د لی آئن بیټرۍ
منځپانګې
د لیتیم آیون بیټرۍ یا لیتیم آیون بیټرۍ د لیتیم بیټرۍ یو ډول دی
د بریښنایی خوځښت لپاره راپورته کیدونکي ټیکنالوژي
سمارټ فونونه، په تخته کې کیمرې، ډرون، د بریښنا وسیلې، بریښنایی موټرسایکلونه، سکوټرونه ... نن ورځ، لیتیم بیټرۍ په ساده ډول زموږ په ورځني ژوند کې شتون لري او د کارولو ډیری قضیو کې یې انقلاب راوستی دی. مګر دوی واقعیا څه راوړي او ایا دوی لاهم وده کولی شي؟
История
دا په 1970 لسیزه کې و چې د لیتیم آئن بیټرۍ د سټینلي ویټینګم لخوا معرفي شوه. وروستی کار به په 1986 کې د جان بی ګوډینو او اکیرو یوشینو لخوا دوام ومومي. دا تر 1991 پورې نه و چې سوني د خپل ډول لومړۍ بیټرۍ بازار ته وړاندې کړه او ټیکنالوژیک انقلاب یې پیل کړ. په 2019 کې، درې شریک اختراع کونکو ته په کیمیا کې د نوبل جایزه ورکړل شوه.
دا څنګه کار کوي؟
د لیتیم آئن بیټرۍ په حقیقت کې د څو لیتیم آئن حجرو یوه کڅوړه ده چې تاسو ته اجازه درکوي بریښنا انرژي ذخیره او بیرته راوباسئ. بیټرۍ په دریو اصلي برخو ولاړه ده: یو مثبت الکتروډ چې کیتوډ نومیږي، یو منفي الکترود چې انود نومیږي، او یو الکترولیت، یو چلونکي محلول.
کله چې بیټرۍ خارج شي، انود د الکترولیت له لارې کاتوډ ته الکترونونه جذبوي، چې په پایله کې مثبت ایونونه تبادله کوي. د چارج کولو پرمهال حرکت بدلیږي.
له همدې امله، د عملیاتو اصول د "لیډ" بیټرۍ په څیر پاتې کیږي، پرته له دې چې دلته د لیډ او لیډ اکسایډ الکتروډونه د کوبالټ اکسایډ کیتوډ لخوا بدل شوي، په شمول د لیم او ګرافیت انود یو څه. په ورته ډول، سلفوریک اسید یا د اوبو حمام یو الکترولیت ته لاره ورکوي چې د لیتیم مالګې لري.
نن ورځ، کارول شوي الکترولیټ په مایع بڼه کې دي، مګر څیړنه د یو قوي، خوندي او ډیر دوام لرونکي الکترولیت په لور روانه ده.
ګټي
ولې په تیرو 20 کلونو کې د لیتیم آئن بیټرۍ نور ټول ځای په ځای شوي؟
ځواب ساده دی. دا بیټرۍ غوره انرژي کثافت چمتو کوي او له همدې امله د لیډ ، نکل په پرتله د کم وزن لپاره ورته فعالیت چمتو کوي ...
دا بیټرۍ هم نسبتا ټیټ ځان اخراج لري (په میاشت کې اعظمي 10٪) ، هیڅ ساتنې ته اړتیا نلري ، او د حافظې اغیز نلري.
په نهایت کې، پداسې حال کې چې دوی د زړو بیټرۍ ټیکنالوژیو په پرتله خورا ګران دي، دوی د لیتیم پولیمر (لی-پو) په پرتله ارزانه دي او د لیتیم فاسفیت (LiFePO4) په پرتله ډیر اغیزمن پاتې کیږي.
نيمګړتياوې
په هرصورت، د لیتیم آئن بیټرۍ کامل ندي او په ځانګړې توګه، که په بشپړه توګه خارج شي، د حجرو ډیر زیان لري. له همدې امله ، د دې لپاره چې دوی په چټکۍ سره د دوی ملکیتونو له لاسه ورکولو مخه ونیسي ، دا غوره ده چې پرته له دې چې دوی فلیټ کیدو ته انتظار وکړئ بار کړئ.
