Xenon او biksenon - نصب او ترمیم. لارښود

Xenon یا bi-xenon Headlights د موټرو یو مخ په زیاتیدونکي عام لوازم دی. دوی څنګه کار کوي، د دوی ګټې او زیانونه څه دي، او زه باید په موټر کې د زینون نصبولو لپاره څه وکړم چې دوی نلري؟

د زینون څراغ په 3200W کې شاوخوا 35 lumens تولیدوي، پداسې حال کې چې د هالوجن څراغ په 1500W کې 55lm تولیدوي. سربیره پردې ، د زینون څراغ د هالوجن څراغ په پرتله خورا دوامدار دی ، د موټر ژوند سره پرتله کولو وړ دی.

په پیل کې، د زینون سر څراغونه خورا ګران وو او له همدې امله نصب شوي - ډیری وختونه په اختیاري توګه - د لوړې ټولګي موټرو کې. اوس مهال، دا ډول وسایل ارزانه دي او حتی د ښار ټولګي موټرو لپاره امر کیدی شي. دوی د ډیری کارول شوي موټر کاروونکو لخوا هم نصب شوي.

ځینې ​​​​قوانین - یوازې د موافقې له مخې د زینون نصب کول

په هرصورت، د زینون لامپونو نصب کول یوازې د سر څراغ بدیل ندی. Xenons باید د کارولو لپاره ځینې شرایط پوره کړي.

د UNECE د 48 مقرراتو سره سم، په پولنډ کې هم نافذ دی، د موټرو ډپ شوي بیم هیډ لیمپونه چې په عامه سړکونو کې حرکت کوي د رڼا سرچینې سره د 2000 lm څخه ډیر روښانه فلکس سره، لکه د زینون سر څراغونه، باید د سر رڼا پاکولو وسایلو سره سمبال شي. . د UNECE مقرراتو 45 سره سم تصویب شوی. سربیره پردې ، د زینون سر څراغونه باید د اتوماتیک لیول کولو سیسټم سره مجهز وي.

سربیره پردې ، هر څراغ د دې ډول بلب کارولو لپاره تصویب شوی ، او کله چې د بل سره ځای په ځای شي ، دا تصویب له لاسه ورکوي. د زینون کټونه د ځانګړي موټر ماډل لپاره تصویب شوي. د سر څراغ واشیرونه او د زینون ځان لیول کولو سیسټمونه مه کاروئ.

د پورتنیو تجهیزاتو پرته د زینون کټونو نصب کول ممکن د دې حقیقت لامل شي چې د راجسټریشن سند به د دورې معاینې یا د پولیسو د پلټنې په حالت کې د تشخیص په سټیشن کې پاتې شي. دا یو ګواښ هم دی، ځکه چې دا ډول زینون به نور چلوونکي ړوند کړي.

د زینون سر څراغونه - یوازې ټیټ بیم

د زینون څراغونو اصلي ځانګړتیا د رڼا بیم رنګ دی - دا شدید واوره سپین دی. مګر د څراغونو د روښانه کولو لپاره، تاسو د وسایلو بشپړ سیټ ته اړتیا لرئ. د زینون هیډ لائټ سیسټم اصلي عناصر اوسني کنورټر، ایګنیټر او زینون برنر دي. د کنورټر هدف دا دی چې د څو زره ولټ ولټاژ تولید کړي او د نږدې 85 امپیر بدیل جریان چمتو کړي.

سوځونکی الکترودونه لري چې د ګاز مرکب لخوا محاصره شوي، په عمده توګه زینون. روښنايي په بلب کې د الکترودونو تر مینځ د بریښنایی خارج کیدو لامل کیږي.

دا هم وګورئ: د آرائشی موټر څراغونه - څه فیشني دي او د دې لپاره مقررات څه دي 

فعال عنصر یو فلیمینټ دی چې د هالوجن لخوا محاصره شوی، چې دنده یې د فلیمینټ څخه تبخ شوي ټنګسټن ذرات سره یوځای کول دي. حقیقت دا دی چې تبخیر کونکی ټنګسټن باید په شیشې کې ځای پرځای نشي چې فلیمینټ پوښي، کوم چې کولی شي د هغې د تور کیدو لامل شي.

