ټیسټ ډرایو ترټولو غوره اوپیل جوړ شوی
د آلمان شرکت پدې باور دی چې په نوي انیسینیا کې لوړ کیفیت او پرمختللي ټیکنالوژي به د 3 لړۍ په څیر ماډلونو لپاره پیرودونکي راجلب کړي. BMW.
هرڅه چې تاسو ورته اړتیا لرئ پیرودونکي موډلونو ته لیږلو ته اړتیا لرئ لکه د BMW 3 لړۍ یا د انسګنیا لپاره د مرسډیز C-کلاس شتون شتون لري ځکه چې نوی انسګنیا نه یوازې عالي ښکاري ، دا لوړ ټیک دی ، او د دې رامینځته شوي طریقې سره قضاوت کول به حتی غوره وي. د هغې مخکینۍ، کوم چې په دې لوري کې بار پورته کړ. Insignia د بنسټیز بدلون لامل د بدل شوي تناسب سره د نوي بدن جینونو کې دی. د ویلبیس د 92 ملي میتر اوږد دی - تر 2829 ملي میتر پورې د ټول اوږدوالی 55 ملي میتر زیاتوالي سره ، اوورنګونه لنډ دي ، ټریک د 11 ملي میتر لخوا لوړ شوی. دا د وړانګو لوی متحرکاتو رامینځته کولو لپاره یو اړین شرط دی - لکه څنګه چې د ورزش بدن کې نه یوازې د آرام عضلات شامل دي ، بلکه د پښو ، کولمو او سینې ترمینځ مناسب تناسب هم شامل دی. په دې سټایلیسټیک مساوات کې اضافه کول یو ضعیف ر lightا شکل دی چې د عصري LED ټیکنالوژۍ سره ترلاسه شوی او د خورا په زړه پوري وزر توضیحاتو سره بشپړ شوی. د ګړندۍ مخینۍ پای جوړښت د یو تنګ او پراخه پورتنۍ ګریل لخوا ټینګار شوی. ډیری دا توضیحات د مونزا لاسلیک دي ، او د لوی سپورت نوم چې د انسګینیا سیډان نسخه کې اضافه شوی غلط کارول شوی و - ډیزاینرانو وکولی شول د چت شکلونه اړخ ته "لپ کړي" ، د مسافرینو سرونو لپاره ځای رامینځته کړي ، مګر د شکلونو شکل هم بدلوي. کړکۍ - لاندې او پدې توګه د موټر د بدن شکل یوازې د پورتنۍ کروم پټې سره بیانوي. د سپورت ټورر خپل ژوند د شاته مخ د کړکۍ لاین او د کروم پټې سره ژوند کوي چې په مبایلونو کې په ناڅاپي ډول درې اړخیز وکر ته دوام ورکوي. دا یو له خورا ښکلي برخو څخه دی چې موږ کله هم په موټر کې لیدلی دی.
مصرف 0,26
او دلته متحرکات د ایرودینامیکس سره په مطابقت کې دي. د chassis مجموعي ب andه او هر یو تفصیل لکه د رادیټر هوایی وینټ ، د ویل چیرې او پوړ جوړښت د 0,26 غوره جریان فاکتور ترلاسه کولو لپاره مطلوب شوی.
نوی انسجینیا ایپسیلون 2 پلیټ فارم په عمده توګه د لوړ ځواک فولادو څخه جوړ شوی او نوی جوړښتي جوړښت ښیې چې په لوی سپورت کې د 60 کیلو ګرامه کمولو سره د 175 کلو وزن کمولو کې مرسته کوي او د سپورت ټرور کې 200 کیلو ګرامه. دا د تخریبي قوت او د بدن عمومي ځواک پیاوړتیا سره یوځای کیږي. او دا په پایله کې ، د بهرني عناصرو د ملاټ اندازه راټیټولو او د هغوی د یووالي ساتلو لپاره لومړنی شرط ګرځیدلی ، کوم چې پدې ب inه کې د ډیزاین فرعي احساس او د محصول کیفیت احساس خورا مهم فاکتور دی.
داخله نوي ماډل ته د هغه د لوړ کیفیت لرونکي موادو او د یو څه لوړه شیانو روښانه کولو لیږد هم څرګندوي. په ژمي کې ، دا راحت د وینډشیلډ ، سټیرینګ ویل ، دوه مخکینۍ او بیروني سیټونه د تودوخې او خبرداری سره پاملرنه کیږي ، یو اختیاري سټیشنري ہیټر ، کوم چې په فابریکه کې نصب شوی. د سپورټ ټورر کې ، تنې د 10 سانتي مترو څخه تر 2 مترو پورې وده کړې ، د دروازو نوې ډیزاین څخه مننه (کوم چې د موټر لاندې پښه په ځړولو سره خلاصولی شي) ، د بمپر څخه تر حد پورې فاصله د پام وړ کم شوې ، د سامان خوندي کولو لپاره ډیری ریلونه او بریکٹونه شتون لري.
