د لارګوس عملیاتو په اړه د موټر مالکینو شخصي تجربه

زه غواړم د موټر لادا لارګس په اړه خپل تاثرات شریک کړم. سفر یوه ټوکه نه وه. په دواړو لورو کې، منډې شاوخوا 900 کیلومتره لاړ. دلته یو کوچنی سفر دی چې ما باید د موټر پیرود له لومړیو ورځو څخه تیر کړی وای. زه به تاسو ته د لارګوس د خپلو تاثیراتو په اړه ووایم.

څرنګه چې موټر لاهم په بشپړ ډول نوی دی او د چلولو ته اړتیا لري، ما د انجن سرعت ټول طریقې تعقیب کړې. هغه څه چې ما خوښ کړل د 130 کیلومتره / ساعت اعظمي سرعت او تر 3500 پورې د انجن سرعت په اړه د Avtovaz وړاندیزونه و چې د 1000 کیلومتره پورې د وقفې پرمهال بدلیدلی شي.

البته، زه په دومره سرعت نه تلم، زما لپاره دا کافي و چې له 110 کیلومتره / ساعت څخه زیات نه و، او د انجن سرعت شاوخوا 3000 و، مګر حتی په دومره ټیټ سرعت کې، په کیبن کې د انجن غږ دی. لا تر اوسه اوریدل کیږي، کوم چې ډیر خوندور نه دی. ما فکر کاوه چې د لارګوس غږ موصلیت به یو څه ښه وي، بیا هم دا 99٪ بهرني موټر دی، یعنی رینو لوگان MCV. مګر د ترسره کولو لپاره هیڅ شی نشته، پرته له دې چې وروسته ټول شومکوف پخپله ترسره کړي، ترڅو په کیبن کې بشپړه چوپتیا وي.

مګر ما واقعیا د لاډا لارګس اداره کول خوښ کړل ، حتی په تیزو حرکتونو کې موټر په ډاډه توګه په لوړ سرعت کې ننوځي ، او د بدن رول هیڅ احساس نه کوي. تعلیق ټول بې نظمۍ په بې عیب ډول تیروي، دا بې ګټې نه وه چې دا په رینو کې ستاینه شوې وه - هیڅ شکایت شتون نلري او نشي کیدی. ما هم واقعیا خوښ کړه چې انجن خورا لوړ تورک دی ، او حتی له لاندې څخه بیا راګرځي. ځینې ​​​​وختونه داسې پیښ شوي چې هغه په ​​​​پنځم ګیر کې 70 کیلومتره / ساعت ته ګړندی شو ، او بیا یې پیډل فرش ته فشار ورکړ او انجن وکولی شو چې د ستړیا احساس کولو پرته 110 ته لارګوس ګړندی کړي.

د تیلو مصرف خورا ښه وګرځید ، دا په یوه سرکلر کې 8 لیټره راوتلی ، د دې حقیقت په پام کې نیولو سره چې موټر لاهم نه دی چل شوی ، زه ډاډه یم چې لږ تر لږه یو لیټر به نور هم وي. نو پداسې حال کې چې لارګوس ما ټولو ته مناسب دی ، زما لپاره دا یوازې یو غوره انتخاب دی ، اوه څوکۍ ، د کورنۍ موټر!