افسانوي موټرې - لامبورګیني ډیابلو - آټو سپورتي

یو نوم چې د ځان لپاره خبرې کوي: Diablo, لامورغینی کوم چې د ځای په ځای کولو ستونزمن کار سره مخ و کاټچه، لخوا ډیزاین شوی مارسیلو ګاندیني ، لامبورګیني ډیابلو په 1990 کې خپور شو او د 11 کلونو لپاره تولید شوی و تر هغه چې مرسیلاګو څرګند نه شو. د اوږدې مودې لپاره دا په نړۍ کې یو له ګړندیو موټرو څخه و؛ دمخه د لومړۍ ډیابلو لړۍ ، له 1990 څخه تر 1994 پورې تولید شوی ، i ته رسیدلی 325 کیلومتره / ساعت او په 0 ثانیو کې 100 کیلومتره / ساعت ته ګړندی کیږي. دا د بریښنایی انجیکشن سره نوي V12 انجن څخه مننه ده (کاربوریټر نه لکه په کاونټچ کې) 5707cc ، 492bhp. او 580 Nm تورک.

د ډایبلو لومړۍ قسط ، لکه کاونټچ ، یوازې یوه درلوده شاته ډرایو او تجهیزات ... کم. دا د کیسیټ پلیر سره معیاري سمبال شوی و (د سي ډي پلیر اختیاري و) ، کرینک کړکۍ ، لاسي څوکۍ او په ABS سمبال نه و. غوراوي هوا، انفرادي څوکۍ، شا وزر، د 11.000،3000 $ ته د XNUMX،XNUMX $ Breguet څار، او د کار لپاره یو تقریبا XNUMX XNUMX $ چمدان ټولګه شامل دي. په لومړۍ لړۍ کې ، حتی د شاته لید عکسونه او مخکینۍ هوا داخله نه وه ، د بدن رنګ کې رنګ شوي. دا موټر چلول مشکل ، بې رحمه او ډارونکی و ، مګر د دې مرحلې شتون لاهم اغیزناک و.

DEVIL VT

La لامبورګیني ډیابلو VT له 1993 څخه (تر 98 پورې تولید شوی) ، دا د ډیری مراجعینو اړتیاو پوره کولو لپاره رامینځته شوی چې د ډیر مدیریت وړ موټر په لټه کې دی. په حقیقت کې ، د ویسکوس جوړه سره ټول ویل ډرایو معرفي شوې (د VT معنی لري لچک لرونکی فشار)، یو سیسټم وړتیا لري چې مخکني څرخونو ته تر 25 to پورې د تورک لیږدولو وړتیا ولري ، مګر یوازې په شاتنۍ برخه کې د ټریکشن ضایع کیدو په صورت کې. د لامبورګیني تخنیکرانو د غوره فعالیت بریکونه د څلور پسټون کیلیپرونو سره ، په شا کې 335mm لوی ټایرونه او په مخ کې 235mm ، او د 5 انتخاب وړ حالتونو سره بریښنایی ډیمپرونه هم نصب کړي دي.

دې ډیابلو (یو څه) ډیر مدیریت وړ کړ ، مګر دا په روښانه ډول د کافي کولو لپاره کافي نه و.

VT بیا په 1999 کې ژوندی شو ، که څه هم تولید یوازې یو کال دوام درلود. په حقیقت کې ، دوهمه لړۍ یوه نوې به ده ، په کوم کې چې نوي سر څراغونه ، نوې داخله او د 12 لیټر V5.7 ځواک 530 hp ته لوړ شوی ، پداسې حال کې چې د 0-100 کیلومتره / ساعت سرعت لاندې راځي 4,0 ثانیې.

ВЕРСИИ ВЕРСИИ

نسخې لامبورګیني ډایبلو د دوی ډیری شتون لري SV (خورا ګړندی)له 1995 څخه تر 1999 پورې تولید شوی ، او بیا تر 2001 پورې په دوهم لړۍ کې ، دا د میخانیکي تعلیق او تنظیم وړ وزر سره د شا ویل ډرایو نسخه ده ، د سړک پرځای د ټریک لپاره ډیزاین شوې. سربیره پردې ، دا ماډل په اړخ کې د 'SV' لیکینګ ، 18 انچ ویلونه ، یو نوی سپویلر او له سره ډیزاین شوي هوایی انٹیکونه لري.

یو بل ډیابلو جیکس ته وقف شوی دی SE 30 ، ځانګړې خپرونه... په 1993 کې معرفي شوی ، دا ډیابلو د کاسا دی سانت اګاتا 30 کلیزه لمانځلو لپاره ډیزاین شوې وه او شاید دا هم ترټولو پاکه ډیابلو وي.

وزن د فعالیت په ګټه هډوکي ته راټیټ شوی: شیشه د پلاستيک ، کاربن فایبر او الکینټارا سره د داخلي او خارجي لپاره په کافي اندازه ځای په ځای شوي؛ نه هوای کنډیشن یا راډیو سیسټم. شاته سپویلر د تنظیم وړ سپویلر سره ځای په ځای شوی ، بریکونه ډیر شوي او د میګنیشیم ویلونه د پیرلي لخوا تولید شوي.

په هرصورت ، ترټولو ګړندی دلته پاتې دی. لامبورګیني ډیابلو GT له 1999 راهیسې - د کاربن فایبر بدن او د المونیم چت سره د شا څرخ موټر ماډل. GT یوازې په 80 مثالونو کې تولید شوی: نظر دا و چې د برداشت ریسینګ لپاره پروټوټایپ رامینځته کړي (په GT1 ټولګي کې) ، مګر دا هیڅکله په حقیقت کې نه و.

چمتو شوي GT انجن 575 hp تولید کړی. په 7300 rpm او 630 Nm تورک کې ، کوم چې په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 3,8 کیلومتره / ساعت پورې د ګړندي کولو لپاره کافي و چې لوړ سرعت یې 338 کیلومتره / ساعت دی.