د شیورلیټ په تاریخ کې ترټولو غوره او بدترین موټرې

شیورلیټ شاوخوا د یوې پیړۍ راهیسې شتون لري. ډیری شیوی موټرې د موټرو عکسونه بدل شوي ، پداسې حال کې چې نور په تاریخ کې د اغیزمن فلاپ په توګه ښکته شوي.

د ځواکمنو سپورت موټرو څخه تر عجیب پینل وینونو پورې، دا ترټولو غوره او بدترین موټرونه دي چې شیورلیټ په تیرو کلونو کې جوړ کړي دي. ځینې ​​​​یې واقعیا ډارونکي دي!

غوره: 1969 Camaro Z'28

ډیر لږ امریکایی موټرونه د شیورلیټ کامارو په څیر مشهور دي. په اصل کې د فورډ مستنګ سره د سیالۍ لپاره ډیزاین شوی، شیوی کامارو په سمه توګه د نړۍ د هر وخت ترټولو مشهور عضلاتي موټرو په توګه خپل ځای ترلاسه کړی.

1969 د اصلي لومړي نسل کامارو لپاره د تولید وروستی کال و. اختیاري Z28 بسته د کامارو بیس په یو شیطان بدل کړ، چې د کوچني بلاک V8 انجن لخوا پرمخ وړل کیږي چې مخکې د ټرانس ام ریسینګ موټرو لپاره ساتل شوی و.

تر ټولو ناوړه: 2007 واوره

واوره د 21 پیړۍ یو له ترټولو خراب بار وړونکو لاریو څخه شمیرل کیږي. په ځانګړې توګه د 2000 لسیزې په لومړیو کې جوړ شوي د تولید لومړني موټرونه خورا خطرناک دي. د دې وحشتناک بهرنی ډیزاین یقینا د پلور سره مرسته نه کوي.

د دې ناوړه شهرت سره سره، واوره په 2013 کې د بندیدو دمخه د یوې لسیزې راهیسې په بازار کې وه. په عموم کې، دا یوه ستونزمنه لاره ده.

غوره: 2017 Camaro ZL1

شیورلیټ اوس مهال وروستی، شپږم نسل کامارو پلوري. په اصل کې د اصلي فورډ مستنګ سره د سیالۍ لپاره ډیزاین شوی، شیورلیټ کامارو په چټکۍ سره د هر وخت ترټولو مشهور عضلاتي موټر شو.

د ZL1 پرمختللی ټرم د فعالیت متمرکز دی. دا یو سوپرچارج شوی V8 انجن لري چې کولی شي په 60 ثانیو کې 3.5 میل فی ساعت ووهي او یو بد بوی کټ.

تر ټولو ناوړه: 2011 کروز

کروز د هر وخت ترټولو زړه راښکونکی شیورلیټ موټر نه دی. د دې تړون ډیری نسلونه د ډیری برخې لپاره د دوی د نرخ حد کې غوره انتخابونه دي. په هرصورت، د 2011 او 2013 ترمنځ جوړ شوي تاسیسات د قانون څخه استثنا دي.

د 2011-2013 شیورلیټ کروز د خپل اعتبار لپاره بدنام دی. په حقیقت کې، دا د دې کلونو په جریان کې پلورل شوي لږترلږه معتبر کمپیکٹ سیډان و.

غوره: 2019 کورویټ ZR1

دا د 700th نسل ترټولو سخت کار دی کوریټ پیسې پیرود کولی شي. شاته څرخونو ته له XNUMX څخه ډیر هارس پاور لیږل شوی د موټر مینه وال خوب دی، په ځانګړي توګه کله چې د لاسي لیږد لیږد سره جوړه وي.

ZR1 د Z06 سره ډیر مشترکات لري، که څه هم د دې نوي 6.2L V8 انجن د نه منلو وړ 755 هارس پاور جوړوي! په نورو بدلونونو کې د بدن یو تیریدونکي کټ او د یخولو یو ښه سیسټم شامل دي چې په ټول بدن کې 13 ریډیټرونه او مختلف هوایی وینټونه لري.

تر ټولو خراب: 2018 ولټ

د شیورلیټ ولټ لږ تر لږه په سطحه د امید وړ سیډان په څیر ښکاري. پلگ ان هایبرډ د شیوی مالیبو هایبرډ په څیر ورته پلیټ فارم کاروي او موټر لومړی د 2011 ماډل کال لپاره بازار ته راغی.

