Renault FT-17 رڼا ټانک
پوځي تجهیزات

Renault FT-17 رڼا ټانک

منځپانګې
Renault FT-17 ټانک
تخنیکي توضیحات
تفصیل مخ 2
تعدیلات او نیمګړتیاوې

Renault FT-17 رڼا ټانک

Renault FT-17 رڼا ټانکدا ټانک چې د لومړۍ نړیوالې جګړې په اوج کې په چټکۍ سره رامینځته شوی او تولید ته چمتو شوی، د یوې ربعې پیړۍ څخه ډیر وخت لپاره د لویدیځ فرانسې څخه لرې ختیځ او فنلند څخه تر مراکش پورې جنګي ماموریتونه ترسره کوي، د رینالټ خورا اغیزمن ځانګړتیا ده. FT-17. د کلاسیک ترتیب سکیم او د "ټانک فارمول" لومړی خورا بریالی (د خپل وخت لپاره) پلي کول، د غوره عملیاتي، جنګي او تولید شاخصونو ترکیب د رینالټ FT ټانک د ټیکنالوژۍ په تاریخ کې ترټولو غوره ډیزاینونو کې ځای پرځای کړی. د رڼا ټانک رسمي نوم ترلاسه کړ "چار لیجر رینالټ FT ماډل 1917"، لنډیز "رینالټ" FT-17. د FT شاخص پخپله د رینالټ شرکت لخوا ورکړل شوی و ، د کوډ کولو په اړه چې ډیری نسخې موندل کیدی شي: د مثال په توګه ، fروزونکی tranchees - "کابو کولو خندق" یا fتکړه tonnage "لږ وزن".

Renault FT-17 رڼا ټانک

د Renault FT ټانک د جوړولو تاریخ

د لومړۍ نړیوالې جګړې په جریان کې د سپک ټانک جوړولو مفکورې مهم تولیدي، اقتصادي او عملیاتي توجیهات درلودل. د ساده ډیزاین د سپکو وسایطو غوره کول، د موټرو انجن او کوچنۍ عملې سره، په چټکۍ سره د نوي جنګي وسلو ډله ایز تولید رامینځته کول وو. د جولای په 1916 کې، ډګروال J.-B. Etienne له انګلستان څخه راستون شو، چیرته چې هغه د برتانوي ټانک جوړونکو کار سره اشنا شو، او یو ځل بیا د لوئس رینالټ سره ولیدل. او هغه وتوانید چې رینالټ قانع کړي چې د سپک ټانک ډیزاین واخلي. ایتین باور درلود چې دا ډول وسایط به د متوسط ​​​​ټینکونو اضافه کولو په توګه اړین وي او د کمانډ موټرو په توګه به وکارول شي، او همدارنګه د برید کونکي پیاده ځواکونو مستقیم خوندیتوب لپاره. ایټین د رینالټ سره د 150 موټرو لپاره د امر ژمنه وکړه، او هغه کار پیل کړ.

ټانک رینالټ FT
Renault FT-17 رڼا ټانکRenault FT-17 رڼا ټانک
اوږدمهاله برخه او د لومړي اختیار په پلان کې برخه
د لوی لید لپاره عکس کلیک وکړئ

د چار mitrailleur لومړی لرګین ماډل ("د ماشین ټوپک ماشین") د اکتوبر په میاشت کې چمتو شو. د شنایډر CA2 ټانک قوماندان ماډل د اساس په توګه واخیستل شو، او رینالټ په چټکۍ سره د 6 کسانو د عملې سره د 2 ټنو وزن یو پروټوټایپ تولید کړ. په وسلو کې د ماشین ټوپک شامل وو، او اعظمي سرعت یې په ساعت کې 9,6 کیلومتره وه.

Renault FT-17 رڼا ټانکRenault FT-17 رڼا ټانک
د پروټوټایپ ازموینې د مارچ 8، 1917

د دسمبر په 20 د غړو په شتون کې د ځانګړو ځواکونو توپخانې مشورتي کمیټه ډیزاینر پخپله ټانک ازموینه وکړه، کوم چې هغه خوښ نه و ځکه چې هغه یوازې د ماشین ټوپک درلود. که څه هم Etienne، د ټانکونو شمیرل ترڅو د ځواک په وړاندې عمل وکړي، دقیقا د ماشین ټوپک وسلې وړاندیز کوي. د ټیټ وزن او ابعادو له امله نیوکه شوې، چې له امله یې ټانک، ادعا شوې، د خندقونو او خندقونو مخه نشي نیولی. په هرصورت، رینالټ او ایټین وتوانیدل چې د کمیټې غړو ته د کار د دوام د مشورې ورکولو قانع کړي. د 1917 په مارچ کې، رینالټ د 150 سپکو جنګي وسایطو لپاره امر ترلاسه کړ.

