د لانسیا ډیلټا انټیګریل HF ارتقا: د افسانې کیسه - د سپورت موټرې

منځپانګې

د لانسیا ډیلټا انټیګریل HF ارتقا: د افسانې کیسه - د سپورت موټرې
لانسیا ډیلټا HF انټریل ایولوزیوین: ځواک او کنټرول
فعالیت "ډیلټونا"
د لانسیا ډیلټا HF انټریل ایولوزیوین ځانګړې نسخې

د لانسیا ډیلټا انټیګریل HF ارتقا: د افسانې کیسه - د سپورت موټرې

لانسیا ډیلټا HF انټیګریل ایولوزیون یوه افسانه ده، د ریلی افسانه او د نن ورځې ګرمو هچونو مور ده.

دا ناممکن دی چې د یو چا په وړاندې مه هیروئ د لینسیا ډیلټا HF انټریل. نږدې یوه اوښکې راځي کله چې تاسو فکر کوئ چې کوم ډول موټر (یا بل څه) لینسیا نن ورځ جوړوي: یپسیلون. هغه برانډ چې د نړیوال ریلی اتلولۍ ډیری سرلیکونه یې ګټلي (پنځه پرله پسې سرلیکونه) او د سپورت عالي موټرې یې رامینځته کړي. او دا په وروستي مرحله کې ډیلټا HF دی ، وروستی "ارتقاء" ، د ایټالوي تولید کونکي سوان سندره.

څخه اخیستل شوی ډیلټا HF 8V ، ډیلټا ارتقاء هغه ګرد دی ، ډیر موقعیت لري ، ډیر بد. نږدې عمودي فینډر او لوی ویل چتونه دا د ځانګړي ننګونو لپاره چمتو کوي ، مګر دا یوازې یو جمالیاتي تمرین ندی: د ډیلټا HF انټیریل ایولوزیوین ډیر مستقیم سټیرینګ ، غوره بریکینګ سیسټم ، د سټیفر اسپرینز سره تازه تعلیق او نور ډیر څه لري. پیچلي بریښنایی توکي او د نسخې په پرتله آزاده ایستنه چې دا ځای نیسي.

لانسیا ډیلټا HF انټریل ایولوزیوین: ځواک او کنټرول

په لاره اچول شوی 1991، دا ډیر ژر د لاریون مینه والو غوره موټر شو. د 2.0 لیټر 1995-والو څلور سلنډر 16cc انجن 210 ساعته (په Evo215 نسخه کې 2 HP)... له بلې خوا ، اعظمي تورک و 300 Nm په 3.500،XNUMX dumbbells باندې.

Il ټربو ګیرټ دا د هوا ډکولو کې یو څه وخت ونیو ، نو تحویلي "زوړ ښوونځی" و ، په شا کې د خوندور چاقو سره چې د 3.000 rpm پورې نه و راغلی.

د نن ورځې ځواک تاسو موسکا کوي ، مګر سخت تحویلي انجن په خپله طریقه قهر کړی. هلته کرشنب دا لیونۍ وه

La د لینسیا ډیلټا HF انټرګل دا یو له لومړني کمپیکټ سپورت موټرو څخه و چې د څلور ویل ویل ډرایو سره و او همداشان یو له لومړي سپورت موټرو څخه و چې د ABS سره د معیار په توګه نصب شوی و. د نن ورځې کمپیکټ سپورت موټرو په پرتله ، دا ورو او خورا ضعیف دی ، مګر په هغه وخت کې دا یو ریښتینی ټوټه وه ، په خرابه خاوره کې بې ساري.

د سپارتان داخلي سربیره ، وزن خورا ریکارډ نه و: 1200 کلو د هغه وخت معیارونو له مخې ډیری یې شتون لري ، مګر د ټول ویل ډرایو سیسټم پیمانه کې څو کیلوګرامه اضافه کړي.

کریډیټونه: 1993 لانسیا ډیلټا انټریګل. هنرمند: نامعلوم. (د ملي موټرو موزیم / میراث عکسونو / ګیټي عکسونو لخوا عکس)

فعالیت "ډیلټونا"

د دې معتدل ځواک سره سره ، ډیلټا HF انټیګرل څخه لرې شوی په 0 ثانیو کې له to څخه تر km کیلومتره په ساعت کې، اعظمي سرعت ته رسیدلی 221 کلومیتره في ساعت کې او په بدل کې هغه پس منظر ځواک ته ورسید 1,55G ، واقعیا په زړه پوری شخصیت.

د لانسیا ډیلټا HF انټریل ایولوزیوین ځانګړې نسخې

Della د لینسیا ډیلټا HF انټرګل ډیری محدود نسخې خپرې شوې ، کوم چې اوس د راټولونکو ترمینځ خورا تقاضا کې دي. له دې څخه خورا مشهور دی ډیلټا مارټیني 5 ، د پنځم نړیوال لقب په ویاړ جوړ شوی 400 نسخې یو بل د شپږم سرلیک لپاره جوړ شوی و ډیلټا مارټیني 6 ، یوازې تولید شوی 310 کاپيونه دواړه درلودل ، د مارتیني لیوري سربیره ، په الکانتارا کې د ریکارو ریسینګ څوکۍ سره سره سور تسمې ، ځانګړي 15 انچ سپینې ویلې ، ABS ، د بریښنا کړکۍ او لاکونه ، او ځانګړي میشلین ټایرونه.

په نورو ځانګړو نسخو کې د ډیلر ټولګه (173 ټوټې) د ځانګړي برګنډي رنګ او څوکیو سره شامل دي. ریکارو په خړ چرم کې.

کریډیټونه: 1993 لانسیا ډیلټا انټریګل. هنرمند: نامعلوم. (د ملي موټرو موزیم / میراث عکسونو / ګیټي عکسونو لخوا عکس)

کریډیټ: چیچیسټر، انګلینډ - د جون 26: پخوانی الیکس فیوریو لانسیا ډیلټا انټیګریل د جون په 26، 2015 په چیچیسټر، انګلستان کې د ګوډ ووډ ریلی کې. (د چارلس کوټس / ګیټي عکسونو لخوا عکس)

کریډیټ: فرانسه - د می 18: لینشیا ډیلټا انټیګریل د می په 18 ، 2016 کې د فرانسوي الپس کې د مونټ کارلو ریلی د کلاسیک مرحلو څخه تیریږي (د مارټین ګوډارډ/کوربیس لخوا د ګیټي عکسونو له لارې عکس)