اعتبار، یا د هغې نشتوالی، د پیل راهیسې د ولټ لپاره لویه اندیښنه وه. په 2018 کې، د شیوی ولټ د اعتبار درجه په حقیقت کې د خپلو ټولو سیالانو څخه ښکته شوې وه. په نهایت کې ، جنرال موټرو د 2019 لخوا ماډل بند کړ.

غوره: 2018 مالیبو

دا درک کول اسانه دي چې د شیوی ملیبو واقعیا څومره عالي دی. د کروز په څیر، مالیبو د هر وخت ترټولو په زړه پوری شیوی محصول ندی. په هرصورت، دا یو انتخاب دی چې په معقول ډول د دې ډیری سیالیو څخه غوره دی.

د 2018 شیورلیټ مالیبو د خپل اعتبار ، خوندیتوب او عملي کیدو لپاره مشهور دی. دا څلور دروازې سیډان د حیرانتیا اندازې آرایشي ځانګړتیاو سره هم راځي ، په بیله بیا خورا اقتصادي پاور ټرین.

غوره: 2009 کورویټ ZR1

ZR1 د 90s راهیسې د ویټ غوره نسخې لمانځي. په 2009 کې، Corvette هغومره ښه و لکه څنګه چې ترلاسه کیږي.

ZR1 د C6 Corvette خورا سخت ډول و، چې د سپرچارج شوي 6.2 لیټر V8 انجن لخوا ځواکمن شوی و چې شاته څرخونو ته یې 638 هارس پاور ورکړی. د پایلې په توګه، د 2009 ZR1 کولی شي یوازې په 60 ثانیو کې 3.3 میل فی ساعت وخوري او نږدې 200 میل فی ساعت کې پورته شي.

تر ټولو ناوړه: Aveo 2002

اجازه مه ورکوئ چې ورزشکاران تاسو احمق کړي. دا د هر وخت ترټولو خراب شیورلیټ موټرو څخه دی. داسې بریښي چې ټیټ نرخ یوازینی شی و چې د شیوي انجینرانو په ذهن کې درلود کله چې د دې ډارونکي موټر ډیزاین کول.

Aveo لومړی ځل دوه لسیزې دمخه په بازار کې راڅرګند شو. ټیټ نرخ ډیری پیرودونکي جذب کړل. په هرصورت، دوی ژر تر ژره پوهیدل چې دوی هغه څه ترلاسه کړي چې دوی یې پیسې ورکړي. Aveo د خراب جوړونې کیفیت او ډیری اعتباري مسلو لپاره بدنام و.

غوره: 1990 کورویټ ZR1

افسانوي ZR1 مونیکر د دوهم ځل لپاره د 1990 ماډل کال لپاره بیرته راستون شو چې د 3 او 1 ترمینځ پلورل شوي C1970 ZR1972 څخه الهام اخیستی.

د دې مشهور کڅوړې سره د هر ریښتیني کوریټ په څیر، C4 ZR1 د 5 هارس پاور سره د ټول نوي LT375 انجن لخوا ځواکمن شوی و، لکه څنګه چې د L250-powered بیس ماډل کې د 98 سره مخالف و. په نورو اپ گریڈونو کې د سخت تعلیق سیسټم، ښه بریکونه، او ډیر چټک سټیرینګ سیسټم شامل وو.

تر ټولو ناوړه: 2002 Trailblazer

Trailblazer د خپل سواری کیفیت، یا د هغې نشتوالی لپاره بدنام دی. دا SUV د پک اپ ټرک په پلیټ فارم کې رامینځته شوی چې مخکې ذکر شوي Suburban یا Tahoe ته ورته دی. په هرصورت، شیوی په هیڅ ډول د سواری نرمولو زحمت ونه کړ، کوم چې ټریلبلزر په دردناک ډول نارامه کړ.

دا کرکه پیدا کول د پیرودونکو جذبولو کې پاتې راغلل. ماډل په 7 کې د خپل اصلي پیل څخه یوازې 2002 کاله وروسته بند شو. په حقیقت کې یو لوی شاک ندی.

لاندې موټر د دې د اعتبار مسلو لپاره بدنام دی، په هر قیمت کې یې مخنیوی وکړئ!