اصلي شی دا ده چې د زینون څراغونه یوازې د ډوب شوي بیم لپاره کار کوي. دودیز هالوجن څراغونه روښانه کوي کله چې چلوونکی لوړ بیم ته واړوي.

د Bi-xenon سر څراغونه - ټیټ او لوړ بیم

په عصري لوړ پای موټرو کې، د بایو-زینون رڼا عام ده، د بیلګې په توګه. دواړه ټیټ بیم او لوړ بیم د زینون ټیکنالوژي کاروي.

په عمل کې ، د لوړ بیم هیډ لایټونو د ګړندي کولو اړتیا له امله ، دا د یو واحد برنر لخوا ترسره کیږي چې د ټیټ بیم هیډ لایټونو سره روښانه کیږي ، او د لوړ بیم هیډ لایټونه د سر څراغ دننه د آپټیکل مجلس ځای په ځای کولو سره فعال کیږي ، د مثال په توګه د شټر بدلولو یا د کټر حرکت کولو سره.

په هرصورت، دمخه د زینون سوځونکي شتون لري چې په ځانګړي برقی مقناطیس سره سمبال شوي چې د روښانه ګاز بلبل سره ټیوب چلوي. کله چې ټيټ بیم فعال شي، دا د انعکاس کونکي څخه نور دی او رڼا خپریږي، او کله چې لوړ بیم فعال شي، ټیوب برنر ته حرکت کوي، د فوکل اوږدوالی بدلوي (د رڼا ډیر تمرکز).

د بای-زینون هیډ لایټونو څخه مننه ، ډرایور خورا ښه لید لري ، دواړه کله چې د ټیټ بیم او لوړ بیم (اوږد بیم رینج) په توګه کار کوي.

خبرتیاوی

د فابریکې بهر نصبولو لپاره د زینون کټونه

د Xenon څراغونه هم په موټرو کې نصب کیدی شي چې په فابریکه کې ورسره ندي سمبال شوي. البته، دا کافي ندي چې پخپله د بلبونو ځای په ځای کړي. یو بشپړ کټ چې د فیلامینټ، کنورټر، تارونو، د اتوماتیک سطح کولو عمل کونکي او د سر څراغ واشیر لري باید نصب شي. دا باید د دې موټر ماډل لپاره تصویب شوی کټ وي.

دا هم وګورئ: څنګه په خوندي ډول آنلاین بیټرۍ واخلئ؟ لارښود 

په ورته وخت کې، په سوداګرۍ کې، په ځانګړې توګه په انټرنیټ کې، په عمده توګه سیټونه شتون لري چې یوازې د کنورټرونو، د رڼا بلبونه او کیبلونه لري. د الینمینټ سیسټم پرته فلامینټونه به په هغه لوري کې نه ځلیږي چې باید ورته وي، که چیرې د سر څراغونه خندا وي، نو دا به د کلاسیک هالوجن په پرتله خورا بد روښانه شي.

یو موټر چې د زینون څراغونه لري پرته له اتوماتیک اصلاح کونکي او واشیرونه ممکن تفتیش تیر نشي. د داسې موټر چلوونکی هم د سړک د غاړې د معاینې په صورت کې ستونزې لري.

په هرصورت، لکه څنګه چې موږ په ډیری پلورنځیو کې د زینون کټونو پلورلو موندلي، دا ډول ترتیب لاهم اخیستل کیږي، که څه هم انفرادي عناصر خورا مشهور دي، د بیلګې په توګه، پخپله فلامینټونه یا پخپله کنورټرونه. دا د دې حقیقت له امله دی چې دا ډول برخې د ناکامو برخو لپاره د اضافي پرزو په توګه اخیستل کیږي. مګر ځینې چلوونکي لاهم د PLN 200-500 لپاره نامکمل کټونه نصبوي، د تایید ستونزې او اضافي لګښتونه له خطر سره مخ کوي.