د عالي تخنیکي څانګو
د انیسګینیا اصلي پټرول انجن 1.5 ټربو دی ، کوم چې د 140 او 165 HP بریښنا کچه لري. ځکه چې د دواړو لپاره د 250 Nm تورک په ترتیب سره د 2000-4100 او 2000-4500 rpm حد کې دی. په حقیقت کې ، دا موټر د نوي 1.4 ټربو مشتق دی چې د آسټرا لخوا کارول کیږي. د مرکزي نوزل سره د عالي ټیک مستقیم انجیکشن ماشین بې ځایه کیدل د پسټون سټریک ډیروالي پایله ده ، کوم چې په پایله کې د تورک ځانګړتیاو ته وده ورکوي. دا انجن د اوپل کوچني بې ځایه کیدو انجنونو لړ پورې اړه لري کوم چې ټول د المونیم څخه جوړ شوي دي. موږ تر دې دمه په واحد او تقابلی آټو موټرو او سپورت ازموینو کې د موټر کیفیت دقیق ارزښتونه لیدلي ، مګر پدې مرحله کې موږ کولی شو ووایو چې حتی د دوه انسګینیاز ضعیف خورا اطمینان لرونکي متحرکات لري ، اساسا د وزن کمیدو له امله. د موټر وروستی ، د نوي تعلیق او سټیرینګ سره یوځای ، موټر ډیر متحرک او په کونجونو کې د کنټرول وړ کوي. د سپک وزن ، متوازن تناسب او د وزن توازن څخه مننه ، د انټرسټیر کولو تمایل کم شوی ، نو انیسګینیا په خپل چلند ډیر باوري دی. دا د پراخه ټایرونو سره حتی ډیر مستحکم دی ، مګر دا د راحت راحت خرابوي. د تطبیق وړ لندبل سره سیسټم ، یوازې د خورا پیاوړي نسخو لپاره ټاکل شوی ، هم له مینځه وړل شوی.
لوی LNF 260-لیټر انجن 170 hp لري. او د عصري اته سرعت آیسین لیږد سره د معیاري په توګه سمبال شوی (د کوچني لپاره ، شپږ سرعت اتومات یا لارښود لیږد پاتې دی) او په دوه اړخیزه لیږد کې د GKN torque ویکټورینګ په شا محور کې او د انفرادي ټونډ سپورت حالت امکان. په دویمه قضیه کې ، د لومړي ځل لپاره ، یو سیسټم کارول کیږي چې توپیر ، سیاراتي ګیرز او کلچونه نه کاروي ترڅو هر ویل ته مختلف تورک لیږدوي ، مګر خورا لږ پیچلي میکانیزم کاروي چې یوازې کلچ پکې شامل وي. سیسټم په حیرانتیا سره دقیقا کار کوي ، خورا ډیر سپک دی او په کونجونو کې ډیر ثبات چمتو کوي ، پداسې حال کې چې متحرک چلول بهرني تور ته ډیر تورک لیږدوي ، موټر په خپل ټریکوریټ کې ثبات کوي او د ESP مداخلې ته اړتیا کموي. د لیږد او ټنډم لیږد ورته ترکیب د لوی 1.6 hp ډیزل انجن لپاره شتون لري. د ډیزل لاین اپ هم ټول المونیم او لوړ ټیک 110 CDTI واحد لري چې په پخواني انسجینیا کې ښودل شوي ، د 136 او XNUMX hp سره.
پوښتنه د 165 څخه تر 260 hp پورې د خال په اړه راپورته کیږي. کوم چې د ګازلو انجنونو د بریښنا حد کې پاتې دی ، مګر د اوپل په وینا ، نور به پورتني ذکر شوي انجن کې اضافه شي. دا به شاید 1.6 ټربو وي ، د هغې په 200 hp نسخه کې د مرکزي انجیکور سره.
البته ، چلوونکی او مسافر یې د دوی په اختیار کې د معاونینو لوی سیسټم سره د مرستې سیستم لري ، د سر پورته نمایش ، د مجازی او انلاګ وسیلو او آن ستار ټیکنالوژۍ ترکیب کوي چې د پیښو کشف او لیږلو قضیه کې مرسته کوي. او همدارنګه کله چې په نیویګ کې د ادرسونو په لټه کې یاست ، او نور پدې وروستیو کې کله چې د هوټل بک کولو او پارکینګ په لټه کې یاست. د وروستي کار برخه د پنځو وسیلو لپاره د 4G / LTE وائی فای هټ سپټ چمتو کول دي. د انټیلیلینک انفوتینینټ سیسټمونه په بازار کې یو څه غوره دي او ستاسو د سمارټ فون غوښتنلیکونو سره د مدغم کولو وړتیا شاملوي لکه د آپیل کارپلې او Android آټو سره. د لوړ کیفیت آډیو سیسټم مینه والو لپاره ، بوس د اته اسپیکر سیسټم پاملرنه کړې.
ځانګړې ذکر باید د نه منلو وړ میټریکس LED څراغونو څخه جوړ شي ، کوم چې په بشپړ ډول د شپې سفر لپاره ترتیب بدلوي. وروستی د 32 LED عناصرو پراساس دي او دواړه پخپله بیلابیل حالتونو ته د اتوماتیک سوئچ کولو او د ښار له حد څخه بهر د بل بیم سره دوامداره موټر چلولو ته اجازه ورکوي چې د نورو سړک کاروونکو اتوماتیک "ماسک کولو" سره.
د انسینیا لپاره په کیک کې شړنه د اوپل اختصاصي په نوم یادیږي. برنامه پیرودونکو ته اجازه ورکوي چې بدن ته عناصر اضافه کړي او خپل رنګ رامینځته کړي. په حقیقت کې ، تاسو کولی شئ د هر رنګ رنګ امر ورکړئ ، مخکې لدې چې دا د اوپل ویب پا onه کې ماډل کړی وي.
د تیرو انسجینیا کیفیت لپاره د ډیکرا لوړ نښه وړاندیز کوي چې بریالی به پدې برخه کې حتی غوره وي.
متن: جورجي کولیو
2020-08-30