تر ټولو بد: 2015 Silverado 2500 HD

سلوراډو د شیورلیټ پرچم بردار پک اپ او په متحده ایالاتو کې یو له ترټولو غوره پلورل شوی پک اپ دی. دا د لسیزو راهیسې د پیرودونکو ترمنځ یو له خوښې څخه دی. د سلوراډو ټرکونه عموما د پیسو انتخاب لپاره ښه ارزښت دی. که څه هم دا یو استثنا ده.

په هرصورت، په 2015 کې Heavy-Duty Chevrolet Silverado 2500 د پام وړ ټیټوالی ترلاسه کړ. دا ځانګړی ماډل کال د بدنام اعتبار مسلو لپاره بدنام دی، په ځانګړې توګه د تعلیق په اړه، په بیله بیا د داخلي لیکونو او ضعیف ټول بدن بشپړتیا.

تر ټولو بد: Trax 2017

د دې ارزانه نرخ پرته د Trax subcompact SUV په اړه کوم مثبت موندل ګران دي. په حقیقت کې، دا یوازې یو له هغه دلیلونو څخه دی چې هرڅوک به دا موټر په هر وخت کې واخلي.

ټریکس خورا ډیر ځواکمن دی ، حتی د فرعي کمپیکٹ SUV لپاره. د دې ډیری مستقیم سیالي کونکي په ساده ډول په یو څه لوړ نرخ کې غوره فعالیت او اعتبار وړاندیز کوي.

غوره: 1963 کوریټ.

1963 د شیوی کارویټ په تاریخ کې یو له خورا مهم دی. دا هغه وخت دی چې GM ټول نوي C2 معرفي کړل، د امریکا د لومړي سپورت موټر دوهم نسل.

د C2 نسل یوازې د څو کلونو لپاره تولید شوی و، تر 1967 پورې. نور څه دي، 1963 یوازینی کال و چې د موټر شاته د سپیټ کړکۍ ډیزاین ډیزاین شوی و، چې دا د هر وخت ترټولو غوره او خورا مشهور کلاسیک ویټس جوړوي.

تر ټولو ناوړه: 2008 Captiva

کله چې دا د پراختیا په حال کې و، شیورلیټ کیپټیوا یوازې د بیړیو پلور لپاره و. په هرصورت، نن ورځ کارول شوي مثالونه د عامو خلکو لپاره د پلور لپاره شتون لري.

ټیټ نرخ کولی شي احتمالي پیرودونکي راجلب کړي، که څه هم ډیری یې نه پوهیږي چې دوی د څه لپاره لاسلیک کوي. ځکه چې کیپټیوا د بیړیو موټر په توګه رامینځته شوی ، د جوړولو کیفیت او راحت خورا ویرونکی دی.

تر ټولو خراب: 1953 کوریټ.

نن ورځ، د لومړي نسل کارویټ په ټوله نړۍ کې د موټر راټولونکو لخوا د پام وړ جواهر ګڼل کیږي. په هرصورت، دا اړینه نه ده چې دا یو ښه موټر جوړ کړي. په بازار کې د خپل لومړي کال په جریان کې، کارویټ د ښه موټر سره سم مخالف و.

په حقیقت کې، '53 کوریټ په چټکۍ سره تولید ته واچول شو. د پایلې په توګه، موټر له هر ډول ستونزو سره مخ شو. د هود لاندې د V8 نشتوالی یوازې وضعیت لا پسې خراب کړ. اصلي کارویټ دومره خراب و چې شیورلیټ یې په بشپړ ډول لرې کړ!

غوره: 2017 بولټ EV

شیورلیټ په 2017 کې بیرته د متحده ایالاتو د بریښنایی موټرو بازار کې د وروستي اضافه په توګه بولټ معرفي کړ. د بولټ EV عالي پیل ته ورسید او د دې د نرخ حد کې یو له غوره انتخابونو څخه پاتې دی.

د ټول بریښنایی بولټ EV ځینې مهمې ځانګړتیاوې په یوه چارج کې د 230 میلونو اغیزناک حد شامل دي. د 30 دقیقو چټک چارج به رینج ته 90 میلونه اضافه کړي. د 27 ماډل کال بولټ په 000 ډالرو پیل کیږي، دا یو له خورا ارزانه بریښنایی موټرو څخه جوړوي چې پیسې یې اخیستلی شي.

