LV 76-78، د Volvo لومړی څو مقصده موټر
د لاریو جوړول او ساتنه

LV 76-78، د Volvo لومړی څو مقصده موټر

30s وو د مخ پر ودې بریالیتوب لسیزه د Volvo ټرکونو په ډیزاین او تولید کې. که څه هم د ټرکونو لومړی نسل لیدل کیده، لږترلږه د جمالیاتی نقطه نظر څخه، نه د زوړ فیشن، Volvo ډیر ژر په اروپا او ټوله نړۍ کې د ډیرو تاسیس شویو سیالانو سره مخ شو. وی 1932 پخوانی LV 60 صحنه پریښوده، په مؤثره توګه په رینج کې تشه رامنځته کړه.

دا په 1934 کې د رینج بډایه کولو او عصري کولو په هدف په سکینډینیویا کې د سپک ټرک بازار کې مشرتابه ترلاسه کولو لپاره په لاره اچول شوی و ، دا د امریکایی محصولاتو له تسلط څخه خلاصول. لړۍ LV 76-78یو څو کاله وروسته تعقیب شو له LV79 څخه... د LV 76-78 لړۍ یو له خورا باثباته څخه شمیرل کیږي ، که یوازې د لوی شمیر فعالو کاپيونو له امله چې لاهم په سکینډینیوینیا کې شتون لري.

یو ګام، درې کورسونه

LV76، 77 او 78، کوم چې د 1-1,5 ټنو بار وړلو ظرفیت کې موقعیت لري، دوی مشترک وو د ویل بیس 3.400 ملي میتر; توپیرونه په عمده توګه د ټایرونو په اندازې او دننه کې وو شاته تعلیق.

لاټر ماډل (LV76) دواړه مخکینۍ او شاته د کوچنیو سپرینګونو سره سمبال شوي، پداسې حال کې چې شاته د 6.00 / 20 ټایرونو سره نصب شوي. LV77 او 78 پرځای یې دوی لري ورته لښتي (سخت) مګر د شا ټایرونو ځانګړتیا. وی کورس په ترتیب سره وو 1، 1,25 او 1,5 ټنه.

انجنونه 65 او 75 hp

دا ورکوي د جمالیاتی نقطه PHs د هغه موټرو یادونه کوي چې موږ یې په سټایلټیک ډول پور اخیستی و: د مثال په توګه ، مخکینۍ پای د Volvos په څیر و. PV653 او PV658که څه هم فینډر د لوی ټایرونو له امله پراخه وو.

ټول درې د انجنونو په واسطه چلول شوي. 3.266cc EB او 65 hp، کوم چې د ټیټ PTT سره حتی د ښه فعالیت تضمین کوي. څو کاله وروسته ډیر پیاوړی انجن، سره 75 h.p. او 3.670 cc. د EC لړۍ وګورئ... په دودیز ډول وولوو ټرکونه سمبال وو د 4 سرعت لاسي لیږداو د بریک سیسټم په ټولو څلورو څرخونو کې هیدرولیک و.

LV 76-78، د Volvo لومړی څو مقصده موټر

څو اړخیزه بشپړه لړۍ

په 1936 کې نسخه وړاندې شوه یو څه ډیر پیاوړی, LV79د پام وړ قوي چیسس اجزاو او دوه شاته څرخونو سره PTT 4,75 t او د 3.800 ملي ګرام ویل بیس؛ د کوچنیو وروڼو سره یوځای  دا یو ګیربکس او انجن درلود.

د خورا دروند ماډل LV سره دوی په "کثیر رول" بدل شوي، دا چې نه یوازې د ویش لپاره مناسب دي، بلکې هم  د ډیر شدید استعمال لپاره لکه د مسافرینو ټرانسپورټ یا د کښتۍ جوړونه لیګرا

LV 76-78، د Volvo لومړی څو مقصده موټر

LV101 راځي

V79 هم وړتیا درلوده د مختلف ترتیباتو سره مقاومت وکړئد سپکو موډلونو لپاره د ساده بکسونو څخه نیولې تر ټرکونو، د درنو ټرانسپورټ تجهیزاتو او د بس بدنونو لپاره.

د LV76-77-78 لاین د 30s په پای کې د نوي LV101 لړۍ لخوا بدل شو. پداسې حال کې چې د LV79 لړۍ کوچني تولید د XNUMXs په اوږدو کې دوام درلود ،  که څه هم دمخه پخوانی LV101.

Add a comment