د هوایی بلبلونو له مینځه وړو لپاره غوره وسیله
یو له خورا سختو ستونزو څخه د پیژندلو لپاره کله چې د ډیر تودوخې حالت تشخیص کیږي د کولنټ سیسټم کې د هوا بلبلونه بند دي. د هر ډول اوبو یخ شوي انجن د کولنټ سیسټم د سلنډر بلاک د اوبو جاکټونو، کولنټ لاینونو، د اوبو پمپ، او ریډیټر له لارې د کولنټ په اسانه او پاک جریان پورې اړه لري. د هوا بلبلونه ممکن د یخولو سیسټم کې څرګند شي ، کوم چې د انجن داخلي تودوخې لوړوي؛ او که ژر تر ژره سم نه شي، د انجن د سخت زیان لامل کیدی شي.
هوایی بلبلونه کله ناکله د میخانیکونو لخوا د کولنټ ساتلو پرمهال پیښیږي. که په سمه توګه پاملرنه ونشي، جدي زیان ممکن دی. د دې ستونزې حل کولو لپاره ، ډیری تجربه لرونکي ASE تصدیق شوي میخانیکونه د ویکیوم کولنټ فلر کاروي او دا د ریډیټر یا کولینټ خدمت او ترمیم پرمهال د هوا بلبلونو له مینځه وړو لپاره غوره وسیله بولي.
د ویکیوم کولنټ ډکونکی څه شی دی؟
وروسته له دې چې میخانیک د ټاکل شوي کولنټ یا ریډیټر خدمت بشپړ کړ، دوی معمولا د توسعې ټانک ته د "ټانک پورته کولو" لپاره کولنټ اضافه کوي. په هرصورت، دا کولی شي د یخولو سیسټم کې دننه د هوا بلبلونو رامینځته کیدو له امله احتمالي خطرناک حالت رامینځته کړي. د ویکیوم کولنټ ډکونکی د ویکیوم په رامینځته کولو سره د دې درملنې لپاره ډیزاین شوی چې په لیکه کې بند شوي بلبلونه لرې کوي او بیا د ویکیوم سیل شوي کولنګ سیسټم ته کولنټ اضافه کوي. وسیله پخپله یو نیوماتیک وسیله ده چې پکې د اوور فلو ذخیرې پوښ سره تړل شوی نوزل شامل دی. ډیری ضمیمې شتون لري، نو یو میکانیک به اړتیا ولري څو د متحده ایاالتو او بهرنیو غوښتنلیکونو لپاره ډیری امر وکړي.
د ویکیوم کولنټ ډکونکی څنګه کار کوي؟
د ویکیوم کولنټ ډکونکی یو استثنایی وسیله ده چې کولی شي د یخولو سیسټم ته د هوا بلبلونو د ننوتلو مخه ونیسي یا موجوده بلبلونه لرې کړي. په هرصورت ، د سم عملیاتو لپاره ، میخانیک باید د وسیلې جوړونکي ځانګړي لارښوونې تعقیب کړي (ځکه چې هر یو ویکیوم کولنټ ډکونکی د پاملرنې او کارولو لپاره ځانګړي لارښوونې لري).
دلته د ویکیوم کولنټ فلرونو لومړني کاري اصول دي:
- میخانیک د یخولو سیسټم هر ډول ترمیم یا ساتنه بشپړوي او هر ډول میخانیکي ستونزې چې د ډیر تودوخې لامل کیږي تشخیص او حل کوي.
- د کولنټ اضافه کولو دمخه ، میخانیک د ویکیوم کولنټ ډکونکی کاروي ترڅو د کولنټ سیسټم دننه بنده هوا لرې کړي.
- هرڅومره ژر چې د ویکیوم کولنټ ډکونکی د اوور فلو ټانک سره وصل شي ، دا فعال کیږي او یو خلا رامینځته کیږي. هر ډول هوایی بلبلونه یا کثافات چې د کولنټ سیسټم کې بند پاتې دي د پایپونو ، چیمبرونو او زیرمو له لارې به ایستل شي.
- وسیله فعاله پاتې کیږي تر هغه چې د خلا فشار د 20 څخه تر 30 psi پورې نه وي رسیدلی.
- هرڅومره ژر چې د ویکیوم فشار ثبات شي ، د هوا ډکټ بدلیږي او یو ټیوب د پری مکس شوي کولنټ کانټینر ته داخلیږي ترڅو کولینټ ډک کړي.
- میخانیک والو خلاصوي او ورو ورو کولینټ اضافه کوي ترڅو سیسټم ډک کړي پرته لدې چې سیسټم ته د هوا بلبلونه اضافه کړي.
- کله چې وړاندیز شوي کچې ته د کولنټ سره ټانک ډک کړئ ، د هوایی اکمالاتو لاین قطع کړئ ، د ټانک پورتنۍ نوزل لرې کړئ او کیپ بدل کړئ.
وروسته له دې چې میخانیک دا پروسه بشپړه کړي، ټول هوایی بلبلونه باید د کولنټ سیسټم څخه لیرې شي. میخانیک بیا د کولنټ سیسټم کې لیکونه ګوري، انجن پیلوي، د کولنټ تودوخې معاینه کوي، او موټر معاینه کوي.
کله چې تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د ویکیوم کولنټ فلرونو سره د هر موټر یخولو سیسټم څخه هوایی بلبلونه لرې کړئ ، د ډیر تودوخې ډیری حالتونه مخنیوی کیدی شي. که تاسو تصدیق شوی میخانیک یاست او د AvtoTachki سره کار کولو کې علاقه لرئ ، مهرباني وکړئ د ګرځنده میخانیک کیدو فرصت لپاره آنلاین غوښتنه وکړئ.