غوره: 2023 کورویټ Z06

د Chevy Corvette وروستی، اتم نسل د موټرو نړۍ کې یو سپلایډ جوړ کړ. پداسې حال کې چې د موټر ډیری مینه وال د موټر په زړه پورې فعالیت له امله له مینځه تللي، ځینې یې د C8 منځني شاته انجن ترتیب او انقلابي ډیزاین نیوکه کوي.

وروستی لوړ فعالیت Z06 ټرم به د 2023 ماډل کال لپاره راشي. موټر د 5.5 هارس پاور سره د 8 لیټرو V670 انجن سره سمبال شوی. د پایلې په توګه، د دې LT6 پاورپلانټ ترټولو پیاوړی طبیعي هیله لرونکی V8 انجن دی چې کله هم د تولید موټر ته نصب شوی.

غوره: مسافر GMT 400

GMT400 د شیورلیټ د انتخاب پلیټ فارم دی چې د پیرودونکو لپاره د خورا معتبر او دوامدار سواری په لټه کې دی. دواړه ټرکونه او SUVs د 1986 او 2000 ترمینځ تولید شوي دا عالي پلیټ فارم کارولی.

Suburban GMT400 نن ورځ یو له خورا معتبر SUV څخه پاتې دی، او تاسو کولی شئ یو یوازې د څو زرو ډالرو لپاره واخلئ! دا شیطانان به د تل لپاره ژوند وکړي! په دې شرط چې دوی په سمه توګه ساتل شوي وي، البته.

لاندې موټر د بدن یو ځانګړی سټایل ښودلی چې یوازې په یو ځانګړي لوړ فعالیت ټرم کچه کې شتون درلود!

غوره: 2001 کورویټ Z06

Z06 د کارویټ سپورت موټر لپاره یو بل افسانوي کڅوړه ده. دا لومړی ځل په '63 کې د دوهم نسل ویټی له پیل سره معرفي شو او یوازې د یو کال لپاره وړاندیز شوی و. بیا، په 2001 کې، د Z06 نوم پلیټ یو لوی بیرته راستانه شو.

د 2001 کوریټ Z06 د پنځم نسل کوریټ پراساس دی. Chevy د Z06 فعالیت اعظمي کولو لپاره د لرې کولو وړ ټارګا ټاپ او هچ بیک شاته شیشې دواړه لرې کړل ، دا د اساس ماډل څخه په اسانۍ سره د توپیر وړ ګرځوي. 405 هارس پاور Z06 ته اجازه ورکړه چې په 60 ثانیو کې 4 میل فی ساعت ته ورسیږي.

تر ټولو بد: EV1

EV1 دومره عجیب دی لکه څنګه چې ډیزاین یې وړاندیز کوي. دا ټول برقی موټر د 1990 لسیزې په دویمه نیمایي کې یو ریښتینی شاک و، او په ښه توګه نه. دا موټر دومره ډارونکی و چې بیرته په 2002 کې، GM ټول 1117 EV1 واحدونه ونیول او له مینځه یوړل.

له بلې خوا، Chevy EV1 لږترلږه یو څه کریډیټ مستحق دی. دا د نړۍ لومړی ډله ایز تولید شوی بریښنایی موټر و چې په بازار کې د 1996 او 1999 ترمینځ شتون درلود. په یوه طریقه، دا عجیب تخلیق د عصري بریښنایی موټرو لپاره لاره هواره کړه.

ځانګړی شوی: فرعي ښار 2021

دا د شیورلیټ اصلي SUV دی. سباوون لومړی ځل د 1930 لسیزې په مینځ کې بازار ته راستون شو او له هغه وخت راهیسې د موټرو جوړونکي لاین اپ یوه مهمه برخه ده. Suburban د ټرک پلیټ فارم پراساس دی، نو دا خورا دوامدار او عملي دی.

د Suburban وروستۍ نسخه د 5.3 هارس پاور سره د 8 لیټر V355 انجن سره سمبال شوی. په هرصورت، پیرودونکي دا اختیار لري چې ډیر پیاوړی 6.2L V8 انجن ته لوړ کړي چې په 420 هارس پاور کې ډیریږي.

غوره: نووا ایس ایس

د شیورلیټ نووا سوپر سپورت وخت واقعیا کامل و. دا موټر په 1968 کې په بازار کې راڅرګند شو، د عضلاتو موټر د شهرت په چوکۍ کې. د حیرانتیا خبره نده چې دا یو سمدستي برید شو.