Renault FT-17 رڼا ټانک

مظاهره د نومبر ۳۰، ۱۹۱۷

د اپریل په 9، رسمي ازموینې ترسره شوې، چې په بشپړ بریالیتوب پای ته ورسید، او امر 1000 ټانکونو ته لوړ شو. خو د وسلو وزیر په برج کې د دوه کسانو د ځای پر ځای کولو او د ټانک داخلي حجم زیاتولو غوښتنه وکړه، نو حکم یې وځنډاوه. په هرصورت، هیڅ وخت شتون نه درلود، مخکی لوی شمیر سپکو او ارزانه جنګي وسایطو ته اړتیا درلوده. قوماندان د سپکو ټانکونو په جوړولو کې په چټکۍ سره و، او د پروژې په بدلولو کې ډیر ناوخته و. او پریکړه وشوه چې په ځینو ټانکونو کې د ماشین ټوپک پر ځای د 37 ملي متر توپ نصب شي.

Renault FT-17 رڼا ټانک

ایټین وړاندیز وکړ چې په ترتیب کې د ټانک دریمه نسخه شامل کړي - د راډیو ټانک (ځکه چې هغه باور درلود چې د رینالټ هر لسم ټانک باید د ټانکونو، پیاده ځواکونو او توپخانو ترمنځ د قوماندې او ارتباطي وسایطو په توګه جوړ شي) - او تولید 2500 موټرو ته لوړ کړي. قوماندان نه یوازې د ایټین ملاتړ وکړ، بلکې د سپارښت شویو ټانکونو شمیر یې 3500 ته لوړ کړ. دا خورا لوی امر و چې رینالټ یوازې نشي کولی - له همدې امله شنایډر، برلیټ او ډیلاونای بیلویل په کې شامل وو.

Renault FT-17 رڼا ټانک

د خوشې کولو لپاره پلان شوی و:

  • رینالټ - 1850 ټانکونه؛
  • سوموا (د شنایډر قراردادي) - 600؛
  • "برلي" - 800؛
  • "Delonnay-Belleville" - 280؛
  • متحده ایالاتو د 1200 ټانکونو د جوړولو ژمنه وکړه.

Renault FT-17 رڼا ټانک

د ټانکونو د ترتیب او تولید تناسب د اکتوبر 1، 1918 پورې

شرکتخوشې کولامر
رینالټ18503940
"برلي"8001995
SOMUA ("شنیډر")6001135
ډیلانو بیلویل280750

لومړی ټانکونه د octagonal riveted برج سره تولید شوي، چې زغره یې له 16 ملي میتر څخه زیاته نه وه. د 22 ملي میتر ضخامت سره د کاسټ برج تولید رامینځته کول ناممکن وو. د ټوپک د نصبولو سیسټم پراختیا هم ډیر وخت واخیست. د جولای په 1917 کې، د رینالټ توپ ټانک پروټوټایپ چمتو شو، او د دسمبر په 10، 1917 کې، لومړی "راډیو ټانک" جوړ شو.

د مارچ 1918 څخه، نوي ټانکونه د فرانسې اردو ته ننوتل پیل شول تر پایه پورې لومړۍ نړیواله جګړه هغې 3187 موټرونه ترلاسه کړل. بې له شکه، د رینالټ ټانک ډیزاین د ټانک جوړونې په تاریخ کې ترټولو غوره دی. د رینالټ ترتیب: انجن، لیږد، په شا کې د موټر چلولو څرخ، په مخ کې د کنټرول کڅوړه، په مرکز کې د څرخيدونکي برج سره د جګړې کمپارټ - لاهم یو کلاسیک دی؛ د 15 کلونو لپاره، دا فرانسوي ټانک د سپکو ټانکونو جوړونکو لپاره د نمونې په توګه کار کاوه. د هغې خولۍ، د لومړۍ نړیوالې جګړې د فرانسې د ټانکونو برعکس "سینټ-چامونډ" او "شینیډر"، یو ساختماني عنصر (چیسس) و او د کونجونو او شکل لرونکو برخو چوکاټ و، چې د زغره پلیټونه او د چیسس برخې سره نښلول شوي. rivets

شاته – مخکی >>

 

Add a comment