د رڼا ټانک M5 سټوارټ برخه 2
د دوهم نړیوال جنګ په جریان کې د متحده ایالاتو د اردو ترټولو مشهور سپک ټانک M5A1 سټوارټ و. په اروپایی TDWs کې، دوی په عمده توګه د توپچي ډزو (45٪) او ماینونو (25٪) او د لاسي ټانک ضد لاسي بمونو په ډزو کې له لاسه ورکړل شوي. یوازې 15٪ د ټانکونو لخوا ویجاړ شوي.
د 1942 په مني کې، دا لا دمخه روښانه وه چې سپک ټانکونه چې په 37-mm ټوپکونو سره سمبال شوي او محدود زغره لري د ټانک عملیاتو لپاره مناسب نه و چې د جګړې په ډګر کې اړین وو - د پیاده ځواکونو ملاتړ کول کله چې د دفاع له لارې ماتول یا د دښمن ډلې د یوې برخې په توګه تمرین کول. ځکه چې . همدارنګه د خپلو دفاعي فعالیتونو او یا هم د ځوابي بریدونو ملاتړ کول. خو دا ټول هغه کارونه دي چې د کومو لپاره ټانکونه کارول شوي؟ بالکل نه.
د ټانکونو یوه مهمه دنده دا وه چې د مخ پر ودې سرتیرو په شا کې د مخابراتو د کرښو په ساتنه کې د پیاده ځواکونو ملاتړ وکړي. تصور وکړئ چې تاسو د یوې لوا د جنګي ټیم قومانده یاست چې مشري یې د زغره لرونکي کنډک لخوا رهبري کیږي د شیرمن درې شرکتونو سره ، د نیمه لارۍ زغره لرونکي پرسونل بار وړونکي پلي ځواک سره. د توپخانې یوه سکواډرن د M7 Priest په ځان سمبالو ټوپکونو سره په شا کې پرمختګ کوي. په کودونو کې، ځکه چې د سړک په دواړو غاړو کې یو یا دوه بیټرۍ شتون لري، د مخ څخه د ځواکونو په غږولو باندې د ډزو کولو لپاره چمتو دي، او پاتې سکواډرن د زغره وال واحد ته نږدې کیږي ترڅو د ډزو ځای ونیسي، په وروستي بیټرۍ کې. شاته د مارچ کولو موقعیت ته ځي او مخ په وړاندې ځي. ستاسو شاته یو سړک دی چې یو یا دوه مهم تقاطع لري.
اصلي M3E2 پروټوټایپ، د M3 ټانک خولۍ سره چې د دوه کاډیلیک موټرو انجنونو لخوا پرمخ وړل کیږي. دا د کانټینینټل ریډیل انجنونو لپاره د تولید ظرفیت خلاص کړ، کوم چې د روزنې الوتکو کې خورا اړین دي.
د دوی په هر یو کې، تاسو د موټر چلونکي پیاده شرکت پریښود ترڅو دښمن ته اجازه ورنکړي چې هغه پرې کړي، ځکه چې د تیلو ټانکونه او د جنرال موټرو ټرکونه "د هرڅه سره چې تاسو ورته اړتیا لرئ" د دې لارې په اوږدو کې تیریږي. او پاتې لاره؟ دا هغه ځای دی چیرې چې ګزمې کول د سپکو ټانک پلاټونونه له تقاطع څخه تقاطع ته لیږل یو غوره حل دی. که داسې وي، دوی به د دښمن جنګیالیو ډله ومومي او له منځه یوسي چې د اکمالاتو ټرانسپورټونو ته د ننوتلو لپاره په پښو د ځمکو یا لرګیو څخه تیریږي. ایا تاسو د دې لپاره متوسط شیرمن ته اړتیا لرئ؟ په هیڅ صورت کې به د M5 سټوارټ مناسب نه وي. د دښمن ډیر جدي ځواکونه یوازې د سړکونو په اوږدو کې لیدل کیدی شي. ریښتیا، ټانکونه کولی شي د کروندو څخه تیر شي، مګر د ډیر واټن لپاره نه، ځکه چې که چیرې دوی د اوبو خنډ یا یو ګنډ ځنګل ته مخه کړي، نو دوی به په یو ډول د هغې شاوخوا ګرځي ... او سړک یو سړک دی، تاسو کولی شئ موټر چلولی شئ. په نسبتا چټکۍ سره.