د نووا ایس ایس اصلي ګټه د ارزانه بیه وه. دا د هغو کسانو لپاره غوره عضلاتي موټر و چې نشي کولی د Z28 کامارو یا شیلبي مستنګ پیرود وکړي.

تر ټولو ناوړه: 1971 ویګا

ویګا نه یوازې د یو ترټولو خراب شیورلیټ په توګه ځای ترلاسه کړی ، بلکه د هر وخت ترټولو خراب موټر په توګه هم. په هرصورت، په لومړي سر کې دا وحشتناکه تخلیق هرڅوک غلی کړل. د موټرو رجحان حتی په 71 کې د کال غوره موټر نومول شوی.

د هغې د خوشې کیدو یوازې څو کاله وروسته، مالکینو د موټر سره ډیری بیلابیلې ستونزې پیدا کړې. دا په عمده توګه د موټر د خراب کیفیت له امله و، کوم چې د موټر د لیږد څخه د بدن د کار بشپړتیا ته په هر څه منفي اغیزه وکړه.

غوره: 2021 Tahoe

په یو وخت کې، شیورلیټ طاهو په حقیقت کې د ښاروالۍ کوچنۍ تره زوی و. نن ورځ، دواړه ماډلونه تقریبا ورته اندازه دي. په هرصورت، ډیری مالکین ادعا کوي چې د Tahoe د سواری کیفیت د فرعي ښار په پرتله خورا ښه دی.

وروستی شیورلیټ تاهو شاوخوا $ 54,000 لګښت لري. پیرودونکي کولی شي د معیاري 5.3-لیټر V8 انجن تر مینځ غوره کړي یا ډیر پیاوړي 6.2-لیټر V8 انجن ته لوړ کړي. د 3.0L-Duramax ډیزل نسخه هم شتون لري.

غوره: ټراورس 2022

ټراورس د GM SUV لاین اپ کې نسبتا نوی اضافه دی. بیج په لومړي ځل د 2009 ماډل کال لپاره په بازار کې څرګند شو. دا د SUV په څیر عملي دی، دا کولی شي 9 کسان ځای په ځای کړي او د هود لاندې اقتصادي څلور سلنډر انجن لري.

ټراورس په چټکۍ سره په ټول هیواد کې د پیرودونکو زړونه وګټل. په حقیقت کې، دا د خپل پیل په یوه کال کې په بشپړ ډول د شیوی ټریل بلزر ځای په ځای کړ. د 2018 په پیل کې، شیورلیټ ټراورس د بشپړې اندازې SUV پرځای د منځنۍ اندازې په توګه طبقه بندي شو.

غوره: Equinox 2016

Equinox د شیوی لاین اپ څخه وروستي اضافه څخه یوازې په 15 کلونو کې د GM دوهم غوره پلورونکي موټر ته تللی. په حقیقت کې، یوازې سلوراډو په متحده ایالاتو کې د شیورلیټ پیرودونکو سره خورا مشهور دی.

د Chevy Equinox وروستۍ نسخه د خپل مخکیني په پرتله خورا پیاوړی ډرایوټرین وړاندې کوي. بیس ماډل اقتصادي 170 هارس پاور باکسر څلور سلنډر انجن لري، که څه هم ډیر غوښتونکي پیرودونکي کولی شي ډیر پیاوړي 252 هارس پاور انجن ته لوړ کړي.

د دې حقیقت سره سره چې دا موټر د بشپړ نوي نسل په توګه موقعیت درلود، دا په اصل کې د خورا زاړه V8 انجن سره سمبال شوی و.

تر ټولو خراب: 1984 کوریټ.

د تولید لومړني موټرونه د وروستیو موټرو په پرتله خورا خراب وو. موټرونه ډیری وختونه تولید ته لیږدول شوي، او د هرې ستونزې حل کولو لپاره د موټرو جوړونکي څو کاله وخت نیسي. دا په 1984 کې د څلورم نسل کارویټ سره قضیه وه.

C4 کارویټ تیر کال د جی ایم کارمندانو لخوا د ډله ایز اعتصاب وروسته بازار ته راووت. د پایلې په توګه، ټول نوي C4 د پخواني نسل څخه پور اخیستل شوي لرغوني کراس فائر V8 سره نصب شوي. خوشبختانه، په 98 GM کې وتوانید چې ټول نوي L1985 TPI انجن معرفي کړي.