Xenon او bi-xenon - دا څومره لګښت لري؟

کله چې د xenon یا bi-xenon نصبولو لګښت په پام کې نیولو سره، یو بشپړ کټ باید په پام کې ونیول شي، د بیلګې په توګه د ځان سطحه کولو سیسټم او سپرنکلرونو، او همدارنګه فلامینټونه، انورټر او کوچني لوازم.

د داسې کټ قیمتونه، د مجلس په شمول، د PLN 1000-1500 څخه پیل کیږي او کیدای شي PLN 3000 ته ورسیږي. نو دا د ډیلر څخه د سپارلو په مرحله کې د زینون هیډ لایټونو سره د نوي موټر تجهیز کولو سره پرتله کولو لګښت دی.

د زینون ګټې او زیانونه

د زینون څراغونو اصلي ګټه لا دمخه ځای په ځای شوې - دا د سړک غوره روښانتیا او د رڼا پراخه لړۍ ده. د تارونو دوام هم مهم دی ، 200 XNUMX ته رسي. د موټر کیلومتره

برسېره پردې، فیلامینټ پخپله د دودیز رڼا بلب په پرتله خورا لږ بریښنا مصرفوي، کوم چې د تیلو کم مصرف کې مرسته کوي (جنراتور لږ بار شوی).

په نهایت کې ، فلیمینټ د دودیز هالوجن څراغ په څیر دومره تودوخه نه کوي ، پدې معنی چې د سر څراغ شیشې خراب نه کوي.

دا هم وګورئ: د ورځې د چلولو څراغونه - هالوجن، LED یا زینون؟ - لارښود 

په هرصورت، د زینون اصلي زیان د خدماتو لوړ لګښت دی. تار پخپله په اوسط ډول د 150-200 zł لګښت لري. او له هغه ځایه چې دوی اړتیا لري په جوړه کې ځای په ځای شي، د داسې عنصر د زیان په صورت کې، موږ به لږترلږه 300 PLN ولګوو.

حقیقت دا دی چې فلامینټونه اوږد ژوند لري آرام دی، مګر که څوک یو کارول شوی موټر واخلي چې د څو سوه زره کیلومتره واټن سره، په زینون سمبال وي، د فلامینټونو ناکامي خورا احتمال لري.

په موټرو کې چې لوړ مایلج لري، انعکاس کونکي هم کولی شي نرم شي (د موټر چلولو پرمهال د ر lightا بیم) یا حتی تیاره شي.

ځینې ​​​​د زینون د زیان په توګه په ګوته کوي چې کله چې رڼا فعاله شي، فیلامینټ د 2-3 ثانیو وروسته په بشپړ روښانتیا سره روښانه کیږي.

د کارپوه په وینا

Piotr Gladysh، xenony.pl د کوزالین سره نږدې کونیکوو څخه:

- Xenon او bi-xenon headlights یقینا د موټر چلوونکي لید لید ته وده ورکوي او پدې توګه د سړک خوندیتوب ډیرولو کې مرسته کوي. په هرصورت، ستونزه دا ده چې ډیری موټر چلوونکي پخپله کټونه راټولوي، کوم چې دوی له ناڅاپي ځایونو څخه اخلي. وروسته، د رڼا یو بیم، د سړک د روښانه کولو پر ځای، راتلونکی موټر چلوونکي ړانده کوي. دوه یا درې کاله دمخه، ارزانه چینایي کیټونه چې هیڅ تخنیکي معیارونه یې نه پوره کول مشهور وو. موږ د یو چا د وضعیت سره هم مخ یو چې د نسبتا لږ پیسو لپاره د لوړ مایلج، زینون سمبال کارول شوي موټر اخلي. او بیا هغه نشي کولی د دې زینونونو خدمت وکړي ، ځکه چې هغه تمه نه درلوده چې یو فلیمنټ به څو سوه زلوټیس لګښت ولري.

Wojciech Frölichowski