مګر دا یوازینی دنده نه ده. هغه د پیاده ځواکونو سره د متوسط ټینکونو کنډک رهبري کوي. او دلته د غاړې سړک دی. دا به اړینه وي چې وګورئ چې هلته څه وو، لږترلږه د برید اصلي لوري څخه 5-10 کیلومتره. اجازه راکړئ چې شیرمنز او هاف ټرکونه حرکت وکړي، او د سټیوارټ سپوږمکۍ یو پلوتون یوې خوا ته واستول شي. کله چې دا معلومه شوه چې دوی لس کیلومتره سفر کړی، او هلته په زړه پورې هیڅ شی نشته، دوی بیرته راستانه شي او د اصلي ځواکونو سره یوځای شي. او همداسی پسی…
داسې ډېر کارونه به وي. د مثال په توګه، موږ د شپې لپاره ودریږو، د لوا د قوماندې پوسته د سرتیرو تر شا ځای پرځای شوې، او د هغې د ساتنې لپاره، موږ اړتیا لرو چې د لوا د جنګي ډلې د زغره وال کنډک څخه د سپکو ټانکونو یو شرکت اضافه کړو. ځکه چې متوسط ټانکونو ته اړتیا ده چې په پای کې موقتي دفاع پیاوړي کړي. او داسې نور… دلته د څارنې ډېر ماموریتونه شتون لري، د وزر پوښل، د اکمالاتي لارو ګزمې، د ساتونکو ټیمونه او مرکزونه، چې "لوی" ټانکونو ته اړتیا نلري، مګر یو ډول زغره لرونکي موټر به ګټور وي.
هر حرکت چې د تیلو او درنو ګولیو اړتیا کموي (د M5 سټوارټ لپاره مهمات خورا سپک وو، او له همدې امله په وزن کې - د لومړۍ کرښې ته وړل اسانه وو) ښه و. په ټولو هیوادونو کې چې د دویمې نړیوالې جګړې په جریان کې زغره وال ځواکونه رامینځته شوي یو په زړه پورې رجحان رامینځته شوی. په لومړي سر کې، هرڅوک د ټانکونو څخه ډکې برخې جوړې کړې، او بیا هرچا خپل شمیر محدود کړ. جرمنيانو په خپلو پینزر فرقو کې د واحدونو شمیر د دوه کنډک لوا څخه یو کنډک ته د دوه کنډکونو سره کم کړ. انګریزانو هم دوی ته د دوو پر ځای یوه زغره وال لوا پریښوده او روسانو د جګړې له پیله خپل لوی زغروال لوا منحل کړه او پر ځای یې لواګانې جوړې کړې، چې بیا وروسته په احتیاط سره په قول اردوګانو کې راغونډې شوې، خو ډېرې وړې، نورې نه وې. د زرو ټانکونو څخه، مګر د شمیر سره لږ تر لږه درې ځله کوچنی.
امریکایانو هم همداسې وکړل. په پیل کې، د دوی د پینزر فرقې، د دوو پینزر قطعاتو سره، په ټوله کې شپږ کنډکونه، په شمالي افریقا کې محاذ ته واستول شول. بیا، په هر راتلونکی ټانک ویش کې او په ډیرو پخوانیو تشکیلاتو کې، یوازې درې جلا جلا ټانک کنډکونه پاتې دي، د ریژیم کچه له منځه وړل شوې. د جګړې تر پایه پورې، زغره وال کنډکونه د جنګي واحد د څلور شرکت تنظیم سره (د مالتړ واحدونو سره د قوماندې شرکت نه شمیرل کیږي) د امریکایی زغره والو په جوړښت کې پاتې شول. له دې کنډکونو څخه درې یې متوسط ټانکونه درلودل، په داسې حال کې چې څلورم یې سپک ټانکونه پاتې وو. په دې توګه، د اړتیا وړ تجهیزات چې باید ورته کنډک ته وسپارل شي یو څه کم شوي، او په ورته وخت کې ټول ممکنه دندې د جنګي وسایلو سره چمتو شوي.
د جګړې وروسته، د سپکو ټانکونو کټګورۍ وروسته ورکه شوه. ولې؟ ځکه چې د دوی دندې د سړې جګړې - BMPs په لوړوالي کې رامینځته شوي د ډیرو څو اړخیزو وسایطو لخوا اخیستل شوي. نه یوازې د دوی د اور وژنې ځواک او زغره وال محافظت د سپکو ټانکونو سره د پرتله کولو وړ و ، دوی د پیاده ځواکونو ډله هم درلوده. دا دوی وو چې د دوی اصلي هدف سربیره - د پیاده ځواکونو لیږدول او د جګړې په ډګر کې یې ملاتړ چمتو کول - هغه دندې هم په غاړه واخیستې چې پخوا د سپکو ټانکونو لخوا ترسره شوي. مګر د دویمې نړیوالې جګړې په جریان کې، سپک ټانکونه لاهم د نړۍ نږدې ټولو لښکرو کې کارول شوي، ځکه چې انګریزانو د لینډ - اجارې اکمالاتو څخه امریکایي سټارټس درلود، او T-70 وسایط په شوروي اتحاد کې د جګړې تر پای پورې کارول کیده. د جګړې وروسته، د سپکو ټانکونو M41 واکر بلډګ کورنۍ په متحده ایالاتو کې رامینځته شوه، د PT-76 کورنۍ په شوروي اتحاد کې، او په شوروي اتحاد کې، دا د سپکو ټانک، د کشف زغره لرونکي پرسونل وړونکي، د ټانک ویجاړونکي، یو. امبولانس، یو کمانډ موټر او د تخنیکي مرستې موټر، او دا دی، کورنۍ په یوه چیسس کې.