غوره: بلیزر K5

جنرال موټرو د لومړي ځل لپاره بلیزر معرفي کړ، یو بیرغ لرونکی SUV چې د C/K پک اپ ټرک پلیټ فارم کې جوړ شوی و، د 1960 لسیزې په وروستیو کې. په 5 کې، د موټر دویم نسل، چې K1973 نومیږي، پلور ته لاړ.

د K5 بلیزر په چټکۍ سره د سړک څخه بهر د مینه والو سره مشهور شو مخکې لدې چې په نهایت کې د ښوونځي څخه بهر د زاړه عکس په توګه وپیژندل شي. نن ورځ، پخوانی K5 بلیزر یو نادر جوهر دی چې په ټوله نړۍ کې د راټولونکو لخوا لیوالتیا لري.

تر ټولو ناوړه: 1976 Chevette.

هرڅوک تمه درلوده چې شیورلیټ او همدارنګه د متحده ایالاتو پیرودونکي به د شیورلیټ ویګا له وحشتناک تاریخ وروسته خپل درس زده کړي. شیوی د ویګا د ویرونکي پیل څخه یوازې څو کاله وروسته یو بل ارزانه فرعي کمپیکٹ پرانستل.

دا ډارونکی تخلیق د یوې لسیزې څخه ډیر وخت په بازار کې دی. په لید کې، دا خورا حیرانتیا ده ځکه چې شیویټ له پیل څخه خورا زوړ او د اعتبار وړ نه و.

غوره: C10 پورته کول

د شیورلیټ C10 کلاسیک باکسي باډي یو له غوره ریٹرو پک اپونو څخه دی چې تاسو یې وپیرئ. دا شیان خورا معتبر او عملي دي، دوی د موټر چلولو لپاره خوښ دي، او دوی هم ښه ښکاري.

نن ورځ ، ډیر مالکین خپل C10s د شو ټرکونو ته اړوي او د کار هارسونو پرځای د کلاسیک په څیر چلند کوي. د 1960 او 1987 ترمنځ تولید شوی، پیرودونکي کولی شي د C10 درې مختلف نسلونو څخه غوره کړي.

تر ټولو ناوړه: 1980 حواله

تاسو شاید دا باور کول سخت ومومئ چې دا بدصورت تړون د محبوب شیوی نووا ځای په ځای کولو لپاره ډیزاین شوی و. د دې د مخکیني برعکس، حواله نه مسخره وه او نه په ځانګړې توګه په زړه پورې. Chevy Citation په 1980 کې بازار ته ننوتل او یوازې 5 کاله یې دوام وکړ.

په Citation کې وړاندیز شوی خورا پیاوړی انجن یو حیرانونکی V6 و چې یوازې 135 هارس پاور سره د مخکینۍ څرخ ډرایو لیږد سره جوړه شوې. دا د فعالیت پر بنسټ انتخاب هم ګڼل کیده.

غوره: S-10 پورته کول

S-10 د '83 لپاره د خپل لوی تره زوی ته د کوچني او ډیر عملي بدیل په توګه خوشې شو. پیرودونکي کولی شي د دوه دروازو او څلور دروازو د بدن سټایلونو ترمنځ انتخاب وکړي.

S-10 بلیزر هم د ډیر هوښیار پروپلشن سیسټم سره نصب شوی و. په لومړي نسل کې موجود ترټولو پیاوړی انجن د 4.3 لیټر V6 و، کوم چې د ټولو څخه غوره ګڼل کیږي. اصلي S-10 بلیزر تر 1993 پورې په بازار کې پاتې شو.

تر ټولو خراب: 1979 کوریټ.

1979 د متحده ایالاتو د لومړي سپورټ موټر لپاره له بریا څخه لرې کال و. په حقیقت کې، دا د Corvette اتلانو ترمنځ یو له بد څخه ګڼل کیږي.

په 1979 کې، دریم نسل کارویټ د یوې لسیزې څخه زیات په تولید کې و. موټر د تاریخ احساس کولو پیل کړی و، او د هغې اساس 48-هرس پاور L8 V195 انجن یقینا مرسته نه کوي. اختیاري L82 V8 یوازې 225 هارس پاور تولید کړی، کوم چې ډیر پرمختګ نه و.

