کراس اوور او SUV - ډیر عام او حتی ډیر توپیرونه
کراس اوور یا د جوړجاړي هنر
د کراس اوور نوم، له انګلیسي څخه پولنډي ته ژباړل شوی، د دوو مختلفو شیانو د تقاطع معنی لري. کراس اوور د بدن ډول دی چې د بل بدن ډول سره د SUV څخه تیریږي. ډیری وختونه دا یو هچ بیک، یو څه لږ سټیشن واګون، کوپ یا مینیوان دی. د بدلیدونکي کراس اوور هم شتون لري. د بل هر ډول بدن سره په ترکیب کې د SUV لوړ ځمکني پاکول د ښار ترافیک کې د موټر کارولو راحت زیاتوي - د کثافاتو او لوړو بندونو له لارې موټر چلول خورا اسانه کیږي.
د پیرودونکو توقعاتو پوره کولو لپاره ، ډیری کراس اوورونه ډیزاین شوي ترڅو SUV ته اعظمي ورته والی وساتي. له همدې امله د بدن د دې دوه ډولونو تر مینځ توپیر کولو سره ډیری ستونزې. په هرصورت، ځینې توپیرونه شتون لري، د SUV او کراس اوور ترمنځ توپیرونه چې ښایي دا په ګوته کړي چې موږ ورسره معامله کوو.
یو کراس اوور چې د هچ بیک یا کوپ سره یو SUV ترکیب کوي د بشپړ اندازې SUV په پرتله په داخلي ځای کې کمښت وړاندیز کوي. په دې حالت کې بیرل د پام وړ لنډ دی. د سامان کڅوړه هم اکثرا د غاړې کړکۍ څخه خالي وي.
کراس اوورونه، کوم چې د SUV او سټیشن واګون یا مینیوان ترمنځ کراس دی، ډیر ځای فخر کوي، مګر ځینې وختونه تاسو باید د بدن شکل او تناسب له مخې امتیازات ورکړئ. یو سلیویټ چې په اعظمي تادیه تمرکز کوي کولی شي د موټر شاته د بدن لینونو جمالیات ګډوډ کړي ، دا د لوی بوټ سره د کلاسیک SUV په څیر د پام وړ نه کوي.
کله چې کنټرول مهم وي
تاسو کولی شئ د ډرایو ډول له مخې ریښتیني SUV له کراس اوور څخه توپیر کړئ. پرمختللی آل ویل ډرایو په کراس اوور کې نادر دی. دوی معمولا د مخکینۍ څرخ ډرایو کاروي او ځینې یې داسې سیسټم کاروي چې کولی شي په ځینو شرایطو کې شاته څرخونه فعال کړي. SUVs د ټولو ویلو ډرایو وړاندیز کوي، کوم چې دوی ته دا وړتیا هم ورکوي چې په ناپاکه سطحو کې په اغیزمنه توګه حرکت وکړي.
د سړک څخه بهر د دوی د شخصي طبیعت له امله، د سړک څخه بهر موټرونه یوازې کله ناکله د سړک څخه بهر کارول کیږي. څلور څرخه موټر کولی شي ځنګل ، جهيل یا غرونو ته سفر اسانه او ډیر خوندور کړي ، مګر ډیری وختونه د SUV غوره کولو په وخت کې د خوندیتوب زیاتوالی کلیدي فاکتور دی. ټولو څلورو څرخونو ته لیږل شوی بریښنا په ټوټو سطحو کې ډیر کرشن چمتو کوي او په ژمي شرایطو کې د موټر غوره کنټرول ته اجازه ورکوي.
ګټور یا سپورتي؟
که څه هم لنډیز "SUV" د سپورت یوټیلیټي موټر په توګه رامینځته شوی، معمولا د SUV یوازینۍ سپورتي ځانګړتیا یو پیاوړی انجن دی. دا نوم، د ډیری موټرو جوړونکو د فلسفې سره سم، باید د فعال ژوند طرز منعکس کړي چې یو SUV ورکوي. د سامان کڅوړه تاسو ته اجازه درکوي د سپورت لوازم له ځانه سره بوځي، پداسې حال کې چې ډرایو او تعلیق د طبیعت په غیږ کې د جغل سړک کې اغیزمن لاسرسی چمتو کوي، چیرې چې تاسو په خپله خوښه په مختلفو فعالیتونو کې ښکیل شئ.
د ځمکې د پاکولو زیاتوالی د خراب کیفیت لرونکي سطحو باندې موټر چلول اسانه کوي، مګر د بدن په چلند باندې منفي اغیزه کوي کله چې په بادي اسفالټ سړک کې ګړندي موټر چلوي. له همدې امله، سپورتي سمبالول د SUVs لپاره عادي ندي.
د جاګور برانډ پریکړه وکړه چې د سپورت موټر ډیزاین کې خپله تجربه وکاروي او په لفظي ډول د "SUV" په نوم "S" لیک واخلي. Jaguar F-PACE نه یوازې د ځواکمن انجن سره شتون لري. دا موټر یو لیږد او تعلیق هم لري چې د موټر چلولو سپورت تجربه چمتو کوي.
کله چې د جاګور F-PACE په ټرامیک کې چلول کیږي، ډیری بریښنا د شا څرخونو ته لیږل کیږي، د ټول څرخ موټر په څیر فعالیت وړاندې کوي. یوازې هغه وخت چې د سړک حالت خراب شي یا د سړک څخه لرې شي سیسټم د ټرانسمیشن او تعلیق ترتیبات تنظیموي ترڅو د سواری آرامۍ ښه کړي.
Jaguar F-PACE د بریک کولو په واسطه د تورک ویکتورینګ څخه مننه په سختو کونجونو کې د نه منلو وړ چټکتیا وړاندې کوي. سیسټم د مخکینۍ او شا څرخونه د وکر دننه په لوړ سرعت سره ماتوي پداسې حال کې چې د بهر څرخونو سرعت ساتي. پایله د انډرسټیر کې د پام وړ کمښت دی، چې پایله یې د موټر چلولو باور کې د پام وړ زیاتوالی دی.
البته، د جاګور F-PACE سمبالول د عصري SUV ټولې ګټې سره یوځای کوي. اضافي لوازم لکه د بایسکلونو لپاره د چت ریک یا د بیرته راګرځیدونکي اړخ ګام په طبیعت کې فعال کیدل اسانه کوي. برانډ د موټر کارولو پورې اړوند ټول اړخونه په پام کې نیولي ، او ډیری تخنیکي حلونه نه یوازې غوره موټر چلول چمتو کوي ، بلکه ساتیرۍ ، خوندیتوب او د کارولو راحت هم ورکوي.
