو لپاره د مننې په توګه یې هغه ته د پنځه لیټره V500 انجن او 8 سره په زړه پورې مرسډیز 240 SLC وړاندې کړ. هارس پاور دا موټر په بوینس آیرس کې د جوان مانویل فانګیو پلورونکي څخه پیرودل شوی و. دا په 2011 کې د 50 ډالرو لپاره وپلورل شو. نن ورځ، دا به شاید درې چنده ډیر لګښت ولري، ځکه چې د مارادونا سره د تړاو سربیره، دا خورا نادر دی - یو له 000 څخه تولید شوی.
فورډ سیرا XR4
څو کاله دمخه، دا موټر، چې اسناد یې په ښکاره ډول وايي چې دا د 1986 څخه تر 1987 پورې د ډیاګو مارادونا پورې اړه لري، په لیلام کې وپلورل شو. په حقیقت کې، د فوټبال لوبغاړی هیڅکله موټر نه چلوي - هغه دا د خپل پلار، ډیاګو سینیر څخه اخیستی.
فیراري ټیسټروسا
په 1987 کې ، مارادونا لا دمخه په نیپلس کې و او د عاجز سویلي ټیم خپل لومړی لیګ لقب راوړه. د دې په ویاړ کې ، د کلب رییس ، کرارډو فریلاینو ، د فیراري ټیسټروسا څخه وغوښتل چې هغه ته وسپارل شي. اوس مهال ، تاسو کولی شئ هغه څه ترلاسه کړئ چې تاسو یې غواړئ. مګر په هغه وخت کې ، انزو فیراري لاهم ژوندی و ، غوښتل یې موټر یوازې په سرخ وپلورل شي ، پداسې حال کې چې ډیاګو تور غواړي. په پای کې ، دوی وکولی شول چې انزو ته قناعت ورکړي ، او فیراري وروسته له هغه د دوهم ځل لپاره د سیلویسټر سټالون لپاره استثنا جوړه کړه.
فیراري F40
بل موټر په ایټالیا کې ماراډونا ته ډالۍ شوی و. په هرصورت ، دا ځل ډیاګو باید د سور موټر سره مطمین وي. د هغه اجنټ ، ګیلرمو کاپولا ، وویل کله چې هغه په لومړي ځل خپل نوي استملاک ته لاړ ، ډیاګو غوښتل چې میوزیک واوري. کاپپولا هغه ته تشریح کړه چې دا د راډیو ، ایر کنډیشنر ، یا ورته ورته وسیلو پرته د ټریک ماشین و.
رینالیو فوګو GTA میکس
مارادونا د خپل ژوند په تر ټولو تیاره شیبه کې د ارجنټاین لخوا جوړ شوي سپورت ماډل سره وښودله - په 1991 کې د کوکاین نیولو لپاره د هغه له نیول کیدو وروسته. 2,2 لیټره موټر په ساعت کې 198 کیلومتره سرعت درلود، مګر ډیاګو اروپا ته له راستنیدو دمخه دا خورا لږ چلاوه. هغه په 1992 کې رینالټ وپلورل، او په 2018 کې دا په لیلام کې په 23000 ډالرو وپلورل شو - د دې نوي قیمت څخه ډیر.
فیراري F355 سپایډر
په 1995 کې بوکا ته بیرته راستنیدو لپاره ، ډیاګو د دوه فیراریس لپاره د مالکینو څخه د راجسټر شمیرو AXX 608 او BWY 893 لپاره وغوښتل. په 2005 کې ، ډیاګو یوازې 37 800 670 kilometers کیلومتره سره یو موټر په 000،2018،XNUMX$ ډالرو وپلورلی. وروسته څرګنده شوه چې پیرودونکی د مشهور مافیا کلا غړی و ، او د دسمبر په XNUMX کې ، موټر د پولیسو عملیاتو په جریان کې ضبط شوی.
سکینیا 360
مارادونا په بوکا کې د خپل وروستي سپیل په جریان کې د ژورنالیست پاملرنې لخوا خورا په غوسه و. نو، یوه ورځ هغه په سکانیا 360 113H کې تمرین کولو ته راغی، چې د AZM 765 په نوم ثبت شوی و. "اوس به د دوی لپاره دا ستونزمنه وي چې نوټونه واخلي." په هرصورت، لارۍ د هغه خپله وه، د سپانسرشپ تړون د یوې برخې په توګه د Lo-Jack ټرانسپورټ شرکت لخوا ډالۍ.
مینی کوپر ایس ګرم مرچ
د ارجنټاین د ملي ټیم د روزونکي پرمهال، ډیاګو په 2005 کې دوه مینی کوپر ایس ګرم مرچ ځای په ځای کړل، او بیا بل کوپر ایس. موټر وروسته په 32 ډالرو په لیلام کې وپلورل شو.
رولس رایاس غول
په ملي ټیم کې تر شاملیدو وروسته ، ډیاګو د متحده عربي اماراتو څخه څو ټیمونه روزلي دي. په دوبۍ کې د هغه یوه شرکت موټر 300،000 Gh ګوسټ و.
د BMW i8
او بل موټر چې هغه ډیر ځله چلاوه یو هایبرډ BMW i8 و - که څه هم مارادونا اعتراف کوي چې د دروازې خلاصیدو سره د موټر دننه او بهر یو څه ستونزمن کار دی.
comevercomer Hunta
مارادونا په لنډ ډول بیلاروس کې پاتې شو ، چیرې چې هغه د ډینامو بریسټ د مرستیال په توګه کار کاوه ، او د کلب "ستراتیژیک پرمختګ" څخه یې نظارت وکړ. ټیم د سهرره ګروپ لخوا سپانسر شوی و ، د افسانوي بیل آز ټرکونو جوړونکی. د شرکت رییس ډیاګو د کښت بل محصول سره وړاندې کړ: د غالب هینټا آرمی SUV.
شیورلیټ کیمرارو
په ښکاره ډول ، دا هرچیرې اوریدل کیږي چې مارادونا د ډالۍ په توګه موټرونه ترلاسه کول خوښوي ، ځکه چې کله هغه د مکسیکو "ډوراډوس سی سیلووا" ته رابلل شوی و ، هغه دمخه د 3,6 لیټرو V6 او 335 هارس پاور سره د نیکمرغه نیک کمارو لپاره په تمه و.
BMW M4
د قرنطین په جریان کې ، مارادونا د دې ځانګړي شوي BMW M4 سره وښوده ، چیرې چې هغه د پولیسو څراغونه او سیرینونه اضافه کړي. د شخصي اشخاصو لخوا د دوی کارول ناقانونه دي ، مګر شاید قانون لاهم د ژوندي افسانې باندې نه پلي کیږي.