غوره: 1955 بیل ایر

دا ښکلا د 1950 لسیزې یو له خورا زړه راښکونکو موټرو څخه دی. دا د بشپړ اندازې موټر په لومړي ځل په 1950 کې د شیوی لاین اپ کې راڅرګند شو او د 70 لسیزې تر نیمایي پورې په امریکایی بازار کې پاتې شو.

دوهم نسل بیل ایر، د 1955 او 1957 ترمنځ پلورل شوی، په حقیقت کې د دوی ټولو څخه خورا مشهور دی. بې له شکه سټایل د هوډ لاندې د اسانه سواری او یو کمپیکٹ V8 انجن سره یوځای د شیوی بیل ایر د موټر چلولو لپاره خوښي رامینځته کوي.

تر ټولو بد: Tahoe Hybrid

د دې SUV پیل په 21 پیړۍ کې د جنرال موټرو ترټولو لوی ناکامي وه. ماډل د 2007 ماډل کال لپاره معرفي شو. دا د مناسب اقتصاد SUV په څیر بریښي ، لږترلږه په کاغذ کې.

په هرصورت، په حقیقت کې، د Tahoe هایبرډ نسخه په بشپړه توګه ناکامه وه. پداسې حال کې چې دا د منظم تاهو په پرتله د تیلو ښه اقتصاد وړاندیز کړی، هایبرډ د ارزانه بدیلونو په پرتله خورا خراب و. دا تقریبا ناممکنه وه چې د SUV د پیل قیمت له $ 50,000 څخه ډیر توجیه کړي.

تر ټولو خراب: 1973 کوریټ.

د کوریټ ډیری وقف شوي مینه وال ادعا کوي چې د C3 کوریټ غوره کلونه د 1972 په پای کې پای ته رسیدلي. په 1973 کې، د تیلو بحران د امریکا لومړی سپورټ موټر خورا سخت زیانمن کړ.

د 1973 په پیل کې، د تېلو اقتصاد ته د لږ پام سره جوړ شوي پیاوړي لوی بلاک ډولونه له منځه تلل پیل شول. C3 Corvette د ښه یا بد لپاره بصری بدلونونه هم درلودل.

راتلونکی موټر به شاید د هر وخت یوازینی مشهور یو پیس پک اپ وي!

غوره: 1970 ایل کامینو ایس ایس

د شیوی ایل کیمینو استثنا سره د یونی باډي پک اپ هیڅکله نه نیول کیږي. په 1979 کې په خپل عروج کې، شیورلیټ یوازې په یوه کال کې له 58 څخه ډیر ایل کامینو وپلورل!

خورا غوښتونکي پیرودونکي د ځواکمن SS ډول غوره کولو اختیار درلود. بیا وده شوې لارۍ به د 454 مکعب انچ لوی بلاک V8 انجن لخوا تر 450 هارس پاور سره ځواکمن شي!

تر ټولو بد: د HHR SS پینل وین

دا خورا سخته ده چې پوه شئ چې د شیورلیټ انجینرانو د دې ناوړه شی ډیزاین کولو پرمهال څه فکر کاوه. د HHR SS پینل وین د لوړ فعالیت هچ بیک په توګه ډیزاین شوی چې د ګرم راډ کلتور ته هم درناوی دی.

HHR SS د درناوي په پرتله د لوړ فعالیت ګرم راډ ډیر تمثیل دی. د ضعیف 2.0 لیټر انجن لخوا ځواکمن شوی او د دې ناوړه اداره کولو لپاره بدنام دی ، هیڅ دلیل شتون نلري چې څوک به هیڅکله ونه غواړي موټر چلوي.

تر ټولو خراب: 1980 کوریټ.

د 3 C1979 کارویټ د جنایی ځواک لیدلو وروسته، تاسو شاید فکر وکړئ چې C3 ډیر خراب نشي. د هرچا د حیرانتیا لپاره، 1980 د C3 کارویټ لپاره بې بنسټه بدترین کال و.

په 1980 کې، C3 د ورته زوړ شوي L48 V8 انجن سره راغی، چې لږ څه 190 هارس پاور تولیدوي. د اخراج د سختو قوانینو له امله، په کالیفورنیا کې پیرودونکو حتی د ټیټ هارس پاور اختیار ترلاسه کړ! په کالیفورنیا کې د 1980 کورویټس پلورل یوازې 180 هارس پاور درلود!