لومړی، بیټرۍ کولی شي جدي خوندیتوب خطرونه رامینځته کړي. کله چې یوه بیټرۍ ډیره شي یا د -5 درجې C څخه ښکته شي، لیتیم د هر الیکټروډ څخه د ډینډرایتس له لارې ټینګیږي. کله چې انود او کیتوډ د دوی د ډینډرایټ پواسطه وصل شي ، بیټرۍ کولی شي اور ونیسي او چاودنه وکړي. په نوکیا، Fujitsu-Siemens یا سامسنګ کې ډیری قضیې راپور شوي، په الوتکو کې چاودنې هم شوي، نو نن ورځ دا منع ده چې د لیتیم آئن بیټرۍ په ساتل کې وي، او په کیبن کې تختیدل اکثرا د بریښنا په شرایطو کې محدود دي ( د 160 Wh څخه پورته منع دي او د 100 څخه تر 160 Wh پورې د اجازې تابع دي).
په دې توګه، د دې پدیدې سره د مبارزې لپاره، جوړونکو د بریښنایی مدیریت سیسټمونه (BMS) معرفي کړي چې کولی شي د بیټرۍ تودوخې احساس کړي، ولتاژ تنظیم کړي، او د بې نظمۍ په صورت کې د سرکټ ماتونکي په توګه عمل وکړي. سالډ الیکټرولایټ یا پولیمر جیل هم د ستونزې د مخنیوي لپاره سپړل شوي امکانات دي.
همچنان ، د ډیر تودوخې مخنیوي لپاره ، د بیټرۍ چارج کول د تیرو 20 سلنې په جریان کې ورو کیږي ، نو د چارج کولو وخت اکثرا یوازې په 80٪ اعلان کیږي ...
په هرصورت، د ورځني کارونې لپاره خورا عملي، د لیتیم آئن بیټرۍ لوی چاپیریال اغیزه لري، لومړی د لیتیم په استخراج سره، کوم چې د ستورپوهنې اندازه تازه اوبو ته اړتیا لري، او بیا د خپل ژوند په پای کې د ریسایکل کولو له لارې. په هرصورت، ریسایکل کول یا بیا کارول کال په کال وده کوي.
د لیتیم آئن راتلونکی څه دی؟
لکه څنګه چې څیړنه په زیاتیدونکي توګه د بدیل ټیکنالوژیو په لور حرکت کوي چې لږ ککړونکي، ډیر دوامدار، د تولید لپاره ارزانه، یا خوندي دي، ایا د لیتیم آئن بیټرۍ خپل ظرفیت ته رسیدلی؟
د لیتیم آئن بیټرۍ، د دریو لسیزو راهیسې په سوداګریزه توګه کارول کیږي، وروستی کلمه نه لري، او پرمختګونه د انرژي کثافت، چارج سرعت یا خوندیتوب ته وده ورکوي. موږ دا په تیرو کلونو کې لیدلي دي، په ځانګړې توګه د موټرسایکل دوه موټرو په ساحه کې، چیرې چې سکوټر یوازې 5 کاله دمخه شاوخوا پنځوس کیلومتره دوام درلود، ځینې موټرسایکلونه اوس د 200 رینج ترمینلونو څخه ډیر دي.
د انقلاب ژمنې هم لیجن دي، لکه د ناوا کاربن الیکټروډ، جینیکس فولډ ایبل بیټرۍ، په NGK کې د 105 درجې C عملیاتي تودوخې ...
له بده مرغه، څیړنه اکثرا د ګټو او صنعتي اړتیاوو له سختو واقعیتونو سره مخ کیږي. د بدیل ټیکنالوژۍ پراختیا ته پاتې کیدل ، په ځانګړي توګه د لیتیم هوا چې هرڅوک یې په تمه دي ، لیتیم آئن لاهم روښانه راتلونکی لري ، په ځانګړي توګه د بریښنایی دوه موټرو نړۍ کې ، چیرې چې د وزن کمول او د پښو نښه مهم معیارونه دي.
